nói về cảm nhận tucson 2022. phần máy, êm, mượt, bốc, sang số ngon, tăng tốc ngon, tiếng máy hầu như không nghe thấy, máy không hề bị rung lắc. phần giảm xóc: nuốt ổ gà, gờ giảm tốc cực êm, , đi vào hố cảm giác có 1 đệm đỡ mình lên, rất nhẹ nhàng êm ái, không bị gắt 1 chút nào, mình thấy có nét giống Ford Everest ,tiệm cận mấy xe khung gầm rời, tuy nhiên, khi quay đầu hoặc đi đường bằng m cảm thấy sự lắc lư chòng chành khá đáng kể (đi 2 ng), cảm giác giống ngồi trên chiếc thuyền,kể cả đi chậm, cảm giác xe nó bị nhẹ quá, không đầm lỳ xuống đường, kém hẳn altis 2014 hỏng giảm xóc của mình.phần cách âm: được 8/10. cách âm máy rất tốt, cách âm môi trường rất tốt, cách âm gầm khá (vẫn nghe rõ tiếng ồ ồ đi đường xấu, nhưng không có cảm giác khó chịu nhiều). đánh giá tổng thể : nhất phân khúc , . cần cải thiện về độ chòng chành, độ đầm rất nhiều thì mới hoàn hảo được
Mình cũng mới chạy thử Tuc 1.6 của anh bạn sales quen bên Huyndai, cảm nhân khung gầm vững nuốt gờ trên cầu nhẹ nhàng ở tốc độ cao, đặt biệt là cực bốc.
Đã đi Cx5 bản Lux và Tucson bản 1.6 Turbo thì Tucson máy bốc hơn hẳn nhưng ko hiểu sao đi tầm 80km/h lại có tiếng gió lật phật rất khó chịu, Cx5 thì bản lux tăng tốc các thứ yếu hơn bù lại thì đẹp hơn Tucson
Chạy phố lấy 2 chấm là phà phà rùi ạ. Bạn xem clip mình test Tucson 2.0 bản cũ để biết thêm chi tiết nhá! Mà mình mới làm cái group, bạn join cùng anh em cho vui! facebook.com/groups/1326511121509191
Mình mới chạy thử con 1.6 Turbo. Thật sự phê, chạy bốc thôi rồi, ngồi rộng rãi có sưởi ghế các kiểu. Ae nào còn nghi ngờ thì ra hãng chạy thử đi. Bao pheeeeeeee
Theo em là người dùng phổ thông, thì nên dùng động cơ xăng. Vì đơn giản là động cơ Diesel là dần sẽ bị loại bỏ - xu hướng toàn cầu là vậy. Động cơ Xăng bản turbo cũng khá mạnh, em nghĩ là người dùng bình thường cũng không thấy quá nhiều khác biệt. Quan trọng là diesel sẽ tiết kiệm hơn là 1 điểm đáng cân nhắc.
Nói trung hãng xe hyundai về máy độ bền tốt bền và khoẻ , huyndai họ ngoài xe con ra , họ cong làm cả xe hyundai chở khách , xe tải chở hàng máy không khoẻ bền thì làm sao chịu nổi , mấy con xe con mình đi con xe hyundai accsent 13 năm nay vẫn chạy phè phè , của bền tại người , vừa rồi mình lên đời con tutson 2024.
Đi xe hơn 1 tỷ xong so sánh với mấy xe < 1 tỷ ????!!! (hơn 1 tỷ mới có turbo hộp số DCT, Htrac, còn dưới 1 tỷ ko có đâu). Mình cũng đi Tucson 2022 rồi, rất oke chỉ có cái hơi ồn, giá cao chạm vào Santafe. San nó vẫn trên 1 bậc nhé. Phân vân Tucson với Santafe ko khác gì phân vân giữa Kona với Tucson :))
Cảm ơn bạn góp ý! Hôm đó set up quay vội quá nên mình không để ý camera. Sẽ rút kinh nghiệm trong các video sau nhé! Hy vọng bạn tiếp tục subscribe và ủng hộ kênh !
