Xe này m đi cảm giác hơi chòng chành khi quay đầu và bắt đầu khởi hành,ấn tượng nhất là phần cách âm gầm và giảm xóc,cảm giác còn hơn sf,ko rõ có phải là cung đường khác nhau nên m cảm nhận thé
bạn mình lái Tucson và điều hòa có vấn đề là chỉ khởi động được sau khi xe chạy được 5-10 phút khi đạt được vòng tua nhất định thực sự là thảm họa khi lên xe lúc xe để ở ngoài trời buổi trưa nắng tháng 4, 5 !!!
Nội thất ổn nhưng ngoại thất hơi kì dị. Kia vs Huyndai là ae 1 nhà mà thấy Kia hầu như ở tât cả các dòng xe đều có 1 ngôn ngữ thiết kế đặc trưng, nhìn là nhận ra. Còn cái ô Huyndai thì mỗi xe 1 kiểu, 0 ô nào giống ô nào, càng ngày càng kì dị, như Santafe mới ra mắt là 1 ví dụ. Thêm nữa thiết kế thay đổi nhanh quá chóng mặt từng năm làm người mua cảm giác bị lỗi thời nhanh chóng cũng là 1 điểm trừ lớn
Nói chung mình đi xe Đức nhiều, đi con kona 1.6 cũng máy turbo và hộp 7dct thì nói chung cách xử lý của hộp số khá ngớ ngẩn . Kiểu thỉnh thoảng lag giật và đơ không mượt mà ở 1 số trường hợp. Kh con tucson này khác gì nhiều k
kona là W1 còn con Tucson này là W2 nó là bản mới thay đổi rõ rệt. nhưng giật vẫn có. mình đang đi. nhưng khá ưng vì toàn để chở con đi học chứ ko có thời gian ngồi trên xe nhiều.
@@helloxe Ngày nay e mới lái thử bản 1.6Tubo mà, cảm nhận chân ga nặng, lên dốc hơi ỳ, chuyển spots mới bốc. HRV RS thua về trang bị và nội thất, chớ còn độ vận hành ăn đức tucson, máy hrv còn êm mượt nữa.
@@hanhphucgiataom đã đi thử hrv rs. Cảm giác khá tốt vì xác nó nhẹ hơn tucson. Nhưng nói về đầm chắc. Cách âm con hrv thua hẳn. Và tucson hệ thống trang bị tốt. Còn hrv nội thất đơn giản. Khác hẳn so với ngoại hình. Đó là điểm trừ
@@Viettran-md3rw Bạn nói chuẩn, mình đã trãi nghiệm cả 2 xe, cảm nhận y như thế. Xe hàn lúc nào cách âm cũng tốt nhất phân khúc. Chỉ là chất xe hàng k bằng nhật, thái
Mình đang tìm hiểu mua chiếc xe đầu, rất thích ngoại hình của tucson, mà đọc phải phốt lỗi động cơ của nó cả trong nước lẫn nước ngoài, nghĩ đi nghĩ lại thôi đành phải bỏ, mua xe nhật cho lành. Nhỡ đâu may rủi nó dừng đột ngột trên cao tốc là thiệt mạng, kể cả ko có thì cũng chả muốn mang nỗi lo vào người mỗi lần lái xe
