Thats pretty cool and awesome video my friend. Great sharing. I'm glad to add my self to yours. Greatings from the Philippines. Have a great day ahead. Ride Safe always brother 😊
@@stephan3868 il faudrait que j'essaie pour voir . Quand j'ai eu ma nouvelle télé j'avais testé mais l'image sur grand écran n'avais pas une bonne définition. Peut-être qu'avec la fibre ce sera mieux. 😉✌
Hello JP, comment vas-tu ? Elle est vraiment très belle ta moto ... J'avoue que j'y pensais aussi à un certain moment 🥰 Peut être plus tard 😊 Si jamais tu as un problème avec ta clef 🔑 , il y a un endroit sur la moto où tu dois plaquer le boîtier pour faire fonctionner... C'est justement au cas où la pile serait hs ... Maintenant sur ma KTM, ça le fait aussi en fonction de où je range ma clef 😊 Bon ride à toi Ami Motard 😊👍✌️ Et Bonne et Heureuse Année à toi 😊 Que cette année puisse t'apporter que le meilleur !! ✌️
@@paolomarseglia5183 Salut. Tous mes vœux pour cette nouvelle année. 😉 Si la clé capte mal il faut vérifier la tension. Pour une pile il faut toujours que la tension soit supérieure à ce qu'elle indique. Exemple une pile de 3 volts doit toujours faire plus. Une neuve fait 3,3 volts. Oui je savait que l'on peut mettre la clé vers la selle passager pour que ça capte. Bon ta Ktm c'est aussi une super moto, mais avec mon 1,68m c'est foutu pour moi 🤣😊😉✌.
Salut JP Je possède une RS de 2021 depuis 1 an avec laquelle j'ai fait 12000 km ( 32000 au compteur) aucun problème pour te rassurer car je te trouve très voire trop inquiet ! Je l'adore et n'ai rien à lui reprocher. J'ai monté un Remus, le son homologué est super et, plus étroit que l'origine il affine la ligne arrière . Contrairement à toi j'ai viré les risers de guidon et c'est étonnant car je trouve que j'ai plus de place ds la selle . De plus le pare brise ( fixé aux points les plus hauts) est plus efficace. Et surtout une RS c'est pas une RT !Je roule tjrs en position basse sauf sous la pluie. À part les 2 premiers rapports je me sert exclusivement du shifter, c'est terrible comme truc ! Certains le critiquent mais moi je trouve que l'aide au démarrage ou "le frein à main de la roue avant " est très pratique d'autant qu'il se desactive très facilement Je trouve la béquille latérale très droite et je trouve risqué pour l'équilibre a l'arrêt de la rallonger par l'épaisseur d'un elargisseur ( une bonne vieille cale en bois ds la sacoche réservoir et le tour est joué 😉) Comme toi j'ai rajouté un léche roue arrière : indispensable L'utilisation de l'écran et de ses commandes sont sommes toutes assez simples et intuitives et je t'assure que je ne suis pas un GIK ! En fait à l'usage on se sert tjrs des mêmes trucs . Par contre c'est bizarre parce que en mode dynamique mes suspensions se durcissement et elles sont plus souple en mode road . Elles s'adaptent automatiquement selon la charge Un seul défaut : elle adore aller vite et en redemande , c'est parfois compliqué... Voilà ma petite expérience, bonne route à toi sur cette moto fabuleuse et discrète et merci pour ton partage Jean-Michel
@@jeanmichelfils9032 Salut. Quand j'avais la r1200rs le pare brise était toujours en position basse, mais sur celle-ci j'ai essayé et j'ai beaucoup de bruit avec le vent. Mais je ferai d'autres essais. Je ne suis pas inquiet mais comme j'ai tellement entendu que la qualité des BMW n'était plus ce qu'elle était et que je viens d'avoir cette moto je suis attentif. Mais c'est normal avec une nouvelle moto. Par ailleurs d'après les retours que j'en ai cette moto est très fiable d'autant plus que ce sont les dernières produites. Je ressens des à-coups jusqu'à la 3ème vitesse avec le shifter, donc je ne l'utilise que sur les 3 derniers rapports et encore pas souvent. Les suspensions il faudra que je m'y intéresse parce que je les trouve raides en mode road, mais ce n'est pas rédhibitoire. Sinon je suis très satisfait de cette moto, il y a pas mal d'améliorations depuis ma r1200rs de 2016.😊😉✌
