Cabo de aço ou Cabo sintético?
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Quais as vantagens de desvantagens do Cabo de aço e do Cabo sintético? Qual é o melhor? Confira conosco!!!
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Parabéns pelo vídeo, foi muito proveitoso para os neófitos.
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Já ganhou um escrito mais like
opa
Obrigado pela dica.
Mais um inscrito. Difícil é saber se esta comprando um cabo de qualidade..
Perfeita a explicação sobre cabos de aço e sintéticos.
Boa tarde amigo..
Parabéns, seus esclarecimentos são muito úteis, me tiram várias dúvidas!
Ótimas dicas! antes de adquirir meu guincho assisti ao seu vídeo sobre o assunto 🤜🏻🤛🏻
Legal! Valeu!
Oi Dilmar. Comecei a assistir os videos nesse final de semana e já virei fã! Tem algum email ou telefone de contato direto contigo? Queria propor um trabalho de consultoria seu para a preparação que comecei a fazer na minha TR4…
Tudo bem João! perito.dilmar@hotmail.com
Muito bem explicado
Guincho winch, tem bom custo benefício? Vejo ele sendo usado em veículos dos bombeiros aqui em MG, obrigado pelo vídeo.
Tenho um guincho de 4 mil lbs que pretendo instalar na frente da carreta de meu barco,cujo peso total é de cerca de 400 kg, pois o carro não tem onde fixa-lo .....a ideia é tornar o engate do carro como ponto de ancoragem...e instalar o guincho fico na carretinha..não sempre...mas para situações eventuais pois os embarcadouro vão desde cimentados até rústicos de areia ou barro.voce acha que funcionária???
Ola, tudo bom! Sim. Funciona claro! Só muito cuidado com a parte elétrica. Capricha em cabos de boa bitola e bateria de gente grande pra tocar.
Amigo tenho um guincho elétrico de 12000ibs para subir carros na prancha "reboque de veículos " posso usar o cabo sintético?
Sim, mas a durabilidade dele depende do cuidado com ele. Ele não suporta quinas, arraste no asfalto, ou qq outro tipo de desaforo que o aço suporta.
Posso usar um cabo de kevlar num guia de aço?
se for a guia roletada, sim.
Boa noite, estou com dificuldade para comprar um guincho elétricos para meu jeep willys, podes me ajudar?
Claro, basta informar o veiculo, peso, tipo de uso, preparação.
Meu amigo eu trabalho com torres elétrica de alta tensão. Bom estou a Dias tentando saber se existe algum guincho motor a bateria ou a gasolina que seja leve e potente capaz de puxar o eletricista de uma torre para outra atrás de um fino Cabo de aço ou corda
Sim, existem equipamentos para essa função. Vc pode utilizar um guindaste de obras, tocado por gerador. Acredito que o senhor se refere ao sistema de duas roldanas, uma em cada lado e o guincho no caso, faria essa "puxada", como se fosse um varal, é isso?
Se preferir pode me ligar.. 41996482513
Preciso comprar um GUINCHO parano minha KOMBINHA.
Ola amigo, e o guincho da novawinch ja testou? Obrigado
Opa...sim, uso em todos os meus cursos. Velocidade incrível e capacidade de tração excelentes. Recomendo.
@@automoveiseengenharia9694 Que legal, obrigado. Conhece alguma loja para eu cotar? Não encontrei muitos modelos na internet. Obrigado pelo conteúdo que compartilha. Abraço
@@fernandovicente8232 novawinch.com.br
@@automoveiseengenharia9694 👍
Vantagem maior, indiscutivelmente do cabo sintético é a pessoa não ter a cabeça estourada por um cabo de caço quando ele rompe em situações extremas. O resto é detalhe!
O que eu queria saber era algumas lojas onde comprar um cabo sintético com qualidade para não correr riscos!
Há controvérsias...cabo de aço é muito seguro, o problema é a falta de manutenção, oxidação, danos e sobre tensão, além da cachaça na cabeça do operador. O cabo sintético também dá chicotada sim, mas com é leve, menor energia. Essa de nao dar chicotada é lenda! Quer ver um cabo sintético rompendo...veja este vídeo: ruclips.net/video/gPba-34ARZY/видео.html
@@automoveiseengenharia9694 Isso faz sentido, galera pega os cabo de aço velho do terreiro e mete no carro para fazer força! Meu pai anda na tr4 dele com um cabo, acho que 8mm. vive enrolado com o "aro" bem grande para não amassar. As pontas ele trançou e botou aqueles gancho de cabo com parafusos, cabo do que não enferruja... para quebrar tem que ser uma coisa bem bruta. Mesmo assim comprei um sintético que é mais seguro. Diz que a resistência dele é 10 toneladas. Como é para rodar em um carro que não faz trilha hard core como a galera faz, não acho que vou ter dor de cabeça!
@@thiagoaguiar4650 Perfeito! Redução de peso grande.