Mình chưa được trải nghiệm bản turbo mới. Bản dầu này so với turbo cũ thì được cái là bốc nước đầu. Turbo cũ thì hơi trễ hơn xíu. Nhưng mà mình nghĩ đi tốc cao liên tục 1.6 turbo nó mới phát huy tác dụng.
Không chỉ là về option đâu bro. Ví dụ so với xe Nhật, làm gì có xe nào 1 tỷ mà có mấy tính năng vận hành kiểu: AWD, Hộp số DCT Đa phần toàn trang bị CVT với Cầu trước :D
@@helloxe HTRAC cốt lõi vẫn là cơ cấu Haldex, là dạng AWD rẻ tiền, ngoài việc tốn thêm tiền + nặng xe thì nó chả thêm tác dụng gì. Cơ cấu Haldex được áp dụng trên xe phổ thông chạy cầu trước, động cơ đặt ngang (traverse mount), cả đời xe may ra nó kích hoạt cầu sau được 2-3 lần. Muốn biết thế nào là AWD/4WD thực thụ vui lòng mua xe nhật, xe đức cao cấp. Chứ cuộc chơi dẫn động 4 bánh chưa bao giờ nghe đến tên xứ kim chi.
Muốn trải nghiệm dẫn động 4 bánh fulltime, tuỳ theo độ dày của ví tiền thì ta sẽ có Subaru/Prado J150/Land LC300/quattro Audi-BMW xDrive - Mercedes 4Matic. Chứ đừng mang con tucson rẻ tiền vào đây, vào khúc cua đường trơn vẫn phải phanh dúi dụi chứ đố dám nhồi ga thêm.
Đúng là cột A vẫn to, tuy nhiên thì khoang nội thất thoáng vì đã lược bỏ các chi tiết trên táp lỗ cũng như là mũi xe vuốt xuống nên góc quan sát mang lại cảm giác thoáng hơn ạ.
Muốn lấy bản 1.6 turbo cho có cái cửa sổ trời với nội thất nâu đỏ mà ngại khoản hộp số dual clutch quá. Chủ yếu đi nội thành mà tắt đường cái sợ hộp số lại nóng bỏng
=)) bejing x7 máy nó yếu tới múc người ta phải độ thêm chân ga chứ ko là lùi ko nổi luôn mà đi so =) so máy xăng tiêu chuẩn còn ko so đc chứ nói gì máy dầu
Đeo tai nghe vào thì thấy rõ , có vẻ chưa có xe nào ồn khủng khiếp như xe này , nghe rào rào như bên ngoài có bão cấp 12 , đi thế này thì váng óc sao chịu nổi
=]]]] Mời bác xem các clip khác của em nhé. Cách âm môi trường nó hơi kém thôi. Chứ còn cách âm động cơ và gầm là tuyệt vời đấy. Cách âm môi trường cũng ngang với mấy mẫu xe khác trong phân khúc thui.
@@helloxe thích nhiều đồ chơi thì chơi xe Hàn, chạy hết bảo hành bán đi mua xe mới. Còn thích bền bỉ cứ Nhật mà súc ae, đừng nghe mấy thằng review toàn ăn tiền qc thôi
Dầu huyndai nó khác lắm =))) đổ dầu 0.001s chẳng khác gì xe xăng, mấy đứa lên xe t chẳng đứa nào biết xe dầu, đến khi thấy dán chữ diesel mới ngạc nhiên bảo: xe này xe dầu à
@@nhathoangphan6803 cứ làm như mỗi ông đi xe dầu chắc, lên xe nổ máy mà không biết xe dầu hay xăng thì có mà bị điên, xe dầu nổ máy một chỗ tiếng máy cành cành vọng vào Cabin muốn ong hết đầu
Hàn thì nhanh tả
FACT: Tucson là trong những chiếc xe giữ giá nhất trên thị trường xe cũ đó bro.
Bác cứ chê xe hàn, bác thấy hyundai county chưa, chạy khách quanh năm ngày tháng, ko biết mấy chục năm vẫn chạy tốt.
