В шприце должна быть пипирка для стравливания воздуха. Покачал - спустил. Головка шприца которая одевается на тавотницу должна регулироваться . Крутишь её туда сюда, и получается что или туго одевается и снимается или слабо. Ну это на шприце как у меня.))) Спасибо за видосы! Всё класссссс!!!!!
Спасибо за натежение цепи подсказал. Я после 140км шприцевал шаровые и рулевые концевики там не то что сухо там нечего небыло и вода выступала с под пыльников.
Мне прислали квадрик Авантис Хантер 200 БИГ на днях. Хорошо что я там заказал за 3000 р обслуживание в салоне перед покупкой , они все прошприцевали, поменяли сразу масло ну и сделали все что нужно ,поставили мне кофр на 120 литров все протянули , поставили зеркала , расширители арок поставили тоже ну и по мелочи , все понравилось .
А я заменил ведущюю звезду на 16 зубов вместо стандартной на 14 зубов, правда пришлось поставить втулку так как новая звезда с короткой юбкой. И о чудо, теперь едет при тех же 6000 оборотах едет 52 км в час а раньше 40. Квадр -.. промакс ренегад 300 это тот же что и все хантеры копия и почти как и ваш.
Молодец, у меня тоже ховер и такойже взял авантис.) сразу полез шприцевать, внутри вообще вода была. Очень техника радует. Валит отлично. А что за пипирка на выхлопе? Сильно тише работает? А то дачные соседи вешаются)
Это пипирка , оригинальная флейта от глушителя с пит байка jmc. Она у меня была и отлично подошла по диаметру , преварили и о чудо ! Тише в 2 раза это как минимум . Позже сниму обзор про доработки и стоит ли их делать вообще ! Но флейта отдельно не продается , только с глушаком.... Но он вроде не великих денег стоит рекомендую!!!!
Мммм, тогда смекалка ! В саму цепь по пробуйте вставить что то между чем то .... Так и не скажешь сразу , но смысл не изменился от того что в звезде нету отверстия ! Сместится механизм только путём блокировки привода !
@@VILENTEAM и что, помогут?....... нет, я сам, лучше как ты сам себе не сделаешь никто не сделает.... я снял эту ось, заварил стык, обточил, наверх натянул трубу в которой сделал прорез продольный , наверх дал еще одну трубу и то же прорезал , забил и стыки в в разные стороны, купил подшипники большие, не такие как штатные, эта подйобка разсыпалась за три месяца, уварил обоймы под них, левую обойму увеличил что бы площадь опоры была побольше, поэтому от тормоза заднего отказался так как переднего вполне хватает, вышло так, справа где звездочка дал один подшипник что бы была соосность, а слева дал два подшипника, подшипники закрытые, но просверлил дырку, приварил гайку залил нигрол, закрутил гайку......... а ты говоришь зовите на помощь, ....пропала у меня искра, поехал в город в мастерскую, говорят, надо нам его привезти, ты представляешь, это надо мне искать прицеп, грузить, завезти, и не факт что у них время есть, и как сделают.... залез в интернет, подумал, ...а что было?, пока не разорвал цепь в замке зажигания, кароче, дал через тумблер, теперь у меня так, завел как положено, а глушить надо так, виключил зажигание, мотор работает, цикнул тумблер, заглох, они бы мне это сделали? поменяли бы замок и через месяц я бы опять искал прицеп...... пиздец бы был, да если бы я обращался в мастерскую когда он новый был, выехал и через месяц рулевое накрылось, потом впускной патрубок прорвался , через месяц опять прорвался, сделал из металла, что, они бы мне варили как я, хрен там, поставили бы и прорвало бы так же..... потом еду я как то, бац, заглох, искра пропала, кароче, оторвалась сеточка в фильтре и попала под клапан, что делать, везти мастерам?, снял головку, сделал, а квадрику то пол года всего, новый,...я уже не говорю как я махался пока дошел почему выбивает скорость, они бы мне искали причину, мотор бы поменяли скорее, .... такое то дело, с этим китаем...но главное что моторы у них класные, это главное, остальное дело техники... извини за писанину, а написал потому что может мой комент пригодится такому же мужику кто купил и не знает что с ним делать....
