Könnt ihr mal Tests zu E-Motorrädern machen, welche man mit dem A1 Führerschein fahren kann? Wäre ganz interessant, da jetzt die Führerscheinerweiterung möglich ist.
War das nicht auch China wo man Tretroller bis 80 kmh fahren darf? Brauche einen klappbaren Roller, da ich einen grossen Teil mit dem Zug fahre - und nur den Rest (9km) selbst zurücklege - dafür gibt es leider keine öffi-alternativen. Würde mir so gerne mal den dualtron Thunder oder Konsorten zulegen... Ohne Zulassung natürlich nicht wirklich toll
20km mehr Reichweite und für weniger als die Hälfte des Feddz Electric Moped. Ein No Brainer, wenn es nur die vier zur Auswahl gäbe. Hast du gesehen wie umständlich man den Akku beim Feddz Eletric Mpode entnehmen muss? 15:14 Jeder würde sich für die Super Soco entscheiden, nur die Leute von Grip sind eben gekauft.
Würde ich wohl am ehesten nehmen, WENN das Laden nicht so ewig dauern würde. Mit den aktuellen Akkus einfach nicht praktikabel genug für mich... Dann wohl doch eher das Fahrrad und nen 50ccm Roller ;)
@Johnfuse deshalb hab ich ja auch geschrieben "nicht praktikabel FÜR MICH"... mir reichen 80km bei den Ladezeiten eben nicht aus... Gebt mir nen Roller mit Akkutechnik auf Teslaniveau, das wär was ;)
Samuel Kern-Jimenez für wem sehe ich genau so, soll es doch heißen. Oder ...für was für genauso... ich weiß jetzt nicht genau was du meist .... bitte kann mir einer helfen...
1:15 Naja, meine gebrauchte Duke 125 hat knappe 2.500€ gekostet, damit komme ich aber ca. 400 km weit (sie verbraucht nur 2,7 l im Alltag), wenn es gar nicht mehr anders geht, kann ich sogar auf der Autobahn fahren (bis jetzt habe ich passable 127 kmh auf ebenen Terrain geschafft. Da hat sich die Frage um die Sinnhaftigkeit verglichen mit der Super Soco ja wohl erledigt, sobald man auch nur ein bisschen Überland fährt.
@GRIP Elektro Die Eiswerkstatt BalaBeni hättet ihr ruhig verlinken können. Vllt. darfst du dann ihren VW T1 „Bruno“ oder die alte Ape „Brunino“ Testfahren!
3:08 Es liegt eben nicht die Volle "Power" aka Leistung ab Stillstand an. Es beginnt im Konstantdrehmomentbereich und geht dann über in den Konstantleistungsbereich ;)
Ich hab die Soco seit fast einem Jahr, nach 2000km kann ich sagen, dass es Spaß macht und konkurrenzlos billig im Unterhalt ist. Aber, 80km sind absolut unmöglich, 40 wohl eher (heute Morgen, bei 7 Grad nur noch 30km, denn bei 20% Restkapazität sollte man nachladen! Ein zweiter Akku ist Pflicht (~1200 €). Nach dem Winter ging der billige Hauptschalter am Drehgriff nicht mehr, so dass ein Lötkolben her musste, um ihn zu überbrücken. Zwar in der Garantiezeit, aber 20 km bis zum Händler schieben, schönen Dank auch. Alles in Allem billigste Verarbeitung. Die Bremshebelverstellung ging nach 1 Woche schon kaputt.
@@mofalaufkultur46 hatte die jetzt 2 Jahre und war sehr zufrieden. Wenn man sich die gebraucht holt kann man da noch viel sparen. Wertverlust ist da scheinbar sehr hoch, aber Verschleiß gibt es logischer Weise quasi keinen. Einziges Manko war dass das BMS einmal auf Garantie getauscht werden musste, das hört man öfter. Ausserdem hat die TC die Möglichkeit sie per Tastenkombi zu „öffnen“, das kann wohl auch kein anderes e-Fahrzeug.
Das ist ja alles schön und gut, aber ich verstehe nicht warum man sich sowas kaufen sollte, wenn man z.b. nh vanmoof E-Bike kauft spart man einiges, und ist genauso schnell.
@@sebastiand1816 da kannst dir auch gleich ein Samebike holen für 850€ und hast dann nen 500w Motor der alle abhängt auf nem vanmoof und klappbar ist das Teil auch + ein echtes MTB.
Dafür Fahrspass pur, super leicht und wendig, lautlos und keinerlei kosten. In der Stadt ideal. Das Teil geht übrigens 70 wenn es nicht gedrosselt ist. Es gibt sogar ne offizielle 100km/h Variante
Ich bin heute das Rayvolt Cruzer Bike Probe gefahren und es ist wirklich der Hammer. Mit grossem Motor, grossem Akku und etwas Zubehöhr ist das Bike bei 4.000,-€ schon eine Ansage, aber es macht richtig viel Spass. Der Sattel ist gewöhnungsbedürftig, der Sattel vom Rayvolt Beachin´ ist um einiges bequemer, dafür fahrt sich das Beachin´nicht so gut. Dieses Bike wird meine Pendelaltertnative zum Auto, da ich mit dem Auto 1000km Großstadt Rushhour/ Monat habe und es (und meine Nerven) dafür zu schade ist....;-)
Anstatt zu sagen wie viel die Akkuladung kostet, wäre es viel sinnvoller einfach die Kapazität in Kwh anzugeben. Damit kann man viel mehr anfangen und jeder kann selber schnell überschlagen wie viel Cent ihn das kostet wenn er das will. Sonst n cooles Video.
