Ваааащщщеееее супер !!!!!!! Особенно для тех кто не может ходить под парусом !!! Гуд и даже очень ГУД !!! Очень толково ( в прочем как и все обзоры ) показано и рассказано ! Саша как всегда МОЛОДЕЦ !!!
Приятный катик, Isla 40 и MY4.S два фаворита. Саш за обзор отдельная благодарность! Эт я на него просил обзор!)) Увидимся в реале с меня благородный напиток. ;)
На лодках такого размера флайбридж совершенно бессмысленный девайс, особенно для северной Европы и северо-запада. Вы тащите на горбу пару лишних тонн понтов, снижающих остойчивость лодки, уменьшающих полезную нагрузку и курсовую устойчивость. А вот исполнение такого девайса в алюминии (АМГ-5), на родственной Фонтен верфи, было-бы просто космическим чудом в плане "внедорожных" свойств лодки. Можно без последствий для корпуса лечь на грунт в отлив, отсутствие флайбриджа позволяет свободно проходить под большинством гидротехнических сооружений, малая осадка позволяет двигаться протоками и малыми реками... Очень ладное и толковое судно.
Спасибо!!! А то, что ручка газа слева от штурвала это нормально? С точки зрения маневрирования на малых скоростях троттл справа вроде естественнее?... Не критика, а чисто ради интереса.
Здравствуйте, почему, вроде как, каждый новый владелец вкладывает в лодку, улучшая её. А когда?, при покупке б.у., новые владельцы получают полные дрова? Где грань?, когда люди, купили ухоженную, потом продают гавно?
@@interparus_com 549к€ база - я думал, что новый my40 столько же стоил))) меня больше интересуют "физические" отличия, ибо в планах НОВЫЙ my5), а не пустой (как ренджровер на 17" колесах))) Пеликан
получить каталог и прайс-лист на моторный катамаран Fountaine Pajot MY4.S можно тут interparus.com/fountaine-pajot-motor-yachts/fountaine-pajot-my4s/
Для озера Балхаш идеальное решение. Красивый катамаран)
Да, согласны
Ваааащщщеееее супер !!!!!!! Особенно для тех кто не может ходить под парусом !!! Гуд и даже очень ГУД !!! Очень толково ( в прочем как и все обзоры ) показано и рассказано ! Саша как всегда МОЛОДЕЦ !!!
Спасибо!
Ну наконец то а то заждались, Удачи Вам ребята! 😀😀😀😀😀😀😀😀😀МОЛОДЦЫ !
Спасибо!
Хорошая лодка, на сколько практичная, время покажет 😎👍
100%
Саня, ты лучший!!!
Приятный катик, Isla 40 и MY4.S два фаворита. Саш за обзор отдельная благодарность! Эт я на него просил обзор!)) Увидимся в реале с меня благородный напиток. ;)
На лодках такого размера флайбридж совершенно бессмысленный девайс, особенно для северной Европы и северо-запада. Вы тащите на горбу пару лишних тонн понтов, снижающих остойчивость лодки, уменьшающих полезную нагрузку и курсовую устойчивость. А вот исполнение такого девайса в алюминии (АМГ-5), на родственной Фонтен верфи, было-бы просто космическим чудом в плане "внедорожных" свойств лодки. Можно без последствий для корпуса лечь на грунт в отлив, отсутствие флайбриджа позволяет свободно проходить под большинством гидротехнических сооружений, малая осадка позволяет двигаться протоками и малыми реками... Очень ладное и толковое судно.
Спасибо!!! А то, что ручка газа слева от штурвала это нормально? С точки зрения маневрирования на малых скоростях троттл справа вроде естественнее?... Не критика, а чисто ради интереса.
Даже не задумывались.
Супер!
доп сидушечка - это ПЯТЬ! :D
Да, ребята постарались уж
Спасибо интересно
Парусные лодки дополняют моторами. А есть ли возможность дополнить моторный катамаран парусами? Т.е. куда то далеко идти, открыть парус, парашют?
Нет, такой возможности нет. Проект парусной и моторной яхты отличается.
Здравствуйте, почему, вроде как, каждый новый владелец вкладывает в лодку, улучшая её. А когда?, при покупке б.у., новые владельцы получают полные дрова? Где грань?, когда люди, купили ухоженную, потом продают гавно?
@@pavelgushchin4023 Павел, что-то с речью.
Или всё начинает сыпаться на каком то сроке, На каком?
@@interparus_com Не обижайтесь пож., давайте заменим "_авно" на "очень плохое состояние" ))
Вроде профессионалы, а тех.данных все меньше и меньше, я конечно может что то пропустил, а стартовая стоимость какая ?? Сроки поставки ? и т.д.
Сроки поставки и стоимость в базе постоянно меняются. Интересуют актуальные данные - не аопрос, звоните, whatsapp есть и в ролике и в описании.
Будет ли обзор на 67 футовую модель?
Да
Обзор, как всегда блеск! Ну когда же MY5?))) Уж очень хочется глянуть на различия с Пеликаном)) MY40.
Вдадимир, в первую очередь цена! )))
@@interparus_com 549к€ база - я думал, что новый my40 столько же стоил))) меня больше интересуют "физические" отличия, ибо в планах НОВЫЙ my5), а не пустой (как ренджровер на 17" колесах))) Пеликан
Какая более практичная альтернатива тику существует?
Marinedeck, Flexiteek и другие. Мы в других видео показывали
👍
Добрый день а какая осадка данного катамарана
0,8 m
Ходить в обуви, это разве не плохой тон?
Ходить по яхте в яхтенной обуви?
Саша у меня та же проблема бросил курить и набрал вес надо бегать
Проблема с бегом ((( сустава нет в левой ноге
Сколько стоит?
На данный момент - 395 тыс евро в базе
+ 15 тыс, за кусок пластика с двумя актуаторами
Саш, айда устриц смаковать
Навигировать это весело
Вероятно да)
я не могу понять зачем что то у вас заказывать если верьф любой каприз сама для клиента сделает
Верфи не работают напрямую с индивидуальными клиентами, только через дилеров. Так что обращайтесь.
@@interparus_com я не знаю как у вас но польская верфь галеон очень любит работать с клиентом!!!и принцэсс не исключение
@@interparus_com спасибо за ответ
@@женяшатилов-ж3н ни Галеон, ни Принцесс НЕ РАБОТАЮТ напрямую с клиентами. Не вводите в заблуждение публику
@@interparus_com я не в вожу вы сами на верфь позвоните и узнайте!!
А где ходовые испытания
Они выходят за рамки данного обзора