@@trungduy503 dòng thương mại nó khác bác ơi
13 lấy. Hóng vãi
@ bác mua à
nói về cảm nhận tucson 2022. phần máy, êm, mượt, bốc, sang số ngon, tăng tốc ngon, tiếng máy hầu như không nghe thấy, máy không hề bị rung lắc. phần giảm xóc: nuốt ổ gà, gờ giảm tốc cực êm, , đi vào hố cảm giác có 1 đệm đỡ mình lên, rất nhẹ nhàng êm ái, không bị gắt 1 chút nào, mình thấy có nét giống Ford Everest ,tiệm cận mấy xe khung gầm rời, tuy nhiên, khi quay đầu hoặc đi đường bằng m cảm thấy sự lắc lư chòng chành khá đáng kể (đi 2 ng), cảm giác giống ngồi trên chiếc thuyền,kể cả đi chậm, cảm giác xe nó bị nhẹ quá, không đầm lỳ xuống đường, kém hẳn altis 2014 hỏng giảm xóc của mình.phần cách âm: được 8/10. cách âm máy rất tốt, cách âm môi trường rất tốt, cách âm gầm khá (vẫn nghe rõ tiếng ồ ồ đi đường xấu, nhưng không có cảm giác khó chịu nhiều). đánh giá tổng thể : nhất phân khúc , . cần cải thiện về độ chòng chành, độ đầm rất nhiều thì mới hoàn hảo được
Hehe. Hoàn toang đồng ý vs bác.
Mình cũng mới chạy thử Tuc 1.6 của anh bạn sales quen bên Huyndai, cảm nhân khung gầm vững nuốt gờ trên cầu nhẹ nhàng ở tốc độ cao, đặt biệt là cực bốc.
Tucson 1.6 turbo thì bốc r ạ :D không lì lợm bằng 2.0D thôi ạ
Đã đi Cx5 bản Lux và Tucson bản 1.6 Turbo thì Tucson máy bốc hơn hẳn nhưng ko hiểu sao đi tầm 80km/h lại có tiếng gió lật phật rất khó chịu, Cx5 thì bản lux tăng tốc các thứ yếu hơn bù lại thì đẹp hơn Tucson
chỉ chạy trong phố, ngoại thành hn thì có nên lấy 1.6 turbo k ạ. hay dùng 2 bản giữa là đc a nhỉ. e ghiền cái cửa sổ trời
Chạy phố lấy 2 chấm là phà phà rùi ạ. Bạn xem clip mình test Tucson 2.0 bản cũ để biết thêm chi tiết nhá!
Mà mình mới làm cái group, bạn join cùng anh em cho vui!
facebook.com/groups/1326511121509191
Mình mới chạy thử con 1.6 Turbo. Thật sự phê, chạy bốc thôi rồi, ngồi rộng rãi có sưởi ghế các kiểu. Ae nào còn nghi ngờ thì ra hãng chạy thử đi. Bao pheeeeeeee
chuẩn.cứ 1.6turbo dẫn đông 4bánh khác ngay
Người hạnh phúc nhất Việt Nam khi được lái thử Tucson đầu tiên
Kaiz
Idol hạnh phúc nhất VIệt Nam đã xuống cọc sau khi xem clip của người hạnh phúc nhất. 1.6 turbo nhé idol!
Thích nội thất màu đen thấy sạch và sang..còn so tầm tiền này là xe ngon rồi
Gấu phết đấy. Đe trên nạt dưới
mấy người cứ chê xe Hàn một là nv toyota, hai la chậm châp trong việc thích ứng đc những xu hướng đang thay đổi :v
chuẩn quá b
Hay quá pác ơi
Chơi đi bác ơiii =))
Theo bạn thì nên chọn dầu hay tubor ? mình thì thích động cơ dầu của Huyndai mà tiếc mỗi là ko có AWD như trên bản tubor nên rất phân vân
Theo em là người dùng phổ thông, thì nên dùng động cơ xăng. Vì đơn giản là động cơ Diesel là dần sẽ bị loại bỏ - xu hướng toàn cầu là vậy. Động cơ Xăng bản turbo cũng khá mạnh, em nghĩ là người dùng bình thường cũng không thấy quá nhiều khác biệt.
