А теперь на понятном языке - если у тебя дорожный мот ставь свинцовый, если у тебя эндуро который часто бывает верх ногами ставь гелевый. По поводу зарядки Амперы ставим максимум 10% от ёмкости аккумулятора Вольтаж гелевому не выше 14.5v свинцовому можно и 15.5v.
Есть ещё один момент, в моем китайском 250 дорожнике, аккумулятор располагается под углом к горизонту, примерно 45 грдусов, это тоже надо учитывать при выборе АКБ.
Вообще то в любой мот ставишь AGM и не делаешь себе мозги. Так например хонда сбр выдает заряд 15.5 вольта и твой гелевый, просто умрет там. А свинцовый при наклонах байка, будет плескаться электролит. Для этого и были придуманы AGM. Если не знаешь, что это такое. Изучай.
@@MrWybie что за дич, ты несёшь. Если ты вскроешь агм аккумулятор, то ты там даже не увидишь электрооита. Его во первых там очень мало. А во вторых он впитан в стекловолокно. И из него не вытекает. У меня варта агм. Ты вообще глядя на него скажешь что он сухой
На Алике от китайцев есть подобные готовые батареи, но они расчитаны для видеонаблидения и т.п. . Вот интересно - будут ли такие на скутере стартер крутить!? Стоят они сравнительно недорого. Вот к примеру - aliexpress.ru/item/4001250022108.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.64c52e0ei0cqB9&item_id=4001250022108&sku_id=10000015465407933 15Ah, и цена до 700руб. НО - будет ли такая нормально работать на скутере!?
мил человек здравствуйте! подскажите пож какой купить акб на хорнет.первый мот и чета совсем парюсь юаса в москве 4000плюс может есть что похожее. а то на сервисе сказали только юасу. благодарю.
Здравствуйте, если у блока есть ограничение по максимальному напряжению, скажем 6.2-6.4 то да (Это максимально допустимые). Просто будет очень долго заряжать.
Зёма-сибиряк,добрый вечер!) Подскажите, аккумулятор AGM - для мотоцикла... КАК правильно или верно его выбрать в магазине? - КАК купить именно стартерный, и не купить для бесперебойника? И ещё: еа сколько AGM боится холодной погоды? Пример личный: новый, заряженный за 12 часов до установки на мотоцикл (якобы новый...купил 6 месяцев назад, хранился в квартире,подзаряжал раз в 2-,2,5 месяца) AGM 12B 7 aЧ при температуре окружающего воздуха минус 5гр С, через 4 км езды не смог даже провернуть двигатель...пришлось катиться с горки, чтобы завести.. Замёрз или купил бракованный?.... При заглушенном моторе тестером проверил, показал 13,1 В...при заведённом двигателе показал 14,57В.
Добрый! Во всех авто-мото магазинах продаются стартерные АКБ, для бесперебойников уже в других специализированных магазинах - спросите у продавцов на месте. Старайтесь брать батарейки которые имеют отдельно емкость с кислотой - заливаете сами, запечатываете, получаете AGM. Уже заправленные и залитые это лотерея, во первых срок хранения, во-вторых условия. По поводу "не завелся" на горячую - сперва нужно ткнуть нагрузочной вилкой в АКБ (но не автомобильной, есть для малых емкостей). Зарядка идет, если ток отдачи хороший нужно искать уже механические потери - контакты, щетки стартера, где то трет обгонка и т.д. Вариантов хватает
Я так понял это был эндуро мотик. Если китаец у них болячка с декомпрессором, мотор нагревается, зазоры увеличиваются, декомпрессор не работает. Я сам эндуро увлекся - думаешь почему так давно видео нет))))
@@MotoSibir щас даже самый простой зарядник способен сам установить зарядный ток. Полностью ручной зарядник щас можно найти только в линейке профессиональных. У меня зарядник тоже сам ток выбирает, я только ограничиваю максимум. Кулон 707D. В то же время, в бортсети мотоцикла никакого ограничения заряда нет - может и в 3 раза больше ток прийти. Ибо акб потребитель, если он разряжен, а ток определяет потребитель. К слову, заряжая мотоакум без ограничений тока , выставив 14.2 вольта, ток по началу будет 3-4 ампера(и упадет на околонужные величины минут за 5) и постоянно падать, пока напряжение на клеммах не сравняется с зарядным. Ни один акб не умер, а заряжен был по максимуму. Вообще с магазина ни один сухой АКБ после 30-40 минут после заливки не был полностью заряженым. Процентов на 60. Их всегда надо заряжать.