@@anhhungpc8138 Mình tìm ở vn có 2 vụ chi tiết, 1 bản turbo 1 bản xăng đb, tìm ở nước ngoài cũng là 1 vấn đề thường gặp ở mẫu này luôn, phải ít nhất 50 vụ, dính nhiều lỗi về động cơ nhiều hơn hẳn các lỗi khác. Tìm sâu hơn thì mấy hãng hq có tiểu xử lỗi động cơ nhiều, thậm chí gây ra cháy nổ, bị kĩ sư nước ngoài chê nhiều lắm. Nói chung càng đọc càng mất niềm tin. Lỗi vặt thì còn chấp nhận được chứ động cơ thì dù có thích như nào cũng không dám mua
chuẩn! Bạn nghĩ như mình, cuối cùng mình lấy camry 2.0G. Nhiều ý kiến bảo mình bị điên rồi, nhưng suy đi tính lại mình cũng chỉ cần thế. Trang bị thêm cuối cùng cũng chẳng dùng làm gì. Chỉ là lên xe rồi về quê. Chả đi đâu xa
Tôi xác nhận là đúng nha, cái bác host mà râu râu bên Xế Cưng đó. Tui là tui soi kỹ một vài video trước đây của Hello Xe, lúc bác chủ kênh quay mà hình ảnh phản xạ và kính xe đó, không trật đi đâu được kkkk
Mình rất thik tucson bản 1.6t vì rộng hơn cx5 2.5 và rẻ hơn 80tr nhưng ngại vụ lỗi động cơ vì mình xác định chạy trên 10 năm còn lỗi lặt vặt bên ngoài thì mình chấp nhận đc
Haha. So ra thì hơi khó. Tổng thể chắc Lux A sẽ cho cảm giác vương giả quyền quý hơn: êm, đầm, chắc cách biệt tốt so với môi trường => 1 cảm giác chiều chuộng cho người ngồi sau Tucson thì về handling chắc sẽ hơn Lux 1 chút về mức độ truyền đạt, đầm chắc. Máy móc vận hành cũng đa dạng hơn. Người lái sẽ thích hơn - nhưng sự thích thú đấy chưa phải là bậc nhất trong tầm tiền và phân khúc của nó.
@@baohagia1102 định mua mà tìm hiểu thì máy tubor + số ly hợp kép khô nghe thôi đã thấy không yên tâm rồi. vô tình lại thấy các bài đăng xe từ đời 22-23 lỗi động cơ phải bổ máy nhiều. @@. chắc thôi quay xe vậy chứ bỏ đống tiền ra mà cứ nơm nớp sợ dính chưởng cũng mệt
Xem video của bạn cách đây 1 năm và bây giờ mình đã mua bản turbo facelift
@@mhero1 haha. Tuyệt vời!
@@helloxe
mình đang đi xe này, xe đi êm tầm nhìn tốt nc là option gì cũng coáaaaa
Xe này m đi cảm giác hơi chòng chành khi quay đầu và bắt đầu khởi hành,ấn tượng nhất là phần cách âm gầm và giảm xóc,cảm giác còn hơn sf,ko rõ có phải là cung đường khác nhau nên m cảm nhận thé
Chưa rõ chòng chành khi quay đầu là do cái gì, nhưng công nhận cách âm quá đỉnh.
@@helloxecách âm đỉnh mà s mình mở nhạc đóng cửa ra ngoài. Bên ngoài nghe rõ mức độ to nhỏ của nhạc luôn???
Chia sẽ rất ấn tượng. ❤
bạn mình lái Tucson
và điều hòa có vấn đề là chỉ khởi động được sau khi xe chạy được 5-10 phút khi đạt được vòng tua nhất định
thực sự là thảm họa khi lên xe lúc xe để ở ngoài trời buổi trưa nắng tháng 4, 5 !!!