Encore une vidéo sympa, c est vrai ton micro grésille au début quand tu roules plus vite, après ça va. En mode dynamique total la moto est beaucoup plus raide pour rouler plus fort c était comme ça sur ma 1200 r. Quand je regarde tes vidéo ça me donne envie de sortir la HD😆 ça fait 1mois et demi qu'elle dort il va falloir s y mettre bon roulage 😉👍✌
@@jourdanguy4479 Je ne sais pas si ça vient du casque ou de la bulle en position haute de la moto, mais je n'arrive pas à retrouver la qualité sonore que j'avais sur mes anciennes vidéos. J'aurai dû mal à tenir un mois et demi sans pouvoir sortir ma moto. Après il y a des régions où c'est difficile.😉✌
Bonjour JP-Motard, "Bon, je vais vous laisser là-dessus..." Ah ben non, nous on n'est pas d'accord, on en veut encore 🤣🤣🤣🤣Petit clin d'oeil malicieux pour dire que j'ai apprécié ta vidéo JP-Motard, comme je ne roule pas du tout ces temps, j'aime te regarder rouler. Et tu roules bien, en tous cas bien mieux que moi car sur ces petites routes, tu as accroché les 120 et moi, dans ces conditions et avec la moto que j'ai, je crois que je n'aurais pas pu te suivre. Comme tu es un solitaire, ça n'aurait pas pu avoir lieu de toutes façons. Comme tu le dis à un moment donné, sur ta belle machine, on ne se rend pas compte de la vitesse. Je pense qu'au niveau suspension/amortissement, cadre, direction, équilibre des masses, ta moto est le résultat de beaucoup d'études de chez BMW. Sur des petites routes du Jura, il m'est arrivé de me faire doubler par une BMW et le motard m'en mettait dans la vue à chaque virage. Certainement un gars comme toi avec une très longue expérience de motard que je n'ai pas vraiment (je suis arrivé à la moto vers les trente ans). Ta moto est très certainement du haut de gamme au niveau tenue de route mais le pilote fait toute la différence. J'ai donc encore bien apprécié cette balade dans le Morvan, un grand merci et à plus pour d'autres aventures...
@@Laurent-Raggos Bonjour. Je suis content que mes vidéos te plaisent. Je n'essaie pas de faire du sensationnel juste de la balade avec ma façon de rouler. C'est sûr que je critique les différents mode de conduite "rain, road, dynamic et dynamic pro", mais bien sûr pour un motard débutant c'est sûrement rassurant. Il y a bien sûr d'énormes progrès depuis les années 70 et 80. Par contre depuis les années 90 les améliorations ne sont pas aussi significatives. Çà sert surtout le marketing. Maintenant par rapport à ma BMW R1200rs de 2016 il y a quand même du mieux niveau motorisation. Pour le reste ce sont plutôt des éléments de confort comme les prises usb ou l'écran tft.
@@j-pmotard Merci JP-Motard, d'avoir pris la peine de me répondre. Comme tu sais, mes deux motos sont vieilles et ne disposent pas de toutes ces améliorations. Je me contente donc de regarder tes vidéos et commentaires sur le sujet, car moi-même, je suis un ignorant de toutes ces techniques nouvelles. Je pense que si je les essayais, je ne voudrais plus remonter sur mes deux "vieilles". Comme je suis bientôt au bout du rouleau, je vais continuer comme ça... Mais c'est très intéressant grâce à tes vidéos de voir ce qui se fait maintenant. Bon week end JP-Motard.