устал покупать кислотные акумы и гелевые, себе, жене и тёще на транспорт, максимум полтора два года и выкинь, качество пошло фиговое, дорогие и средней цене покупал, всё одно и тоже фуфло. Едиственно родные ходя по 8-10лет !
Я поставил 18650 на планету 6 вольт,заводилась,работала,а потом ехал и заглох открыл отсек аккумулятора и ан взорвался,все чёрное в саже,огонь горит ,, его кое как потушил и полтора километра пешком тащил мот,наверное они по току не подходят
Из практики, скажу, самое лучшее покупать самые дешёвые кислотные аккумуляторы. Они хорошо работают один сезон. На втором сезоне уже начинают слабеть. Но, есть возможность их подлечить (снять сульфатацию). И ещё хорошо поработает сезон, а то и два. По деньгам, кислотные выгоднее!
Если идет речь о дешевых кислотниках по типу "тюмень" для отечетсвенной техники, то согласен - там возможен и перезаряд и глубокий разряд. А с другой стороны кислотный AGM TOTACHI 9Ah стоит 2300 руб, для японской техники это не такая большая сумма.
@@olif8459 вы удивитесь, узнав сколько людей к нам приезжают на СТО с отсутствием зарядки - скрутки вместо клеммнеков, китайские дубли РР, установка света+музыки+подсветки = кирдык генератору. Бывает в жизни всякое)) Для адекватного человека - адекватная техника и расходники
У меня часто разрежаетца акумолятор на кватроцикле на 125 кубов какой лучше поставить акумолятор чтоб не разрежался так часто дельта или юса черный подскажите пожалуйста
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
А теперь на понятном языке - если у тебя дорожный мот ставь свинцовый, если у тебя эндуро который часто бывает верх ногами ставь гелевый. По поводу зарядки Амперы ставим максимум 10% от ёмкости аккумулятора Вольтаж гелевому не выше 14.5v свинцовому можно и 15.5v.
Есть ещё один момент, в моем китайском 250 дорожнике, аккумулятор располагается под углом к горизонту, примерно 45 грдусов, это тоже надо учитывать при выборе АКБ.
Вообще то в любой мот ставишь AGM и не делаешь себе мозги. Так например хонда сбр выдает заряд 15.5 вольта и твой гелевый, просто умрет там. А свинцовый при наклонах байка, будет плескаться электролит. Для этого и были придуманы AGM. Если не знаешь, что это такое. Изучай.
@@Portalow-Ivan поставил на эндуро AGM, весь маятник (алюминь) пошёл пятнами от электролита. Мот был абсолютно новый. Поэтому для эндуро только гель.
@@MrWybie что за дич, ты несёшь. Если ты вскроешь агм аккумулятор, то ты там даже не увидишь электрооита. Его во первых там очень мало. А во вторых он впитан в стекловолокно. И из него не вытекает. У меня варта агм. Ты вообще глядя на него скажешь что он сухой
А если пьяный падаешь и ложишь коня то как? Задумался о гелевом...хотя сегодня взял уже кислотный)
Хорошо бродить по свету с карамелькой за шекой)))
Быть байкером в новосибе это 9 месяцев в году готовить свой мотоцикл к сезону в 3 месяца
Эндурик купите и будет счастье.
Ну живу от Новосиба 1300 км выезжаю в середине апреля и ставлю на зиму в начале -середине октября так что от человека к человеку:)
Спасибо, очень полезно!
У меня такой вопрос, для мотоцикла к-750м подойдёт аккумулятор 6вольт ёмкостью 7,5ампер?
У меня Тюмень был, свинцовые клеммы оторвались😂
Я бы хотел акумолятор юса. Для кватроцикла на 125 кубов Молдова г бричаны. Евгений
Привет Молдове!
Не понял, то какое масло то лить?
Подсолнечное, оливковое дорого 🤣
Будем знать. Спасибо.
Больше не парюсь с аккумуляторами сделал литий ионную батарею
крутит намного бодрее свинца
Как сделал? Сколько соединял последовательно и сколько паралельно? Какую плату балансировки использовал?
