Уважаемый Руслан! Спасибо Вам за знания, которые вы даёте всем. Особенно приятно мне, что вы опираетесь на литературу и грамотно вводите нас в интересную работу по обслуживанию автомобиля. Желаю успеха во всём! Михаэль
Руслан, спасибо за познавательное видео! Хорошие раньше книги писали. У меня сохранилась книга "Судовые дизели", авторы: А. Ф. Гогин, Е. Ф. Кивалкин, А. А. Богданов. 1988 года. Там тоже всё подробно написано про проверку иглы под наклоном в 45°. Ждём новых видео! Лайк и подписка однозначно!
Совершенно верно! Я даже при покупке стараюсь выбрать распылители применяя этот тест. Хотя многие продавцы не соглашаются на выбор и тестирование. Это тоже самое, что поршень в гильзе двигателя должен медленно опускаться без колец, а не падать.
Доброго времени суток Руслан. Примеррно таким способом подбирал поршень к цилиндру на ИЖ П-3(мотоцикл). И работал мой мотоцикл прекрасно. И я с Вами вполне согласен по поводу распылителя. Таким способом мы без лишних хлопот проверяем все зазоры.
подскажите пожалуйста что может быть на мотоблоке брайт 178f когда завёл двиготель он задымил белым дымом и перестал реагирывать обсалютно на всё и на глушилку и на газульку пока не перекрыл краник
Добрый день Руслан! На новый мотоблок я заметил по обратке практически не текло солярка, а после 4 лет работы решил почистить бак от спешки забыл надеть обратку так за две минуты у меня такая лужа стояла, значит плунжеру кранты? ЗУБР 12л/с
Подскажите, в каком магазине можно приобрести качественный распылитель форсунки на 180 двигатель ? Уже замучился с ними. Я приобретал в магазинах "Мой мотоблок", "Зирка" и прочих, но все они некачественные - то плотность не держат, то после 5 минут работы клинит игла, прочистил, отрегулировал, поставил, завел и вновь заклинило. Сейчас продаются в магазинах распылители "DIGGER", можете что-то о них сказать ?
DIGGER это скорее всего местное ноу хау... Придумали красивую торговую марку и продают ширпотреб под этим видом. В китае два мощных производителя KLS и DEFUTE. KLS качественнее.
Здравствуйте у меня вопрос . вы показали про шайбу медную и про газы так вот у меня из колодца давит салярку. Шайбу менял и отжигал всеравно давит. Что делать.?
Книги автора Бершадського завжди були цікавими і мали досить багато ґрунтовних роз'яснень деяких цікавих як на мою думку тем. Дякую автору відео за те що надав посилання на автора.
Руслан, помогите, пожалуйста!Сегодня ни с того ни с сего мотоблок Forte HSD1G-101E начал газовать сам, газ до полного. При этом погнало масло через верх воздушного фильтра. Я заглушил декомпрессором, полностью открутил тягу регулировки оборотов, проверил не попало ли чего под пружину рычага. Всё в норме, но при этом мотоблок сразу же после запуска двигателя начинает быстро набирать обороты.
Он или моторное масло жрёт. Возможно из воздушного фильтра. фильтр может забился и он масло жрать начал. Пока не сожрёт не успокоится. Или не работает регулятор оборотов. Соответственно снимите воздухан, если не успокоится. То снимайте боковую крышку, смотрите на грузики и тяги. Где-то, что-то отломалось или соскочило.
Всё в порядке!!!)) Оказывается заклинил рычажок,самый первый, то есть до пружинки. Я по нему отверткой стукнул, он отлип. А масло из вохдухана выбрасывало от декомпрессора, я ведь нажимал его на больших оборотах. Спасибо вам огромное за подсказку!
В видео лёгкая версия. Когда игла и распылитель пострадали от коррозии. От воды. Можно убрать простой полировкой. Кинуть пасты и иглой притереть. Если нужно убрать механические деффекты, то там всё намного сложнее. Нужно делать притиры. Собственно взять такие же две иглы и заточить их конусы под разные градусы. дин на меньший, другой на больший. И абразивами убрать выработку по двум плоскостям. Потом притереть родную иглу и замерить насколько она просела в корпусе. И по результату сошлифовать торец корпуса под паспортный ход иглы. Но в гаражных условиях это возможно, но чаще проще просто поставить новые. Муторное это дело немного.