Fast 8k für das Feddz. Meine 300' Honda hat neu 4.3k gekostet. Die fährt zudem 150 Km/h spitze und hat eine Reichweite von ca. 300 Km. Zumal man ein Zweirad für gewöhnlich neben einem Kfz. betreibt und das sollte dann preisgünstig sein. Ich habe nichts gegen Elektromobilität, aber bevor sich daran nicht einer der Großen der Branche beteiligt, wird das nichts.
Zum einen finde ich es natürlich gut einmal einen etwas objektiveren "Test" im Bereich leistbare Elektromobilität zu machen. Wobei natürlich meiner Meinung nach ein Idealer Kandidat (statt der Chinakracher) dafür die Piaggio Liberty E-Mail wärr. Mit 25kg Gepäckträger vorne und 40kg Gepäckträger hinten kann schon relativ viel transportiert werden und vernünftig gebaut ist und vorallem auf der bewährten Serientechnik der Verbrenner basiert und eine erwachsenere Optik als die meisten Konkurenten hat. Bei einem Preis von 5-6000 € allerdings nicht gerade billig ist! Aber z.B. die österreichische Post hat etliche davon im professionellen Einsatz. Leider gibts davon fast keine Videos bzw Tests. wäre schön wenn man Fahrzeuge mit echten Lieferqualitäten zeigen würde.
@@146visuals2 Ach, solche Teile sieht man doch des öfteren, aber so nen Z1, das ist ne echte Besonderheit, wenn du mal so einen siehst ist das wie ein sechser im Lotto :D
@@Germknoedel Habe mal 4 Stück davon an einem Tag unabhängig von einander gesehen. Da hätte ich wohl Lotto spielen sollen. Aber stimmt. Insgesamt vielleicht 15-20 mal gesichtet. Einen 911er sieht man öfter.
Also für MICH ist ein Wechselakku Pflicht bei einem Ebike genauso wie bei einem Elektro Moped oder Auch Elektro Motorrad bis 11kw Leistung. Ohne sind diese Elektrofahrzeuge für die Stadt, für wo sie ja eigentlich gedacht sind, dem Untergang geneigt. Designtechnisch ist also das ein oder andere Bike ein absoluter Reinfall. Und das zu diesen Preisen...
Kann man nicht bei allen bikes den Akku tauschen? Ich meine es ist teils kompliziert, aber die werden ja nicht verschweißt und wären damit doch rausnehmbar ( Ausbaubar)
@@michimannes7822 Man kann in der Regel die Akkukomponennte "irgendwie" tauschen. Es kommt allerdings vor, dass der Akku nicht in einem Gehäuse sitzt, sondern die einzelnen Zellen lediglich verbunden sind. Gedanke ist hier wie beim Smartphone... "Lass den Kunden nur nicht sein Fahrrad od Moped selbst reparieren". Bei Fahrrädern ist dies bei teuren Rädern oft so, bei elektrischen Mopeds noch nicht überall. Ich hoffe, dass der mögluche Kunde dies auch mit einem "dann kaufe ich halt nicht" goutiert. Denn mit Umweltschutz respektive Praktikabilität hat dies wenig zu tun. Nur mit maximaler Abhängigkeit.
Ein Pedelec hat 250 Watt Dauerleistung aber in Spitzen Leistung sind auch kurz 600 Watt im Einsatz. Das gilt fast für alle Pedelecs. Ein Elektro Motorrad hat als Beispiel 8 PS Nenndauerleistung aber wenn er richtig Gas gibt, dann kann es locker das doppelte sein. Das ist dann auch legal. So was gibt es bei Verbrenner nicht.
Radfahrer dürfen auf der rechten Seite der rechten Spur langsam und vorsichtig vorbeifahren, aber nur bei genug Platz und nur wenn die Autos auch stehen.
@@heroicpadde Hör doch auf mit dem blöden Augenrollen, ich habe nur die Sachlage erleutert und nirgendwo behauptet, dass er das durfte. Er hatte weder ein Fahrrad, noch hat er rechts überholt.
Bringt leider nichts das du erklärt hast das man dass mit einem Fahrrad darf und er überhaupt keines fährt, schau nochmal das video vielleicht erkennst du es 🙄🙄🙄
Versteh mich nicht falsch: Ich liebe meine Schwalbe. Aber ein modernes 60kmh eqivalent wär echt geil, damit würde ich mich auch wieder in die stadt trauen ohne ständig in der angst zu leben das es geklaut wird.
Das erste sieht nur cool aus ... Das ist dann auch fast alles . Das 2. Ist nicht Mal als Fahrrad zu gebrauchen ,so wie man da sitzt. Das 3. Ist wegen der Reichweite nur zu gebrauchen um zum Bäcker und zurück zu fahren ...das war's dann auch . Das 3. Kostet so viel wie ein ordentlicher Kleinwagen und Reichweite ist mit 60 km (wahrscheinlich nur bei Schritttempo) nicht die beste ...... Leute lasst die Finger von soetwas
Der Super Socco sieht richtig gut aus -ist aber per Selbstdefinition nur ein "Roller" und ziemlich schmal auf der Brust. Ein Motorrad mit dieser Optik, DAS wär's auf jeden Fall!
Das ist aber echt so. Auf elektro Mopeds wird man acht total oft angesprochen. Und ich finde das viele gar nicht SO teuer sind. Gut 8000 für einen Roller sind schon extrem viel. Ich habe für meine damals rund 3 gezahlt und die muss man auch für eine gute Piaggio oder so zahlen. Meine ist nun auch 5 Jahre alt und die Reichweite litt ein wenig aber ich habe noch nie etwas gehabt und bin voll zufrieden. Für kleine Strecken und Einkäufe sind die echt supi.
Wenn es auch bei diesen Bikes auch nur um Geschwindigkeit geht, dann haben sie ihren Zweck komplett verfehlt! Gerade solche Geräte wären ja eine Alternative für lärmgeplagte Anwohner und Erholungssuchende!