Salut, et ouiii, ces motos adorent les piles de télécommande 😂 j'en ai toujours une de rechange sur moi... Après, l'électronique, on n'est pas en manque sur ces machines... Tu as vu qu'on roule vite à 120 ou 130 sans s'en apercevoir 😉 çà ne bouge pas... C'est la RS... 🙂... La petite 450 CFMOTO me fait de l'œil, pour peut-être plus tard, très polyvalente et 175 kg, à voir... À plus👍✌️🙋♂️
@@jmdrummy8190 Salut. Maintenant il faut un stock de piles diverses et variées pour la moto, la voiture, les détecteurs de fumée, etc... Tant que ça prévient ça va. J'ai eu un WV Tiguan et plus moyen d'ouvrir les portes avec la clé sans contact, et je ne me rappelais plus comment procéder, obligé d'appeler l'assistance. En principe désormais un message préventif s'affiche . Mais avoir une pile en dépannage ça peut s'avérer utile. 😊😉✌
Jolie balade par temps maussade, perso j'aime aussi ça. Alors, comment trouves-tu ta dernière acquisition en comparaison avec tes motos précédentes ? Pour ma part, après avoir testé différents modèles, je n'ai pas trouvé mieux que ma Monster 1200s de 2014. Bonne année à tous ✌
@@SteveMagnenat Oui la Monster 1200 s reste l'une des meilleures motos de ces dernières années créée par Ducati. Dommage qu'ils aient abandonné ce moteur. La BMW r1250rs est complètement différente de la Diavel et ça me va. Ni meilleure ni moins bien juste différente. J'ai hâte d'être aux beaux jours pour mieux en profiter. 😉✌
@@bebertbobber9977 Salut Bébert. Les pneus ce sont des Metzeler roadster 01. Avec le froid je ne fais pas le kakou ne connaissant pas ces pneus. Je ne vais pas en haut du Morvan parce que la bas il neige. On a eu des flocons ce matin mais ça ne tient pas heureusement ! J'espère que la semaine prochaine je pourrai un peu rouler malgré le froid attendu. Ça m'est arrivé de changer de blouson et au moment de démarrer rien ! J'avais oublié les clés dans l'autre tenue. C'est le progrès 🤣😊😉✌.
@j-pmotard Ah les metzeler j'en ai pas eu un bon souvenir. Des savonnettes. Là je suis en s22 Bridgestone et c'est radicalement différent mais je n'irai pas forcément faire des kilomètres sous la pluie avec. Et oui les démarrages sans clés c'est juste bon pour changer les piles plus souvent. C'est ce qui m'était arrivé avec ma Speed RS. En carafe indemararable. Bref j'ai pas eu une bonne expérience avec cette moto et avec la concession c'était lamentable.
@bebertbobber9977 je changerai sûrement pour des Michelin road 6 lors de leurs remplacement. Moi la concession Ducati à Sens m'a déçu aussi. La dernière révision le niveau supérieur d'huile était dépassé de 25 cl. C'est le gros problème pour la maintenance auto ou moto désormais.
Le problème des clefs il existe aussi sur les voitures... récemment, impossible d'arrêter le moteur , message clef absente puis ça a fonctionné puis impossible d'ouvrir la voiture...puis de démarrer...coup de bol j'étais au supermarché, changement pile et ok.😂 Sur la rocket 3 neuve changement pile 2 fois en deux ans
@@jmd60 Oui ce n'est pas au point. Il faudrait que ça envoie un message "pile faible" avant que le transpondeur ne réponde plus. J'ai eu le problème sur un Tiguan sous garantie, j'ai appelé l'assistance. 😉✌
@@jacquojacquo545 Salut. J'en suis très content. Il y a vraiment des améliorations par rapport à la r1200rs que j'avais eu en 2016. Au printemps ça sera plus agréable je pourrai monter en haut du Morvan. 😉✌
Je ne comprends pas pourquoi le précédent propriétaire n'a fait que 2300 km ! C'est insensé d'acheter une telle bécane et de la revendre quelques semaines plus tard ! Sauf si c'est une moto d'essai du garage ! Merci pour tes vidéos Chez moi ici grand soleil et ce soir à 19h il faisait 17 degré... Je garde la K13 ... à plus 😊
@@bravonovembre6889 Il y a plein d'annonces de motos à vendre avec 2 ou 3000 km. Les nouvelles GS1300 par exemple. Il y a aussi ceux qui ont fait 5000 km en 4 ans. Avant quand j'habitais en région parisienne j'achetais ce genre de motos à des particuliers. A la campagne c'est difficile de se déplacer d'une région à l'autre. D'ailleurs si la concession n'était pas venue me livrer cette Bmw et reprendre ma Diavel je n'y serait pas allé. Apparemment le propriétaire de cette Bmw ne s'habituait pas. Il a pris une Diavel V4 qui n'a rien à voir. Surtout qu'il avait mis valises et top case sur la Bmw. Ça ne sera pas possible sur la Diavel. Bon après c'est un problème de finances. Certains ont de gros moyens. 😊
Tu me donnes froid rien qu'en regardant ta vidéo !! Le soleil ne revient pas avant minimum 15 jours !! Mais vivement le froid bien sec pour tuer toutes les cochonneries qui trainent en ce moment !!
