Спасибо Максим за профессиональный ремонт и его показ в деталях.Для меня всё достаточно понятно,т.к. в молодости сам занимался этим.Сейчас обладаю Патриком 15 г.в. и все мелочи,которые всегда важны при разборке и сборке агрегатов тобой обозначены.В планах сделать тоже самое по замене маховика и теперь знаю,что не забыть проверить при ремонте.Удачи в твоём нелегком труде и крепкого здоровья.Самое приятное в этой работе,когда делаешь её с душой потому,что это нравится!
Макс смотрю твои ролики. В отличии от других роликов на ютубе у тебя всё понятно и доступно. Я пересмотрел кучу роликов. Твои самые толковые. Я Челябинска имею патриота ноябрь 2014 пробег 143 т км. Ещё вообще ни чего с ним не делал. На лето планирую сам поменять грм и сцепление в сборе с облегченным маховиком. И по хорошему надо бы ходовку перебрать. Штудирую ютуб пока только у тебя всё понятно. Ты продолжай снимать свои работы. По тому же сценарию. Удачи тебе.
Все хорошо, четенько. Только вопрос, на сколько легче стал маховик? И вот ещё если нет особой разницы между маховиками 405го или 406го - 409го ну допустим венец накрылся на 409м а есть под рукой от 406го, можно ли взаимозаменить?
@@aleksei679 да, и гайковёртом на котором висит аккумулятор, во всякие укромные труднее подлезть. Зато можно кинуть в машину и возить с собой. У них как правило в комплекте два аккумулятора.
У дилера на них очередь!) -Только у меня в неделю пара замен сцепления, 3-4 моста в ремонт и 1-2 замены ГРМ. Каждый день есть работа. И это только за себя говорю.
Подскажите по вашей практике, болты крепления моховика обязательно ли менять после каждого снятия, в соответствие с инструкцией? (просто сейчас иногда новое хуже старого)
А чем критично расположение подшипника в моховике? У меня заклинившим проточило первичный вал посередине посадки подшипнике...Я это кольцо удалил и поставил подшипник пошире вместо 203..207 без манжеты со стороны кв...А полость кв заполнил смазкой...Говорят опорный ходит дольше в таком варианте..Проточку на ПВ зацикал медной проволокой и обточил до свободной посадки подшипника...Излишки смазки удалил оправкой что бы не выдавило наружную манжету подшипника при установке коробки на место..Пока все нормально😊😊
Привет. Кольцо стоит со стороны коленвала)... толку от него со стороны сцепления?) После установки маховика, надо аккуратно досадить подшипник до коленвала.
Макс привет!Поставил облегченный маховик,сцепление "SACHS" и выжимной MetalPart,через 600 км появился писк с отпущенной педалью,при выжиме писк пропадает.Подскажи это выжимной?
Здравствуй. Выжимной не подходит к корзине. Лепестки корзины достают до втулки выжимного. Выжимной нужен как родной, с вращающимся кольцом. Несколько раз сталкивался.
@@УАЗоРемБаза В комплекте с сцеплением шел выжимной с широким кольцом подшипника,но он пластиковый,магазин категорически не рекомендовал его ставить и продали этот MetalPart,сказали сто пудов подходит,а на нем узенькое кольцо подшипника.Блин опять карабас снимать.Спасибо за твой видос,сильно помог.
@@Анатольевич-р3ы они продали выжимной с вращающейся площадкой. Он вообще не туда давит. Есть такие же выжимные, только у них втулка более тонкая. Но они редко попадаются. Поэтому в подобных случаях ставлю такой как родной. А пластиковая напраляйка в выжимном нормально ходят. У меня все газели-маршрутки с такими катаются. А там выжимному очень часто приходится работать.
Максим, подскажите еще такую ситуевину) при включении передачи чувмтвуется небольшой толчок. Это нлрмально или нужно что то регулировать? Не помню чтоб это было с новья но ситуация давняя. Сцепление до конца выжимаю.
@@УАЗоРемБаза при замене масла я наливал рекомендованое заводом, еще не подошло время для замены, уровень в норме. Остальные варианты устраняются толко демонтажем коробки?