Автор видео противоречит сам себе! Этот тест проводится после расконсервации и это правильно. Но здесь же автор замечает что в настоящее время консервация с применением парафинов и воска не используется, а значит тест направленный на контроль качества расконсервации , не имеет смысла! Каждый кто занимается заменой распылителей проводит подобный тест при промывке нового и старого распылителя но по своему , как привык и как считает нужным ! Автору спасибо за труды, и за возможность оставлять коментарии, так как именно "в спорах рождается истина" , желаю вам добра и благополучия!
Странно. Там в конце книга развёрнутая с полным текстом. Где там про расконсервацию? Там речь о б/у форсунке. Ну если Вы уверены что там написано именно это!!! Ну значит спорить не буду.
У меня книжка по тойоте, там этот тест проводится первым делом при дефектовке. И если игла не опускается под углом 60 градусов, смоченная в салярке, то чистка или замена.
@@Ruslan-K Дело в том что почти все даже новые распылители не проходят этот тест , игла опускается рывками.. Хотя на стенде работают нормально. Что теперь всё на помойку выкидывать ?
Тест - це установлений розпилювач в корпусі, яки дає відмінний розпил і мінімум палива у зливному патрубку. А ці всі книжні ,,тести'' з опусканням під кутом до лампочки.
Подскажите пожалуста у меня мотоблок дизельний 186F после замени тнвд и форсунки работает с большими провалами в оборотах набирает обороти и теряет и оп'ять с начала што может бить .спасиба
в моём букваре по ремонту 4d32 тоже есть такая чудо фраза (такой тест).Но многие умные люди говорят на х.. мне твоя книга я сам всё знаю на много лучшее.
добрий день будласка підкажіть чого вмене мотоблок погано заводеця після зіми до зіми харашо заводився підкажіть чого так погано заводиця що може бути я почистив фільтер воздушний і топлівний тоже промив і форсунку тоже почистив і нічого не змінилося погано заводиця підкажіть будласка
добрий вечір я промив і продув топлівного насоса і форсунку і поміняв в форсунці купив нового розпілітеля на холодно погано заводиця а натеплий мотор харашо заводиця будласка підкажііть будласка клапана провірав нормально і поршніва нормальна води вбаку немає будласка підкажіть щоце може бути
Руслан вы всё правильно говорите о тесте. Но вы сами себе противоречите. Люди которые работают топливщиками и не знают про этот тест ,это не означает что они профаны в своем деле. В самом начале видео вы сами правильно заметили , что распылитель форсунки не прошедший ваш тест всё равно забракуется на стенде. Ваш тест нужен для экономии времени, и имеет право на жизнь.
это 100% но даже на три группы меньше игла а это 6 микрон будет такой же результат но на стенде покажет что давление не держит . может по этому и не знают люди этот тест потому что он бесполезен.
Может кому то он бесполезен, у меня он на уровне рефлекса. Тем более пока моеш, то не составляет труда отпустить иголку. Он сам собой получается. А когда втюхивают кривые распылители, тогда да, зачем это нужно. Нужно же клинивший распылитель втюхать.
Стенд почти всё покажет. Но если иголка падает а не плавно опускается, то стенд гарантированно покажет низкую плотность распылителя. И сильно шустрое падение давления.
Уважаемый я считаю купить качественный распылитель в наше время сложно какие только не брал и японские и бошевские по2 500 за штуку из 3 штук 1 не работает вот так друзья тест тестом а качества сей час нет друг посоветовал в комплекте оригинал вот он говорит качественные ходят и отлично
я повторю что даже на три группы меньше игла будет падать плавно по этому твой тест бесполезен и только стенд покажет тебе держит распыл давление или нет
Во первых тест не мой, и не мной придуман. А разработан каким - то НИИ и внесён в программу ремонта. Исполнять эту программу, или не исполнять это личное дело каждого. И если исполнять от начала и до конца, то на три размерные группы меньшая игла, просто с грохотом рухнет в низ. Другое дело, что Вы не выполняете все предписания, и у Вас она ползёт медленно. А можно сделать так, что и электрод в воздухе зависнет.
не рухнет и даже будет отлично работать правда только на высоких оборотах на холостом все уйдет в обратку а игла под углом 45 будет ползти медленно в низ 4-6 микрон разница в толщине иглы руками не поймешь.
