Wygląda to schludnie, myślę że się sprawdzi. A ten uchyt dorobiony - pierwsza klasa, też bym nie ufał temtemu orginalnemu z zestawu. Pozdrawiam, Bogusław
Na tą chwilę zrobiłem jakieś 200km i jestem pod wrażeniem. Mysle ze deklaracje producenta mogą być prawdziwe. Ale czas pokarze jak długo ten napęd wytrzyma.
Czy nie jest tak że łańcuchy Oring lub Xring są tak wykonane że smar znajduje się tylko wewnątrz ruchomych części i uszczelnienia chronią je przed kurzem i brudem? Myśłe że olejarki stosowane są wyłącznie dla zwykłych łańcuchów
Jedna sprawa jest taka. Mimo że masz x ring należy łańcuch smarować żeby utrzymać uszczelnienie w dobrej kondycji. A po drugie i chyba naj warzniejsze to trzeba pamiętać że rolki łańcucha pracują na zębatkach i o te elementy też trzeba dbać. Kupno łańcucha O czy X ring nie zwalnia nikogo z konieczności smarowania napędu.
@@roninv84 Pamiętam że W Hondzie CB650R z nauki jazdy Łańcuch był wymieniany po 35 tys km a nie dbano o niego zbytnio Nowy komplet DID to jakieś 500 zł , ile oleju na 35 tys trzeba zużyć i jaki jest koszt olejarki?
Co do kosztu olejarki to sprawdź link w opisie filmu. Jeśli chodzi o zużycie oleju to przy 35000km pujdzie średnio 1.75l i to będzie taniej od smaru w sprayu.
![Jak zamontować - automatyczna olejarka do łańcucha motocyklowego - Scottoiler eSystem [poradnik DIY]](http://i.ytimg.com/vi/Fa5EstlOp9I/mqdefault.jpg)
![Jak zamontować - automatyczna olejarka do łańcucha motocyklowego - Scottoiler eSystem [poradnik DIY]](/img/tr.png)
ruclips.net/channel/UCeQTKFaVRIHkI2oOis50oHwjoin
I aby służyła długo🍀👍👍👍👍👍👍👍🍀
Wygląda to schludnie, myślę że się sprawdzi. A ten uchyt dorobiony - pierwsza klasa, też bym nie ufał temtemu orginalnemu z zestawu. Pozdrawiam, Bogusław
No ciekawe jak to sie przelozy na zywotnosc napedu 😊 zostanie poczekac pare miesiecy 😀
Na tą chwilę zrobiłem jakieś 200km i jestem pod wrażeniem. Mysle ze deklaracje producenta mogą być prawdziwe. Ale czas pokarze jak długo ten napęd wytrzyma.
Czy nie jest tak że łańcuchy Oring lub Xring są tak wykonane że smar znajduje się tylko wewnątrz ruchomych części i uszczelnienia chronią je przed kurzem i brudem? Myśłe że olejarki stosowane są wyłącznie dla zwykłych łańcuchów
Jedna sprawa jest taka. Mimo że masz x ring należy łańcuch smarować żeby utrzymać uszczelnienie w dobrej kondycji. A po drugie i chyba naj warzniejsze to trzeba pamiętać że rolki łańcucha pracują na zębatkach i o te elementy też trzeba dbać. Kupno łańcucha O czy X ring nie zwalnia nikogo z konieczności smarowania napędu.
@@roninv84 Pamiętam że W Hondzie CB650R z nauki jazdy Łańcuch był wymieniany po 35 tys km a nie dbano o niego zbytnio Nowy komplet DID to jakieś 500 zł , ile oleju na 35 tys trzeba zużyć i jaki jest koszt olejarki?
Co do kosztu olejarki to sprawdź link w opisie filmu. Jeśli chodzi o zużycie oleju to przy 35000km pujdzie średnio 1.75l i to będzie taniej od smaru w sprayu.