Тоже интересный вариант - если можно по технической части подробнее
На Алике от китайцев есть подобные готовые батареи, но они расчитаны для видеонаблидения и т.п. . Вот интересно - будут ли такие на скутере стартер крутить!? Стоят они сравнительно недорого.
Вот к примеру - aliexpress.ru/item/4001250022108.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.64c52e0ei0cqB9&item_id=4001250022108&sku_id=10000015465407933
15Ah, и цена до 700руб. НО - будет ли такая нормально работать на скутере!?
8 lifepo4 формата 32700 заведут любой мотик. Соединения можно сделать парными и остальные на болтах с шиной для сезонной разборки и балансировки.
Кто-то понял какой ставить?? -))
Какой аккумулятор поствить на мотоцикл ДНЕПР МТ 10-36 , чтобы надеждный был ?💥
Нашли что нибудь. Я просто тоже ищу.????
Простого хватит на несколько лет с полна
Здрасти скажите какой лучьши акум
мил человек здравствуйте! подскажите пож какой купить акб на хорнет.первый мот и чета совсем парюсь юаса в москве 4000плюс может есть что похожее. а то на сервисе сказали только юасу. благодарю.
Здравствуйте. У меня вопрос. Можно ли заряжать аккумулятор дельта AGM 6v 12ah , блоком 6v300mA? Или нет смысла?
Здравствуйте, если у блока есть ограничение по максимальному напряжению, скажем 6.2-6.4 то да (Это максимально допустимые). Просто будет очень долго заряжать.
@@MotoSibir понял спасибо. Просто остался блок для зарядки аккумулятора фонаря. Вот и подумал, использовать его
Зёма-сибиряк,добрый вечер!) Подскажите, аккумулятор AGM - для мотоцикла... КАК правильно или верно его выбрать в магазине? - КАК купить именно стартерный, и не купить для бесперебойника? И ещё: еа сколько AGM боится холодной погоды? Пример личный: новый, заряженный за 12 часов до установки на мотоцикл (якобы новый...купил 6 месяцев назад, хранился в квартире,подзаряжал раз в 2-,2,5 месяца) AGM 12B 7 aЧ при температуре окружающего воздуха минус 5гр С, через 4 км езды не смог даже провернуть двигатель...пришлось катиться с горки, чтобы завести.. Замёрз или купил бракованный?.... При заглушенном моторе тестером проверил, показал 13,1 В...при заведённом двигателе показал 14,57В.
Добрый! Во всех авто-мото магазинах продаются стартерные АКБ, для бесперебойников уже в других специализированных магазинах - спросите у продавцов на месте. Старайтесь брать батарейки которые имеют отдельно емкость с кислотой - заливаете сами, запечатываете, получаете AGM. Уже заправленные и залитые это лотерея, во первых срок хранения, во-вторых условия. По поводу "не завелся" на горячую - сперва нужно ткнуть нагрузочной вилкой в АКБ (но не автомобильной, есть для малых емкостей). Зарядка идет, если ток отдачи хороший нужно искать уже механические потери - контакты, щетки стартера, где то трет обгонка и т.д. Вариантов хватает
Я так понял это был эндуро мотик. Если китаец у них болячка с декомпрессором, мотор нагревается, зазоры увеличиваются, декомпрессор не работает. Я сам эндуро увлекся - думаешь почему так давно видео нет))))
Да, вы правы: мотоцикл Эндуро - Рэйсер пантера. Ваш совет учту! Благодарю за отзыв!!!)
Всегда пользуюсь автомобильным зарядником. Выставил нужное напряжение и нужный ток. Вообще не понимаю откуда проблема.
Тут главное понимать, что делаешь)) Кто-то от лабороторных БП заряжает по 5А без автоматики, потом удивляются почему пластины осыпаются
@@MotoSibir щас даже самый простой зарядник способен сам установить зарядный ток. Полностью ручной зарядник щас можно найти только в линейке профессиональных. У меня зарядник тоже сам ток выбирает, я только ограничиваю максимум. Кулон 707D. В то же время, в бортсети мотоцикла никакого ограничения заряда нет - может и в 3 раза больше ток прийти. Ибо акб потребитель, если он разряжен, а ток определяет потребитель. К слову, заряжая мотоакум без ограничений тока , выставив 14.2 вольта, ток по началу будет 3-4 ампера(и упадет на околонужные величины минут за 5) и постоянно падать, пока напряжение на клеммах не сравняется с зарядным. Ни один акб не умер, а заряжен был по максимуму. Вообще с магазина ни один сухой АКБ после 30-40 минут после заливки не был полностью заряженым. Процентов на 60. Их всегда надо заряжать.