Ну пусть у Вас не падает. Я не против. Я книжку показал. В книжке написано. А бесполезные споры вести нету желания. Вы так считаете, это Ваше дело. Я считаю по другому. И у меня игла падает.
Руслан К ну например на раллийных машинах иметься бак для подачи воды наравне с бензином. Плунжер ненужен, нужно очень хорошее распыление, как в кархере. Потом в планах делать генератор на 150квт из ямз 238 на метане, с автоматическим газовым смесителем и электрической дроссельной зазслонкой, чтобы сам подстраивался под 1550об/м, без повышения степени сжатия а даже с повышением. А вот турбину я бы убрал. и электричество будет по 1,5р за киловат а не по 8 как сейчас
Уважаемый Руслан! Спасибо Вам за знания, которые вы даёте всем. Особенно приятно мне, что вы опираетесь на литературу и грамотно вводите нас в интересную работу по обслуживанию автомобиля. Желаю успеха во всём! Михаэль
Спасибо.
Лучший канал на ютубе по ремонту МБ спасибо за труды.
Спасибо
Руслан, спасибо за познавательное видео! Хорошие раньше книги писали. У меня сохранилась книга "Судовые дизели", авторы: А. Ф. Гогин, Е. Ф. Кивалкин, А. А. Богданов. 1988 года. Там тоже всё подробно написано про проверку иглы под наклоном в 45°. Ждём новых видео! Лайк и подписка однозначно!
Спасибо очень поучительно и доступно !!!
Спасибо Вам большое! Видео очень интересное,мне очень понравилось!!!
Да полностью тебя поддерживаю, топливщики у нас такое дерьмо Каждый раз обращаюсь каждый раз в ужасе стоишь и понимаешь что ты больше знаешь чем они
так и живём
Спасибо оченнь много полезной информации на вашем канале. Успехов Вам
Спасибо.
Все правильно і грамотно сказано і показано. Нехай щастить.
спасибо
доступно понятно а главное как полезно спасибо вам лайк
Дякую за відео і поясненя. Не звертайте увагу на неуків.
Я звик.
Позор топливщику со стажэм.Доверие только Руслану К.Много лет с ним.Лайк и ещё раз лайк.
Добрий день Руслан, ви неперестаєте дивувати своїми знаннями про мотоблокі. Для мене як новачку завжди цікаво дивитися ваші відео. Успіху вам.
Дякую, така прохвесія...
У меня дизельная Тойота,так в книжке по обслуживанию двигателя тоже описан такой тест с опусканием иглы распылителя.
он везде есть. Книжек никто не читает.
Совершенно верно! Я даже при покупке стараюсь выбрать распылители применяя этот тест. Хотя многие продавцы не соглашаются на выбор и тестирование. Это тоже самое, что поршень в гильзе двигателя должен медленно опускаться без колец, а не падать.
этот тест можно не вынимая из тюбика провести
Доброго времени суток Руслан. Примеррно таким способом подбирал поршень к цилиндру на ИЖ П-3(мотоцикл). И работал мой мотоцикл прекрасно. И я с Вами вполне согласен по поводу распылителя. Таким способом мы без лишних хлопот проверяем все зазоры.
так оно и подбирается. Дедовские методы ещё
согласен много нового узнал спасибо.
Лайк.интерестный канал.Спасибо что делитесь своими знаниями и информацией.
спасибо
Доброго дня. Хотів запитати, який краще роспилювач поставити DN4S1 чи KD DN0S1 на мотоблок водянку 10 л.с з форкамерою на головці?
DN4S1
@@Ruslan-K
Дякую. 😉👍
👍Бурные аплодисменты 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Уважаю тех кто по литературе работают✍
спасибо
Браво,супер!Спасибо за познавательное видео!
Спасибо
Видео хорошее в старых книгах очень много всего написано особено в 70х 80х вам надо найти такие и вам в знаниях равных небудет
сейчас усё по компутеру...
Все четко и ясно спасибо
+1
Позвольте узнать , с какого регеона вы?
подскажите пожалуйста что может быть на мотоблоке брайт 178f когда завёл двиготель он задымил белым дымом и перестал реагирывать обсалютно на всё и на глушилку и на газульку пока не перекрыл краник
Добрий вечи скажіть пожалуста яке должни бути давленія дізільного мотоблока р 195
если распылитель как на видео то 135. если тонкий то 194
Спасибо за познавательные видео ). Блин, а я шайбу как раз и потерял где-то...))).