J'ai rien compris à tes kilomètres. 3000, 8000 , 12000 ?! Peut-être que tu as en a déjà parlé, mais le saute vent : est il est efficace ? Sûrement puisque c'est une BM, mais en tout cas je me sens mieux sur cette bécane que sur la diavel. Évidemment toujours en ressenti derrière mon écran 😄
@@fifiphifa3175 La BMW a 3000 km , l'indicateur de maintenance m'indique que la révision sera dans 8400 km. Donc la révision c'est tous les ans ou à environ 12.000 km en fonction des conditions de roulage. Le saute vent est très efficace pour moi et mon 1,68m. On peut en mettre un plus grand ou dévisser celui là et le positionner plus haut. Il y a aussi une position basse mais ça fait du bruit pour le micro. 😉✌
@fifiphifa3175 c'est l'ordinateur de bord . Si tu fais de la conduite sportive dans le haut du compte tours je suppose que ça rapproche l'échéance de la révision. Il y a la même chose sur les voitures modernes.
Bonjour, pour le point d'exclamation, cela peut être de nombreuses raisons différentes, il suffit de naviguer dans le menu pour en trouver la raison. Pour la clé avec télécommande, même si la pile est morte, il suffit de placer la clé en arrière de la selle comme pour la clé de secours et on peut démarrer.
@@cdtjeanjean4243 Bonjour. Oui j'avais lu la notice . Par contre les menus étaient bloqués sur mon message d'alerte de réservoir sur la réserve, donc pas moyen de naviguer dans les menus. Enfin pas grave il faut que je m'habitue à ce nouveau logiciel. 😊😉✌
@@Franck-h5r c'est pourquoi quand je vois certaines vidéos où les gars lavent leur moto au Karcher en y allant gaiement avec la mousse et puis le jet force 5, je ne suis pas sûr que l'électronique apprécie.😊
@Franck-h5r c'est sûr que l'hayabusa était une super et superbe moto. Comme pour tout il y a du mieux et du moins bien avec les nouveautés. Mais rien n'a changé fondamentalement au niveau tenue de route malgré toute l'électronique embarqué sur les modèles actuels. Et les normes ne vont qu'accroître la fadeur du pilotage des motos. C'est déjà la cas pour les voitures.
Salut JP ! Bientôt on va t'appeler le petit baigneur tellement les étendues d'eau se répandent dans ta région ! Remarque, en Alsace c'est pareil 😅 En tous cas, tu semblais avoir moins de soucis avec la Ducati 💚🤍🔥 Très Gros V À Toi 🥨✌️
@@BarbeCute Salut. Ce n'est pas vraiment un soucis dû à la moto mais au rajout de cet élargisseur de béquille. Quant à la caméra et au micro on rencontre tous des problèmes avec ces matériels. Niveau flotte ça tombe pas mal depuis novembre. Mais je ne me plains pas ce sont juste les champs qui sont inondés. Dans certaines régions en France c'est catastrophique pour les habitants. Le froid sec arrive la semaine prochaine j'espère pouvoir rouler. 😉✌
Thats pretty cool and awesome video my friend. Great sharing. I'm glad to add my self to yours. Greatings from the Philippines. Have a great day ahead. Ride Safe always brother 😊
J’aime bien les petites vidéos de JP quand je rentre du boulot. Je mets ça sur la tv et ça me berce (son du flat+voix de l’auteur) 😄
@@stephan3868 il faudrait que j'essaie pour voir . Quand j'ai eu ma nouvelle télé j'avais testé mais l'image sur grand écran n'avais pas une bonne définition. Peut-être qu'avec la fibre ce sera mieux. 😉✌
Hello JP, comment vas-tu ?
Elle est vraiment très belle ta moto ... J'avoue que j'y pensais aussi à un certain moment 🥰
Peut être plus tard 😊
Si jamais tu as un problème avec ta clef 🔑 , il y a un endroit sur la moto où tu dois plaquer le boîtier pour faire fonctionner...
C'est justement au cas où la pile serait hs ...
Maintenant sur ma KTM, ça le fait aussi en fonction de où je range ma clef 😊
Bon ride à toi Ami Motard 😊👍✌️
Et Bonne et Heureuse Année à toi 😊
Que cette année puisse t'apporter que le meilleur !!
✌️
@@paolomarseglia5183 Salut.