Quan trọng là diesel sẽ tiết kiệm hơn là 1 điểm đáng cân nhắc.
Vậy mua san mà chạy. :)))
bản dầu phải chấp nhận có tiếng khè khè của động cơ cũng hơi khó chịu tí
@@khacdautruongxuan ban đi xe gì cụ
Cho em hỏi màn hình hiển thị trc mặt người lại có nhỏ ko anh? Trong vid thấy hơi bé
Dạ không bé đâu bạn :D bé so với santa fe chứ so với xe cỏ hạng B thì là quá to r :)) so với đời cũ cũng ngang ngang
Nói trung hãng xe hyundai về máy độ bền tốt bền và khoẻ , huyndai họ ngoài xe con ra , họ cong làm cả xe hyundai chở khách , xe tải chở hàng máy không khoẻ bền thì làm sao chịu nổi , mấy con xe con mình đi con xe hyundai accsent 13 năm nay vẫn chạy phè phè , của bền tại người , vừa rồi mình lên đời con tutson 2024.
Tài chính không cho phép cố thêm 😂
Bác đánh giá sao về tucson bản base ạ,
Xin tư vấn
Vẫn khá ngon, nếu bác ko quá quan trọng những thứ màu mè và an toàn chủ động.
Nhìn tù lắm bác, như con bán tải ý. Quả lốp, la zăng với cái đồng hồ nhìn như xe tải Chiến Thắng của lắp của tàu ý bác ạ
13/1 lấy. Hóng quá
Bác lấy xe chưa?
@@helloxe đã lấy, nhưng bên Hưng Yên em nó chưa đăng ký đc, chán vãi ra :((
Xe đẹp quá a, giá bao nhiêu a
Lăn bánh chắc loanh quanh 1 tỷ ah
Đi xe hơn 1 tỷ xong so sánh với mấy xe < 1 tỷ ????!!! (hơn 1 tỷ mới có turbo hộp số DCT, Htrac, còn dưới 1 tỷ ko có đâu).
Mình cũng đi Tucson 2022 rồi, rất oke chỉ có cái hơi ồn, giá cao chạm vào Santafe. San nó vẫn trên 1 bậc nhé. Phân vân Tucson với Santafe ko khác gì phân vân giữa Kona với Tucson :))
CRV hơn tỷ rồi bạn? cross ngót 1 tỷ rồi bạn
Có vẻ ồn nhỉ. Có ồn hơn Altis 2022 k bạn?
Chắc khá hơn xíu vì gầm cao hơn tẹo ạ.
Ad tham khảo thử quay ngược cam lại cho góc nó thấp hơn xíu coi sẽ ok hơn đó ạ
Cảm ơn bạn góp ý! Hôm đó set up quay vội quá nên mình không để ý camera. Sẽ rút kinh nghiệm trong các video sau nhé! Hy vọng bạn tiếp tục subscribe và ủng hộ kênh !
@@helloxe mình là 1 tín đồ của dạng POV này nhưng VN ít ai làm quá,thấy channel bạn làm kiểu này ở VN là mình lao vào ngay kkk
@@bennnbennn2088 Cảm ơn bạn nhiều nhé! Keke. Bạn có thể theo dõi thêm các video khác của kênh :D
Mình vừa cọc bên Phạm Hùng con Dầu đặc biệt hẹn sale tầm trước m10 tết không biết có xe không bác
Em nghĩ dầu đặc biệt vẫn có xe giao trước Tết nên m10 thì chắc thoải mái. Keke. Bác nhận xe có thời gian mời bác lên kênh em giao lưu keke.
@@helloxe ok bác
@@helloxe hình như tucson 2022 không có đèn sương mù phải không bác
thay bộ crugen zin đi làm bộ michelin thì cực êm luôn, con tuc 18 nhà em thay lốp xong êm hơn đáng kể
Bác thay cả dàn hết bao nhiêu bác. E cũng đang đặt con tubo mà lái thử đường cao tốc ồn quá.