В топливный цех и без этого теста деньги 💸💰 несут. А ,,мастер " потом плечами пожимает , но утверждает что форсунки тут не причём!
лайк было интересно
подскажите пожалуйста на каком китайском заводе приобретаете качественные распылители к форсункам.
Ideeseel
доброго дня! а яке масло ви заливаєте в мотор? 10w40? яку фірму рекомендуєте і чи заливаєте універсальне чи суто дизильне
Я заливаю 15W-40 шелл римула. Можна заливать і 10w-40. Можна і універсальне. Все одно воно там лише 100 моточасов відходить.
Добрый день Руслан! На новый мотоблок я заметил по обратке практически не текло солярка, а после 4 лет работы решил почистить бак от спешки забыл надеть обратку так за две минуты у меня такая лужа стояла, значит плунжеру кранты? ЗУБР 12л/с
не плунжеру. А распылителю форсунки. Ну или просто форсунка раскрутилась
Подскажите эти распылители все взаимозаменяемые на эти мотоблоки
да
Подскажите, в каком магазине можно приобрести качественный распылитель форсунки на 180 двигатель ? Уже замучился с ними. Я приобретал в магазинах "Мой мотоблок", "Зирка" и прочих, но все они некачественные - то плотность не держат, то после 5 минут работы клинит игла, прочистил, отрегулировал, поставил, завел и вновь заклинило. Сейчас продаются в магазинах распылители "DIGGER", можете что-то о них сказать ?
DIGGER это скорее всего местное ноу хау... Придумали красивую торговую марку и продают ширпотреб под этим видом.
В китае два мощных производителя KLS и DEFUTE. KLS качественнее.
есть прозьба где можно приобрести стенд для реголировки.
Так это не дефицит. Их много. И б/у и новых. Новые стоят 50-100 долл.
Могли бы вы под искать чтонибуть б\у в вашем реги оне?
Здравствуйте у меня вопрос . вы показали про шайбу медную и про газы так вот у меня из колодца давит салярку. Шайбу менял и отжигал всеравно давит. Что делать.?
смотреть нет ли трещины в головке
Книги автора Бершадського завжди були цікавими і мали досить багато ґрунтовних роз'яснень деяких цікавих як на мою думку тем. Дякую автору відео за те що надав посилання на автора.
Какой распылитель посоветовали бы купить для R180 ?
я беру у китайцев и то только у одних. Остальные шлак дикий
@@Ruslan-K А ссылку дать сможете ? Буду благодарен .
ru.aliexpress.com/item/Diesel-Injectors-Nozzles-DN4S1-105000-0010-NP-DN4S1Good-Quality/1829927837.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.89372e0er2KqDF
@@Ruslan-K Спасибо.
Руслан, помогите, пожалуйста!Сегодня ни с того ни с сего мотоблок Forte HSD1G-101E начал газовать сам, газ до полного. При этом погнало масло через верх воздушного фильтра. Я заглушил декомпрессором, полностью открутил тягу регулировки оборотов, проверил не попало ли чего под пружину рычага. Всё в норме, но при этом мотоблок сразу же после запуска двигателя начинает быстро набирать обороты.
Он или моторное масло жрёт. Возможно из воздушного фильтра. фильтр может забился и он масло жрать начал. Пока не сожрёт не успокоится.
Или не работает регулятор оборотов.
Соответственно снимите воздухан, если не успокоится. То снимайте боковую крышку, смотрите на грузики и тяги. Где-то, что-то отломалось или соскочило.
Спасибо большое, сейчас попробую.
Всё в порядке!!!)) Оказывается заклинил рычажок,самый первый, то есть до пружинки. Я по нему отверткой стукнул, он отлип. А масло из вохдухана выбрасывало от декомпрессора, я ведь нажимал его на больших оборотах. Спасибо вам огромное за подсказку!
Ну и ладненько
чисто теоретически, а в чем проблема вкорячить форсунку с какой-нибудь тавоты, с 2l-t, например?
если размер подходит, то никакой
Подскажите пожалуйста полируется только игла или распылитель тоже в нутри и как это сделать ???спасибо !!
