Lange ist es her, aber ich habe eine Frage und zwar wie macht sie die Maschine am Berg hochfahren?.ich wohne in Nordhessen und wir haben halt viele Berge die ich überwinden muss.. super Video und danke schonmal 😁👍
Das ist ja ganz schönes Adapter-Spielchen. Und wenn man das Bike alleine lässt, können alle sich bedienen. Wie umständlich ist es denn, den Akku samt Ladegerät mitzunehmen? Man könnte ihn dann ja im Cafe/Hotel aufladen.
Also optimal ist anders ... Ich habe übrigens einen PHEV mit Typ1 Buchse, um am Typ2 Anschluss laden zu können habe ich extra ein Kabel gekauft, war rausgeschmissenes Geld, geht nicht. Testweise hätte ich gerne mal die Ladesäulen in unserem Ort getestet aber nicht wenn ich erst Geld für ein Abbo zahlen muss. Eine normale Netzsteckdose (Schuko) würde mir mehr bringen, wäre auch was für Pedelecs oder die Super Soco.
Das hängt vom Ladegerät ab. Manche brauchen Erde, die hat man während der Fahrt nicht. Technisch ist aber keine Erde erforderlich, das wird von den Ladegeräten nur zur Sicherheit verlangt. Im Allgemeinen also kein Problem. Und im Stand und mit einem Generator, den man an Erde anschließen kann und der die dann durchleitet, sollte es in jedem Fall funktionieren.
Hi, eine Frage. Könnte man es ohne bedenken draußen stehen lassen über Nacht ? Ich habe leider keine Garage zu Verfügung. Und könnte man im Winter damit auch problemlos rumfahren? LG
Hey Enis, klar kann man die Super Soco draußen stehen lassen und auch im Winter fahren. Einzig der Rostanfälligkeit sollte man mit ein paar Pflegemitteln zu Leibe rücken. Der Akku wird ja in der warmen Bude geladen bzw. gelagert ... dem sind dann die Temperaturen egal. LG
Abstellen sollte kein Problem sein. Akku rausnehmen und Plane drüber - fertig. Ich hab sie auch schon mal in den Keller geschleppt - so schwer ist sie nicht.
@@ZeroPionier Problem: Will die für den Weg zur Uni nehmen. Da kann ich schlecht nen 10Kg Litiumakku schleppen, das ist ja auch nicht ganz ungefährlich. Also eher nicht dafür tauglich?
@@ZeroPionier Also ist das nicht so gut aus sicht der Haltbarkeit des Akkus mit der TC im Winter bei unter null grad damit zu fahren und mehrere Stunden vor der Uni abzustellen?
Hi, so viel ich weiß muss man die Akkus umstecken, sobald einer leer ist. Gibt es eine Möglichkeit das zu umgehen? Denn es gibt bereits E-Roller auf dem Markt mit bis zu 3 Akkus, deren Leistung auch addiert wird, man während der Fahrt also nicht halten und umstecken muss.
Hey Sebastian, es gibt dieses Y-Kabel welches beide Batterien verbindet: ein umstecken ist dann nicht mehr nötig. Hab ich auch mal ein Video drüber gemacht.
Hey Peter, was wo wie!? Wenn du ihn entnimmst und dann ans Ladegerät anschließt leuchtet es schon grün obwohl er nicht voll ist? Ich hätte keine Erklärung dazu, dass es im Fahrzeug dann aber lädt.
Epische Musik, Das öffnende Tor und dann "Die Welt hat auf uns gewartet" direkt sympathisch
Ja ne...Hauptsache nicht überheblich 🤣
Lange ist es her, aber ich habe eine Frage und zwar wie macht sie die Maschine am Berg hochfahren?.ich wohne in Nordhessen und wir haben halt viele Berge die ich überwinden muss.. super Video und danke schonmal 😁👍
Kann ich mich gut dran erinnern,gruß nach Berlin.😉👍
Nummerschild nach unten gelegt... Designfehler behoben.
Coole Sache,top
Das ist ja ganz schönes Adapter-Spielchen. Und wenn man das Bike alleine lässt, können alle sich bedienen. Wie umständlich ist es denn, den Akku samt Ladegerät mitzunehmen? Man könnte ihn dann ja im Cafe/Hotel aufladen.
Ist ganz easy. Akku raus und ran an die Steckdose. Das öffentliche laden ist da schon eher eine Herausforderung. LG
In Bergfelde geladen. Sollte zu der Zeit noch kostenlos gewesen sein !!!!!
Also optimal ist anders ...
Ich habe übrigens einen PHEV mit Typ1 Buchse, um am Typ2 Anschluss laden zu können habe ich extra ein Kabel gekauft, war rausgeschmissenes Geld, geht nicht. Testweise hätte ich gerne mal die Ladesäulen in unserem Ort getestet aber nicht wenn ich erst Geld für ein Abbo zahlen muss.
