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なんかね歯医者行くのに事前に歯磨きしない所か菓子食いながら行くみたいな感じｗ
秀逸
不調の原因を突き止められるのがすごい。しかも短時間で。
仲間内？知り合い？だからこんなパランパランな状態で持っていって色々やってくれるけど普通に出したら怒られるか追加料金がはんぱないね
約倍くらいまで馬力上がっるんですね。チューニングの楽しさが伝わる動画をありがとうございます
プロでも無い人が造ったってのが凄いよね。マジ感心する。昔乗ってたエボⅣがTD06-20G入ってたけど、400馬力オーバーだった。鬼のような加速してて、マジで怖かった
セッティングできるプロや悪沢さんとかが近くにいるのも羨ましいし、何よりKPさんが車を作れるのが凄すぎる！さすがプロのDIYマスター👍
こういう田舎のチューニングショップみたいな場所好き
いい人達に恵まれてるから羨ましいですこの状態で持って行って嫌がられたり怒られないのがすごいｗ
バラバラから組むとやっぱり色々出てきますよねー
素人がここまできっちり走れるように持ってけるだけですげぇよ…
ホンダ車とかのECU書き換えも可能なんでしょうか😅⁉️
サムネの破壊力が凄すぎて興奮した🙆♂️走ってる所を早く見てみたい🏎…
バイキンマンのシフトノブすき
この重低音マフラー音のドリ車がよく筑波山に昔、いっぱい居ました。懐かしい！
チェイサーよりカッコいいかもです❗
遂にですね！
バイキンマンのシフトノブ良いですね。
バンパーカット異様すぎるな
ピークのトルクが気になります
5€29
ここもダイナパックを使ってるんだ✨ローラーに乗って測るタイプと違ってスリップロスが無いので正確な数値が出て良いんですよね👍✨まぁそれ以上にセットがめっちゃ大変なんだけど💦
サムネのインパクトがエグいw
中華タービン凄www
コスパめっちゃいいすけどね友達のはハズレ引いて羽根が飛んでましたｗ
バンパーカットすきですねw
バイキンマンのシフトノブ欲しいw
遂に来た！
バイキンマンは吹いた‼️
あとは中華の耐久性ですね…
普通なら断られるレベルやな。。。
ゲートのダイヤフラムそのままセットと言う事は、ブースト1.8？
車ぜんぜんわかんないけど町田さんはカッコいいことがわかった！
町田さん優しいですね笑KPさんも遂にピストンリング(ピストンも？)交換やりますか笑
ウエストゲートの配管が違うよ！サージタンクから圧を取るのではなくタービンからインタークーラーまでの一番圧の高いところから取らないとダメだよあとウエストゲートは上室にブーコン繋げて下室にブーコンまでの配管から三又で分岐させ配管しないといけません片方だけ繋げてはダイヤフラム破損したりブーストが制御できませんよセッティング屋さんなんでそこ直さないの？ダイノをエラー出すくらいじゃないと迫力ないな
どなたかKPガレージさんにリアのナンバープレート作って上げてください。トランクリッドかっこよくしてほしい
ナンバープレート作ったら捕まるぞw
新作のビンビンマフラーごっついなぁって思ったら違った（笑）
インパネカッコイイ
よくぞヤマハはこんなイケメンなエンジンを開発してくれました！
このころのピストンリングってどのエンジンもへたりやすいのかな？4気筒エンジンは良くオイル上がりしてたからね
バイキンマンノブ可愛い
バンキンマンになりそう
町田さんの応用力ぱねぇっす！あれれ〜？次回ドライサンプ搭載か？
マジ凄いっす！自分も車動画出してますが車いじる時間が無くて、、、
タービンはKINUGAWAですか？
これ何回転回ってるんですか？ まだ？まだ回る？ってなるくらい回ってるので気になりました
伝説のシフトノブがw
アフターファイヤーしてますね久しぶりにみたバイキンマンシフト
すげぇ､､､海外の動画で見るタービンの音がするw 中華タービンも割かし使えるもんなんですね。
Love it !
まさかの地元。
タ－ビンヒュルルルンって鳴きましたね
町田さんさまさまですねw
ブローだけは､したくないですねσ(^◇^;) エンジンの圧縮抜けてるのが心配｡
燃料濃いと馬力出ないんですか？
酸素が足りないから、燃料多くても燃きらないんです。結果ピストンを押す力ならないですね。
アクザワ氏にウエストゲートのクレームをwww
整備ミス多いし部品の精度もあまりいいのなくオイル上がりってエンジンオーバーフォールギリギリで正直管理行き届いてない車でよく全開まで踏もうとしますね( ・∇・)命任せられないブローくらいならいいけど一歩間違えれば命落としそう
それがKPガレージよ
@ きわどいロケットなんかで踏んでくよりT88-34DやTD08もしくはTD06ツインなんかを踏み切ってベアリング焼きついてタービンブローする向こう側まで踏んでける車の方がおもろいと思うけどなロケットは所詮、使い捨ての特攻車だと思う
インスタ更新して欲しいです！！
マークX順調にセッティングできてますね。さあ、どうなるかな〜。
タイコ2つでも十分うるさくて草
Apexi pfc?