День добрый! Да спору нет маховик для города👍👍👍сам поставил но у дилера, но теперь вопрос ставили маховик, +сцепление сакс именно то каторое не подходит одним отверстием на карзине, сейчас передачи первая и задняя стали плохо вкл, пробежал примерно около тысячи , что произошло?????
@@СергейЛеонидович-з9г обычно это начал подклинивать опорный подшипник первичного вала в маховике. Либо что-то другое не даёт остановиться коробке. Возможно корзина не полностью отпускает диск. Ещё возможно что с потеплением масло в КПП стало жидким и не оказывает нужного сопротивления.
Такая машина. Лучше конечно сразу после покупки делать ревизию узлов, не дожидаясь когда они выйдут из строя и придётся их менять на новые. Тут что-то типа своей философии)))
@@АлександрКолупаев-м5е Более резкий отзыв на педаль газа, также быстрее сбрасываются обороты, меньше задержки на переключениях. Двигатель заметно легче крутится. Немного по другому машина трогается под нагрузкой и в подъём. Машина не моя. Я просто мастер. Но владелец этой машины, час спустя, после установки, приехал в восторге. В случае с патриотом конечно есть смысл поспорить о целесообразности установки такого маховика, но себе на Волгу я такой обязательно поставлю. Я постарался максимально достоверно вам ответить.
@@УАЗоРемБаза имею ввиду что на 409 м поршневая массивная как дизеле особенно до евро 4 по этому все кто ставят облегченный маховик отзывы положительные
Спасибо Максим за профессиональный ремонт и его показ в деталях.Для меня всё достаточно понятно,т.к. в молодости сам занимался этим.Сейчас обладаю Патриком 15 г.в. и все мелочи,которые всегда важны при разборке и сборке агрегатов тобой обозначены.В планах сделать тоже самое по замене маховика и теперь знаю,что не забыть проверить при ремонте.Удачи в твоём нелегком труде и крепкого здоровья.Самое приятное в этой работе,когда делаешь её с душой потому,что это нравится!
Самое главное, чтобы люди которые обратились, не пожалели о потраченные средствах. Любое дело, красит его итог;) спасибо за пожелания)... Взаимно!)
Автор, замечательный мастер ! И видно, что ему не нравится идея устанавливать такой маховик, но работа такая. Класс !!!
Круто. 👍👍. Как всегда всё по делу. Без лишних соплей. Сразу увереннее иду разбирать😂
Макс как всегда красавчик, быстро, но при этом абсолютно качественно. Респект!
У меня "ПАТРИОТ" - 2005г. Я из Воронежа. Учусь по Вашим видео. Спасибо за Вашу работу, снимайте, публикуйте и УДАЧИ ВО ВСЁМ!!!
Макс смотрю твои ролики. В отличии от других роликов на ютубе у тебя всё понятно и доступно. Я пересмотрел кучу роликов. Твои самые толковые. Я Челябинска имею патриота ноябрь 2014 пробег 143 т км. Ещё вообще ни чего с ним не делал. На лето планирую сам поменять грм и сцепление в сборе с облегченным маховиком. И по хорошему надо бы ходовку перебрать. Штудирую ютуб пока только у тебя всё понятно. Ты продолжай снимать свои работы. По тому же сценарию. Удачи тебе.
Удобно когда есть подъемник и гидростойка, в ручную эти агрегаты корячить тяжеловато
Конечно. Это моя работа, мой достаток. Поэтому пользуюсь инструментом, которое в разы упрощает работу и сокращает по времени.
Базара нет. Профи!
Спасибо за ответ и подробное видео!
Все хорошо, четенько. Только вопрос, на сколько легче стал маховик? И вот ещё если нет особой разницы между маховиками 405го или 406го - 409го ну допустим венец накрылся на 409м а есть под рукой от 406го, можно ли взаимозаменить?
Маховики и венцы одинаковые... остальное не знаю. Видео старое, не помню уже что там...
Привет Макс! А если двигатель снимать, то коробку тоже нужно приспускать?
Глядя на видео захотел пневмогайковерт 😁
Сейчас электрические, с батареей очень хорошие есть. И не нужен компрессор и таскать за собой шланг. Причём крутят они очень дерзко.
