Качество выполнения работы по регулировке клапанов отстой полный. Во первых двигатель нужно хорошо отмыть, а не так чтобы при снятии пробок и в процессе регулировки песок смог туда попасть (а потом говорить что двигатель плохой и быстро износилась поршневая). Далее чтобы снять пробку впускного клапана не надо туда лезть болгаркой и что то по колхозному спиливать, достаточно круглым напильником (с бензопилы) подточить раму в том месте где она упирается. По поводу зазоров дело каждого. Лучше уже самому купить минимальный набор инструмента и отрегулировать самому.
Качество выполнения работы по регулировке клапанов отстой полный. Во первых двигатель нужно хорошо отмыть, а не так чтобы при снятии пробок и в процессе регулировки песок смог туда попасть (а потом говорить что двигатель плохой и быстро износилась поршневая). Далее чтобы снять пробку впускного клапана не надо туда лезть болгаркой и что то по колхозному спиливать, достаточно круглым напильником (с бензопилы) подточить раму в том месте где она упирается. По поводу зазоров дело каждого. Лучше уже самому купить минимальный набор инструмента и отрегулировать самому.
хоть бы помыли его, смотреть противно