J'aime beaucoup rouler la nuit car contrairement à ce que beaucoup de gens croient, en majorité ceux qui ne font pas de vélo, on a un sentiment de sécurité plus important car comme c'est plus calme on les entend bien arriver et on les repère de loin grâce à leurs feux.
Même ressenti pour la bande cyclable de couleur. Ça rappelle bien aux automobilistes tournant à droite qu'ils vont couper une voie (la bande cyclable est une voie) et qu'ils ne sont donc pas prioritaires.
J'ai bien aimer la vidéo, c'est super d'avoir le ressentie des autres sur les changements effectuer et en plus montrer la difference c'est le top, pareil dans ma region il veulent faire plusieurs klm de pistes cyclables, mais le temps que cela se fasse, j'aurais déjà déménagé ah ah 😅
Ben non c'est ce que j'explique : le feu piéton est encore rouge et j'ai un M12, donc je peux passer ! 😊 Evidemment, s'il était passé au vert, je me serais arrêté.
J'essaie mais malheureusement mon temps n'est pas extensible 😅 Pour l'instant je suis en mode "découverte" de mon nouveau trajet mais je vais avoir de quoi faire, donc je suis plutôt content!
Super vidéo, les images sont très belles. C'est vrai que la MEL a encore des gros efforts a faire pour la sécurité des cyclistes, en y mettant la communauté cycliste et les élus ect, on peut arriver à des aménagements plus logiques et sécuritaires. Il me semble qu'à l'arrivée du nouveau tram, la 2eme voie du boulevard serait supprimée au profit de 2 voies de tram, espérons que comme sur le boulevard Carnot, une bidirectionnelle soit implantée, avec j'espère un meilleur rythme de feu, des carrefours plus logiques et une piste neuve sans dos d'âne de 30cm 😂
J'espère aussi ! Mais ça me désespère de me dire qu'il va falloir attendre 2030 ou 2035 pour avoir des aménagements corrects. C'est une éternité quand les mises en danger sont quotidiennes, et on pourrait parfaitement imaginer des aménagements "temporaires" d'ici là. Encore qu'à certains endroits, ça ne fait pas peur à la MEL de refaire une route pour la détruire et recommencer cinq ans après. 😏
Oui Romarin le quartier que j’adore….c’est vrai que beaucoup d’automobilistes frôlent les vélos dans la métropole…..par contre je suis compréhensif car je DÉTESTE CONDUIRE autant que j’aime le vélo, mais on a pas toujours le choix.
Mais "ne pas avoir le choix", même si c'est discutable, n'est pas une excuse pour mettre en danger les autres. Moi aussi j'utilise parfois une voiture et je suis très prudent avec les autres usagers, en particulier les plus vulnérables. Et s'il faut se garer plus loin ou attendre trois minutes derrière un cycliste car je ne peux pas doubler, j'assume les inconvénients de mon moyen de transport. 🙂
Bonjour, nous sommes les champions de la peinture,je me demande si cela est vraiment dissuasif, pardon je rêve, à 11’48 le bâtiment à droite c’est là où j’ai commencé à bosser en 1980, très bonne continuation
La réponse est dans la question : non. C'est mieux que rien mais c'est loin d'être suffisant, tant que les gens ne seront pas empêchés physiquement d'empiéter sur les bandes cyclables, on ne s'en sortira pas...
Salut il serait temps que tous les cyclistes se réunissent pour former une force de communication qui serait bien c'est que tu invites Altis play pour qu'il donne son avis urbanisation de Lille et en Match retour toi tu part pour Paris et savoir si l'herbe est beaucoup plus verte non je déconne je parle des pistes cyclables et aussi les cyclistes nous sommes une communauté puissante Que nous soyons des vélos taf vélo Gravel vélo de course ou encore de parents qui emmène ses enfants à l'école en vélo cargo nous formons plus qu'un on doit se dire bonjour ne soyons pas comme ces automobilistes en fermer dans une bulle soyons souder et soyons cycliste soyons comme les routiers quand ils ont appris à se connaître maintenant les routiers sont une force même quand ils font grève
J'ai déjà fait quelques vidéos à Paris mais c'était en 2019, autant dire une éternité quand on parle d'aménagements cyclables dans cette ville ! 😄 Je trouve ça chouette que chacun dans son coin essaie de promouvoir le vélo et ce que peut se permettre Altis qui est super chouette pour ça. Petit à petit les choses bougent...
2 fois 2 voies en villes c est super dangereux pour les cyclistes et pour les piétons qui traversent votez pour moi et je transforme tous ça en pistes sécurisées LOL
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
J adore ces balades nocturnes qui donnent une atmosphère unique
Oui certaines parties vont me manquer un peu, c'est certain.
J'aime beaucoup rouler la nuit car contrairement à ce que beaucoup de gens croient, en majorité ceux qui ne font pas de vélo, on a un sentiment de sécurité plus important car comme c'est plus calme on les entend bien arriver et on les repère de loin grâce à leurs feux.
Hâte de voir les prochains trajets vélotaf 😊
C'est prévu évidemment ! Mais pour le moment je suis encore un peu en phase exploratoire 🤭
Même ressenti pour la bande cyclable de couleur. Ça rappelle bien aux automobilistes tournant à droite qu'ils vont couper une voie (la bande cyclable est une voie) et qu'ils ne sont donc pas prioritaires.
Mais ça serait tellement plus évident avec une vraie piste séparée et des règles de priorité bien définies... On y arrivera sans doute un jour !