Chuẩn bài ạ. Lốp zin có vẻ hơi cứng
Chống ổn tốt ko bạn? Tiếng từ lốp
Cách âm khoang máy rất ổn
Cách âm gầm ổn
Cách âm môi trường chấp nhận được, không quá ngon.
xem xong video gọi sale báo 1070 triệu cho bản máy dầu, đắt hơn cả giá niêm yết.
Giờ đang lạc đẫm. Không gấp thì ra năm lấy bro à
@@helloxe thôi tớ chờ cho mọi người mua hết lúc ấy mua sau cũng đc :) sản xuất trong nước đi đâu mà thiệt
Bản 1.6 chậy đầm hơn tất các cả bản khác mình khẳng định luôn . vì nó dung AWD
Nó cũng AWD tuỳ lúc thôi, đa phần vẫn chạy cầu trước là chính, chỉ đá cầu sau khi cần ạ.
@@helloxe vâng ! Toàn để 2 cầu chạy thấy nó phân bổ 50-50
Mình chưa đi xem con này nhưng nội thất bên trong của nó trông có sang chảnh như nội thất của Mazda ko bro? Không nói yếu tố rộng rãi nhé kkk
Nội thất nó đẹp và hiện đại, chỉ có cái là chưa đạt được đến độ tối giản như Mazda thui ợ.
@@helloxe hơn mazda nhiều lắm hả bác
Chỗ này là Huyndai Phạm Hùng ah bạn?
Chuẩn ạ
@@helloxe lái thử xe cần cọc mới đc lái ah b?
@@BeoHaNoi Dạ ko cần. ra đăng ký là được thôi ạ
Sao ae cãi nhau làm gì. Ai thích loại nào thì múc. Tôi múc Fadil đi đã thấy sướng lắm rồi.
Keke. Bàn luận mới vui bro à
Cảm giác máy so với bản turbo xăng thì thế nào ad?
Mình chưa được trải nghiệm bản turbo mới. Bản dầu này so với turbo cũ thì được cái là bốc nước đầu. Turbo cũ thì hơi trễ hơn xíu.
Nhưng mà mình nghĩ đi tốc cao liên tục 1.6 turbo nó mới phát huy tác dụng.
@@helloxe oh mình tưởng máy dầu nó ì nước đầu đi trong phố chứ nhỉ. Trên Tucson thì ngược lại à ad?
Cọc turbo rồi mà k biết trước tết có xe k bác háo hức quá 😂😂
Ngon. Keke. Nhận được xe up lên cho anh em mừng ngen pác
@@helloxe ok bác định k đổi xe mà ra con này ưng quá quất luôn
Bác ở Hà Nội thì mời bác nhận xe lên kênh chém gió vs em cho vui nhé. Keke
@@helloxe sẵn sang luôn b 😂😂 nếu có lịch ới ngay bác 😂
Em xin facebook hoặc gì của bác có gì ae giao lưu nhé. Keke.
Thấy bác đi dầu ĐB mà khen hết ý thế k biết turbo thế nào mãi chưa có xe lái thử 😂
1.6 turbo chắc đi tốc cao ngon hơn dầu đb nữa.
Chống ồn có tốt k anh em hay như bản cũ
Cách âm gầm và động cơ thì hơn rõ rệt. Cách âm môi trường thì tôi thấy na ná
Bạn k làm video tét loa boss cho ae nghe luôn
@@trunghoang2762 Hihi em sợ bị bản quyền.
Nếu đã mua Huynhdai thì tầm này lấy con San bản rẻ nhất vẫn chất hơn Tuc
Chất hơn chỗ nào bro? Keke
Dầu mà có HTRAC thì tuyệt nhỉ(?) chắc năm sau update
Chắc không update đâu ạ. Update thế thì dầu nó lại bá đạo quá.
Huyndai đi nước này hơi căng nha, giá thì khá yêu thương mà trông em nó lại quá lếu lều thế này thì chết
Cháy hàng lun ạ.
