CSEPEL (TURÁN) EGY LELKES GYŰJTŐ UDVARÁBAN

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 10

  • @zoltanattilafulop2432
    @zoltanattilafulop2432 8 лет назад +13

    Beindíthattad volna ezt a szép darabot!

    • @zoltanszokev.zoltan9065
      @zoltanszokev.zoltan9065 2 года назад

      Nagyon sok oldtimer van, még az ennél újabbak között is, amelyek patika állapotúak, de beindítani nagyon hosszú ideig tart. De volt szerencsém 1920-as évekbeli Puch motorhoz is, amivel saját keréken ment a tulajdonos Budapest Népligetbe Győrből! Pannóniákkal, Csepelekkel és más szoci típusokkal pedig bevett szokás saját keréken menni a találkozókra. Nem nagyon történik olyan üzemzavar, amit útközben ne lehetne orvosolni,egyszerű gépek, ez a Turán még egyszerűbb. Még a Babettánál is egyszerűbb.

  • @istvankozak2526
    @istvankozak2526 3 года назад

    Ismerlek nagyon szépen helyreálitotad!

  • @9dominion
    @9dominion 7 лет назад

    Excellent

  • @istvannagy3535
    @istvannagy3535 2 года назад

    Üdv
    Nagy valószínűséggel van két kerekem a kép alapján túrán lehet
    Majd csinálok képet róla

  • @mia29ism
    @mia29ism 11 лет назад

    Nagyon köszönöm a gyors választ és a hasznos információt! :-)

  • @mia29ism
    @mia29ism 11 лет назад +1

    Sziasztok! Először is gratulálok a videóhoz, nagyon szuper lett! A kérdésem az lenne, hogy hogyan vehetném fel a kapcsolatot Bordács Norbival? Magam is egy Csepel Turán felújításán fáradozom és tanácsokra lenne szükségem. Írtam neki az egyik ,már kevésbé használt közösségi oldalon,de még nem olvasta el. Előre is köszönöm! Szigeti Péter

  • @katonaannamaria91
    @katonaannamaria91  11 лет назад

    Kedves Péter!
    Köszönjük az érdeklődést, Norbit a következő e-mail címen tudja elérni: 1hengerbt@gmail.com, illetve a fb-on az EgyHenger Bt-nek tud írni üzenetet.

  • @adamnagy1124
    @adamnagy1124 5 лет назад

    Azzal a trebantal mi van arrol lesz video

    • @ferencgobor749
      @ferencgobor749 4 года назад

      Az ország stimmel csak a márka nem. Az egy 1000-s Wartburg orra ami kikandikál.