Xe bạn bác bị làm sao á chứ xe e đề nổ phát điều hoà mát ngay luôn mà.còn nếu xe để ngoài nắng lâu thì nên đề nổ từ xa trước rồi hãy lên xe
@@vinhbui5710nó xạo loz đó :))
Con này bản 1.6 nó có đề nổ từ xa rồi mà
Xe mình đề nổ phát điều hoà mát ngay. Xe bạn có thể có vấn đề r
@@Viettran-md3rw thì nó có vấn đề mà
Mk đang đi mà..nó đi đường như hà nội thì cách âm nghe im lắm ko ồn..còn ở quê đi đường xóc nghe ồn đấy
CHUẨN. Đi đường xấu nó vẫn ồn
Nội thất ổn nhưng ngoại thất hơi kì dị. Kia vs Huyndai là ae 1 nhà mà thấy Kia hầu như ở tât cả các dòng xe đều có 1 ngôn ngữ thiết kế đặc trưng, nhìn là nhận ra. Còn cái ô Huyndai thì mỗi xe 1 kiểu, 0 ô nào giống ô nào, càng ngày càng kì dị, như Santafe mới ra mắt là 1 ví dụ. Thêm nữa thiết kế thay đổi nhanh quá chóng mặt từng năm làm người mua cảm giác bị lỗi thời nhanh chóng cũng là 1 điểm trừ lớn
Có HUD với cảnh báo ⚠ điểm mù trên gương nữa là đủ bài ạ.
Không có HUD thôi chứ có cảnh báo điểm mù mà
2 cái này bỏ ra chưa tới 10tr là có.
@@ctqpro Không cần HUD lắm bạn nhỉ
độ trễ turbo xe này thế nào ad, có bị trễ nhiều và có khoảng hẫng khó chịu ko ạ
Tính mua bản này mà nghe máy bác nói phân vân quá
Treo êm, tầm nhìn tốt, cảm giác vô lăng tôtz
Mong bạn subscribe và nhấn chuông để ủng hộ mình.
Nói chung mình đi xe Đức nhiều, đi con kona 1.6 cũng máy turbo và hộp 7dct thì nói chung cách xử lý của hộp số khá ngớ ngẩn . Kiểu thỉnh thoảng lag giật và đơ không mượt mà ở 1 số trường hợp. Kh con tucson này khác gì nhiều k
kona là W1 còn con Tucson này là W2 nó là bản mới thay đổi rõ rệt. nhưng giật vẫn có. mình đang đi. nhưng khá ưng vì toàn để chở con đi học chứ ko có thời gian ngồi trên xe nhiều.
bác này đánh giá khá là công tâm đấy nhở
Cho e hỏi bản dầu 2.0 có hay bị lỗi k ad
Xe dc mẫu mã nhưng lỗi rất nh thì chả k bán dc
xe này giống con mà dạo này bên hãng hay cho mấy kênh review để mượn với quảng cáo nhỉ? Odo cũng na ná
Haha. Nó đấy chứ đâu :D
Bác soi hơi bị kinh nha :)))
Kinu vãi nồi soi
Đỉnh thâth ❤
giờ mới nhận ra là a này cũng làm bên xế cưng
ps goc cam đặt cao quá với bị lắc qua lại hơi nhiều
Con lại rất OK
Cảm ơn bác :D sao bác nhận ra vậy. Hihi
@@helloxe à, này nghe giọng thấy quen quen này :))))
cho em hỏi là con subaru fr vs tucson thì con nào chạy sẽ ổn định vs đầm vs cách âm ngon hơn ạ ??
Mình vừa đặt con tucsuc máy dầu mua xe lần đâu hơi lo.anh em thấy đi có ổn không?độ bền ko? Muốn biết người mua trước 20:35
Bác nhận xe chưa, tuc dầu giờ lăn bánh HN 950 🤣
Mình cũng vừa mua con bản chuẩn máy xăng cứ nghe thấy có lỗi mọi người bình luận lỗi này lỗi kia
lỗi từ đời 2022 còn nữa đâu mà,đừng nghe bọn nó khích đểu b ơi,xe quá tốt luôn á@@TheDao-k5w
Bác kiếm con Santa fe dầu quay đi bác
chạy sương hơn máy dầu ko bác
Chắc không bằng máy dầu về độ bốc. Nhưng êm ái, nhẹ nhàng hơn.
Mượt hơn thôi bác.chứ còn máy dầu momen nó lớn nên bốc lắm
@@vinhbui5710 đúng rồi. Nhưng máy dầu sẽ hơi nặng nền tiếng động, tiếng gõ đặc trưng.
