Mazda CX-30 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 168

  • @nitrowad
    @nitrowad 4 года назад +7

    For all those saying different reasons - none is correct - it seems that other manufacturers limit the angle at which the tires turn at that speed to provide more contact with surface and prevent understeer, where Mazda's steering seems too much direct and it allows the wheels to be completely moved, thus reducing the contact and causing understeer. If the driver turned the steering wheel around 65% of what he did or less it would go through the cones faster without understeering...

  • @miguel.garsam
    @miguel.garsam 5 лет назад +17

    Creo que se nota MUCHO el nuevo asfalto, agarra menos. Desde mi punto de vista, deberíais haberlo mencionado, ya que parece que el CX30 es malísimo cuando no es así. Aun así, buen trabajo chicos, sois los únicos que hacéis pruebas de estas y se agradece.

    • @km77
      @km77  5 лет назад +1

      Hola Miguel.
      En el siguiente enlace contamos las diferencias que hemos notado con el nuevo asfalto: bit.ly/2pgaGRZ.
      Y muchas gracias por tus palabras ;)

  • @joaquinotazu1412
    @joaquinotazu1412 2 года назад +1

    Yo tengo este Mazda y la verdad es que es muy noble de comportamiento para el tamaño que tiene

  • @nightdrive_doomer
    @nightdrive_doomer 5 лет назад +45

    I don't know why but i always expect something better from Mazda.

    • @waofish
      @waofish 5 лет назад +5

      but always disappoint

    • @jpch8814
      @jpch8814 4 года назад +5

      The entire brand of Mazda is trying to act premium when it is not...that is how they market themselves for car noobs and they keep failing.

    • @nightdrive_doomer
      @nightdrive_doomer 4 года назад +6

      @@jpch8814 take a look at the test of the new vw golf that is embarrassing for real

    • @jpch8814
      @jpch8814 4 года назад +1

      @@nightdrive_doomer Volkswagen is not premium either, they are upscale like Mazda .

    • @michaelsundarev5818
      @michaelsundarev5818 4 года назад +8

      @@jpch8814 Check CX-5 test and shut up

  • @luk1977
    @luk1977 5 лет назад +110

    driver: mazda plz turn
    mazda: nope

    • @nikytamayo
      @nikytamayo 4 года назад +6

      It's because the ESP refuses the driver to execute a maneuver that might lead to a rollover.
      In this case, it is a choice between passing a test that, if applied in the real world, requires the consumer to have the reactions and wheel control of a professional driver, or preventing a hamhanded civilian roll a car by relaxing the stability control just enough to let him completely upset the car.

    • @ilpatongi
      @ilpatongi 4 года назад +3

      @@nikytamayo Other cars handled this much better, assisting the driver.
      This is just crap

  • @osvaldocornejo5125
    @osvaldocornejo5125 5 лет назад +25

    Prueben los Mazdas con AWD para poder realizar una comparación directa entre los 2 sistemas. Excelentes videos!

  • @zonikproxd9762
    @zonikproxd9762 5 лет назад +2

    La mayoría se está quejando que es mala y todo eso, no la defiendo pero si tengo una cx-3 y me e topado con situaciones de riesgo al circular es decir donde podría haber chocado más sin embargo la prudencia y los sistemas de seguridad me ayudaron a evitar una tragedia y si se fijan en las pruebas de dicha camioneta rebotan las llantas traseras más sin embargo ya en la práctica nunca e sentido que perdiera el control al contrario... A parte creo que lo mejor es siempre tener prudencia, de que te sirve tener toda la seguridad del mundo si no sabes tener prudencia.

  • @mikelmaraton288
    @mikelmaraton288 9 месяцев назад +1

    De todas formas estas pruebas lo que sin duda alguna demuestran es que esquivar un obstáculo a más de 90 km por hora es prácticamente imposible

  • @alltheleavesarebrown90
    @alltheleavesarebrown90 2 года назад

    Señores ayer lo hice con una mazda cx30 isport a 138 kph y la camioneta ni siquiera llegó a brincar completamente al carril izquierdo. Me duele un poco la espalda por el estrés pero fue todo lo que pasó y el animal resultó ileso. Mi recomendación es, si la cerca no esta completamente cerrada evita ir como desesperado.

  • @cojo1801
    @cojo1801 4 года назад +3

    Thank you for the subtitles!

  • @rodypooly3129
    @rodypooly3129 4 месяца назад

    Gran trabajo para una suv literalmente manejamos a 100 en autopista libre , obviamente si vamos a esquivar a mas de 100 nos volteamos por la altura

  • @eduardobeltran5639
    @eduardobeltran5639 5 лет назад +16

    Mazda lo mejor que hay hasta el momento toda la gama 2020, para los que dicen mal por Mazda por rozar un par conos de referencia no tienen idea de cómo conducir un coche, sólo comentan estupideces sin asunto.