Đã đặt hàng bản 1.6 Turbo
Bao giờ có xe, có nhã hứng mời bác lên kênh em giao lưu. Keke
Ngon bằng vinfast lux SA ko nhỉ
Ko so thế đc ạ. Keke
Nên mua túc hay san v ae
Thật sự có nhu cầu 7 chỗ thì San. Không thì Tuc full tiền còn dư để làm viêc khác bro
con này với outlander thì con nào lái hay hơn nhỉ
Dạ Tucson vô địch ạ.
So với Kia Sportage thì sao Ad?
Mình lại chưa được thử Sportage ạ.
Có tuỳ chọn bản dầu thêm cửa sổ trời đc ko
Dạ không ạ. Bản 1.6 turbo là bản duy nhất có cửa sổ trời ạ.
@Long - 62TH2 Nguyễn Hoàng ko có sổ trời cho cách âm cách nhiệt tốt hn nhi .... thi thoảng đêm mở ra chứ bt cug ko dùng nhiều
@@hoanphan7050 Cái này tuỳ gu và tuỳ nhu cầu ạ.
Xe Hàn giờ nó lên cái tầm gì đó rồi, anh em mê option giờ chuyển xe Hàn hết. Nó ngon quá còn gì bằng.
Không chỉ là về option đâu bro. Ví dụ so với xe Nhật, làm gì có xe nào 1 tỷ mà có mấy tính năng vận hành kiểu:
AWD, Hộp số DCT
Đa phần toàn trang bị CVT với Cầu trước :D
@@helloxe Xe Nhật khóc thét...
@@helloxe HTRAC cốt lõi vẫn là cơ cấu Haldex, là dạng AWD rẻ tiền, ngoài việc tốn thêm tiền + nặng xe thì nó chả thêm tác dụng gì. Cơ cấu Haldex được áp dụng trên xe phổ thông chạy cầu trước, động cơ đặt ngang (traverse mount), cả đời xe may ra nó kích hoạt cầu sau được 2-3 lần. Muốn biết thế nào là AWD/4WD thực thụ vui lòng mua xe nhật, xe đức cao cấp. Chứ cuộc chơi dẫn động 4 bánh chưa bao giờ nghe đến tên xứ kim chi.
@@ltv7784 =))))) oke bro. Thế bro cứ mua xe Nhật.
Muốn trải nghiệm dẫn động 4 bánh fulltime, tuỳ theo độ dày của ví tiền thì ta sẽ có Subaru/Prado J150/Land LC300/quattro Audi-BMW xDrive - Mercedes 4Matic. Chứ đừng mang con tucson rẻ tiền vào đây, vào khúc cua đường trơn vẫn phải phanh dúi dụi chứ đố dám nhồi ga thêm.
Góc quan sát tại cột A có vẻ vẫn hơi to giống bản cũ phải không bạn?
Đúng là cột A vẫn to, tuy nhiên thì khoang nội thất thoáng vì đã lược bỏ các chi tiết trên táp lỗ cũng như là mũi xe vuốt xuống nên góc quan sát mang lại cảm giác thoáng hơn ạ.
bản tuson này khi lùi thì đèn báo lùi một bên thôi à a
Đèn lùi ở đâu bạn?
@@helloxe đèn lùi ở đít xe í bạn
Muốn lấy bản 1.6 turbo cho có cái cửa sổ trời với nội thất nâu đỏ mà ngại khoản hộp số dual clutch quá. Chủ yếu đi nội thành mà tắt đường cái sợ hộp số lại nóng bỏng
Cái này thì cũng là 1 nhược điểm chung của dual clutch khô ạ.
Đã lấy xe và rất hài lòng
Bác ở Hà Nội hôm nào mời bác lên kênh.
Trải nghiệm sau 2 tháng thế nào pác
em xin các anh thổi vừa phải thôi, các anh sang Beijing X7 của baici chạy thử đi rồi các anh lại khưn hơn em này đấy
Độ bốc Beijing sao bằng em này được bro :)))))) Êm ái cũng không bằng ạ.
