【1駅で終点】山陽線 三原始発糸崎行きに乗車！

[@きいたろう-u8h]

駅前のセブンイレブンは18キッパーの季節には売上が2倍とかになるそう

[@ビー玉ラムネ-q6m]

ダイヤ改正後は糸崎で全列車分断だっけ
岡山発下関行きに乗り通したの懐かしい

[@和泉一郎]

昔の国鉄時代は、糸崎駅までが岡山鉄道管理局で、三原駅から広島鉄道管理局の管轄でしたね。
糸崎駅は広大な敷地に、整備拠点や特急 急行列車の待ち合わせに使われていました。
また、セメント会社や三菱への引き込み線もあり、引き込み線の先の突堤は投げ釣りのポイントでした。
更に、アメリカのワシントンDCのナショナルアーカイブスに保存されている戦没兵士の軍人手帳に、宇品港から出征前 軍用列車の最後の待ち合わせ駅で、しみじみ日本に別れを告げるメッセージが遺されています。
九州方面からの寝台車に、糸崎駅で乗った経験を思い出します。

[@ipodtouch5th]

糸崎駅、時が止まった状態だからびっくり。

[@jji4218]

18きっぷで世話になるとこだ。ここから姫路行きに3時間乗るんだよなぁ(白目)

[@2430kei]

SLが走っていた昔、糸崎に大規模な機関区があった名残り

[@shinobi629]

そうなんですか！

[@kamkam2911]

山の上に道の駅があるのでそこで食事も可能ですが、坂がね･･･。
後、毎年7月末の土曜日に糸崎発尾道行きの花火臨が走っています。

[@shinobi629]

糸崎発尾道行きは草
まだ、走ってるんですか？

[@kamkam2911]

@@shinobi629 去年はあれの影響で祭りが中止になり運行を取りやめましたが、今年は9月に走ると思いますよ。

[@mercedesbenzslk55am1]

三原は去年行ったけど、あの時は災害暫定ダイヤ適応前で本来ならば岡山行きの前に糸崎行きがあって、糸崎も行く予定だったが其れは運休になってて行けなかったんだよね。（この頃は呉線所か、山陽本線も未だ復旧してなかった。）

[@393_Kariumu]

新幹線からの乗換客もいそうな列車と見ると、三島始発沼津行きに似たものを感じます。

[@shinobi629]

そうですね

[@bizenseto]

駅前を右折してセブンイレブンを通り過ぎて数十メートルの所に、個人商店の割には大きめの食料品店があります。
2018年12月16日に行ったときには、名産のミカンが大売り出しでした。
私は過去にミカンを不意につぶしてしまったり腐らせたりとあまりいい思い出がないので買わず、ほうれん草と水産加工品をおみやげに買いました。
水産加工品は小魚の醤油漬けみたいなもので、旅の車中のおつまみに最適です。

[@悲観太郎-q8q]

多分岡山方面から来た電車が三原で折り返して、糸崎の車庫に入るための運用だと思います。

[@こっとぅん-r8u]

3月から糸崎を境に新型と旧型の乗り換えになるそうです

[@Fighters2006]

かつては糸崎機関区が置かれて、C62やC59など蒸気機関車が活躍していたんですけどね。呉線電化や山陽新幹線開通で、ガラリと変わってしまいました。
でも、こういう糸崎止まりや乗り換え列車が多数あるのは、岡山管轄と広島管轄という、昔からの名残でしょう。

[@快速みどりの風]

ちなみにですが、この三原発糸崎行きとその逆の糸崎発三原行きの列車は全て岡山支社の115系で運行されていると思います。でも、次のダイヤ改正が気になりますね。

[@masayuki-hirosawa1979]

レトロな駅舎が良いですね！

[@shinobi629]

いいですね

[@Marshall_77777]

現在糸崎駅付近にホテルを建設中です

[@0827m-i9t]

今の糸崎が昔の三原駅で、山陽鉄道の始発駅でした。ここから、三菱重工三原製作所への引き込みがあったりしたそうです。(今もあるかな？)

[@ぶうちゃんちあき]

ちなみに、西武の西武園線、東村山〜西武園はまだみたいですね。

[@locutus3237]

糸崎は昔は大貨物駅&大貨物港で、旅館もある街だったと、うちの祖母勝江(生きてたら106歳)が言うてました。

[@IamNEETchannel]

西の人が籠原や小金井って行き先に戸惑うように、
東の人が糸崎ってどこだろう？と思うのが糸崎駅でしょうかね。

[@BlackThunder20p]

昔は糸崎駅のすぐ前に店があったんですけどね。
最後の方でチラッと建物の端っこが映っています。

[@aaabbbcccdddeeefffggg2]

長い電車が
多い山陽本線で
短い電車が走ってたとは

[@はんそで-u5t]

確か広島支社と岡山支社の境目だったかなー
糸崎ー三原は…

[@shiropon1613]

糸崎って昔、あさかぜが停まってた時期あったなぁ。子供の頃時刻表見て、なんでみどりの窓口(当時は多分無かった)も駅弁も売ってない駅にブルートレインが停まるのか？ って思ってた。

[@Tiai012]

一応一部のひかりも止まりますが殆どこだまみたいなもんですね…

[@shinobi629]

そうですよね
根本的にひかりの本数が少ない

[@ぶうちゃんちあき]

今も糸崎〜三原が岡山支社と広島支社の境なのでしょうか。
国鉄時代からダイヤ的に分断していることで有名です。

[@洗浄ヶ原したぎ]

糸崎駅…去年年末に降りました…動画内のセブンで広島風お好み焼きを見つけ、広島なんだなぁ…とおもって、ホイップ入り揚げパンを買いました…五反田から出てその日初めての食べ物でした…

[@washi0127]

ひかりも停まるぞ！(実態はこだま)

[@shinobi629]

ひたま

[@Yo4_]

糸崎分断はぶっちゃけマジレス

[@鉄ちゃん223系模型チャンネル]

確か糸崎初三原行きもあったと思います。

[@kosuke-ti6cr]

この前三原から糸崎まで歩きました。大体20分ぐらいで工場しか見所なかった覚えがあります。一駅ならば、（ご存知とは思いますが）茅野発上諏訪終点があります。あ、私の地元の話です(笑)

[@快速みどりの風]

私も歩きましたが、大変でしたよ！でも、私だと30分ぐらいかかりましたが・・・

[@aruputegin]

宇都宮線で大幅な運休・遅延があると小山発小金井行なんてのも運転されるみたいですよ。(友達談)

[@好きです川崎愛の街-o9g]

その区間なら、バスもあった気が…トモテツバス。

[@so_denaihito]

2:10 いつものルーティーン。

[@不知火いのり-g6g]

糸崎はかなり需要あると思います

[@血も涙も]

需要が多いのに駅はボロい

[@ふぁ-w6t]

需要ないよ
広島県内の山陽線の駅で下から数えて5番目には入ってると思う

[@ipodtouch5th]

竹藪宅太 糸崎駅のトイレ水洗じゃなくてびびった。駅から出てセブンのトイレ使った・・・

[@sm36006920]

黄色い電車に乗るのも黄色信号？

[@shinobi629]

うまい！

[@tacasyan]

末期色ナツイ。

[@カナ-n1d]

予想通り
1コメ

[@jrjrchuomainlinemania2871]

1コメ

[@オネムぴょん-e5l]

1こめ