@@ManelCaparrosMartinez por ejemplo este de amazon, o si tienes una tienda de recambios para el automóvil cerca es pedir un relé universal de 4 patas 12v 30A Bosch 0332019110 Mini relé de 12 V 30 A, IP5K4, temperatura de funcionamiento de -40 ° a 100 °C, relé de 4 pines con soporte de relé amzn.eu/d/3Rq8Nu4
@@hispalisman muchísimas gracias por tus comentarios, es la única forma de que estéticamente le quede bien a nuestras motos Y se nota una barbaridad por carretera de noche, Honda debería tomar nota y hacer algo al respecto
Grazie mille per i vostri commenti, se il pulsante è impermeabile con la sua certificazione corrispondente, e nel video precedente dell'installazione del pulsante di apertura della porta del garage esce mentre faccio l'installazione elettrica che ora uso per il faro, ho messo un fusibile da 15 amp.
Ole..!! Alguien conoce algún taller en Barcelona que sea capaz de hacer cosas de estas? Yo soy incapaz y veo que hay varias propuestas deceste canalnque son geniales. 2:45
@@franciscogimenez8785 muchas gracias por tus comentarios, si vas a mi canal, y miras mi anterior video sobre la instalación del pulsador de apertura de la puerta del garage ahí explico como y de donde cojo la alimentación de batería y el positivo de contacto en la salida del relé principal 😉 👉
Muy bien Paco, no se si en la ITV pondrán pegas, pero como parece fácil de quitar y poner en ese lugar, es cuestión de quitárselo cuando toque. Muchas gracias.
Una duda, en el menu hay una opcion para activar los faros auxiliares con el boton FN, como pasa con los puños. No hay un conector especifico donde conectar los faros para activarlos desde la tecla FN?
Voy a poner una luz de freno shad en la parrilla del top case .pero no veo la forma de abrir el faro trasero de mi Forza 750. Alguien sabe si se puede conectar en otro sitio?
@@franciscogimenez2920 buenas tardes, entiendo que lo que quieres instalar es otro piloto de luz de freno adicional. Ante todo ahí va mi consejo. En las motos de antes con bombillas incandescentes podias hacer casi cualquier modificación sin que produjese ningún problema. En las motos actuales que van con leds comandados por la centralita no aconsejo cargar la linea de alimentación con mas consumo ya que puede derivar en una averia grave. Se podría instalar usando un relé para que el que cargue con el consumo sea la bateria y el positivo del piloto original trabaje como señal de relé que no tiene casi consumo, de esta forma 0 problemas. Se que es más complicado pero te aseguras de no causar daños a la instalación eléctrica original de la moto. Habría que quitar los plásticos laterales traseros para acceder a la instalación eléctrica del piloto trasero y luego hacer el resto de instalación. Que si estás interesado no dudes en enviarme un mail y te pasaría el esquema de como hacerlo.
@@JosémanuelJosémanuel-d8h en tu modelo existe ya la preinstalacion eléctrica para los faros auxiliares, solo tienes que colocar los faros y con la herramienta de Honda que hace puente en el conector de diagnosis activas la función del cuadro de faros auxiliares y ya puedes accionarlo desde la piña de la moto
@JosémanuelJosémanuel-d8h activaste el menú con el cable de Honda? La nota tecnica sobre accesorios te la deben de dar en el concesionario, actualmente solo tengo la de la xadv y supongo que la de tu moto debe ser prácticamente igual
Paco eres un fenómeno muchísimas gracias por toda tu ayuda la verdad q hay un antes y un después en tema iluminación de la moto lo recomienda al 100%
@@toni3440 muchas gracias a ti por tus comentarios 😉 👉
Parece fácil, pero tiene su miga. Gracias por explicarlo.
Man You are pro....!!!!
Great job!!!!
Thank you so much for your comments, I hope my videos help you. 😉👉
Eres un crack, gracias por el vídeo un saludo
@@RafamanGTR gracias a ti por tus comentarios 😉 ✌️
Hola Paco, el relé donde puedo encontrarlo, muchas gracias, tus vídeos son geniales
@@ManelCaparrosMartinez por ejemplo este de amazon, o si tienes una tienda de recambios para el automóvil cerca es pedir un relé universal de 4 patas 12v 30A
Bosch 0332019110 Mini relé de 12 V 30 A, IP5K4, temperatura de funcionamiento de -40 ° a 100 °C, relé de 4 pines con soporte de relé amzn.eu/d/3Rq8Nu4
Gracias por responder tan rápido
@ManelCaparrosMartinez 😉👉
Magnífico. Buenísimo trabajo. Enhorabuena.
@@hispalisman muchísimas gracias por tus comentarios, es la única forma de que estéticamente le quede bien a nuestras motos
Y se nota una barbaridad por carretera de noche, Honda debería tomar nota y hacer algo al respecto
Fantastico video come sempre, fenomenale. Grazie
@rinoceronte162 grazie per i tuoi commenti
gran trabajo. Lo quiero hacer!