Wenn dein Arbeitgeber dir das Laden an der Arbeit nicht gestattet, dann musst du zu Hause laden und wenn du im 5ten wohnst, dann musst du auch dort laden. Hilft nix. Viele Keller haben leider maximal Licht aufm Allgemeinzähler.
@@KlabausderBeere Und es ist ja auch so verdammt schwierig vom Lichtschalter im Keller eine Leitung zu einer Steckdose abzuzweigen und die an die Wand zu schrauben.
@@MichiWelt Bei Licht aufm Allgemeinzähler ist das vermutlich Stromdiebstahl. ... aber ich weiß schon, was du meinst. Ich finde die eingebauten Akkus nicht schlimm, aber es funktioniert nicht bei jedem.
Na da fehlt aber noch der YouMo eCruiser im Test, viel Fahrspass, entspannte Sitzposition mit gutem Verkehrsüberblick und trotzdem ergonomisch effizientes pedalieren 😎
@-- Das Mindestalter für den Direkteinstieg zum Motorradführerschein A ist 24 Jahre. Vor der Neuregelung im Jahr 2013 betrug das Mindestalter noch 25 Jahre. Wer jedoch einen A2-Führerschein mit 18 Jahren absolviert hat, darf nach mindestens 2 Jahren, also mit 20 Jahren, bereits ein Motorrad mit dem Führerschein A führen
Meine Schwalbe ist als Moped zugelassen, kann man mit 16 fahren, fährt 65 und hat fast die selbe Leistung wie die Super Soco und liegt Preislich auch im selben Bereich, selbes gilt für die S51. Dafür noch ne Reichweite von fast 300km.
Keine Werbung Lohnt sich aber Momentan einfach in keinem Fall. Das liegt nichtmal unbedingt am Elektro, ich weiß einfach nicht was die deutsche Regierung sich bei den 45kmh gedacht hab. Die Dinger sind leicht, guter Motor, guter Anzug, top Bremsen, aber mir den 45 ist man einfach ne Gefahr. Ich als eingefleischter Ossi kann sowieso nicht ohne den Spaß der Summis leben, aber das ist ja ne andere Sache
Sorry aber mein selbstgebautes ebike schafft über 50km/h und kostet unter 1500 Euro. Für 8000 würde ich einen gebrauchten Zero oder getunten Sur Ron kaufen.
@@hannesheinz720 In der Stadt ist es halt laut. Wen das stört, kann auf's Land ziehen. Die 125er macht bestimmt mehr Spaß und ohne die Begrenzung von 45 Kmh, kann man besser mitschwimmen. Eine E-"125er" wäre wesentlich sinnvoller als die mit 45er Beschränkung.
völlig übertrieben... Die kann auch nicht mehr als andere, die 1/3 davon kosten... Wenn die Super Soco auf ähnliche Ladezeiten käme, wie moderne E-Autos (Sprich 40 Minuten auf 80%) wäre die schon eher im Rahmen... Aber bisher gibt es im 45km/h Bereich nichts, nicht einen Roller/ Moped mit vernünftiger Reichweite und/ oder Ladeleistung
Weil es KOMPLETT in Deutschland gefertigt wird. Entwicklung, Batterie, Design und Herstellung. Hier wird bezahlt, hier wird gebaut. Kleinserie. Der Arbeiter ist versichert, bekommt Urlaub etc. Ein anderer Preis wäre nur in Asien zu realisieren.
@@daneoneforty685 Tcha, dann sollte man wohl langsam mal den Trend umkehren und der breiten Masse wieder "Deutsche Löhne" zahlen, dann kann man auch Deutsch konsumieren... So bleiben solche Dinge leider Luxusartikel... Und für einen "Luxusartikel" sind die Daten halt alles Andere als berauschend...
Einfach ne 4000€ SurRon 3000€ 92V Akku und 400€ Kelly Steuergerät dann bringt die um die 41kW, is im gleichen Preisbereich wie die Feddz und macht bei weitem mehr Spaß
E-Bikes mit 120km Reichweite pro Akku sind heute kein Problem mehr. Wer mehr will kann einen 2. Akku in den Rucksack packen. Preis je nach Hersteller ab 1600€ aufwärts
@@drgorkematalay8145 Wobei die Reichweiten nicht ganz hin kommen. Habe den 1000er und fahre immer im legalen Setup aber mit maximaler Unterstützung und bei der kleinen Batterie (halb so groß) komm ich mit Mühe 40 km
@@thuringerwurscht2546 Das ist wohl wahr. bis zu 120km ist für die doppelte Packung die Werksangabe. Man weiss ja unter welchen Koditionen gemessen wird. Wenn ich vernünftig fahre schaffe ich gerade noch 70-75 km. Mit reduziertem Drehmoment am californischen Strand würde man bestimmt mehr hinbekommen:)
Die Steffi klingt wie ein weiblicher Till Schweiger. ;) Mit wären mehr bezahlbare bikes lieber die auch 70km/h erreichen könnten. Ich finde die 45 echt grrrrrr
@@matthiaslandl4935 Selbst wenn, damit ist sie nicht zugelassen. Und der Batterieverbrauch steigt exponentiell mit der Geschwindigkeit. Dann kommst damit noch 20-30Km.
Diese E-Zweiräder sind einfach zu teuer (Ich weiß, liegt auch an den Produktionskosten). Aber statt mehrere tausend Euro für so ein Teil auszugeben, würde ich mir lieber für ein paar 100 Euro einen gebrauchten Roller kaufen, habe meine Peugeot Speedfight 2 auch für 400€ bekommen, komplett original und läuft seit über 2000km top :D
Versteht mich nicht falsch, Elektro hat seine Berechtigung für die Stadt, aber wie ein "reinrassiges Rennbike" sieht Kandidat 1 definitiv nicht aus. :-/ ……. 7.800 Euro für den letzten Kandidaten. Mit was für einer Berechtigung bitte ?