K sướng bằng máy dầu được
Điểm yếu nhất của xe này là 2022 nhà phân phối kèm quá nhiều lạc, láo thật.
Giờ mua xe được… tặng thêm lạc. Haha
Mình hỏi bên Hyundai Nam Định bản dầu lạc 150tr năm 2022
các bác em hỏi chút em đang phân vân máy dầu và tubo - các bác tư vấn giúp em bản nào chạy ổn định bền hơn với ạ
Chọn turbo có 2 cầu.
@@tranty1966 turbo tuổi gì so với dầu =)) dầu huyndai nó là top rồi, còn 2 cầu của huyndai nó là hàng mã
Turbo nhé
Tiêu hao nhiên liệu thế nào v bác
Tầm 9l/100km thì phải. Mình nhớ ko rõ lắm
Trụ a hơi to, gương xe khuất tầm nhìn
Cũng hơi khó quan sát thật.
@@helloxe Ngày nay e mới lái thử bản 1.6Tubo mà, cảm nhận chân ga nặng, lên dốc hơi ỳ, chuyển spots mới bốc. HRV RS thua về trang bị và nội thất, chớ còn độ vận hành ăn đức tucson, máy hrv còn êm mượt nữa.
@@hanhphucgiataom đã đi thử hrv rs. Cảm giác khá tốt vì xác nó nhẹ hơn tucson. Nhưng nói về đầm chắc. Cách âm con hrv thua hẳn. Và tucson hệ thống trang bị tốt. Còn hrv nội thất đơn giản. Khác hẳn so với ngoại hình. Đó là điểm trừ
@@Viettran-md3rw Bạn nói chuẩn, mình đã trãi nghiệm cả 2 xe, cảm nhận y như thế. Xe hàn lúc nào cách âm cũng tốt nhất phân khúc. Chỉ là chất xe hàng k bằng nhật, thái
Mình đang tìm hiểu mua chiếc xe đầu, rất thích ngoại hình của tucson, mà đọc phải phốt lỗi động cơ của nó cả trong nước lẫn nước ngoài, nghĩ đi nghĩ lại thôi đành phải bỏ, mua xe nhật cho lành. Nhỡ đâu may rủi nó dừng đột ngột trên cao tốc là thiệt mạng, kể cả ko có thì cũng chả muốn mang nỗi lo vào người mỗi lần lái xe
Hơi đại trà tí nhưng bác nghĩ sao về CX5 mới?🤣
chiếc xe đầu tiên của mình cũng là tucson 2022. hiện tại mình thấy khá hài lòng. mặc dù năm trước mua hơi chát so với bây giờ
Mình hỏi thật bạn đã tìm hiểu xem cả nước việt nam có mấy chiếc bị lỗi động cơ rồi,hay chỉ nghe mọi người đồn thổi,thích là nhích thôi bạn
@@anhhungpc8138 Mình tìm ở vn có 2 vụ chi tiết, 1 bản turbo 1 bản xăng đb, tìm ở nước ngoài cũng là 1 vấn đề thường gặp ở mẫu này luôn, phải ít nhất 50 vụ, dính nhiều lỗi về động cơ nhiều hơn hẳn các lỗi khác. Tìm sâu hơn thì mấy hãng hq có tiểu xử lỗi động cơ nhiều, thậm chí gây ra cháy nổ, bị kĩ sư nước ngoài chê nhiều lắm. Nói chung càng đọc càng mất niềm tin. Lỗi vặt thì còn chấp nhận được chứ động cơ thì dù có thích như nào cũng không dám mua
chuẩn! Bạn nghĩ như mình, cuối cùng mình lấy camry 2.0G. Nhiều ý kiến bảo mình bị điên rồi, nhưng suy đi tính lại mình cũng chỉ cần thế. Trang bị thêm cuối cùng cũng chẳng dùng làm gì. Chỉ là lên xe rồi về quê. Chả đi đâu xa
bác này có phải host bên xế cưng không vậy? nghe quen thật :v
Hehe. Quen lắm không bác :D
Tôi xác nhận là đúng nha, cái bác host mà râu râu bên Xế Cưng đó. Tui là tui soi kỹ một vài video trước đây của Hello Xe, lúc bác chủ kênh quay mà hình ảnh phản xạ và kính xe đó, không trật đi đâu được kkkk
Mình rất thik tucson bản 1.6t vì rộng hơn cx5 2.5 và rẻ hơn 80tr nhưng ngại vụ lỗi động cơ vì mình xác định chạy trên 10 năm còn lỗi lặt vặt bên ngoài thì mình chấp nhận đc
Thích là mua thôi a ơi, cứ tính 10 năm nhưng ko tới đâu a, 5 năm là muốn đổi xe r, e ms chốt tucson 1.6tb 970tr
@@khamphacongnghe3027 970tr là lăn bánh ở tỉnh ah bác?