=)) bejing x7 máy nó yếu tới múc người ta phải độ thêm chân ga chứ ko là lùi ko nổi luôn mà đi so =) so máy xăng tiêu chuẩn còn ko so đc chứ nói gì máy dầu
Mình may mắn đặt cọc xong 1 tuần sau là có xe luôn :))
Bác lấy bản nào vậy ah
@@helloxe Mình lấy bản Tiêu Chuẩn
Có chưa bác hay lại kèm lạc ;)))
@@LukeNguyen174 Nhận xe rồi bác, chạy nát rồi 🤣
@@windnguyen bác cho e tí review điểm chê đi bác 😂😂 chứ khen nhiều người khen quá rồi🤣
Đeo tai nghe vào thì thấy rõ , có vẻ chưa có xe nào ồn khủng khiếp như xe này , nghe rào rào như bên ngoài có bão cấp 12 , đi thế này thì váng óc sao chịu nổi
=]]]] Mời bác xem các clip khác của em nhé. Cách âm môi trường nó hơi kém thôi. Chứ còn cách âm động cơ và gầm là tuyệt vời đấy. Cách âm môi trường cũng ngang với mấy mẫu xe khác trong phân khúc thui.
@@helloxe cách âm môi trường có xử lý đc không bác
Do người quay chắc ko dùng Mic chuyên dụng cho máy quay nên bạn nghe có tiếng vù vù là phải rồi
@@dichvu7choxe332 Có lẽ là khó ạ. :D
Đang thử bản Turbo 1.6 hay Dầu 2.0 nhỉ
Dầu ạ
@@helloxe thử luôn bản Turbo 1.6 xem có êm ko bạn, bản này đắt hơn Turbo1.6 mà lại thiếu hơn vài thứ, khó hiểu
Nó giá trị nhất cái động cơ dầu ạ. Cực êm
@@helloxe lại ko có cửa sổ trời, nhớ ghế, sấy ghế...
@@66tuananh88 ko có nhớ ghế vs cửa sổ trời thôi bro. Vẫn sưởi sấy ngon luông
Nên mua máy dầu hay xăng tubor 1.6 các bác?
Em thì nghĩ là tương lai tính xa thì cứ xăng turbo thôi ạ.
@@helloxe em tưởng tương lai tính xa đi dầu ngon hơn chứ pác
@@Haininh1993 1 số nước phát triển cấm xe chạy dầu đi vào tp để chống ô nhiễm bạn nhé, xe dầu thì hôi hơn xe xăng
Nào có 1.6tb test lun nhé anh
Dạ. Bạn subscribe để chờ nha. Kaka
Hàn ko chơi đi vài năm thấy cảnh
:)) Bác cứ chê xe Hàn, bác cứ thử tìm giá Tucson cũ, xem so với lúc mua trượt giá bao nhiêu %, so sang xe Nhật thì là bnhieu % rồi hẵng đánh giá.
Hàn nhanh tã tiền mua xe quá kakakakak
Dã man phết :)) Trông như phi thuyền tương lai, và quan trọng nhất là giá quá hạp lý. Keke
Sắp thêm clip trải nghiệm phi thuyền 2008 nữa. Keke
Xe Hàn nhanh tã lắm ae. Tôi có con xe Hàn đi hết bảo hành suốt ngày sửa hỏng vặt.
Bác đi xe gì. Em đi Hyundai chả hỏng gì. 2 năm 3 vạn rùi.
@@helloxe xe mình huyndai acent , bác cứ đi tầm 100.000km đi sẽ biết mùi xe Hàn, nhiều lúc phát điên đấy. Xe Nhật bền bỉ k lo Âu.
@@helloxe thích nhiều đồ chơi thì chơi xe Hàn, chạy hết bảo hành bán đi mua xe mới. Còn thích bền bỉ cứ Nhật mà súc ae, đừng nghe mấy thằng review toàn ăn tiền qc thôi
@@mongmo933 có lỗi gì bác chia sẻ cho ae cùng biết.
Xe hàng quốc đi vài năm thấy nản. Cứ nhật với Đức mà xúc. Nói thật chứ xe Hàn nó hơn thằng trung quốc thôi
đù k có headup display à chủ kênh
Chưa có ạ.
@@helloxe chưa có là ntn bạn nhỉ? bản bán ra mới có à
tet xe như này ng xem ko biết dc thông tin gì cả
Cảm ơn bác. Em cũng chỉ dám nhận là trải nghiệm thui vì xe của đại lý, không test được nhiều! Mong bác tiếp tục ủng hộ kênh ạ!
