меняем пятаки и ремень вариатора

[@vmoto5753]

Если вовремя делать ревизию варика,то можно просто менять резинки под родными графитовыми пятаками!!!Резинки изнашиваются и появляется зазор ,который разбивает графит!!!
Графитовые пятаки предназначены для скользящих нагрузок!При ударных они разваливаются очень быстро!!!Китайцы не сами придумали устройство этого варика!!!Все было слизано у брэндовых производителей!!!

[@ЛеонидНефедов-р1х]

Какой пробег с капралоновыми пятачками?

[@96_region84]

4-4,5 тыс смело ходят пятаки

[@СтаниславРябинкин-б7с]

можно было покороче ,а если бы снял как снимается гребаный вариатор, то часов на 10 растянул

[@96_region84]

вариатор снять по времени минут 10