Stara trzeba kochać, klimat tego auta jest wyjątkowy i niepowtarzalny. Jeździłem tymi autami w energetyce ( podnośnik koszowy) prawie 20 lat, teraz mam na stanie nowszego Stara 944 . W 266 co do wad: silnik S 359 - głośny i paliwożerny o niskiej kulturze pracy, zdarzały się awarie pompy wtryskowej, układu paliwowego, raz uszczelka pod głowicą , ale był to również efekt użytkowania przez kilku kierowców, kilka razy wystąpiły awarie elektrozaworów blokad Magnet, pomaga wymiana na Wabco, ale są 3x droższe., przy intensywnej eksploatacji w terenie złamała się oś piasty resora z tyłu, po takiej awarii warto zamontować wytoczony pod wymiar wałek i osadzić w nowej piaście, napędy praktycznie bezawaryjne, jeżeli jeździmy terenie to najlepiej na tył opony T 45 jodła , a na przód U 34. Generalnie S 266 to auto gdzie trzeba cały czas oglądać czy coś nie leci , słuchać czy nie stuka, a w zamian da dużo frajdy i zabawy pasjonatom , a dla zawodowca zrobi ciężką robotę.
W latach 90 -tych Starem 266 z przyczepą woziłem drewno dłużycowe do pobliskich tartaków. Niestety po wymianie opon na szosowe,dzielność terenowa spadła do 65%. Piękna pasja.Pozdrawiam🌲.
Witam Pytanie odnośnie przednich hamulców... Wychodzi mi na badaniu na prawej stronie 35% różnicy co do lewej. Wymieniony został cylinderek i dalej to samo... Jakie mogą być przyczyny?
bo jelcze nie miały nigdy swojej konstrukcji, wcześniej kolaboracja ze STAYR-em co akurat wyszło na plus, bo zawieszenie jak i silniki były dużo lepsze. Dziś produkują tylko dla wojska ale na podzespołach IVECO. Więc dziś po JELCZU został tylko znaczek.
Stara trzeba kochać, klimat tego auta jest wyjątkowy i niepowtarzalny. Jeździłem tymi autami w energetyce ( podnośnik koszowy) prawie 20 lat, teraz mam na stanie nowszego Stara 944 . W 266 co do wad: silnik S 359 - głośny i paliwożerny o niskiej kulturze pracy, zdarzały się awarie pompy wtryskowej, układu paliwowego, raz uszczelka pod głowicą , ale był to również efekt użytkowania przez kilku kierowców, kilka razy wystąpiły awarie elektrozaworów blokad Magnet, pomaga wymiana na Wabco, ale są 3x droższe., przy intensywnej eksploatacji w terenie złamała się oś piasty resora z tyłu, po takiej awarii warto zamontować wytoczony pod wymiar wałek i osadzić w nowej piaście, napędy praktycznie bezawaryjne, jeżeli jeździmy terenie to najlepiej na tył opony T 45 jodła , a na przód U 34. Generalnie S 266 to auto gdzie trzeba cały czas oglądać czy coś nie leci , słuchać czy nie stuka, a w zamian da dużo frajdy i zabawy pasjonatom , a dla zawodowca zrobi ciężką robotę.
Dzięki za opinię 👍
W latach 90 -tych Starem 266 z przyczepą woziłem drewno dłużycowe do pobliskich tartaków.
Niestety po wymianie opon na szosowe,dzielność terenowa
spadła do 65%.
Piękna pasja.Pozdrawiam🌲.
My z sekcji tylko jodła, na szosowych to auto traci sens
To ma za mało mocy to na pusto na blokadach i reduktorze i oponach terenowych ledwo jedzie.miejsce stara jest w hucie
Kierowalem takim w Wojsku najpierw czolgi szly potem stary 266 jak dziki w kartowlach cud maszyna
Bez komentarza
Test na medal .
Samochód nie do zatrzymania 👍👍👍💪💪💪💪💪💪Jest siła jest moc
Testy to dopiero przed nim 😎😜 będziemy powoli się rozkręcać 🤙
@@WALTERTEAM ja już się rozkręciłem aż z krzesła się przekonałem hihihi
Po chrust do lasu to tym najlepsza sprawa śmigać😀
Chrust to nie są teraz tanie rzeczy 😁
Made in Poland 🇵🇱
Super Star ! Ale na więcej go stać widziałem na własne oczy jak koła były prawie całe zakryte błotem i wygramolił się o własnych siłach 😊
Proszę dać nam szansę, postaramy się nie zawieść 😜
@@WALTERTEAM Rozumiem wszystko 👍 To było na początku lat 90-tych maszyny były o wiele młodsze 💪
Panowie jakie lampy się Wam udało wkomponować że tak ładnie pasują? pozdrawiam.
Pasuja średnicą , popularny rozmiar a reszta to już robótki ręczne 🤪
Witam
Pytanie odnośnie przednich hamulców... Wychodzi mi na badaniu na prawej stronie 35% różnicy co do lewej. Wymieniony został cylinderek i dalej to samo... Jakie mogą być przyczyny?
mogą być zużyte szczęki , bęben lub zapowietrzenie układu tak zdalnie doradzając
Ta trasa to jest dojazd na poligon😃💪💪💪💪
Na poligon też się wybieramy, sprawdzimy
Widać że tylne mosty "pchają" przod🙂
Jest taki moment, że widać jak nagle zaczynają robić robotę
Fajny sprzęt wiem bo mam taki w posiadaniu
I to jest konkretny komentarz 🤙
Stary mi sie bardziej podobaly niz jelcze.
bo jelcze nie miały nigdy swojej konstrukcji, wcześniej kolaboracja ze STAYR-em co akurat wyszło na plus, bo zawieszenie jak i silniki były dużo lepsze. Dziś produkują tylko dla wojska ale na podzespołach IVECO. Więc dziś po JELCZU został tylko znaczek.
do terenwizji pokazać
Najpierw ogarnąć trzeba warsztat, potem sława, wywiady, autografy 😉
Mamy takiego STARa w straży to nie nowe MAN
Ale , że lepiej czy gorzej ?
Lepiej mało elektroniki dużo wody rowu się nie boi i niski
Konkretna odpowiedź od użytkownika 👍
Idzie jak dzik w kartofle 💪😁
Ja tak stara 266 utopiłem że 2 traktory mnie nie wyciągnęły 😆
Gdzie stoi ?😁 podlecimy po części 😂
Panowie ale to są żadne przeszkody sory słabo
Spoko , nie każdy jest od razu taki zajebisty , planujemy trochę się rozkręcić z tematem 😁