Wir haben das Teil für meine Frau gekauft. Das perfekte Einsteigermodell. Spritzig aber nicht gefährlich. Die Anfahr-Logik ist perfekt. Sie beschleunigt aus dem Stand erstmal zügig auf 50-52 und geht dann langsam auf 48 runter, so daß keiner Angst haben muss, daß das Auto hinter einem Dir hinten reinfährt.
Sehr interessant dieser Bericht. Mich würde auch interessieren, welche Steigung der CU-X nimmt und mit welcher Geschwindigkeit er dann fährt. Schafft er Steigungen bis 17-18%?
Der CU-X sieht echt toll aus. Ich bin ja ein Niu N1s Fahrer, aber diesen Super Soco CU-X würde ich sofort gegen meinen Niu N1s eintauschen wollen. Was mir dennoch beim Video fehlt, ist das Fahren mit "Endgeschwindigkeit". Diese hätte mich schon sehr interessiert. Danke für das Video. LG
Hab den beim Händler gesehen .Das ist eher ein Einsitzer ,der Niu ist größer .Und die Frontkamera wie in den Asiavideos ist auch nicht verbaut ,brauch man auch nicht .
Fahre auch einen N1S - was die Beleuchtung angeht scheint der Soco definitiv besser zu sein, der Scheinwerfer des NIU ist echt mau wie ich finde (dazu noch das helle Display, was einem immer von unten in den Helm leuchtet). Ich glaube der Soco wäre mir aber dennoch zu klein, aber der 3kw Motor scheint echt einige Klassen über dem des NIU zu liegen was den Anzug betrifft.
Hab ihn heute endlich gekauft, in Österreich kostete er mir mit topcase 2137,-€ ohne hätte ich 1990,- gezahlt.., noch dazu muss ich wegrechnen 390,-€ green energy bonus die ich einreichen kann um diese Prämie zu bekommen...! Ja Fazit es zählt sich aus...!
Wir haben das Teil für meine Frau gekauft. Das perfekte Einsteigermodell. Spritzig aber nicht gefährlich. Die Anfahr-Logik ist perfekt. Sie beschleunigt aus dem Stand erstmal zügig auf 50-52 und geht dann langsam auf 48 runter, so daß keiner Angst haben muss, daß das Auto hinter einem Dir hinten reinfährt.
Sehr interessant dieser Bericht. Mich würde auch interessieren, welche Steigung der CU-X nimmt und mit welcher Geschwindigkeit er dann fährt. Schafft er Steigungen bis 17-18%?
Der CU-X sieht echt toll aus. Ich bin ja ein Niu N1s Fahrer, aber diesen Super Soco CU-X würde ich sofort gegen meinen Niu N1s eintauschen wollen. Was mir dennoch beim Video fehlt, ist das Fahren mit "Endgeschwindigkeit". Diese hätte mich schon sehr interessiert. Danke für das Video.
LG
mir gefällt die super soco tc / ts besser :D
Hab den beim Händler gesehen .Das ist eher ein Einsitzer ,der Niu ist größer .Und die Frontkamera wie in den Asiavideos ist auch nicht verbaut ,brauch man auch nicht .
Fahre auch einen N1S - was die Beleuchtung angeht scheint der Soco definitiv besser zu sein, der Scheinwerfer des NIU ist echt mau wie ich finde (dazu noch das helle Display, was einem immer von unten in den Helm leuchtet).
Ich glaube der Soco wäre mir aber dennoch zu klein, aber der 3kw Motor scheint echt einige Klassen über dem des NIU zu liegen was den Anzug betrifft.
der Niu N1s hat doch Rekuperation oder ? Die Cux nicht.
@@Ematuresco Ich habe den Elektroroller schon lägst wieder verkauft.
LG
Hab ihn heute endlich gekauft, in Österreich kostete er mir mit topcase 2137,-€ ohne hätte ich 1990,- gezahlt.., noch dazu muss ich wegrechnen 390,-€ green energy bonus die ich einreichen kann um diese Prämie zu bekommen...!
Ja Fazit es zählt sich aus...!
Hallo, kannst du mir sagen wo in Östereich du den Roller gekauft hast für den Preis?
2023-> PREIS ca 2700-3000