lái con này so với lux a thì cái nào ngon hơn bác?
Haha. So ra thì hơi khó.
Tổng thể chắc Lux A sẽ cho cảm giác vương giả quyền quý hơn: êm, đầm, chắc cách biệt tốt so với môi trường => 1 cảm giác chiều chuộng cho người ngồi sau
Tucson thì về handling chắc sẽ hơn Lux 1 chút về mức độ truyền đạt, đầm chắc. Máy móc vận hành cũng đa dạng hơn. Người lái sẽ thích hơn - nhưng sự thích thú đấy chưa phải là bậc nhất trong tầm tiền và phân khúc của nó.
@@helloxe cảm giác lái sao ăn được bác ơi, con tuc vẫn truyền đạt kém lắm
ông này có phải ông host bên Xế Cưng không :)))
Người giống người thôi bạn =))
Mới ra bày đặt kèm lạc.kkk
Ơ thế bây giờ chuyển sang fan xe gì rồi bạn ?
Xe Mỹ. Ford Focus ạ
m.facebook.com/groups/1326511121509191/?ref=share&mibextid=S66gvF vào group giao lưu bác nhé
Xe bán chạy top 4 toàn cầu năm 2023 mà lại ko dành cho số đông à
Band 1.6 Turbo
M lái thử, chạy vtoc thấp mà cua nhẹ lắc cả ng trên xe
Hehe. Thế chắc bạn lắc… hơi gắt quá không? Hehe
Xe này k thích đèn đuôi xe làm mống guốc trong xe gớm bỏ mẹ 😊😊
=)) có tiền nhận xe, ko có tiền thì nhận xét
Con này không có chế độ "Gương tự gập khi chuyển sang R"
quay đưa chống mặt vãi đạn
Nhìn có vẻ như lắc hơi kinh 😳😳😳
Hehe. Hơi kính thôi :D
Xe chòng chành thế nhỉ 😂
Chạy nhanh gắt thì sẽ thấy chòng chành, nhất là khi đi không đủ tải
Ad ít ra video mới nhỉ
Qua vừa lên video Lynk & Co đó ạ
Xe nào cũng được nhưng phải là bản dẫn động 4 bánh
cho mình hỏi bản 1.6T này dùng hộp số li hợp kép hay gì vậy
Ly hợp kép 7 số cụ ạ.
@@baohagia1102 định mua mà tìm hiểu thì máy tubor + số ly hợp kép khô nghe thôi đã thấy không yên tâm rồi. vô tình lại thấy các bài đăng xe từ đời 22-23 lỗi động cơ phải bổ máy nhiều. @@. chắc thôi quay xe vậy chứ bỏ đống tiền ra mà cứ nơm nớp sợ dính chưởng cũng mệt
@@hauinh6124 AE turbo đội tôi trộm vía cụ ơi. Gần 2 năm sd vẫn ngon choét!
Cho e hỏi bản dầu 2.0 có hay bị lỗi k ad