@@0cls0 cualquier duda que tengas solo tienes que decírmelo 😉👉
muchisimas gracias a ver si lo consigo colocar en mi integra XD
Bom trabalho 👌
Brutal 👏 👏 👏 👏 👏
Ottima installazione, complimenti 👏👏. Una cosa, ma il tasto è impermeabile? Il fusibile di quanti ampere è? Ciaooooo
Grazie mille per i vostri commenti, se il pulsante è impermeabile con la sua certificazione corrispondente, e nel video precedente dell'installazione del pulsante di apertura della porta del garage esce mentre faccio l'installazione elettrica che ora uso per il faro, ho messo un fusibile da 15 amp.
Ole..!! Alguien conoce algún taller en Barcelona que sea capaz de hacer cosas de estas? Yo soy incapaz y veo que hay varias propuestas deceste canalnque son geniales. 2:45
@@pepfeliu5034 muchas gracias por tus comentarios 😉👉
Obrigado,eu tinha na x-adv agora estou a espera da forza 750 2025,e quero instalar,mas é um pouco diferente.
En la Forza hay que instalarlo con instalación eléctrica completa ya que no tiene preinstalacion como la xadv.
Como se sabe el cable del pulsador de la moto para que desconecte al quitar el contacto ?
@@franciscogimenez8785 muchas gracias por tus comentarios, si vas a mi canal, y miras mi anterior video sobre la instalación del pulsador de apertura de la puerta del garage ahí explico como y de donde cojo la alimentación de batería y el positivo de contacto en la salida del relé principal 😉 👉
Muito bom,para quando instalação de grelha de proteção do radiador?
Es un accesorio que de momento no tengo pensado instalar.
Buen trabajo tengo una duda en el enlace pone 7 d o 6 d cual de los dos es el tuyo, gracias
@@davidruizporcel6062 sale en el video, es el de 6 leds blanco
Muy bien Paco, no se si en la ITV pondrán pegas, pero como parece fácil de quitar y poner en ese lugar, es cuestión de quitárselo cuando toque.
Muchas gracias.
@AndyDev07 hasta que no encuentre uno de las mismas características lo quitaré para ir a itv
Una duda, en el menu hay una opcion para activar los faros auxiliares con el boton FN, como pasa con los puños. No hay un conector especifico donde conectar los faros para activarlos desde la tecla FN?
Aunque lo llevemos como opción para activar en el menú, es solo para las xadv que llevan la pre instalación, las Forzas no lo llevan.
Mas a forza não tem essa ficha como ponto de partida para a instalação dos farois?
Voy a poner una luz de freno shad en la parrilla del top case .pero no veo la forma de abrir el faro trasero de mi Forza 750.
Alguien sabe si se puede conectar en otro sitio?
@@franciscogimenez2920 buenas tardes, entiendo que lo que quieres instalar es otro piloto de luz de freno adicional.
Ante todo ahí va mi consejo.
En las motos de antes con bombillas incandescentes podias hacer casi cualquier modificación sin que produjese ningún problema.
En las motos actuales que van con leds comandados por la centralita no aconsejo cargar la linea de alimentación con mas consumo ya que puede derivar en una averia grave.
Se podría instalar usando un relé para que el que cargue con el consumo sea la bateria y el positivo del piloto original trabaje como señal de relé que no tiene casi consumo, de esta forma 0 problemas.
Se que es más complicado pero te aseguras de no causar daños a la instalación eléctrica original de la moto.
Habría que quitar los plásticos laterales traseros para acceder a la instalación eléctrica del piloto trasero y luego hacer el resto de instalación. Que si estás interesado no dudes en enviarme un mail y te pasaría el esquema de como hacerlo.
Hola tengo transalp xl 750 2023 alguien me puede decir como va conectado en el botón fn
@@JosémanuelJosémanuel-d8h en tu modelo existe ya la preinstalacion eléctrica para los faros auxiliares, solo tienes que colocar los faros y con la herramienta de Honda que hace puente en el conector de diagnosis activas la función del cuadro de faros auxiliares y ya puedes accionarlo desde la piña de la moto
@hondaforza74 si lo e echó pero no llega corriente. O tengo que conectar los faros antes de darme paso a la piña
@JosémanuelJosémanuel-d8h activaste el menú con el cable de Honda?
La nota tecnica sobre accesorios te la deben de dar en el concesionario, actualmente solo tengo la de la xadv y supongo que la de tu moto debe ser prácticamente igual
@JosémanuelJosémanuel-d8h por si en tu modelo igual hay que poner el fusible, no lo sé, intenta que te den esa información técnica
@@hondaforza74 gracias un saludo