海外のチュードカーの動画も複数登録してるけど海外のチューンドカーのセッティング動画をみてるみたいー😍🎶
エンジンは1jzっぽい音
はーーい！
車は正直ですね果たして400馬力を操れるのか。
丸山モリブデン入れてレビューして欲しいです。
サムネかまどみたい
音が綺麗じゃない？？？
うちの近くだ〜
いち。待ってました
そのマニとゲートじゃ安定はしないよねw
バイキンマン！
前々から走行動画でアクセルオフで白煙吹いてたからオイル下がりだろうなとは思ってた
中華製06タービンブローしなくて良かったね！(*´・ω-)b
バイキンマンシフトノブはそのままなんすね(笑)
カムノーマル？
うちのシルビアもセッティングして欲しぃ……………՞ ⸝⸝> ̫
ブースト1.75ってGr.AカルソニックGT−Rと同じやね。知らんけど。
マークXミサイルより本物のプリウスミサイル作って欲しいですwwwwww
すぐEGブローしちゃいそうで怖いなw
同じものを作って欲しいっす
嗚呼ああと
上のゼット気になるw
自分のですw
？？
@@JDM-nw5xuほんとだ笑笑
@@MagroSan 自分のZです！w
とぐろ巻きで榛名いた人かと思った
色々散らかってる。
周りスカイラインとzしかいない笑
サムネのインパクトが･･･笑
バイキンマン復活www
ダイナパックでこれだけ出るとなるとシャシダイだと450はいくねー
ビンビンやんな
サムネ凄い事になってるw
結局ウエストゲート直さないと駄目だよねー(T . T)てかその前にタービンが死ぬか(T . T)てかピストンごとコンロッドが死ぬか(T . T)冷や冷やもんだなー(T . T)
運転技術ないのに、400psいらなくね
自分でやるのは良いけど余りにも素人すぎる。それをユーチューブでアップするのはちょっと考えた方が良いかも。よくセッティングやってくれますね。サーキットのみで公道は走らないでね。
おじさん説教はきついぜ＾＾
もちろんそういう用途で使ってるようですがどうしましたか？
別にこれ真似してください！って言ってる訳でもないしサーキット走る時にって言ってるのにいちいち言わんでもいいやないっすか
人がプライベートで上げてる動画に外野がグダグダ言うなよ
アカウント本名のやつ、だいたい頭悪い😅
なんかね歯医者行くのに事前に歯磨きしない所か菓子食いながら行くみたいな感じｗ
秀逸
不調の原因を突き止められるのがすごい。しかも短時間で。
仲間内？知り合い？だからこんなパランパランな状態で持っていって色々やってくれるけど普通に出したら怒られるか追加料金がはんぱないね
約倍くらいまで馬力上がっるんですね。
チューニングの楽しさが伝わる動画をありがとうございます
プロでも無い人が造ったってのが凄いよね。マジ感心する。昔乗ってたエボⅣがTD06-20G入ってたけど、400馬力オーバーだった。鬼のような加速してて、マジで怖かった
セッティングできるプロや悪沢さんとかが近くにいるのも羨ましいし、何よりKPさんが車を作れるのが凄すぎる！さすがプロのDIYマスター👍
こういう田舎のチューニングショップみたいな場所好き
いい人達に恵まれてるから羨ましいです
この状態で持って行って嫌がられたり怒られないのがすごいｗ
バラバラから組むとやっぱり色々出てきますよねー
素人がここまできっちり走れるように持ってけるだけですげぇよ…
ホンダ車とかの
ECU書き換えも
可能なんでしょうか😅⁉️
サムネの破壊力が凄すぎて興奮した🙆♂️
走ってる所を早く見てみたい🏎…
バイキンマンのシフトノブすき
この重低音マフラー音のドリ車がよく筑波山に昔、いっぱい居ました。懐かしい！
チェイサーよりカッコいいかもです❗
遂にですね！
バイキンマンのシフトノブ良いですね。
バンパーカット異様すぎるな
ピークのトルクが気になります
5€29
ここもダイナパックを使ってるんだ✨
ローラーに乗って測るタイプと違ってスリップロスが無いので正確な数値が出て良いんですよね👍✨
まぁそれ以上にセットがめっちゃ大変なんだけど💦
サムネのインパクトがエグいw
中華タービン凄www
コスパめっちゃいいすけどね
友達のはハズレ引いて羽根が飛んでましたｗ
バンパーカットすきですねw
バイキンマンのシフトノブ欲しいw
遂に来た！
バイキンマンは吹いた‼️
あとは中華の耐久性ですね…
普通なら断られるレベルやな。。。
ゲートのダイヤフラムそのままセットと言う事は、ブースト1.8？
車ぜんぜんわかんないけど町田さんはカッコいいことがわかった！
町田さん優しいですね笑
KPさんも遂にピストンリング(ピストンも？)交換やりますか笑
ウエストゲートの配管が違うよ！
サージタンクから圧を取るのではなくタービンからインタークーラー
までの一番圧の高いところから取らないとダメだよ
あとウエストゲートは上室にブーコン繋げて下室にブーコンまでの配管から