Tous mes vœux pour cette nouvelle année. 😉
Si la clé capte mal il faut vérifier la tension. Pour une pile il faut toujours que la tension soit supérieure à ce qu'elle indique. Exemple une pile de 3 volts doit toujours faire plus. Une neuve fait 3,3 volts.
Oui je savait que l'on peut mettre la clé vers la selle passager pour que ça capte.
Bon ta Ktm c'est aussi une super moto, mais avec mon 1,68m c'est foutu pour moi 🤣😊😉✌.
Salut JP
Je possède une RS de 2021 depuis 1 an avec laquelle j'ai fait 12000 km ( 32000 au compteur) aucun problème pour te rassurer car je te trouve très voire trop inquiet ! Je l'adore et n'ai rien à lui reprocher.
J'ai monté un Remus, le son homologué est super et, plus étroit que l'origine il affine la ligne arrière . Contrairement à toi j'ai viré les risers de guidon et c'est étonnant car je trouve que j'ai plus de place ds la selle . De plus le pare brise ( fixé aux points les plus hauts) est plus efficace. Et surtout une RS c'est pas une RT !Je roule tjrs en position basse sauf sous la pluie.
À part les 2 premiers rapports je me sert exclusivement du shifter, c'est terrible comme truc !
Certains le critiquent mais moi je trouve que l'aide au démarrage ou "le frein à main de la roue avant " est très pratique d'autant qu'il se desactive très facilement
Je trouve la béquille latérale très droite et je trouve risqué pour l'équilibre a l'arrêt de la rallonger par l'épaisseur d'un elargisseur ( une bonne vieille cale en bois ds la sacoche réservoir et le tour est joué 😉)
Comme toi j'ai rajouté un léche roue arrière : indispensable
L'utilisation de l'écran et de ses commandes sont sommes toutes assez simples et intuitives et je t'assure que je ne suis pas un GIK ! En fait à l'usage on se sert tjrs des mêmes trucs . Par contre c'est bizarre parce que en mode dynamique mes suspensions se durcissement et elles sont plus souple en mode road . Elles s'adaptent automatiquement selon la charge
Un seul défaut : elle adore aller vite et en redemande , c'est parfois compliqué...
Voilà ma petite expérience, bonne route à toi sur cette moto fabuleuse et discrète et merci pour ton partage
Jean-Michel
@@jeanmichelfils9032 Salut.
Quand j'avais la r1200rs le pare brise était toujours en position basse, mais sur celle-ci j'ai essayé et j'ai beaucoup de bruit avec le vent. Mais je ferai d'autres essais.
Je ne suis pas inquiet mais comme j'ai tellement entendu que la qualité des BMW n'était plus ce qu'elle était et que je viens d'avoir cette moto je suis attentif. Mais c'est normal avec une nouvelle moto. Par ailleurs d'après les retours que j'en ai cette moto est très fiable d'autant plus que ce sont les dernières produites. Je ressens des à-coups jusqu'à la 3ème vitesse avec le shifter, donc je ne l'utilise que sur les 3 derniers rapports et encore pas souvent. Les suspensions il faudra que je m'y intéresse parce que je les trouve raides en mode road, mais ce n'est pas rédhibitoire.
Sinon je suis très satisfait de cette moto, il y a pas mal d'améliorations depuis ma r1200rs de 2016.😊😉✌
@@j-pmotardj'ai un shifter up je ne m'en sers jamais !
Encore une vidéo sympa, c est vrai ton micro grésille au début quand tu roules plus vite, après ça va. En mode dynamique total la moto est beaucoup plus raide pour rouler plus fort c était comme ça sur ma 1200 r. Quand je regarde tes vidéo ça me donne envie de sortir la HD😆 ça fait 1mois et demi qu'elle dort il va falloir s y mettre bon roulage 😉👍✌
@@jourdanguy4479 Je ne sais pas si ça vient du casque ou de la bulle en position haute de la moto, mais je n'arrive pas à retrouver la qualité sonore que j'avais sur mes anciennes vidéos. J'aurai dû mal à tenir un mois et demi sans pouvoir sortir ma moto. Après il y a des régions où c'est difficile.😉✌
Bonjour JP-Motard, "Bon, je vais vous laisser là-dessus..." Ah ben non, nous on n'est pas d'accord, on en veut encore 🤣🤣🤣🤣Petit clin d'oeil malicieux pour dire que j'ai apprécié ta vidéo JP-Motard, comme je ne roule pas du tout ces temps, j'aime te regarder rouler. Et tu roules bien, en tous cas bien mieux que moi car sur ces petites routes, tu as accroché les 120 et moi, dans ces conditions et avec la moto que j'ai, je crois que je n'aurais pas pu te suivre. Comme tu es un solitaire, ça n'aurait pas pu avoir lieu de toutes façons. Comme tu le dis à un moment donné, sur ta belle machine, on ne se rend pas compte de la vitesse. Je pense qu'au niveau suspension/amortissement, cadre, direction, équilibre des masses, ta moto est le résultat de beaucoup d'études de chez BMW. Sur des petites routes du Jura, il m'est arrivé de me faire doubler par une BMW et le motard m'en mettait dans la vue à chaque virage. Certainement un gars comme toi avec une très longue expérience de motard que je n'ai pas vraiment (je suis arrivé à la moto vers les trente ans). Ta moto est très certainement du haut de gamme au niveau tenue de route mais le pilote fait toute la différence. J'ai donc encore bien apprécié cette balade dans le Morvan, un grand merci et à plus pour d'autres aventures...