Echt Witzig, aber die Leistung von allen ist zu klein. Sollte mal am Berg anfahren. Ich bin froh das mein E Roller 4 KW hat. Für auf Ebener Strecke sind sie ja gut aber so wie Steigung kommt scheidet die Spreu von den Weizen.
ok, es sind e-bikes zum preis eines elektrorollers. nur ein elektroroller für 8000 euro fährt dann aber auch so 80-90 kmh. also für das geld das diese teile kosten sollen bekommt man spielend sehr viel bessere e-mopeds in rollerform, die dann auch richtig bremsen können und die füße bei regen trocken halten. ich halte diese teile für überteuerten schrott, der auch noch lebensgefährlich ist, da er die geometrie eines fahrrads hat aber das leisten soll was mopeds können (physik kann man nicht bescheißen, sie wird sich rächen wenn man es versucht).
Bitte mehr solcher Videos. Ihr unterhalte mich sehr gut, während der Corona Quarantäne.
Ja
Könnt ihr mal Tests zu E-Motorrädern machen, welche man mit dem A1 Führerschein fahren kann? Wäre ganz interessant, da jetzt die Führerscheinerweiterung möglich ist.
Nein
oder A2 😌
Kreidlonaut die super socco dürftest du fahren ;)
Fahr Simson😚
@@Robert-qo3fd Richtig
Lebe in China, fahre schon seit 3 Jahren einen Niu E-roller. Möchte ihn um nix in der Welt wieder hergeben. Einfach top die Dinger
War das nicht auch China wo man Tretroller bis 80 kmh fahren darf? Brauche einen klappbaren Roller, da ich einen grossen Teil mit dem Zug fahre - und nur den Rest (9km) selbst zurücklege - dafür gibt es leider keine öffi-alternativen.
Würde mir so gerne mal den dualtron Thunder oder Konsorten zulegen... Ohne Zulassung natürlich nicht wirklich toll
Ich würde das Super Socco nehmen.
Heinz Schumacher sorry für die Berichtigung, aber es heißt die Super Soco
ich auch.
20km mehr Reichweite und für weniger als die Hälfte des Feddz Electric Moped. Ein No Brainer, wenn es nur die vier zur Auswahl gäbe. Hast du gesehen wie umständlich man den Akku beim Feddz Eletric Mpode entnehmen muss? 15:14 Jeder würde sich für die Super Soco entscheiden, nur die Leute von Grip sind eben gekauft.
Würde ich wohl am ehesten nehmen, WENN das Laden nicht so ewig dauern würde. Mit den aktuellen Akkus einfach nicht praktikabel genug für mich...
Dann wohl doch eher das Fahrrad und nen 50ccm Roller ;)
@Johnfuse deshalb hab ich ja auch geschrieben "nicht praktikabel FÜR MICH"... mir reichen 80km bei den Ladezeiten eben nicht aus... Gebt mir nen Roller mit Akkutechnik auf Teslaniveau, das wär was ;)
Fahre die Super Soco TC - ein Traum!
Immer noch zufrieden? Ist das Teil zuverlässig?
@@Nero-ex1cs 3 Jahre, 6.500 km und keine Probleme bisher. Akku noch super.
Hey mein lieber könntest du es mir empfehlen für großstadtverkehr und täglichen Gebrauch? Was kostet der Unterhalt?
Seit wann gibt es denn Grip Elektro
Wer kauft sich bitte so ein Scheis für 8k da kriegt man sehr gute Motorräder für
Für was sehe ich genau so
Samuel Kern-Jimenez für wem sehe ich genau so, soll es doch heißen. Oder ...für was für genauso... ich weiß jetzt nicht genau was du meist .... bitte kann mir einer helfen...
Aber doch nicht mit dem elektrische Rollstuhl oder wie es auch immer heißt
Ne schöne gebrauchte Gsx-R 750
Oder halt für 1/3 ein gescheites Pedelec.
1:15 Naja, meine gebrauchte Duke 125 hat knappe 2.500€ gekostet, damit komme ich aber ca. 400 km weit (sie verbraucht nur 2,7 l im Alltag), wenn es gar nicht mehr anders geht, kann ich sogar auf der Autobahn fahren (bis jetzt habe ich passable 127 kmh auf ebenen Terrain geschafft. Da hat sich die Frage um die Sinnhaftigkeit verglichen mit der Super Soco ja wohl erledigt, sobald man auch nur ein bisschen Überland fährt.
Dann war die Duke aber offen.
@@michaelb.8193 Die Duke wird gar nicht gedrosselt, die reißt sich auch ohne Drossel an den 15 PS fast die Zähne aus.
@@menju32
Das heißt, dass man mit 16 schon offen fahren darf?
@@michaelb.8193 Ja, seit 2014 keine Geschwindigkeitsbegrenzung mehr für unter 18-Jährige. Damit fährt sie ca. 120.
@@menju32
Danke für die Info
Ihr hättet mal eine E Schwalbe mit in den Test integrieren müssen 😌
Ne die ist hässlich
@GRIP Elektro
Die Eiswerkstatt BalaBeni hättet ihr ruhig verlinken können.
Vllt. darfst du dann ihren VW T1 „Bruno“ oder die alte Ape „Brunino“ Testfahren!
"Wo solls hin gehen?"
"In die Karlstraße"
"Oke bis später"
Ernsthaft du brauchst keine Hausnummer?😂
Naja egal trotzdem super geiles Video👌🏻
3:08 Es liegt eben nicht die Volle "Power" aka Leistung ab Stillstand an. Es beginnt im Konstantdrehmomentbereich und geht dann über in den Konstantleistungsbereich ;)
Als nächstes bitte 125er Roller testen, als da wären: Super Socco CPX, Horwin EK3, Tinbot F80.