三又で分岐させ配管しないといけません片方だけ繋げてはダイヤフラム破損
したりブーストが制御できませんよ
セッティング屋さんなんでそこ直さないの？
ダイノをエラー出すくらいじゃないと迫力ないな
どなたかKPガレージさんにリアのナンバープレート作って上げてください。
トランクリッドかっこよくしてほしい
ナンバープレート作ったら捕まるぞw
新作のビンビンマフラーごっついなぁって思ったら違った（笑）
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バンキンマンになりそう
町田さんの応用力ぱねぇっす！
あれれ〜？次回ドライサンプ搭載か？
マジ凄いっす！
自分も車動画出してますが車いじる時間が無くて、、、
タービンはKINUGAWAですか？
これ何回転回ってるんですか？ まだ？まだ回る？ってなるくらい回ってるので気になりました
伝説のシフトノブがw
アフターファイヤーしてますね久しぶりにみたバイキンマンシフト
すげぇ､､､海外の動画で見るタービンの音がするw 中華タービンも割かし使えるもんなんですね。
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まさかの地元。
タ－ビンヒュルルルンって鳴きましたね
町田さんさまさまですねw
ブローだけは､したくないですねσ(^◇^;) エンジンの圧縮抜けてるのが心配｡
燃料濃いと馬力出ないんですか？
酸素が足りないから、燃料多くても燃きらないんです。
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アクザワ氏にウエストゲートのクレームをwww
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それがKPガレージよ
@ きわどいロケットなんかで踏んでくよりT88-34DやTD08もしくはTD06ツインなんかを踏み切ってベアリング焼きついてタービンブローする向こう側まで踏んでける車の方がおもろいと思うけどな
ロケットは所詮、使い捨ての特攻車だと思う
インスタ更新して欲しいです！！
マークX順調にセッティングできてますね。さあ、どうなるかな〜。
タイコ2つでも十分うるさくて草
Apexi pfc?
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果たして400馬力を操れるのか。
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そのマニとゲートじゃ安定はしないよねw
バイキンマン！
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中華製06タービン
ブローしなくて良かったね！(*´・ω-)b
バイキンマンシフトノブはそのままなんすね(笑)
カムノーマル？
うちのシルビアもセッティングして欲しぃ……………՞ ⸝⸝> ̫
ブースト1.75ってGr.AカルソニックGT−Rと同じやね。知らんけど。
マークXミサイルより本物のプリウスミサイル作って欲しいですwwwwww
すぐEGブローしちゃいそうで怖いなw
同じものを作って欲しいっす
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上のゼット気になるw
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？？
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とぐろ巻きで榛名いた人かと思った
色々散らかってる。
周りスカイラインとzしかいない笑
サムネのインパクトが･･･笑
バイキンマン復活www
ダイナパックでこれだけ出るとなるとシャシダイだと450はいくねー
ビンビンやんな
サムネ凄い事になってるw
結局ウエストゲート直さないと駄目だよねー(T . T)
てかその前にタービンが死ぬか(T . T)
てかピストンごとコンロッドが死ぬか(T . T)
冷や冷やもんだなー(T . T)
運転技術ないのに、400psいらなくね
自分でやるのは良いけど余りにも素人すぎる。それをユーチューブでアップするのはちょっと考えた方が良いかも。
よくセッティングやってくれますね。
サーキットのみで公道は走らないでね。
おじさん説教はきついぜ＾＾
もちろんそういう用途で使ってるようですがどうしましたか？
別にこれ真似してください！って言ってる訳でもないしサーキット走る時にって言ってるのにいちいち言わんでもいいやないっすか
人がプライベートで上げてる動画に外野がグダグダ言うなよ
アカウント本名のやつ、だいたい頭悪い😅