шпринцевание? если честно не понял - у меня подвеска на сальниках, Хантер 200... задний редкутор - да (вернее он по центру находится ну да ладно, отдельно от основного масла короче), но сальники шпринцевать - у меня такого нет
На самом деле всё просто. Наконечник гибкого шланга состоит из 2х половинок. Та, которая цепляется к тавотнице, чтобы ее легче было отсоединить - немного раскручивается
доброго времени суток, подскажите пожалуйста. У нас в Украине, авантис хантер 200,вообще не купить... только 125.но есть forte braves 200. Вот не пойму, внешне они 1:1 Может знаете что о нем?:)
@@rvanova у них есть отличия внешнее и функционально. единственное в Украине похожее на хантер это: FORTE BRAVES 200. Но не понятно, китайщина полная, или немного поживет..
Иван Иваныч да рассматривал и поменьше, двоем сидеть можно но не удобно. Советую брать 200. Хотя приезжал к ним ребёнку покупать мелкий квадрик. Но что-то пошло не так)) советую, очень доволен. Может зимой попробую завести.
@@VILENTEAM при шприцовке шаровых откуда лишнее масло должно выдавливать? Через пыльник или в корпусе шарового есть технологическое отверстие? У меня прямо из боковины резинового пыльника давит... Вот думаю порвало его или так и должно быть?
В шприце должна быть пипирка для стравливания воздуха. Покачал - спустил. Головка шприца которая одевается на тавотницу должна регулироваться . Крутишь её туда сюда, и получается что или туго одевается и снимается или слабо. Ну это на шприце как у меня.))) Спасибо за видосы! Всё класссссс!!!!!
Спасибо за информацию!! Все доходчего объяснил!!! Лайк и подписка!!
Спасибо за натежение цепи подсказал. Я после 140км шприцевал шаровые и рулевые концевики там не то что сухо там нечего небыло и вода выступала с под пыльников.
вот вот и у меня так же было, авантис что то совсем не хочет поднимать своё качество....
Должна быть ещё маслёнка под рулём, для смазки рулевого вала!) У меня нужно снять было пластик
Мне прислали квадрик Авантис Хантер 200 БИГ на днях. Хорошо что я там заказал за 3000 р обслуживание в салоне перед покупкой , они все прошприцевали, поменяли сразу масло ну и сделали все что нужно ,поставили мне кофр на 120 литров все протянули , поставили зеркала , расширители арок поставили тоже ну и по мелочи , все понравилось .
Мои поздравления !
Отлично, всё по делу.Скажите ,на заднем маятнике нет тавотницы,можно ли врезать?
Да в лёгкую, везде можно врезать где есть трение, лишним не будет
Благодарю брат
Молодчик👌👍 Прокачку тормозов засними как будешь делать. Спс
Хорошо !
Смазку лучше использовать LX EP 2 в простонародье синяя смазка на много дольше хватает по пробег и водой меньше вымывается
Использовал синюю смазку. отшприцевал на первой сотне км, ни грамма смазки ни в одной точке с завода не замечено😀
А болт на 10 выкручивали или на месте оставили.
Подскажите пожалуйста авантис хантер 200, wild track 200, braves 200, в них есть какие то отличия?
А я заменил ведущюю звезду на 16 зубов вместо стандартной на 14 зубов, правда пришлось поставить втулку так как новая звезда с короткой юбкой. И о чудо, теперь едет при тех же 6000 оборотах едет 52 км в час а раньше 40. Квадр -.. промакс ренегад 300 это тот же что и все хантеры копия и почти как и ваш.
Зачем нужен этот болт на 10 в звезде,так и не понял.А там что в рычагах подшипники стоят,а не втулки?
После натяжения цепи болт из звезды разве не надо выкручивать?
Надо конечно !