Viel Spaß dabei, das Grinsen ist kostenlos.
Ich hab die Soco seit fast einem Jahr, nach 2000km kann ich sagen, dass es Spaß macht und konkurrenzlos billig im Unterhalt ist. Aber, 80km sind absolut unmöglich, 40 wohl eher (heute Morgen, bei 7 Grad nur noch 30km, denn bei 20% Restkapazität sollte man nachladen! Ein zweiter Akku ist Pflicht (~1200 €). Nach dem Winter ging der billige Hauptschalter am Drehgriff nicht mehr, so dass ein Lötkolben her musste, um ihn zu überbrücken. Zwar in der Garantiezeit, aber 20 km bis zum Händler schieben, schönen Dank auch. Alles in Allem billigste Verarbeitung. Die Bremshebelverstellung ging nach 1 Woche schon kaputt.
Ich fahre die TC seit 3000km ist sooo geil
Immer noch? Erfahrungen? Wäre sehr spannend!
@@mofalaufkultur46 hatte die jetzt 2 Jahre und war sehr zufrieden. Wenn man sich die gebraucht holt kann man da noch viel sparen. Wertverlust ist da scheinbar sehr hoch, aber Verschleiß gibt es logischer Weise quasi keinen. Einziges Manko war dass das BMS einmal auf Garantie getauscht werden musste, das hört man öfter. Ausserdem hat die TC die Möglichkeit sie per Tastenkombi zu „öffnen“, das kann wohl auch kein anderes e-Fahrzeug.
@@nosajnisnruf4436 Vielen Dank!
Das ist ja alles schön und gut, aber ich verstehe nicht warum man sich sowas kaufen sollte, wenn man z.b. nh vanmoof E-Bike kauft spart man einiges, und ist genauso schnell.
Vanmoof oder noch besser finde ich persönlich den NIU MQI+.
Da bekommst du auch 45-50 Km/h für 2500€ (Roller).
@@sebastiand1816 da kannst dir auch gleich ein Samebike holen für 850€ und hast dann nen 500w Motor der alle abhängt auf nem vanmoof und klappbar ist das Teil auch + ein echtes MTB.
Für den Feddz würde ich eher ne kleine Zero nehmen.
Keine light? xD
Würde mir diesen Forza oder sie der heißt holen xD
Leider haben sie auch die Sur Ron Firefly / Light Bee nicht getestet ...
Schade das die bei Grip nicht mal eine Energica testen.
Cooles format Grip ! 💪👍
Welcher Helm ist das?
Von der Seidl- in die Karlstraße, genau mein Humor 😂
Zu teuer wenig Reichweite und laden dauert zu lange
Dafür Fahrspass pur, super leicht und wendig, lautlos und keinerlei kosten. In der Stadt ideal. Das Teil geht übrigens 70 wenn es nicht gedrosselt ist. Es gibt sogar ne offizielle 100km/h Variante
Geiz ist eben nicht Geil
Ich bin heute das Rayvolt Cruzer Bike Probe gefahren und es ist wirklich der Hammer. Mit grossem Motor, grossem Akku und etwas Zubehöhr ist das Bike bei 4.000,-€ schon eine Ansage, aber es macht richtig viel Spass. Der Sattel ist gewöhnungsbedürftig, der Sattel vom Rayvolt Beachin´ ist um einiges bequemer, dafür fahrt sich das Beachin´nicht so gut. Dieses Bike wird meine Pendelaltertnative zum Auto, da ich mit dem Auto 1000km Großstadt Rushhour/ Monat habe und es (und meine Nerven) dafür zu schade ist....;-)
Matthias: von 1, 2 PS bis 3,5 PS. Unfassbare Leistungexplosion!
ICH:😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Macht bitte mehr von disen Videos!
geiles format
Fahr selbst ne super soco tsx bin zufrieden und hab Spass damit
Wäre gut wenn ihr ein Stromer auch im Test gehabt hättet aber sonnst sehr gefälliger Beitrag 👍
Anstatt zu sagen wie viel die Akkuladung kostet, wäre es viel sinnvoller einfach die Kapazität in Kwh anzugeben. Damit kann man viel mehr anfangen und jeder kann selber schnell überschlagen wie viel Cent ihn das kostet wenn er das will. Sonst n cooles Video.
steht bei der Beschreibung am Anfang von jedem Bike
Fast 8k für das Feddz. Meine 300' Honda hat neu 4.3k gekostet. Die fährt zudem 150 Km/h spitze und hat eine Reichweite von ca. 300 Km. Zumal man ein Zweirad für gewöhnlich neben einem Kfz. betreibt und das sollte dann preisgünstig sein. Ich habe nichts gegen Elektromobilität, aber bevor sich daran nicht einer der Großen der Branche beteiligt, wird das nichts.
Zum einen finde ich es natürlich gut einmal einen etwas objektiveren "Test" im Bereich leistbare Elektromobilität zu machen. Wobei natürlich meiner Meinung nach ein Idealer Kandidat (statt der Chinakracher) dafür die Piaggio Liberty E-Mail wärr. Mit 25kg Gepäckträger vorne und 40kg Gepäckträger hinten kann schon relativ viel transportiert werden und vernünftig gebaut ist und vorallem auf der bewährten Serientechnik der Verbrenner basiert und eine erwachsenere Optik als die meisten Konkurenten hat. Bei einem Preis von 5-6000 € allerdings nicht gerade billig ist! Aber z.B. die österreichische Post hat etliche davon im professionellen Einsatz. Leider gibts davon fast keine Videos bzw Tests. wäre schön wenn man Fahrzeuge mit echten Lieferqualitäten zeigen würde.
mein highlight:
10:42 BMW Z1
Meins der Porsche bei 5:58 😂
@@146visuals2 Ach, solche Teile sieht man doch des öfteren, aber so nen Z1, das ist ne echte Besonderheit, wenn du mal so einen siehst ist das wie ein sechser im Lotto :D
@@Germknoedel Habe mal 4 Stück davon an einem Tag unabhängig von einander gesehen. Da hätte ich wohl Lotto spielen sollen. Aber stimmt. Insgesamt vielleicht 15-20 mal gesichtet. Einen 911er sieht man öfter.