@@УАЗоРемБаза спасибо , но блин на батарейке тож минусы есть , ее заряжать надо 🤣 и как обычно в нужный момент ) от разетки слабенькие на момент
@@aleksei679 да, и гайковёртом на котором висит аккумулятор, во всякие укромные труднее подлезть. Зато можно кинуть в машину и возить с собой. У них как правило в комплекте два аккумулятора.
Я удивлен, что во Владивостоке популярны Патры!!!
У дилера на них очередь!) -Только у меня в неделю пара замен сцепления, 3-4 моста в ремонт и 1-2 замены ГРМ. Каждый день есть работа. И это только за себя говорю.
Ого...еще и очереди...
Подскажите по вашей практике, болты крепления моховика обязательно ли менять после каждого снятия, в соответствие с инструкцией? (просто сейчас иногда новое хуже старого)
Я их никогда не меняю.
А чем критично расположение подшипника в моховике? У меня заклинившим проточило первичный вал посередине посадки подшипнике...Я это кольцо удалил и поставил подшипник пошире вместо 203..207 без манжеты со стороны кв...А полость кв заполнил смазкой...Говорят опорный ходит дольше в таком варианте..Проточку на ПВ зацикал медной проволокой и обточил до свободной посадки подшипника...Излишки смазки удалил оправкой что бы не выдавило наружную манжету подшипника при установке коробки на место..Пока все нормально😊😊
Макс ,привет,а подшипник утапливается до упора в маховике.У меня почемуто стоит со стороны сцепления это колечко.
Привет. Кольцо стоит со стороны коленвала)... толку от него со стороны сцепления?) После установки маховика, надо аккуратно досадить подшипник до коленвала.
Спаибо.Завтро переделаю.Меняю сцепу вот и возникла загвостка с этим колечком.
Макс подскажи как с тобой связаться?! нужен совет опытного уазовода по КПП для уазов
Молодец!!!
видос зачет! и жирный лайк!- скажи плиз на сколько он облегчен в гр или кг?-и смысл его ставить на твой взгляд!-видос я думаю будет популярен!
Он легче на 4 кг. Я думаю, -скорее есть смысл. Машина ведёт себя приятнее.
Макс привет!Поставил облегченный маховик,сцепление "SACHS" и выжимной MetalPart,через 600 км появился писк с отпущенной педалью,при выжиме писк пропадает.Подскажи это выжимной?
Здравствуй. Выжимной не подходит к корзине. Лепестки корзины достают до втулки выжимного. Выжимной нужен как родной, с вращающимся кольцом. Несколько раз сталкивался.
@@УАЗоРемБаза Пока буду новый выжимной искать этот делов не натворит?
@@Анатольевич-р3ы нет. Только противный звук и немного стёртые лепестки о втулку выжимного.
@@УАЗоРемБаза В комплекте с сцеплением шел выжимной с широким кольцом подшипника,но он пластиковый,магазин категорически не рекомендовал его ставить и продали этот MetalPart,сказали сто пудов подходит,а на нем узенькое кольцо подшипника.Блин опять карабас снимать.Спасибо за твой видос,сильно помог.
@@Анатольевич-р3ы они продали выжимной с вращающейся площадкой. Он вообще не туда давит. Есть такие же выжимные, только у них втулка более тонкая. Но они редко попадаются. Поэтому в подобных случаях ставлю такой как родной. А пластиковая напраляйка в выжимном нормально ходят. У меня все газели-маршрутки с такими катаются. А там выжимному очень часто приходится работать.
А что даёт облегчение маховика??
Приве Максим! Скажи коробку вместе с раздакой скидывал?
Привет. Всегда снимаю их вместе.
Максим, подскажите еще такую ситуевину) при включении передачи чувмтвуется небольшой толчок. Это нлрмально или нужно что то регулировать? Не помню чтоб это было с новья но ситуация давняя. Сцепление до конца выжимаю.
@@УАЗоРемБаза при замене масла я наливал рекомендованое заводом, еще не подошло время для замены, уровень в норме. Остальные варианты устраняются толко демонтажем коробки?
