PATENTE SUPERIORE C1-C-CE + D1-D-DE : Sistemi di frenatura dei rimorchi superiori a 3,5 T.
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Finalmente una spiegazione chiara sui sistemi di frenatura dei RIMORCHI DI MASSA COMPLESSIVA Sup A 3,5 TONNELLATE . In particolare ti spieghiamo l'uso e la funzionalità del SERVODISTRIBUTORE A TRIPLO COMANDO , SERVODEVIATORE MODULATO , SERVOAUTODISTRIBUTORE e SERVODEVIATORE MODULATO.
Dopo il video VERIFICA SUBITO se hai capito con il riscontro immediato di QUIZ.ESTREMA.BIZ oppure scarica subito la nostra APP eStrema.biz
Ottima spiegazione di un argomento alquanto complicato. Grazie mille!!!
Complimenti per la spiegazione. Peccato per l’audio molto basso
Con le cuffie si ha maggior volume.
bravo!sei unico chi ha riuscito a spiegarmi bene questo capitolo!
;)
complimenti, tutto molto chiaro e ben spiegato. grazie
BRAVISSIMO!!!!Complimenti!!!Tutto molto chiaro!!!Bravo Bravo!!!
Grazieee :)
I miei complimenti a breve esame teorico della D mi hai chiarito tutto
Grazie mille oggi ho fatto esame e idoneo grazie mille sei molto chiaro e grande grazie mille!!!
Piacere di averti aiutato :)
Grazie maesto lo guardo sempre per recapitulare tutto prima del essame
ti rigrazio ma il merito è di tutto il team ESTREMA.BIZ
Grazie mille . Un ottimo video in breve tempo
Grazie mille hai spiegato modo facile entro 10min ho chapito tutto sopra tutto sono straniero
Sei un grande.continua cosi
Grazie mille ,chiarissimo
Video moto utili Spero di fare altri argomenti come il motore ecc...
Abbiamo tutti gli argomenti. Per poterli avere però dovresti rivolgerti ad un Autoscuola del Gruppo eStrema.biz
bravissimo! grazie
Spiegazione facile da capire 👍🏻
Grazie di ❤
Grazie mille
Tutto esatto ma nei trailer ebs 2 funziona diversamente specialmente con impianto Haldex e Wabco abbiamo circa 15 tubi 3 connettori e 4 sensori per sospensioni e forza frenante comunque bella spiegazione bravo
grazie
Bravissimo Prof. , grazie al suo video ho fatto 2 soli errori. Se ha caricato anche il video sul motore, mi può inviare il link?
Grazie
Un saluto da Taranto
spiegato molto bene, grazie. Per cortesia, potrebbe anche dire come funziona lo stazionamento del rimorchio? Non c' è il bielemento frenante, per cui l' arie viene sempre inserita anche a rimorchio sganciato?
Quando usi il freno a mano, l'aria della motrice viene scaricata MA al rimorchio viene mandata, attraverso il servo distributore a triplo comando. Per quello quando sei fermo in sosta, devi pure azionare il freno meccanico del rimorchio per evitare che se si depressurizza l'impianto il rimorchio resti sfrenato (e i cunei)
bravo collega.. Peccato audio bassissimo
Grazie patente presa
Siamo davvero contenti per te :)
l'audio e un po penoso ma il resto e di grande qualita grazie
Ottimo video. Una domanda. C'è un motivo esatto per cui sui mezzi pesanti non si usa il freno idraulico? È una consuetudine acquisita o vi sono impedimenti tecnici? Grazie
Perché sarebbe difficile fare una frenatuna di emergenza con un sistema idraulico
Per non parlare poi dell'olio che servirebbe per riempire tutte le tubazioni dell'impianto frenante.. per un autotreno o un autoarticolato ne servirebbe in grande quantità che,oltre alla spesa,appesantirebbe notevolmente il mezzo
comunque la pubblicità al centro che suona al doppio del volume del video è da denuncia per le orecchie!!!
Se nell'autotreno mentre sono in viaggio si stacca il tubo moderabile la frenata avviene subito o solo quando attivero' la frenata di servizio? Grazie
A me risulta che i colori dei tubi siano rosso per l'automatico e giallo per il moderabile, a mio parere crea un po' di confusione cambiare i colori nella spiegazione.
Per il resto ottima lezione, molto utile.
Nei libri li riportano così, lo so... Sono strani 🤣
Grazie finalmente ho capito spero che farete motore diesel
Vedremo di mettere online qualche altro video che vi possa aiutare. Il corso completo lo abbiamo cmq già fatto ma per poter usare/visionario dovresti rivolgerti ad un Autoscuola del Gruppo eStrema.biz
Volevo chiedere quale visite bisogna fare per conseguire la patente c dico le visite mediche?
Salve, Modulatore di pressione in funzione del carico? non so se ha fatto una lezione su questo
Ciao io ho la c e voglio prendere la E
Quanto tempo mi ci vuole per dare l'esame??? Grazie
good video nicely done.
Thank u very much!!!
Ciao non hai spiegato come mai l 'aria dal terzo serbatoio (servizi) della motrice arriva al rimorchio tramite il tubo moderabile visto che l'aria del terzo serbatoio e' a pressione piena e non moderabile.Grazie
Tramite il servodistributore a triplo comando. Quando freni col duplex, l'aria fa premere due stantuffi al "triplo comando" e l'aria del terzo serbatoio passa, tramite il servo distributore a triplo comando, verso il servo deviatore modulato e da li al servoautodistributore, qui preme uno stantuffo che permette all'aria del serbatoio sul rimorchio di passare e andare così agli elementi frenanti del rimorchio
👍👍👍👍👍
😘😘
:)
Per completare la spiegazione avresti dovuto anche spiegare in caso di rottura del tubo automatico che succede visto che nei quiz viene richiesta
questo è solo un assaggio dell'app e dei programmi eStrema.biz ;)
Succede stessa cosa di quando si rompe il moderabile,visto che il deviatore modulato nel caso di rotura del moderabile simula la rottura del automatico,e se non c’è aria che carica,va in blocco.
Avete il corso completo delle patenti superiori io sto facendo la patente c
abbiamo tutto :) . Contattaci su info@estrema.biz
Peccato l audio che si sente poco
Forse è il mio computer, ma l'audio è veramente basso, non si sente niente...
Credo sia proprio il tuo pc, fai una prova anche il tuo smartphone
audio molto basso
Ma il terzo serbatoio è per i servizi non per il traino, il rimorchio ha un serbatoio proprio, te lo dico da camionista😂
Grazie importante
Appunto...telo sta spiegando perché sichiara serbatoio dei servizi!!!
Ahahhahahaha
Grazie non ho capito niente 😂
te capi?
Parli troppo veloce
Grazie
Grazie mille