Future is here
Future bike
Hat jemand Erfahrungen mit dem Saxxx e-Roadster gemacht?
Ich bin froh, dass ich ein Verbrenner Motorrad habe was schön knattert 😍
Was Ihr mal testen könntet, wäre der App Scooter. Ein rein Elektrischer Roller mit gut 200km Reichweit und einer App Anbindung.
dazu gibts genug videos hier
Meine Güte Steffi mach dich mal locker! Vor dir steht Matze Malmedie 😍
Wo geht es hin? In die Karlstraße 😂 na da hatte er aber weit 😂 der Laden ist ja Seidlstraße Ecke Karlstraße 😂 satte 260 Meter
Cooles Video
8.000 für ein Fahrrad. Ganz ehrlich, können die behalten. Realistischer maximaler Preis 3.000 Euro
Das E bike ist cool
7:30 richtig hip die beiden mit ihren aufgeschnittenen kleidersäcken :)
Also für MICH ist ein Wechselakku Pflicht bei einem Ebike genauso wie bei einem Elektro Moped oder Auch Elektro Motorrad bis 11kw Leistung.
Ohne sind diese Elektrofahrzeuge für die Stadt, für wo sie ja eigentlich gedacht sind, dem Untergang geneigt.
Designtechnisch ist also das ein oder andere Bike ein absoluter Reinfall.
Und das zu diesen Preisen...
Kann man nicht bei allen bikes den Akku tauschen? Ich meine es ist teils kompliziert, aber die werden ja nicht verschweißt und wären damit doch rausnehmbar ( Ausbaubar)
@@michimannes7822 Man kann in der Regel die Akkukomponennte "irgendwie" tauschen. Es kommt allerdings vor, dass der Akku nicht in einem Gehäuse sitzt, sondern die einzelnen Zellen lediglich verbunden sind. Gedanke ist hier wie beim Smartphone... "Lass den Kunden nur nicht sein Fahrrad od Moped selbst reparieren". Bei Fahrrädern ist dies bei teuren Rädern oft so, bei elektrischen Mopeds noch nicht überall. Ich hoffe, dass der mögluche Kunde dies auch mit einem "dann kaufe ich halt nicht" goutiert.
Denn mit Umweltschutz respektive Praktikabilität hat dies wenig zu tun. Nur mit maximaler Abhängigkeit.
Ein Pedelec hat 250 Watt Dauerleistung aber in Spitzen Leistung sind auch kurz 600 Watt im Einsatz. Das gilt fast für alle Pedelecs.
Ein Elektro Motorrad hat als Beispiel 8 PS Nenndauerleistung aber wenn er richtig Gas gibt, dann kann es locker das doppelte sein.
Das ist dann auch legal. So was gibt es bei Verbrenner nicht.
Dürftest du die nicht schon mit 14 fahren? Mit 45 km/h...
7800€ 😱 das ist dich krank da für mache ich den A1 Führerschein und kann mir dann immer noch ne KTM duke 125 kaufen
Ich habe bei dem Forza Roller auch direkt an den Campingplatz gedacht sonst ist das einfach ein überteuerter Klappstuhl
Seit wann darf man sich an der Ampel vordrängeln?
Radfahrer dürfen auf der rechten Seite der rechten Spur langsam und vorsichtig vorbeifahren, aber nur bei genug Platz und nur wenn die Autos auch stehen.
Achso er fährt ja auch Fahrrad.... 🙄
@@heroicpadde
Hör doch auf mit dem blöden Augenrollen, ich habe nur die Sachlage erleutert und nirgendwo behauptet, dass er das durfte. Er hatte weder ein Fahrrad, noch hat er rechts überholt.
Bringt leider nichts das du erklärt hast das man dass mit einem Fahrrad darf und er überhaupt keines fährt, schau nochmal das video vielleicht erkennst du es
🙄🙄🙄
Qualmedi ist der beste
E Motorrad oder Benzin Motorrad und welches… 50ccm bis maximal 3.000Euro
Simson ist und bleibt das einzig wahre!😁
Versteh mich nicht falsch: Ich liebe meine Schwalbe. Aber ein modernes 60kmh eqivalent wär echt geil, damit würde ich mich auch wieder in die stadt trauen ohne ständig in der angst zu leben das es geklaut wird.
1 Honda 2 Gilera
Das erste sieht nur cool aus ... Das ist dann auch fast alles .
Das 2. Ist nicht Mal als Fahrrad zu gebrauchen ,so wie man da sitzt.
Das 3. Ist wegen der Reichweite nur zu gebrauchen um zum Bäcker und zurück zu fahren ...das war's dann auch .
Das 3. Kostet so viel wie ein ordentlicher Kleinwagen und Reichweite ist mit 60 km (wahrscheinlich nur bei Schritttempo) nicht die beste ......
Leute lasst die Finger von soetwas
Der Super Socco sieht richtig gut aus -ist aber per Selbstdefinition nur ein "Roller" und ziemlich schmal auf der Brust.
Ein Motorrad mit dieser Optik, DAS wär's auf jeden Fall!
Dann guck dir mal die TC Max an fast die selbe Optik aber doppelt so schnell.
@@MichiWelt
Lt. HP von Soco 95km/h...