J'ai bien aimer la vidéo, c'est super d'avoir le ressentie des autres sur les changements effectuer et en plus montrer la difference c'est le top, pareil dans ma region il veulent faire plusieurs klm de pistes cyclables, mais le temps que cela se fasse, j'aurais déjà déménagé ah ah 😅
Il ne faut pas désespérer... petit à petit on trouvera des pistes partout!
@@enroueslibresc'est ce que je me dit parfois, ça serais top 😉
17:13, on va être gentil pour celui-là haha, je comprends la flemme de s'arrêter... xD
Ben non c'est ce que j'explique : le feu piéton est encore rouge et j'ai un M12, donc je peux passer ! 😊 Evidemment, s'il était passé au vert, je me serais arrêté.
On a besoin de vidéos plus souvent, svpppppp 😍
J'essaie mais malheureusement mon temps n'est pas extensible 😅
Pour l'instant je suis en mode "découverte" de mon nouveau trajet mais je vais avoir de quoi faire, donc je suis plutôt content!
Super vidéo, les images sont très belles.
C'est vrai que la MEL a encore des gros efforts a faire pour la sécurité des cyclistes, en y mettant la communauté cycliste et les élus ect, on peut arriver à des aménagements plus logiques et sécuritaires.
Il me semble qu'à l'arrivée du nouveau tram, la 2eme voie du boulevard serait supprimée au profit de 2 voies de tram, espérons que comme sur le boulevard Carnot, une bidirectionnelle soit implantée, avec j'espère un meilleur rythme de feu, des carrefours plus logiques et une piste neuve sans dos d'âne de 30cm 😂
J'espère aussi ! Mais ça me désespère de me dire qu'il va falloir attendre 2030 ou 2035 pour avoir des aménagements corrects. C'est une éternité quand les mises en danger sont quotidiennes, et on pourrait parfaitement imaginer des aménagements "temporaires" d'ici là. Encore qu'à certains endroits, ça ne fait pas peur à la MEL de refaire une route pour la détruire et recommencer cinq ans après. 😏
Rouler de nuit à Lille en février,il doit pas faire bien chaud... quel courage...
Oh franchement, quelques coups de pédale et on a vite chaud! ^^
j'ai pas de son sur la video
Pourtant il y en a, il y a même les sous-titres! :)
Oui Romarin le quartier que j’adore….c’est vrai que beaucoup d’automobilistes frôlent les vélos dans la métropole…..par contre je suis compréhensif car je DÉTESTE CONDUIRE autant que j’aime le vélo, mais on a pas toujours le choix.
Mais "ne pas avoir le choix", même si c'est discutable, n'est pas une excuse pour mettre en danger les autres. Moi aussi j'utilise parfois une voiture et je suis très prudent avec les autres usagers, en particulier les plus vulnérables. Et s'il faut se garer plus loin ou attendre trois minutes derrière un cycliste car je ne peux pas doubler, j'assume les inconvénients de mon moyen de transport. 🙂
Bonjour, nous sommes les champions de la peinture,je me demande si cela est vraiment dissuasif, pardon je rêve, à 11’48 le bâtiment à droite c’est là où j’ai commencé à bosser en 1980, très bonne continuation
La réponse est dans la question : non. C'est mieux que rien mais c'est loin d'être suffisant, tant que les gens ne seront pas empêchés physiquement d'empiéter sur les bandes cyclables, on ne s'en sortira pas...
J adore pédaler la nuit aussi
Ça n'est pas vraiment un choix pour moi mais ça rend les trajets différents, c'est sûr !
Avenue du président au vert 🤣
ça marche aussi ! 😄
Panneaux cyclistes M12 inconnus au bataillon !
Je n'en ai JAMAIS vu chez nous (Nord Isère ) et même pas à Lyon
Finalement Lille est favorisée !
À Lyon ? Je pense qu'il y en a beaucoup plus qu'à Lille. 😄
Salut il serait temps que tous les cyclistes se réunissent pour former une force de communication qui serait bien c'est que tu invites Altis play pour qu'il donne son avis urbanisation de Lille et en Match retour toi tu part pour Paris et savoir si l'herbe est beaucoup plus verte non je déconne je parle des pistes cyclables et aussi les cyclistes nous sommes une communauté puissante
Que nous soyons des vélos taf vélo Gravel vélo de course ou encore de parents qui emmène ses enfants à l'école en vélo cargo nous formons plus qu'un on doit se dire bonjour ne soyons pas comme ces automobilistes en fermer dans une bulle soyons souder et soyons cycliste soyons comme les routiers quand ils ont appris à se connaître maintenant les routiers sont une force même quand ils font grève
J'ai déjà fait quelques vidéos à Paris mais c'était en 2019, autant dire une éternité quand on parle d'aménagements cyclables dans cette ville ! 😄
Je trouve ça chouette que chacun dans son coin essaie de promouvoir le vélo et ce que peut se permettre Altis qui est super chouette pour ça. Petit à petit les choses bougent...
Je crois reconnaître un Brompton
Pas du tout 👀🤭
2 fois 2 voies en villes c est super dangereux pour les cyclistes et pour les piétons qui traversent votez pour moi et je transforme tous ça en pistes sécurisées LOL
Ça n'est pas forcément dangereux si c'est bien aménagé, mais c'est surtout très souvent inutile étant donné le trafic.
A l'époque c'était une autoroute