День добрый! Да спору нет маховик для города👍👍👍сам поставил но у дилера, но теперь вопрос ставили маховик, +сцепление сакс именно то каторое не подходит одним отверстием на карзине, сейчас передачи первая и задняя стали плохо вкл, пробежал примерно около тысячи , что произошло?????
@@СергейЛеонидович-з9г обычно это начал подклинивать опорный подшипник первичного вала в маховике. Либо что-то другое не даёт остановиться коробке. Возможно корзина не полностью отпускает диск. Ещё возможно что с потеплением масло в КПП стало жидким и не оказывает нужного сопротивления.
@@УАЗоРемБаза сегодня попробывал на два выжима получше стало.
Пдшипник оригинал врятли клинит.
КАК ДОБРАТЬСЯ ДО МАКСА ИЗ ПОДМОСКОВЬЯ...((((....ХОТЯ МОЖНО ПОЕХАТЬ КАК В ТУРИСТИЧЕСКУЮ ПО НЕОБЬЯТНОЙ И ЗАОДНО СДЕЛАТЬ ПОЛ ПАТРИОТА....
Здравствует скажите пожалуйста сколько будет стоить замена сцепления
Здравствуй. 6 т.р. будет стоить замена сцепления с заменой опорного подшипника первичного вала.
Вот так купи и думай, все ли детали на месте и смазаны.
Такая машина. Лучше конечно сразу после покупки делать ревизию узлов, не дожидаясь когда они выйдут из строя и придётся их менять на новые. Тут что-то типа своей философии)))
А что дает облегченный маховик?
Мне написать то что можно почитать в другом месте?)
Доброго времени суток, прочитать можно, но не факт что там правда написана. Интересуют впечатления от первого лица.
@@АлександрКолупаев-м5е Более резкий отзыв на педаль газа, также быстрее сбрасываются обороты, меньше задержки на переключениях. Двигатель заметно легче крутится. Немного по другому машина трогается под нагрузкой и в подъём. Машина не моя. Я просто мастер. Но владелец этой машины, час спустя, после установки, приехал в восторге. В случае с патриотом конечно есть смысл поспорить о целесообразности установки такого маховика, но себе на Волгу я такой обязательно поставлю. Я постарался максимально достоверно вам ответить.
@@АлександрКолупаев-м5е есть такое) не думаю что эту процедуру стоит делать отдельно. Лучше совместить с заменой сцепления и выжимного
@@УАЗоРемБаза благодарю, я же в свою очередь обязуюсь рассказать о результатах установки ОКБ валов низовых с распилом ГБЦ. Коплю деньги.
А что дает облегченный маховик
В сети полно информации. Лично я не ездил с ним.
Маховик 406 легче чем 409? В чём отличие и что убрали?
Маховики если стандартные, они одинаковые.
@@УАЗоРемБаза спасибо за ответ! Просто меня ждёт ремонт двигателя после 500000км хотел улучшить и не понял из видео в чем именно он облегчён
@@adiletzkz3565 маховик тот что на видео, это заводской, но допиленный фирмой Бон-трэйд. Зайди к ним на сайт, посмотри сколько стоит.
@@УАЗоРемБаза благодарю
Сам того не подозревая с облегченным маховиком ты теряешь крутяший мамент
Теряется инерционный запас. Крутящий момент немного другое)... Теряю не я владелец автомобиля)
@@ильнархайруллин-с3я так и есть. Владельцу нравится. Только про поршни и шатуны я не совсем понял)
@@УАЗоРемБаза про поршня имею ввиду что на 409 м до евро 4 стоят массивные поршня как на дизеле по этому ощущения положительные а не отрицательные
@@УАЗоРемБаза имею ввиду что на 409 м поршневая массивная как дизеле особенно до евро 4 по этому все кто ставят облегченный маховик отзывы положительные
@@ильнархайруллин-с3я на 409-м поршни всегда были короче и легче чем на 405-м и 406-м. Шатуны у этих моторов одинаковые.
Толку то от него
Пробовали?
@@УАЗоРемБаза для покатух в говнище как раз облегченный и не нужен...
@@ВитёкЛавр вас никто и не заставляет. Есть люди которые не месят говна, а просто ездят.