Ray Volt ist cool 😎
Das ist aber echt so. Auf elektro Mopeds wird man acht total oft angesprochen. Und ich finde das viele gar nicht SO teuer sind. Gut 8000 für einen Roller sind schon extrem viel. Ich habe für meine damals rund 3 gezahlt und die muss man auch für eine gute Piaggio oder so zahlen. Meine ist nun auch 5 Jahre alt und die Reichweite litt ein wenig aber ich habe noch nie etwas gehabt und bin voll zufrieden. Für kleine Strecken und Einkäufe sind die echt supi.
Warum erst beschweren, dass man in der Kurve nicht fahren kann und danach den Tempomat loben🤔
Testet mal das Greyp Bike! WIrd vom Hersteller Rimac entwickelt bzw. Greyp ist ein Tochterunternehmen der Firma Rimac!
Jebiga Balkan tehnika najbolja 😂
Von allem das Doppelte (Leistung Km/h Rekuperation) und man kommt in die Verführung sowas zu kaufen
Nur die Ladeleistung darf ruhig verfünfacht werden :)
Der rote ist gut
Uni Moke, Super 73 und Surron Firefly wären interessant gewesen, vielleicht für nächstes Mal. Das Feddz ist schon schick, aber viel zu teuer.
Wenn es auch bei diesen Bikes auch nur um Geschwindigkeit geht, dann haben sie ihren Zweck komplett verfehlt!
Gerade solche Geräte wären ja eine Alternative für lärmgeplagte Anwohner und Erholungssuchende!
Man hätte vielleicht mal auf Escooter und insbesondere in die Kombi Bahn-Scooter eingehen können...
@@michimannes7822
Keine schlechte Kombi, aber das war offenbar nicht sein Thema
„Geil , geiles Geschoss“
Und könnt ihr mal ein Mofa test machen
Logo Steckdosen gibt es nur im 5 Stock.
Wenn dein Arbeitgeber dir das Laden an der Arbeit nicht gestattet, dann musst du zu Hause laden und wenn du im 5ten wohnst, dann musst du auch dort laden. Hilft nix. Viele Keller haben leider maximal Licht aufm Allgemeinzähler.
@@KlabausderBeere Und es ist ja auch so verdammt schwierig vom Lichtschalter im Keller eine Leitung zu einer Steckdose abzuzweigen und die an die Wand zu schrauben.
@@MichiWelt Bei Licht aufm Allgemeinzähler ist das vermutlich Stromdiebstahl. ... aber ich weiß schon, was du meinst. Ich finde die eingebauten Akkus nicht schlimm, aber es funktioniert nicht bei jedem.
testet mal die e-schwalbe
Na da fehlt aber noch der YouMo eCruiser im Test, viel Fahrspass, entspannte Sitzposition mit gutem Verkehrsüberblick und trotzdem ergonomisch effizientes pedalieren 😎
Das Gescheitetest ist ein S Pedelec bis 45 km/h, da kommst du immer sicher nach Hause!
voll schön die super soco die kauf ich mir jz
Als für das Fahrrad für 7.800€ da setze ich lieber auf ne 125 hast du fast das selbe
Genau. Wer kauft sich denn so ein Fahrrad was 25 kmh fährt für 2600€. Dafür kriegt man einen A1 Führerschein und eine a1 Maschine
@-- Das Mindestalter für den Direkteinstieg zum Motorradführerschein A ist 24 Jahre. Vor der Neuregelung im Jahr 2013 betrug das Mindestalter noch 25 Jahre. Wer jedoch einen A2-Führerschein mit 18 Jahren absolviert hat, darf nach mindestens 2 Jahren, also mit 20 Jahren, bereits ein Motorrad mit dem Führerschein A führen
Ein bauer frauch etwas ähnlicheswie das forza um vom Wohnhaus zum hof zu kommen
Mit 16 kann man auch schon 125er fahren die 120 kmh packen
Meine Schwalbe ist als Moped zugelassen, kann man mit 16 fahren, fährt 65 und hat fast die selbe Leistung wie die Super Soco und liegt Preislich auch im selben Bereich, selbes gilt für die S51. Dafür noch ne Reichweite von fast 300km.
Ist aber nicht elektrisch...
Keine Werbung Lohnt sich aber Momentan einfach in keinem Fall. Das liegt nichtmal unbedingt am Elektro, ich weiß einfach nicht was die deutsche Regierung sich bei den 45kmh gedacht hab. Die Dinger sind leicht, guter Motor, guter Anzug, top Bremsen, aber mir den 45 ist man einfach ne Gefahr. Ich als eingefleischter Ossi kann sowieso nicht ohne den Spaß der Summis leben, aber das ist ja ne andere Sache
Testet mal das vanmoof s3
Sorry aber mein selbstgebautes ebike schafft über 50km/h und kostet unter 1500 Euro. Für 8000 würde ich einen gebrauchten Zero oder getunten Sur Ron kaufen.
Da fahr ich lieber meine 125er mit 15PS
Das Scheißding macht aber auch wesentlich mehr Lärm!
@@hannesheinz720 und ist besser für die Umwelt und wie bei Autos sicher auch billiger. Machen nicht nur Lärm
@@hannesheinz720 In der Stadt ist es halt laut. Wen das stört, kann auf's Land ziehen.
Die 125er macht bestimmt mehr Spaß und ohne die Begrenzung von 45 Kmh, kann man besser mitschwimmen. Eine E-"125er" wäre wesentlich sinnvoller als die mit 45er Beschränkung.
@@hannesheinz720 ist doch geil!
@@laberlaber 125er ist besser für die Umwelt? Eher nicht.
7800€ - einfach nur krank.
völlig übertrieben... Die kann auch nicht mehr als andere, die 1/3 davon kosten... Wenn die Super Soco auf ähnliche Ladezeiten käme, wie moderne E-Autos (Sprich 40 Minuten auf 80%) wäre die schon eher im Rahmen... Aber bisher gibt es im 45km/h Bereich nichts, nicht einen Roller/ Moped mit vernünftiger Reichweite und/ oder Ladeleistung
Weil es KOMPLETT in Deutschland gefertigt wird. Entwicklung, Batterie, Design und Herstellung. Hier wird bezahlt, hier wird gebaut. Kleinserie.