И игла и распылитель.
ruclips.net/video/EK80ag3NUhM/видео.html
Руслан К я это видео видел а как внутри притереть хочу научится кинуть пасты и иглой притереть ??
В видео лёгкая версия. Когда игла и распылитель пострадали от коррозии. От воды. Можно убрать простой полировкой. Кинуть пасты и иглой притереть. Если нужно убрать механические деффекты, то там всё намного сложнее. Нужно делать притиры. Собственно взять такие же две иглы и заточить их конусы под разные градусы. дин на меньший, другой на больший. И абразивами убрать выработку по двум плоскостям. Потом притереть родную иглу и замерить насколько она просела в корпусе. И по результату сошлифовать торец корпуса под паспортный ход иглы.
Но в гаражных условиях это возможно, но чаще проще просто поставить новые. Муторное это дело немного.
Подскажите пожалуйста какая формула распыла двигателя кентавр 10 л.с?DN4S1 или другая?
Если форсунка такого типа, то DN4S1
Большое спасибо
Автор видео противоречит сам себе! Этот тест проводится после расконсервации и это правильно. Но здесь же автор замечает что в настоящее время консервация с применением парафинов и воска не используется, а значит тест направленный на контроль качества расконсервации , не имеет смысла! Каждый кто занимается заменой распылителей проводит подобный тест при промывке нового и старого распылителя но по своему , как привык и как считает нужным ! Автору спасибо за труды, и за возможность оставлять коментарии, так как именно "в спорах рождается истина" , желаю вам добра и благополучия!
Кто Вам сказал что только после расконсервации. Вы внимательно слушали что я говорил? И зачем этот тест...
Я внимательно служал то что вы читаете в книге !!!!!!!!! А там написано именно это !
Странно. Там в конце книга развёрнутая с полным текстом. Где там про расконсервацию? Там речь о б/у форсунке.
Ну если Вы уверены что там написано именно это!!! Ну значит спорить не буду.
У меня книжка по тойоте, там этот тест проводится первым делом при дефектовке. И если игла не опускается под углом 60 градусов, смоченная в салярке, то чистка или замена.
правильно написано
@@Ruslan-K Дело в том что почти все даже новые распылители не проходят этот тест , игла опускается рывками.. Хотя на стенде работают нормально. Что теперь всё на помойку выкидывать ?
еще бы ссылку на литературу
чего прыгают обороты(под нагрузкой)дизельный двигатель?
Солярки не хватает.
Тест - це установлений розпилювач в корпусі, яки дає відмінний розпил і мінімум палива у зливному патрубку. А ці всі книжні ,,тести'' з опусканням під кутом до лампочки.
Подскажите пожалуста у меня мотоблок дизельний 186F после замени тнвд и форсунки работает с большими провалами в оборотах набирает обороти и теряет и оп'ять с начала што может бить .спасиба
начало впрыска проверьте
А от чего эта длинненькая форсунка? если не секрет,просто на мою похожа
DEUTZ bf6m1013. Но корпуса у форсунок стандартны. Могут стоять на многих моторах. Распылители в корпусах могут быть разными.
в моём букваре по ремонту 4d32 тоже есть такая чудо фраза (такой тест).Но многие умные люди говорят на х.. мне твоя книга я сам всё знаю на много лучшее.
Если всё знают, нужно писать свою книгу.
добрий день будласка підкажіть чого вмене мотоблок погано заводеця після зіми до зіми харашо заводився підкажіть чого так погано заводиця що може бути я почистив фільтер воздушний і топлівний тоже промив і форсунку тоже почистив і нічого не змінилося погано заводиця підкажіть будласка
Можливо вода десь ржавчину посадила. Перевірте форсунку на розпил і клапан нагнітаючий. А потім компресію і клапана.
Полезно и познавательно. А где стоит медная прокладка на мотоблоке , о которой идет речь в видео? Еще вопрос - как и чем можно очистить распылитель?
На 11:19 остановите видео и почитайте чем чистить.А если вы не видели медного кольца прокладки на форсунке то с вами не о чом и разговагивать.
Под форсункой стоит. Часто остаётся при снятии форсунки, впечатанной в головку.
добрий вечір я промив і продув топлівного насоса і форсунку і поміняв в форсунці купив нового розпілітеля на холодно погано заводиця а натеплий мотор харашо заводиця будласка підкажііть будласка клапана провірав нормально і поршніва нормальна води вбаку немає будласка підкажіть щоце може бути
Компрессію міряйте.
ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=-dTQ6uQCxMU
Руслан вы всё правильно говорите о тесте. Но вы сами себе противоречите. Люди которые работают топливщиками и не знают про этот тест ,это не означает что они профаны в своем деле. В самом начале видео вы сами правильно заметили , что распылитель форсунки не прошедший ваш тест всё равно забракуется на стенде. Ваш тест нужен для экономии времени, и имеет право на жизнь.
он ещё чистоту показывает. Потому, что станок грязный распылитель мигом позадирает
В книжке на митсубиси кантер 96 написано так тестить))
спасб за инфу!
Это я просил ткнуть меня носом, названия книг засек, пошуршу по чети мож найду вэллеутронном видк.
Дякую :-)
нема за що
чудо тест на наличие мусора на игле и четкой подборки иглы
Игла не подбирается. Эта пара неразлучна с завода.
это 100% но даже на три группы меньше игла а это 6 микрон будет такой же результат но на стенде покажет что давление не держит . может по этому и не знают люди этот тест потому что он бесполезен.
Может кому то он бесполезен, у меня он на уровне рефлекса. Тем более пока моеш, то не составляет труда отпустить иголку. Он сам собой получается.
А когда втюхивают кривые распылители, тогда да, зачем это нужно. Нужно же клинивший распылитель втюхать.
согласен промыть и проверить надо но только стенд покажет качество изделия
Стенд почти всё покажет. Но если иголка падает а не плавно опускается, то стенд гарантированно покажет низкую плотность распылителя. И сильно шустрое падение давления.
што Делаем
Уважаемый я считаю купить качественный распылитель в наше время сложно какие только не брал и японские и бошевские по2 500 за штуку из 3 штук 1 не работает вот так друзья тест тестом а качества сей час нет друг посоветовал в комплекте оригинал вот он говорит качественные ходят и отлично
и в оригинале ужас
дякуєм !
ставлю вместо колец асбестовую веревочку смазанную графиткой...
можно и так. Когда выхода нет
я повторю что даже на три группы меньше игла будет падать плавно по этому твой тест бесполезен и только стенд покажет тебе держит распыл давление или нет
Во первых тест не мой, и не мной придуман. А разработан каким - то НИИ и внесён в программу ремонта. Исполнять эту программу, или не исполнять это личное дело каждого.
И если исполнять от начала и до конца, то на три размерные группы меньшая игла, просто с грохотом рухнет в низ. Другое дело, что Вы не выполняете все предписания, и у Вас она ползёт медленно. А можно сделать так, что и электрод в воздухе зависнет.
не рухнет и даже будет отлично работать правда только на высоких оборотах на холостом все уйдет в обратку а игла под углом 45 будет ползти медленно в низ 4-6 микрон разница в толщине иглы руками не поймешь.
Ну пусть у Вас не падает. Я не против. Я книжку показал. В книжке написано. А бесполезные споры вести нету желания. Вы так считаете, это Ваше дело. Я считаю по другому. И у меня игла падает.
Вы все правильно делаете и проверять распыл на падение иглы это не лишнее
Бус Форсунка не работат Зачем ато што Резба умерает
Ай молодца
спасибо
В 1984-87 году проходил контроль и качество прицезионных деталей, такой тест был
👍
я из Бершади. Хе уже не впервые слышу такую фамилию
тест на зазор..
на зазор и чистоту сопрягаемых деталей
посоветуйте форсунку для воды, на 4 литра в час
это Вам типа для чего? 4 литра в час.... Вообщето это плунжер нужно подбирать по такой производительности.
подача воды (или воды со спиртом) в мотор, но только это в постоянном режиме а не импульсно
Руслан К ну например на раллийных машинах иметься бак для подачи воды наравне с бензином. Плунжер ненужен, нужно очень хорошее распыление, как в кархере. Потом в планах делать генератор на 150квт из ямз 238 на метане, с автоматическим газовым смесителем и электрической дроссельной зазслонкой, чтобы сам подстраивался под 1550об/м, без повышения степени сжатия а даже с повышением. А вот турбину я бы убрал. и электричество будет по 1,5р за киловат а не по 8 как сейчас
Я як підклинює і достаєш узкогубцями
👍