@@Laurent-Raggos Bonjour. Je suis content que mes vidéos te plaisent. Je n'essaie pas de faire du sensationnel juste de la balade avec ma façon de rouler.
C'est sûr que je critique les différents mode de conduite "rain, road, dynamic et dynamic pro", mais bien sûr pour un motard débutant c'est sûrement rassurant. Il y a bien sûr d'énormes progrès depuis les années 70 et 80. Par contre depuis les années 90 les améliorations ne sont pas aussi significatives. Çà sert surtout le marketing.
Maintenant par rapport à ma BMW R1200rs de 2016 il y a quand même du mieux niveau motorisation. Pour le reste ce sont plutôt des éléments de confort comme les prises usb ou l'écran tft.
@@j-pmotard Merci JP-Motard, d'avoir pris la peine de me répondre. Comme tu sais, mes deux motos sont vieilles et ne disposent pas de toutes ces améliorations. Je me contente donc de regarder tes vidéos et commentaires sur le sujet, car moi-même, je suis un ignorant de toutes ces techniques nouvelles. Je pense que si je les essayais, je ne voudrais plus remonter sur mes deux "vieilles". Comme je suis bientôt au bout du rouleau, je vais continuer comme ça... Mais c'est très intéressant grâce à tes vidéos de voir ce qui se fait maintenant. Bon week end JP-Motard.
Salut, et ouiii, ces motos adorent les piles de télécommande 😂 j'en ai toujours une de rechange sur moi... Après, l'électronique, on n'est pas en manque sur ces machines... Tu as vu qu'on roule vite à 120 ou 130 sans s'en apercevoir 😉 çà ne bouge pas... C'est la RS... 🙂... La petite 450 CFMOTO me fait de l'œil, pour peut-être plus tard, très polyvalente et 175 kg, à voir... À plus👍✌️🙋♂️
@@jmdrummy8190 Salut.
Maintenant il faut un stock de piles diverses et variées pour la moto, la voiture, les détecteurs de fumée, etc...
Tant que ça prévient ça va. J'ai eu un WV Tiguan et plus moyen d'ouvrir les portes avec la clé sans contact, et je ne me rappelais plus comment procéder, obligé d'appeler l'assistance. En principe désormais un message préventif s'affiche . Mais avoir une pile en dépannage ça peut s'avérer utile. 😊😉✌
Jolie balade par temps maussade, perso j'aime aussi ça. Alors, comment trouves-tu ta dernière acquisition en comparaison avec tes motos précédentes ? Pour ma part, après avoir testé différents modèles, je n'ai pas trouvé mieux que ma Monster 1200s de 2014. Bonne année à tous ✌
@@SteveMagnenat Oui la Monster 1200 s reste l'une des meilleures motos de ces dernières années créée par Ducati. Dommage qu'ils aient abandonné ce moteur.
La BMW r1250rs est complètement différente de la Diavel et ça me va. Ni meilleure ni moins bien juste différente. J'ai hâte d'être aux beaux jours pour mieux en profiter. 😉✌
Vous avez quel modèle de caméra?
@@gaston123mz une Drift ghost S.
Salut mon JP.
Ben ta pas roulé sous la neige.
L'état des routes c'est une horreur avec les sorties de prés.
Ah le key less moi j'ai donné.
Je préfère une clé simple.
J'ai ça sur ma nouvelle voiture c'est une horreur.
Au moins tu roules.