Der Arbeiter ist versichert, bekommt Urlaub etc. Ein anderer Preis wäre nur in Asien zu realisieren.
@@daneoneforty685 Tcha, dann sollte man wohl langsam mal den Trend umkehren und der breiten Masse wieder "Deutsche Löhne" zahlen, dann kann man auch Deutsch konsumieren... So bleiben solche Dinge leider Luxusartikel... Und für einen "Luxusartikel" sind die Daten halt alles Andere als berauschend...
Sind schon cool aber würde bei einem normalen bleiben
Das sind doch keine 13 Zoll Räder!
3 Zoll
Die SU-Ron wäre noch interessant gewesen aber sonst gutes video.
Einfach ne 4000€ SurRon 3000€ 92V Akku und 400€ Kelly Steuergerät dann bringt die um die 41kW, is im gleichen Preisbereich wie die Feddz und macht bei weitem mehr Spaß
Selbst mit diesen E-Mopeds macht er einen 0-topspeed test 😂😂
Alter was für ein Mensch muss man sein sich sowas anzuschaffen wenigstens ist der scheiß mit malmedi
Matthias mag alles was teuer ist😂
E-Bikes mit 120km Reichweite pro Akku sind heute kein Problem mehr. Wer mehr will kann einen 2. Akku in den Rucksack packen. Preis je nach Hersteller ab 1600€ aufwärts
Ich hätte gerne die Rayvolt als vollwertiges 45er Mopped - so gechillt sitzen und dann einfach wie bei der Soco nur Gas geben, geiler geht's wohl kaum
Ältere Version der Rayvolt APP aufs Handy und es geht ;)
Ja, mit dem s.g. internationellen APP klappt es... dazu noch 1000W Motor mit doppelter Batterie und 100-120 km Reichweite.:)
@@drgorkematalay8145 Wobei die Reichweiten nicht ganz hin kommen. Habe den 1000er und fahre immer im legalen Setup aber mit maximaler Unterstützung und bei der kleinen Batterie (halb so groß) komm ich mit Mühe 40 km
@@thuringerwurscht2546 Das ist wohl wahr. bis zu 120km ist für die doppelte Packung die Werksangabe. Man weiss ja unter welchen Koditionen gemessen wird. Wenn ich vernünftig fahre schaffe ich gerade noch 70-75 km. Mit reduziertem Drehmoment am californischen Strand würde man bestimmt mehr hinbekommen:)
Schaut euch doch mal den YouMo eCruiser an, auch als S-Pedelec erhältlich. Ist auch mit Doppelakku erhältlich 😎. Kapazität dann 1‘100Wh
Die Steffi klingt wie ein weiblicher Till Schweiger. ;)
Mit wären mehr bezahlbare bikes lieber die auch 70km/h erreichen könnten. Ich finde die 45 echt grrrrrr
Die super soco kann man in 30 sekunden auf 70km/h entdrosseln
@@matthiaslandl4935 Selbst wenn, damit ist sie nicht zugelassen. Und der Batterieverbrauch steigt exponentiell mit der Geschwindigkeit. Dann kommst damit noch 20-30Km.
ruclips.net/video/cGH-1qO8O-E/видео.html meiner.
@@matthiaslandl4935 Dann sollte man eher zur TC Max greifen die fährt ganz legal 95km/h.
Diese E-Zweiräder sind einfach zu teuer (Ich weiß, liegt auch an den Produktionskosten). Aber statt mehrere tausend Euro für so ein Teil auszugeben, würde ich mir lieber für ein paar 100 Euro einen gebrauchten Roller kaufen, habe meine Peugeot Speedfight 2 auch für 400€ bekommen, komplett original und läuft seit über 2000km top :D
Es geht ums Prinzip
Hab die Super Soco, nur halt die Limited Edition
Das Video ist alt
Elektro jetzt geht's aber los hier
Versteht mich nicht falsch, Elektro hat seine Berechtigung für die Stadt, aber wie ein "reinrassiges Rennbike" sieht Kandidat 1 definitiv nicht aus. :-/ ……. 7.800 Euro für den letzten Kandidaten. Mit was für einer Berechtigung bitte ?
Echt Witzig, aber die Leistung von allen ist zu klein.
Sollte mal am Berg anfahren. Ich bin froh das mein E Roller 4 KW hat.
Für auf Ebener Strecke sind sie ja gut aber so wie Steigung kommt
scheidet die Spreu von den Weizen.
ebike 28" umbaukit bei ebay für 200,-
akku 600,- 58,8V/60Ah
reichweite 140km
Max speed 60km/h
mit 45A Controller 2520W~3,4PS
Kann ich wissen why es auf diesem Kanal mehr Videos kommen als zum anderen!!!!!
Ich bezweifel die 13 Zoll beim Forca ^^
ok, es sind e-bikes zum preis eines elektrorollers. nur ein elektroroller für 8000 euro fährt dann aber auch so 80-90 kmh. also für das geld das diese teile kosten sollen bekommt man spielend sehr viel bessere e-mopeds in rollerform, die dann auch richtig bremsen können und die füße bei regen trocken halten. ich halte diese teile für überteuerten schrott, der auch noch lebensgefährlich ist, da er die geometrie eines fahrrads hat aber das leisten soll was mopeds können (physik kann man nicht bescheißen, sie wird sich rächen wenn man es versucht).
Griffe sind aus Hartgummi
7:57 ist sie bestimmt nicht 😂
mit A1 lieber 125er
Stellt sich die Frage, wozu man
"500 PS Bomber" überhaupt braucht??!