@@MotoSibir а если телефонной зарядкой ? Есть такие продаются с прещепками ,выдают 1А.
На мотик до 250 кубов ставь гелевый -- они ТЕПЕРЬ уже дешевле кислотных...
Т.е если нет заливных горловин , заряжать нельзя Акум ? Он не обслуживаемый
Стоит покупать акум гелевый
*В любой ситуации покупай AGM. Он по всем характеристикам лучше остальных.* 😅🤣😂
Мотоцикол 35 кабыл какой лучьши поставить акум
Спасибо дядя
А чё по весу? Какой аккум легче?
Китайский
Сапун после заливки электролита надо закрывать или нет?
Нет, на него одевается трубочка, которая выводит пары. Чаще всего под раму, чтобы они не попадали на металлические или пластиковые детали
@@MotoSibir так вот для чего силиконовая трубочка в комплекте
Зачётная плащ-палатка )
устал покупать кислотные акумы и гелевые, себе, жене и тёще на транспорт, максимум полтора два года и выкинь, качество пошло фиговое, дорогие и средней цене покупал, всё одно и тоже фуфло. Едиственно родные ходя по 8-10лет !
Там, где демонстрируете заливку АКБ. желтые пробки выкручиваются или просто вытаскиваются?
У этого акб вытаскиваются. Встречал винтовой вариант
А гелевый аккумулятор разве не боится перезаряда?
об этом сказали
Служат ляляля, размеры хрен зна под что заточены, я на свою 250ку не могу найти аккум
агм тоже обслужеваемые
Не тратте деньги на это Г.... О ! На мотоциклы надо ставить LiFe 32700. И дешевле обходится и служит долго.
Это уже прошлый век!! Ставь литий ионные и всё!! Просто забываешь про аккум !
Я поставил 18650 на планету 6 вольт,заводилась,работала,а потом ехал и заглох открыл отсек аккумулятора и ан взорвался,все чёрное в саже,огонь горит ,, его кое как потушил и полтора километра пешком тащил мот,наверное они по току не подходят
@@DOCTOR-uw6cm всё видимо от реле регулятора зависит!
Можно ли поставить аккумулятор на 5Ач, если родной стоял 7Ач? Чем чревата такая разница?
Это всего лишь объем батареи . Если вашему мотоциклу этого будет хватать ,то и замечательно .
Из практики, скажу, самое лучшее покупать самые дешёвые кислотные аккумуляторы. Они хорошо работают один сезон. На втором сезоне уже начинают слабеть. Но, есть возможность их подлечить (снять сульфатацию). И ещё хорошо поработает сезон, а то и два. По деньгам, кислотные выгоднее!
Если идет речь о дешевых кислотниках по типу "тюмень" для отечетсвенной техники, то согласен - там возможен и перезаряд и глубокий разряд. А с другой стороны кислотный AGM TOTACHI 9Ah стоит 2300 руб, для японской техники это не такая большая сумма.
Если на японской технике бывает перезаряд или глубокий разряд, то лучше купить китайскую технику.@@MotoSibir
@@olif8459 вы удивитесь, узнав сколько людей к нам приезжают на СТО с отсутствием зарядки - скрутки вместо клеммнеков, китайские дубли РР, установка света+музыки+подсветки = кирдык генератору. Бывает в жизни всякое)) Для адекватного человека - адекватная техника и расходники
@@MotoSibir Совсем даже не удивлюсь! Ещё какой то мудрец говорил, что дураков гораздо больше. А глупости и жадности предела нет.
Сегодня так делал.
Заратка такая дорогая!?сулфотация и всё такое!?
Почему молчите про пусковой ток!!!!!!????
У меня часто разрежаетца акумолятор на кватроцикле на 125 кубов какой лучше поставить акумолятор чтоб не разрежался так часто дельта или юса черный подскажите пожалуйста
Поставить выключатель массы. А по сабжу, практика показывает, что гелевые стали дешевле, но и приобрели статус расходника. У меня год и на выброс!
Так ты массу отключай когда не используешь.
Моцикол мощный
ruclips.net/video/vBz-L7_wuC4/видео.html это Китаец?