Yo igual tengo una 2002 y es muy rígida sin carga golpea bastante ya cambié amortiguadores porque andaba unos tokico de gas y según son más duro mejoro un poco con los amortiguadores de aceite
Necesito la medida del tornillo dé la barra de torcion la dé fabrica para subir una Mazda 93 B2200 por favor está bajita y la quiero poner como de fabrica al frente.
La barra de torcion su principal función es mantener el peso del vehículo por medio de la fuerza de torcion que hace al mantenerse fija en el chasis y con la movilidad de la orquilla por medio de la introducción de la misma asiendo exactamente lo mismo que hoy en dia conocemos como resorte , y la barra estabilizadora es simplemente un componente que cruza de lado a lado en la supension sujeto por sus gomas y tornillos estabilizadores que pueden ir ala orquilla o al amortiguador y su principal función es que nos proporcione estabilidad a altas velocidades y específicamente en curvas o cambio de carril , perooo en la actualidad a muchos autos se les a quitado la misma lo Cula me hace pensar que eran obsoletas y un gasto alto y continuo en componentes de la misma (tornillos estabilizadores)(cacahuate)
Es la medida del tornillo, como biene de fabrica. Al frente para subir o bajar, es la medida de las tuerca y contra tuerca,lo que necesito es ésa medida de la contra tuerca hasta la punta del tornillo.
No, con la barra de torsión, cambiando la posición de las estrías lo que logras es que el auto esté más alto o más bajo. Para regular el camber debería tener una regulación en las parrillas o algo de eso
Muy bien video, me saco de una duda de mi auto muchas gracias
Hola tengo una hilux 99 con este sistema, se puede agregar algun sistema para dejar la suspension mas blanda?
Yo igual tengo una 2002 y es muy rígida sin carga golpea bastante ya cambié amortiguadores porque andaba unos tokico de gas y según son más duro mejoro un poco con los amortiguadores de aceite
Disculpa que opinas de soldar una barra de torsión? Hay una barra de Nissan Frontier que no encuentro bien en la agencia por ningún lado.
Tengo una Ford ranger 1998 4x4 puedo bajarla ??
Necesito la medida del tornillo dé la barra de torcion la dé fabrica para subir una Mazda 93 B2200 por favor está bajita y la quiero poner como de fabrica al frente.
Puede afectar en el alineamiento y balanceado del carro si esa barra está torcida ayuda amigo
Alguien sabe como subir la suspención de un rastrojero? Tiene barras pero no se si son de torción
Como la saco a la barra de torcion
Por favor como cambiar buje de la base de la barra de torsion
Tengo una Toyota pickup 1991 4x2.
Puedo levantar más la suspensión si el tornillo de la barra está al tope?
Como se podría?
Es muy simple hay que desarmar y subir un punto la barra de torcion
esa barra de torsión es lo mismo que la barra estabilizadora?
Noooo
@@anvago8338 argumente señor.
La barra de torcion su principal función es mantener el peso del vehículo por medio de la fuerza de torcion que hace al mantenerse fija en el chasis y con la movilidad de la orquilla por medio de la introducción de la misma asiendo exactamente lo mismo que hoy en dia conocemos como resorte , y la barra estabilizadora es simplemente un componente que cruza de lado a lado en la supension sujeto por sus gomas y tornillos estabilizadores que pueden ir ala orquilla o al amortiguador y su principal función es que nos proporcione estabilidad a altas velocidades y específicamente en curvas o cambio de carril , perooo en la actualidad a muchos autos se les a quitado la misma lo Cula me hace pensar que eran obsoletas y un gasto alto y continuo en componentes de la misma (tornillos estabilizadores)(cacahuate)
@@anvago8338 hola no sabría como se saca la barra de transito
Es la medida del tornillo, como biene de fabrica. Al frente para subir o bajar, es la medida de las tuerca y contra tuerca,lo que necesito es ésa medida de la contra tuerca hasta la punta del tornillo.
Es decir, si requiero corregir el camber positivo (lado superior de la rueda hacia afuera) ¿lo debo corregir desde la barra de torsión?
No, con la barra de torsión, cambiando la posición de las estrías lo que logras es que el auto esté más alto o más bajo. Para regular el camber debería tener una regulación en las parrillas o algo de eso
Si mi camioneta está caída de un lado, lo puedo solucionar con la barra de torcion?
Osea que la barra de torsión es más resistente que los tren delantero con resortes ?
Más la aprietas y más duro se pone el auto
El 22r es el motor no el modelo compa seria un toyota hilux de 2da 3er o 4ta generacion