За видео обзор 👍 в поддержку)))
Скажите, у вас есть удары в вариаторе, когда переключаете скорость и трогаетесь?
Да есть ! Это нормально ….
@@VILENTEAM, мне тоже говорят что нормально, но как то немного напрягает. Спасибо за ответ!
На технике по дороже тоже это есть , особенно на снегоходах …..
Молодец, у меня тоже ховер и такойже взял авантис.) сразу полез шприцевать, внутри вообще вода была. Очень техника радует. Валит отлично. А что за пипирка на выхлопе? Сильно тише работает? А то дачные соседи вешаются)
Это пипирка , оригинальная флейта от глушителя с пит байка jmc. Она у меня была и отлично подошла по диаметру , преварили и о чудо ! Тише в 2 раза это как минимум . Позже сниму обзор про доработки и стоит ли их делать вообще ! Но флейта отдельно не продается , только с глушаком.... Но он вроде не великих денег стоит рекомендую!!!!
Вилен _Team буду ждать, звук конечно хороший, но шумноватый)
Что именно шумит?
Вилен _Team ну у меня именно басит банка, громкости.
Здравствуйте. У меня авантис Хантер 200 покупал 2018 году. В звезде нету отверстия под болт. Подскажите как натянуть цепь. Заранее спасибо
Мммм, тогда смекалка ! В саму цепь по пробуйте вставить что то между чем то .... Так и не скажешь сразу , но смысл не изменился от того что в звезде нету отверстия ! Сместится механизм только путём блокировки привода !
@@VILENTEAM спасибо Вам, буду пробовать.
@@VILENTEAM я так понимаю задача заблокировать звёздочку?
да, тут решение класное, а у меня другая система, а что сделать если ось обломалась, а другой нет?
Зовите на помощь авантис ;)
@@VILENTEAM и что, помогут?....... нет, я сам, лучше как ты сам себе не сделаешь никто не сделает.... я снял эту ось, заварил стык, обточил, наверх натянул трубу в которой сделал прорез продольный , наверх дал еще одну трубу и то же прорезал , забил и стыки в в разные стороны, купил подшипники большие, не такие как штатные, эта подйобка разсыпалась за три месяца, уварил обоймы под них, левую обойму увеличил что бы площадь опоры была побольше, поэтому от тормоза заднего отказался так как переднего вполне хватает, вышло так, справа где звездочка дал один подшипник что бы была соосность, а слева дал два подшипника, подшипники закрытые, но просверлил дырку, приварил гайку залил нигрол, закрутил гайку......... а ты говоришь зовите на помощь, ....пропала у меня искра, поехал в город в мастерскую, говорят, надо нам его привезти, ты представляешь, это надо мне искать прицеп, грузить, завезти, и не факт что у них время есть, и как сделают.... залез в интернет, подумал, ...а что было?, пока не разорвал цепь в замке зажигания, кароче, дал через тумблер, теперь у меня так, завел как положено, а глушить надо так, виключил зажигание, мотор работает, цикнул тумблер, заглох, они бы мне это сделали? поменяли бы замок и через месяц я бы опять искал прицеп...... пиздец бы был, да если бы я обращался в мастерскую когда он новый был, выехал и через месяц рулевое накрылось, потом впускной патрубок прорвался , через месяц опять прорвался, сделал из металла, что, они бы мне варили как я, хрен там, поставили бы и прорвало бы так же..... потом еду я как то, бац, заглох, искра пропала, кароче, оторвалась сеточка в фильтре и попала под клапан, что делать, везти мастерам?, снял головку, сделал, а квадрику то пол года всего, новый,...я уже не говорю как я махался пока дошел почему выбивает скорость, они бы мне искали причину, мотор бы поменяли скорее, .... такое то дело, с этим китаем...но главное что моторы у них класные, это главное, остальное дело техники... извини за писанину, а написал потому что может мой комент пригодится такому же мужику кто купил и не знает что с ним делать....
