ВИНТЫ КАЧЕСТВА И КОЛИЧЕСТВА СМЕСИ НА КАРБЮРАТОРЕ И ИХ ПРАВИЛЬНАЯ НАСТРОЙКА
HTML-код
- Опубликовано: 19 янв 2020
- Было много вопросов про настройку холостого хода на карбюраторах с автономной системой холостого хода - как это сделать правильно я и рассказал в данном видеоролике ...
Коротко и ясно, спасибо Валерий!
Самое лучшее обьяснение
Спасибо
Расказал хорошо👍.теперь мне осталось понять эти тонкости в настройке карба🖑☭😁
Я понял спасибо
Добрый день. У вас много видеороликов. Киньте, пожалуйста, ссылку на ролик, упомянутый вконце. Или как он называется? Точнее.
Спасибо, общие понятия из видео извлек, только есть 1 вопрос.. а может и не один.
Винт закручен до упора, но смесь обогащенная как не крути. Есть рядом винт поднятия и опускания оборотов, он тоже закручен до упора, тоесть по логике смесь должна быть бедной, а обороты самые низкие. А еще на горячую набирает такие обороты, что пелали газа впринципе не нужно)) Со всех щелей карбюратора течет бензин прямиком на горячий коллектор, что не особо радует.
А еще возле "газульки" есть упор, который дико люфтит и ним тоже можно добавлять/убавлять обороты.. Ну и на горячую очень проблематично запустить двигатель.
Что порекомендуете человеку, который первый раз в жизни связался с бензиновым мотором на карбюраторе, что и куда крутить? Двиг. - от газ 52. Карб. - к131а
Подскажите пожалуйста как настроить лодочный мотор хонда 50 карбюраторная. 3 карбюратора. Снял помыл, почистил установил на место, теперь требуется настройка и с какого первого начать?
Добрый день. Такой вопрос. Если винт количества давит на сам привод дроссельной заслонки и этим поднимет обороты. Как регулировать качество. Карбюратор Никки ( Мазда 626. 88 год)
Крутить винты мы умеем а вот куда и на скоко оборота х.з.
Спасибо . До какой температуры надо прогреть ДВС ?
Дело ясное, что дело тёмное.
Привет! Я правильно понял, что винт качества на ОЗОНе регулирует подачу воздуха?! Откручиваем - обедняем, закручиваем - обогащаем?
Добрый день Валерий. Может быть такое --карбюратор не имеет винта качества смеси. Так сделат карбюратор на двигателе GB620E
добрый вечер!
у моей машины карбюратор weber 32/34 TLDE 23/151 Fiat Tempra 1.6
машина заглохла и плохо заводится
холостые не держит работает только на подсосе или большие обороты
все почистил все проверял...
заметил что при вкручивание или выкручивания винта качество нету изминения
обороты не меняются
кручу и откручиваю и ничего не кокой реакций
В чем может быть проблема
Большое вам спасибо!
👍👍👍
Подскажите,винт качества закручиваю обороты падают,начинаю выкручивать обороты постоянно растут,нету горки,что может быть?
Несмотря на отсутствие видео, всё понятно. Сначала этот ролик пропускал, полагал,что надо смотреть именно видео. Оказывается, видео вообще не надо, а надо просто вникать в смысл и порядок настройки.Плохо,что при регулировке не попасть отвёрткой в шлицы винтов. Почему бы винты не сделать длиннее и для регулировки пальцами?
Винты можно доработать, например припаять трубку к шляпке винта.
Валерий, правильно я понимаю, что винт качества регулирует объем поступающей смеси, а винт количества - объем поступающего воздуха? Или все-таки они оба отвечают за объем смеси?
Наоборот
Мужик тебе нужно фильмы озвучивать)
Примерно сколько оборотов надо крутить винт количество
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста Озон 2105 винт качества полностью закручен а холостые непропадают?
Погнут фланец скорее всего и подсос воздуха идет. Посмотри как править
А как настраивать на Москвиче на котором нет тахометра? Карбюратор солекс.
Примерно сколько оборотов надо крутить винт качестве
Спасибо за ролик. Скажите на кейхин 2 тоже так нужно регулировать? И ещё скажите не обязательно подключать газоанализатор при регулировке?
Спасибо за Ваш вопрос! Да - карбюраторы все следует регулировать именно с газоанализатором, так как много и других факторов влияет на состав смеси - и именно на карбюраторных двигателях - как угол зажигания, так и общие настройки двигателя!
@@user-pg8kq4ew2i Где простому водиле взять газоанализатор ? А мне он и не нужен вовсе т. к. качество смеси определяю по цвету нагара на изоляторе плюсового электрода свечи или по цвету нагара внутренней поверхности выхлопной трубы, а регулировку х. х. делаю проще.
@@aleksandro9619 Так и расскажите свою версию настроек холостого хода - чего тут то умничать :)))
@@user-pg8kq4ew2i Так это вы в ролике на умничали, после установки оборотов зачем выкручивать винт качества до максимальных об. , а потом закручивать если дв. работает устойчиво, можно сразу обеднять смесь до не устойчивой работы. Если бы я хотел обидеть, я бы обидел.
@@user-pg8kq4ew2i скажите пожалуйста в эти все манипуляции с винтами качества и количества они влияют на расход топлива или это нужно только для устойчивого работы двигателя
То есть, винт качества работает только на холостые..?