Eine normale Netzsteckdose (Schuko) würde mir mehr bringen, wäre auch was für Pedelecs oder die Super Soco.
Cooles Teil!
Nur mal doof gefragt, so als Gedankenspiel: Wenn ich einen Generator hätte der klein genug ist, könnte ich dann während der Fahrt laden?
Bestimmt, aber dann kannst du doch gleich einen verbrenner bike fahren 😅
Das hängt vom Ladegerät ab. Manche brauchen Erde, die hat man während der Fahrt nicht. Technisch ist aber keine Erde erforderlich, das wird von den Ladegeräten nur zur Sicherheit verlangt. Im Allgemeinen also kein Problem. Und im Stand und mit einem Generator, den man an Erde anschließen kann und der die dann durchleitet, sollte es in jedem Fall funktionieren.
Hi, eine Frage. Könnte man es ohne bedenken draußen stehen lassen über Nacht ? Ich habe leider keine Garage zu Verfügung. Und könnte man im Winter damit auch problemlos rumfahren? LG
Hey Enis, klar kann man die Super Soco draußen stehen lassen und auch im Winter fahren. Einzig der Rostanfälligkeit sollte man mit ein paar Pflegemitteln zu Leibe rücken. Der Akku wird ja in der warmen Bude geladen bzw. gelagert ... dem sind dann die Temperaturen egal. LG
Hey, kurze Frage: der Adapter von Typ2 auf Schuko ist ja mal geil! Wo gibts den zu kaufen? Oder ist der Diy?
Guck mal bitte unter das zugehörige Video .. da ist der Link und auch ein 10% Coupon : ruclips.net/video/R35zh4X2tFU/видео.html
@@ZeroPionier Servus, kannst du mir sagen was das "windshield" da vorne bringt (bei Regen/Reichweite?). Es nimmt ja leider, etwas von der Optik.
Ist aber schon ziemlich umständlich. Aber super Video!
Vielen Dank. Ja, e-Mobilität ist leider noch an vielen Stellen umständlich. Aber: es wird immer besser 🙃
Tolles Video muß ich doch gleich mal schauen
Habe eine TC Max
Was da so möglich ist
Standardmäßig sollte ein 5 A Ladegerät mit dabei gewesen sein. Es gibt noch ein 10 A Schnellladegerät.
Wie ist das Ding denn im Winter, kann man das draußen abstellen oder kriegt das nen Schaden?
Abstellen sollte kein Problem sein. Akku rausnehmen und Plane drüber - fertig. Ich hab sie auch schon mal in den Keller geschleppt - so schwer ist sie nicht.
@@ZeroPionier Problem: Will die für den Weg zur Uni nehmen. Da kann ich schlecht nen 10Kg Litiumakku schleppen, das ist ja auch nicht ganz ungefährlich. Also eher nicht dafür tauglich?
@@tomkutscher1555 vor der Uni bleibt der natürlich drin!
@@ZeroPionier Also ist das nicht so gut aus sicht der Haltbarkeit des Akkus mit der TC im Winter bei unter null grad damit zu fahren und mehrere Stunden vor der Uni abzustellen?
Hi, so viel ich weiß muss man die Akkus umstecken, sobald einer leer ist. Gibt es eine Möglichkeit das zu umgehen? Denn es gibt bereits E-Roller auf dem Markt mit bis zu 3 Akkus, deren Leistung auch addiert wird, man während der Fahrt also nicht halten und umstecken muss.
Hey Sebastian, es gibt dieses Y-Kabel welches beide Batterien verbindet: ein umstecken ist dann nicht mehr nötig. Hab ich auch mal ein Video drüber gemacht.
@@ZeroPionier Cool, ich habe es mir eben angesehen. Ist doch top! Danke!
wie schnell ? von 0km/h bis 50km/h ? danke.
Bei mir kann ich den accu nicht direkt mit dem Standart Ladegerät extern laden. Zeigt immer grün an. Am Mopeds außen funktioniert es. Lösung? LG Peter
Hey Peter, was wo wie!? Wenn du ihn entnimmst und dann ans Ladegerät anschließt leuchtet es schon grün obwohl er nicht voll ist? Ich hätte keine Erklärung dazu, dass es im Fahrzeug dann aber lädt.
@@ZeroPionier so ist es aber... Kann es sein dass die Moped Elektronik das Ladegerät ansteuert und direkt im Haus nicht?
Ups ist das nicht der s Bahnhof Bergfelde
Jupp. War lange kostenlos. Jetzt zwar mit Bezahlung aber zumindest noch da.
wie viel kostet ein 2ter akku?
Je nach Verfügbarkeit , Kapazität und Hersteller zwischen 1000 und 2000 Euro.
@@ZeroPionier puhh, da kann ich noch ein taui drauf legen und noch eine maschine kaufen😅
@@UnknownUser-zi8gb Ja, die blöden Akkus sind so mit das teuerste :-( Leider ...
@@ZeroPionier weißt du vielleicht wie viel eine Volladung kostet?