Приветствую! А как резиновые вкладыши поставить под крепеж мотора? Нужно ли полностью разбирать?
нет не нужно, ослабить и подложить
Чтоб сравнить 150 и 200 куб по габаритам
Кстати это не 200 кубов , а 175 .... Китайцы так назвали его .... Тут стоит 161qmk motor
И я бы не стал сравнивать вообще со 150-м , он уродский на фоне новой 200-ке. В авантисе они есть в наличии и их ни кто не берет .....
I like
Подскажите а у передней звездочки люфт должен присутствовать? И вообще есть кто живет возле подольска?)
я радом с Подольском
Где видео где вы перенесли радиатор?!?!
В моих обзорах смотрите , я там все показывал
@@VILENTEAM а не могли бы указать ссылку? Я что то смотрел не нашел.
Техничка , называется видео
@@VILENTEAM хорошо спасибо)
Не смазывал заднюю ось ни как?а то тут все щприцуется а вот заднюю ось как обслужить интересно
Сказывается так же как и передок.
@@VILENTEAM на задней оси колес нету товотниц
Вилен, именно заднюю ось с подшипниками , а не маятник.
Помогите плз,у меня Hammer 200cc, но там вопще такого нету...
Что делать если нету отверстий куда вставить болты м10
Та же самая проблема
День добрый. Вопрос делаю все также как описано в ролике, но цепь не натягивается , а вообще ещё больше провисает! В чем может быть проблема?
в другую сторону наверно крутите.....
шпринцевание? если честно не понял - у меня подвеска на сальниках, Хантер 200... задний редкутор - да (вернее он по центру находится ну да ладно, отдельно от основного масла короче), но сальники шпринцевать - у меня такого нет
какого года модель ?
Здравствуйте а где можно шприц купить ссылку можете оставить
привет, любой магазин автозапчастей
Я только купил шприц один раз вставил в таотницу из наконечника еле вытащил
Есть такое дело ! Первый шприц я выкинул сразу ! Берите не самый дешевый и будет Вам счастье + в этом деле ещё руку надо набить ;) удачи !!!!
На самом деле всё просто. Наконечник гибкого шланга состоит из 2х половинок. Та, которая цепляется к тавотнице, чтобы ее легче было отсоединить - немного раскручивается
А в конце ты цепь чем то смазал, можно просто WD40 смазать?
вд 40 это не смазка, купить смазку для цепи.
Что за цепь у тебя? И сколько звеньев?
не помню, наверно как и у всех.... спросите у Авантиса
Где кофр брали?
формула х
доброго времени суток, подскажите пожалуйста. У нас в Украине, авантис хантер 200,вообще не купить... только 125.но есть forte braves 200. Вот не пойму, внешне они 1:1 Может знаете что о нем?:)
в Украине Соmman Scorpio 200 называется купил в KupiMoto Киев, главный офис Харьков
@@rvanova у них есть отличия внешнее и функционально. единственное в Украине похожее на хантер это: FORTE BRAVES 200. Но не понятно, китайщина полная, или немного поживет..
Подскажи пож где в москве можно посмотреть в живую в магазине?
Я так понимаю их уже не осталось ни где в наличии...
Иван Иваныч магазин тибигун я там брал, 200 забрал последний, но говорят привезут ещё.
@@igaist1 150 кубовый 2019 намного меньше по размерам?
Иван Иваныч да рассматривал и поменьше, двоем сидеть можно но не удобно. Советую брать 200. Хотя приезжал к ним ребёнку покупать мелкий квадрик. Но что-то пошло не так)) советую, очень доволен. Может зимой попробую завести.
Сити мото в Балашихе. Стоит в наличие, правда под брендом Мотоленд.
Шаровые забыл прошприцевать!)
Все сделал , уже потом не стал снимать ....
@@VILENTEAM при шприцовке шаровых откуда лишнее масло должно выдавливать? Через пыльник или в корпусе шарового есть технологическое отверстие? У меня прямо из боковины резинового пыльника давит... Вот думаю порвало его или так и должно быть?