здраствуйте Валерий подскажите пожалуста карб озон средняя часть слева и справа от воздушних 150 жиклеров откритие отверствия для чего они заранее спасибо
Отверстия эконостата - сквозные только напротив второй камеры
@@user-pg8kq4ew2i спасибо. теперь надо узнать что такое єконостат
@@user-dw9fs3jr4n У меня есть видеоролик про эконостат !
@@user-dw9fs3jr4n ruclips.net/video/yMsvgo970-Q/видео.html
@@user-pg8kq4ew2i большое спасибо Валерий всьо понятно и доходчиво
По принципу: "Меньше количества - больше качества"?
Какое норма со на жигули
Снимайте пожалуста вилео про карбюратора к-135
Разве про данный 135 карбюратор кому то интересно ?
Вот посмотри здесь про 135 карбюратор - если что то будет непонятно спрашивай ... auto-dnevnik.com/docs/index-3548.html
@@user-pg8kq4ew2i Здраствуйте ! Да с Киргизии у меня проблема холостого хода на газ 53.
@@mirlanmoldobaev8967 Обычно там или жиклёр засорен, или где то имеется подсос воздуха - особенно в соединениях шлангов к впускному коллектору.
@@mirlanmoldobaev8967 У меня есть такой видеоролик - смотрите его - ruclips.net/video/hwEfi-KG2mk/видео.html
Подскажи от чего холостые пляшут от 500 до 1500, при езде
Начни с проверки трамблёра где грузики - втулку вала давно смазывал
@@user-pg8kq4ew2i уменя Вебер 32 дрт рено19 ,отрегулировал холостые прогрел мотор все гуд,900 оборотов держит стабильно ине шелохнется ставил стопку на мотор стоит как вкопаная,но стоит проехать пару километров начинают обороты холостые плавать,то 500 ,то 1500 ,покрутил винт количества воздуха добился 900 оборотов поехал через пару км обороты поднялись до 1500 и не падают,опять винтом количества довел до 900 проехал 5 км обороты упали до минимума пдгазовую педалью чтоб не заглох мотор,что это может быть? Подскажите пожалуйста
@@user-yi9os9xy3q смотреть зажигание сам трамблёр некорректно опережение выдаёт то раньше то позже
@@user-pg8kq4ew2i уменя Рено 19 там в трамблёре нет грузиков ,трамблёр работает как разнощик искры.
Куда крутить винт качества чтобы уменьшить расход?
Узнал куда??
Как бы не крутили от этих винтов не зависит расход,это холостой ход.
А без винта качества можно поднять холостой крутил винт количества смеси и не чего не слева не вправа
Приветствую, а если 4 карба в ряд?
Синхронизируйте и каждый будет работать на свой цилиндр - самая оптимальная компоновка - но не выгодная для бюджетных автомобилей
@@user-pg8kq4ew2i на мотоцикле honda вот предстоит настраивать скоро, не знаю с чего начать, синхронизатор имеется
Почему бы на заводе не настроить и запаять эти винты чтобы было идеально и не сбивалось
@@user-rv3my3ht8j Для каждого двигателя свои настройки этих винтов
А если тахометра нету?
Тогда на слух :)
Не все могут настраивать на слух нужна золотая середина винта качества и количества на сколько оборотов нужно их крутить и от неё уже отталкиваться
Чтобы проще понять, надо приспособить тахометер можно китайский, винтом качества ищем горку, начало стабильных оборотов, в пределаз 2-6 оборотов, винт количества закручевать не больше 4 оборотов, меньше можно больше нет,
На всех солексах винт качества откручивается почти одинаково плюс минус оборот не один тут карбюраторщик не знает что середина это 3,4 оборота и у кого не смотрел на разных машинах не у кого на 6 оборотов не выкручен винт качества максимум 5 и то это мало у кого обычно от 3.5 до 4.5
трясет на бедной смеси двигатель, добавляю смесь, двиг выравнивается, не айс конечно, но чернеюют свечи, что за хз. кто знает?
Возможно что сами свечи с высоким калильным числом (холодные свечи)
кому интересно был подсос воздуха в карбюраторе, пол машины перебрал пока нашел. Брызгал очистителем карбюратора на карбюратор, на работающем двигателе, обороты падают. Короче мастера говорят нужно выравнивать карб. на стенде и нагревать нужно или новый каб. короче сделать никто не может, я сверху на карб., где подсос воздуха, герметиком намазал несколько слоев , еб..ть держится , уже две недели езжу, ну конечно карб нужно менять.
Здраствуйте скажите а пекар 131а такая жк система настройки как на видео.и как там штуцеры соединять.спасибо.
А если винт качества отсутствовал ? Как начать сначала ?
Закрутить новый винт с резиновым колечком и открутить на 2,5 оборота
@@user-pg8kq4ew2i Валера,наконец то я нашел тебя.ты мне здорова всегда помогал когда было ещё раньше в Украине В КОНТАКТАХ.напиши свой вайбер.
немного закручиваем, немножко откручиваем , ты сам то понял что хотел сказать?
я человек простой вижу винты кручу во все стороны.
Соотношение воздуха и горючего =14, 7воздуха и 1 части бензина...
Идеал это 14.7 но рабочий диапазон от...и до это значения.
бред
Глупец. Ты даже вникать в теорию двс не хочешь. При твоей настройке свеча всегда будет черная , глушитель засран..