Qua năm có Sportage nữa , rồi thôi sân chơi này là của ộp ba
Cx-50 sẽ là con bài tẩy của Mazda kaka
Cách âm quá rệ 80 mà nghe như có bão bên trong
Keke. Ko tệ đâu bạn à :)) a
ông thần ngồi ghế phụ k thắt dây an toàn mà xe vẫn im thin thít đỉnh vậy :))))
Ko thắt vài phút là hết
Kaka
Ăn sao được Beijing X7
Ăn được về thương hiệu... đc chưa?
@@helloxe Tàu vươn tầm thế giới rồi còn Hàn chỉ loanh quanh Việt Nam và các nước kém phát triển mà bác bảo hơn được cái thương hiệu :))
Mai là bế xe về rồi :))
Bác lấy bản nào vậy. Keke. Chúc mừng bác. Hôm nào mời bác lên kênh giao lưu nếu có nhã hứng. Keke
@@helloxe nhà em lấy 1.6 tiếc là chưa có hồ sơ đi bốc biển
e cũng muốn ra con tucson WD máy dầu
Chạy ok
Xe hàn chứ ko phải xe nhật nhé
Vâng xe Hàn chứ
tIẾC MỖI CÁI CỬA SỔ TRỜI
Vâng. Cũng hơi đáng tiếc ạ.
Đi chế độ ăn nhiều lít nl lại chả bốc chịu vueu
Con này thiếu đúng hú
A lái bản tubo đi ạ
Sẽ có bạn nhé! Keke
Máy dầu chạy êm quá, xe Nhật lo là vừa rồi.
Giờ mới lo thì muộn
Chạy bản máy dầu mà êm như máy xăng luôn..nếu ko nói ko ai biết. Ga đầu nhạy và bốc lắm. Ai chạy thử cũng khen. Nhìn chung quá ổn so tầm giá
xe hàn này thì dc vài ba năm thôi
Keke. Bác có biết Tucson là 1 trong những xe giữ giá nhất hem :D
@@helloxe Tucson giữ giá là chỉ mấy ông cuồng xe Hàn . Chứ hạng C con này lái tệ nhất phân khúc
@@MrCuongcin Tệ chỗ nào?
@@MrCuongcin Còn em thì em thấy lái tẹ nhất phân khúc C phải là CX-5 :D
@@helloxe Con đời mới thì mình chưa lái. Chứ Tuc 2019 e mình đi, Mình chạy HRV Tay lái đầm chăc bao nhiêu thì Tuc nhẹ nhẹ kiểu vô giác
ngon thì ngon lúc đầu thoi
Tucson 2016 bây giờ vẫn cực giữ giá nhé bro.
Cm cứ thần thánh nó quá làm j
Ra lái thử rồi về chê đi bro
@@helloxe ít nữa cx5 nó ra bản mới rồi hãy nói
Outlander mới về con này ko có cửa
Mỗi tội với Mitsu Việt Nam thì chắc còn lâu lắc :D
Mình nghĩ chắc sang năm là phải mang về thôi, chứ thấy bản cũ ế quá có ai mua đâu?@@helloxe
Nghe đến xe dầu đã muốn ói
=))) Giờ đổ dầu 0.001s cả rồi, t đi con này chẳng ai biết xe dầu, đến khi thấy t dán chữ dầu diesel mới ngạc nhiên ồ xe này là xe dầu à
Dầu huyndai nó khác lắm =))) đổ dầu 0.001s chẳng khác gì xe xăng, mấy đứa lên xe t chẳng đứa nào biết xe dầu, đến khi thấy dán chữ diesel mới ngạc nhiên bảo: xe này xe dầu à
@@nhathoangphan6803 cứ làm như mỗi ông đi xe dầu chắc, lên xe nổ máy mà không biết xe dầu hay xăng thì có mà bị điên, xe dầu nổ máy một chỗ tiếng máy cành cành vọng vào Cabin muốn ong hết đầu