J'ai fait un petit tour mardi avec 15 °© et aujourd'hui 2°© de quoi bien glisser.
Je serais curieux de savoir quels pneus tu as ?
A plus ✌🏻👌🏻🏍️💨
@@bebertbobber9977 Salut Bébert.
Les pneus ce sont des Metzeler roadster 01. Avec le froid je ne fais pas le kakou ne connaissant pas ces pneus. Je ne vais pas en haut du Morvan parce que la bas il neige. On a eu des flocons ce matin mais ça ne tient pas heureusement !
J'espère que la semaine prochaine je pourrai un peu rouler malgré le froid attendu.
Ça m'est arrivé de changer de blouson et au moment de démarrer rien ! J'avais oublié les clés dans l'autre tenue. C'est le progrès 🤣😊😉✌.
@j-pmotard Ah les metzeler j'en ai pas eu un bon souvenir.
Des savonnettes.
Là je suis en s22 Bridgestone et c'est radicalement différent mais je n'irai pas forcément faire des kilomètres sous la pluie avec.
Et oui les démarrages sans clés c'est juste bon pour changer les piles plus souvent.
C'est ce qui m'était arrivé avec ma Speed RS.
En carafe indemararable. Bref j'ai pas eu une bonne expérience avec cette moto et avec la concession c'était lamentable.
@bebertbobber9977 je changerai sûrement pour des Michelin road 6 lors de leurs remplacement.
Moi la concession Ducati à Sens m'a déçu aussi. La dernière révision le niveau supérieur d'huile était dépassé de 25 cl. C'est le gros problème pour la maintenance auto ou moto désormais.
@@j-pmotard Road6 très bon pneu meilleurs que les 5 pourtant on dirait les mêmes...
Ah fau tout regarder maintenant c'est pénible
@@bebertbobber9977Étonnant. Je suis très satisfait par les Roadtec et ce par tout temps
Le problème des clefs il existe aussi sur les voitures... récemment, impossible d'arrêter le moteur , message clef absente puis ça a fonctionné puis impossible d'ouvrir la voiture...puis de démarrer...coup de bol j'étais au supermarché, changement pile et ok.😂
Sur la rocket 3 neuve changement pile 2 fois en deux ans
@@jmd60 Oui ce n'est pas au point. Il faudrait que ça envoie un message "pile faible" avant que le transpondeur ne réponde plus. J'ai eu le problème sur un Tiguan sous garantie, j'ai appelé l'assistance. 😉✌
Salut Jp le soleil se cache en ce moment
Heureusement tu as les poignées chauffantes
Bon alors cette rs ???
Content
@@jacquojacquo545 Salut.
J'en suis très content. Il y a vraiment des améliorations par rapport à la r1200rs que j'avais eu en 2016.
Au printemps ça sera plus agréable je pourrai monter en haut du Morvan. 😉✌
Je ne comprends pas pourquoi le précédent propriétaire n'a fait que 2300 km !
C'est insensé d'acheter une telle bécane et de la revendre quelques semaines plus tard !
Sauf si c'est une moto d'essai du garage !
Merci pour tes vidéos
Chez moi ici grand soleil et ce soir à 19h il faisait 17 degré...
Je garde la K13 ... à plus 😊
@@bravonovembre6889 Il y a plein d'annonces de motos à vendre avec 2 ou 3000 km. Les nouvelles GS1300 par exemple. Il y a aussi ceux qui ont fait 5000 km en 4 ans. Avant quand j'habitais en région parisienne j'achetais ce genre de motos à des particuliers. A la campagne c'est difficile de se déplacer d'une région à l'autre. D'ailleurs si la concession n'était pas venue me livrer cette Bmw et reprendre ma Diavel je n'y serait pas allé. Apparemment le propriétaire de cette Bmw ne s'habituait pas. Il a pris une Diavel V4 qui n'a rien à voir. Surtout qu'il avait mis valises et top case sur la Bmw. Ça ne sera pas possible sur la Diavel. Bon après c'est un problème de finances. Certains ont de gros moyens. 😊
Tu me donnes froid rien qu'en regardant ta vidéo !! Le soleil ne revient pas avant minimum 15 jours !!
Mais vivement le froid bien sec pour tuer toutes les cochonneries qui trainent en ce moment !!
@@jeanmarcmaziere2172 Avec le froid sec on peut rouler. Il faut juste bien s'équiper. 😊😉✌
J'ai rien compris à tes kilomètres. 3000, 8000 , 12000 ?!
Peut-être que tu as en a déjà parlé, mais le saute vent : est il est efficace ?
Sûrement puisque c'est une BM, mais en tout cas je me sens mieux sur cette bécane que sur la diavel. Évidemment toujours en ressenti derrière mon écran 😄
@@fifiphifa3175 La BMW a 3000 km , l'indicateur de maintenance m'indique que la révision sera dans 8400 km. Donc la révision c'est tous les ans ou à environ 12.000 km en fonction des conditions de roulage.
Le saute vent est très efficace pour moi et mon 1,68m. On peut en mettre un plus grand ou dévisser celui là et le positionner plus haut. Il y a aussi une position basse mais ça fait du bruit pour le micro. 😉✌
@@j-pmotardOk merci. Comme neuve cette moto !
Révision tous les ans ou 12000 suivant conditions de roulage. Mais qui décide, toi ou la moto ?
@fifiphifa3175 c'est l'ordinateur de bord . Si tu fais de la conduite sportive dans le haut du compte tours je suppose que ça rapproche l'échéance de la révision. Il y a la même chose sur les voitures modernes.
@@j-pmotard Ah d'accord. Il est vrai que qu'au niveau engins modernes je ne suis pas au top 😉✌️
Bonjour, pour le point d'exclamation, cela peut être de nombreuses raisons différentes, il suffit de naviguer dans le menu pour en trouver la raison. Pour la clé avec télécommande, même si la pile est morte, il suffit de placer la clé en arrière de la selle comme pour la clé de secours et on peut démarrer.
@@cdtjeanjean4243 Bonjour.
Oui j'avais lu la notice . Par contre les menus étaient bloqués sur mon message d'alerte de réservoir sur la réserve, donc pas moyen de naviguer dans les menus. Enfin pas grave il faut que je m'habitue à ce nouveau logiciel. 😊😉✌
@@j-pmotard1 coup de molette à gauche pour l'effacer
Soleil ☀️ et 17 degré ce soir à 19h ...
@@bravonovembre6889 3 chez moi ! 😱🤧
Ouahhh c'est pas pareil 😮@@j-pmotard
Du soleil ? Ici a Carcassonne y en as bises
@@Franck-h5r il va falloir que j'émigre au sud 🤣😊😉✌.
@@j-pmotard pas de soucis y a de la place dans le on garage pour accueillir une belle rs
Bonne année 2025 jp surtout la santé.
@@fabricebalaye5241 Merci. Tous mes voeux aussi à toi et à tes proches. 😉✌
On pourrait appeler nos BM des cartes a puces ,vive le modernisme
@@Franck-h5r c'est pourquoi quand je vois certaines vidéos où les gars lavent leur moto au Karcher en y allant gaiement avec la mousse et puis le jet force 5, je ne suis pas sûr que l'électronique apprécie.😊
@j-pmotard TU regrette pas ton Hayabusa, Moi la mienne de 2005 je mettais la clé et Hop sa marchait du tonnerre vet pas d électronique sauf l abs
@Franck-h5r c'est sûr que l'hayabusa était une super et superbe moto. Comme pour tout il y a du mieux et du moins bien avec les nouveautés. Mais rien n'a changé fondamentalement au niveau tenue de route malgré toute l'électronique embarqué sur les modèles actuels. Et les normes ne vont qu'accroître la fadeur du pilotage des motos. C'est déjà la cas pour les voitures.
Viens chez moi 😂
@@bravonovembre6889 je comprends pourquoi les vieux partent au sud maintenant. 😂🤣😁😉✌
Salut JP !
Bientôt on va t'appeler le petit baigneur tellement les étendues d'eau se répandent dans ta région !
Remarque, en Alsace c'est pareil 😅
En tous cas, tu semblais avoir moins de soucis avec la Ducati 💚🤍🔥
Très Gros V À Toi 🥨✌️
@@BarbeCute Salut.
Ce n'est pas vraiment un soucis dû à la moto mais au rajout de cet élargisseur de béquille.
Quant à la caméra et au micro on rencontre tous des problèmes avec ces matériels.
Niveau flotte ça tombe pas mal depuis novembre. Mais je ne me plains pas ce sont juste les champs qui sont inondés. Dans certaines régions en France c'est catastrophique pour les habitants.
Le froid sec arrive la semaine prochaine j'espère pouvoir rouler. 😉✌