  • @robertosanchez4006
    @robertosanchez4006 2 года назад

    Cx5 es la reina de esta prueba

  • @victorr.cortes2323
    @victorr.cortes2323 5 лет назад +14

    GRAN VIDEO, me gustaria saber cuándo hacen la prueba con la NUEVA SUBARU FORESTER 2020 😋 Excelente Canal Son Geniales

    • @km77
      @km77  5 лет назад +5

      Hola Víctor.
      A Europa no llegará hasta 2021.
      Gracias por tus palabras ;)

  • @Alfredo5ra
    @Alfredo5ra 5 лет назад +4

    No me esperaba esto de un Mazda. Pero siendo SUV... Gran trabajo, como siempre. A ver si hacéis más vídeos de pruebas.

    • @Damgarciagounal
      @Damgarciagounal 3 года назад

      Por SUV nos referimos a un Mazda 3 en tacones.

  • @francocontreras6211
    @francocontreras6211 5 лет назад +6

    Por qué no agregaron el semáforo al igual que en otras pruebas?
    Por los comentarios de la prueba diría que la calificación es mala a lo mucho regular... sería bueno mantener un estándar en los vídeos.
    Junto con ello mencionar las condiciones de prueba... el asfalto nuevo es un dato no menor.
    Saludos desde Chile!

  • @lucianflorea5305
    @lucianflorea5305 4 года назад +1

    Is this a Bridgestone Turanza issue? This car uses T005A model.
    The Golf 8 and the Mercedes CLA, both use Bridgestone Turanza T005 (different than T005A) however the behaviour is very similar, huge understeer, low grip.

  • @victorr.cortes2323
    @victorr.cortes2323 5 лет назад +9

    Sobre la CX 30, considero que con unas mejores Neumáticos de mejor agarre se podria tener mejores resultados, pero es un coche sereno, seguro y fiable.

    • @CarlosHernandez-we1yr
      @CarlosHernandez-we1yr 4 года назад +1

      Hola, Victor
      Cualquier automóvil mejoraria con unos neumáticos especifícos (entre ello: más agarre), pero el objetivo es evaluarlo con los componentes que el fabricante lo comercializa.
      De lo contrario, valdria también cambiar el sistema de frenado y asistencias a la conducción como el ESP, sistema de suspensión, asistencia a la dirección, etc.
      Debido que al igual que las llantas y neumáticos, los anteriores elementos y practicamente el 87% de los componentes del automóvil son diseñados, desarrollados y fabricados en conjunto e incluso de forma independiente por un proveedor.
      Un cordial saludo.

    • @astridhernandez8039
      @astridhernandez8039 3 года назад

      cual es tu sugerencia de neumáticos para que mejore

  • @giovannibologna7907
    @giovannibologna7907 5 лет назад +1

    Bien hecho, mejoras cada vez más con los videos.
    Sigue así.

  • @voulpoiu
    @voulpoiu 5 лет назад +12

    Is this the AWD version or the FWD version? Thanks for your great work!

    • @ludocattin2788
      @ludocattin2788 5 лет назад +11

      voulpoiu I would say FWD, because nothing is written on the back. Mazda usually writes AWD below car model (CX-30 in this exemple).

    • @djtan3313
      @djtan3313 3 года назад

      By d understeer, I’ll say it’s fwd...

  • @plamengeorgiev1578
    @plamengeorgiev1578 5 лет назад +6

    ¿¿¿Que tal borrón y cuenta nueva con el asfalto nuevo chicos????

    • @km77
      @km77  5 лет назад +5

      www.arpem.com/blogs/prueba-tesla-model-3/maniobra-de-esquiva-con-la-pista-reasfaltada/
      ;)

  • @AndresSalazarAutos
    @AndresSalazarAutos 4 года назад +2

    Sería bueno que cambiaran neumáticos para averiguar que tanto influyen en la prueba, son varias pruebas que he visto que se nota una buena puesta a punto del chasis y suspensión pero la prueba sale con resultados bajos por pobre adherencia de las gomas.

  • @Stepanmc
    @Stepanmc Год назад

    Was it AWD or FWD version ?

  • @firatkeskinnn
    @firatkeskinnn 5 лет назад +11

    When titanic slalom between icebergs

  • @kamelcuenca
    @kamelcuenca 10 месяцев назад

    Que motor es?

  • @David23FS
    @David23FS 5 лет назад +6

    En mi opinión, deberíais empezar a medir la velocidad de salida en estas pruebas.
    ¿Que es más efectivo? ¿Poder entrar a más velocidad pero salir a 30km/h, o entrar a 5km/h menos pero mantener prácticamente la velocidad de entrada en la salida? Si el coche es del segundo caso, en vuestras pruebas sale perjudicado, cuando no debería.

    • @km77
      @km77  5 лет назад +15

      Hola David.
      Esta prueba es para observar las reacciones de un coche ante un imprevisto. Si te encontrases una piedra en medio de la carretera, ¿qué preferirías, saber que la puedes esquivar con tu coche si vas 5 km/h más rápido que con otro o volver a tu carril a mayor o menor velocidad? Para nosotros, en lo que hay que fijarse es que el coche no ponga a sus ocupantes en peligro, que el conductor pueda mantener el control y si es a mayor velocidad de entrada, mejor. Que el coche vuelva al carril a 40 o 20 km/h es lo de menos si ha evitado el accidente.
      De todos modos, en el vídeo ponemos la cámara que graba el VBOX, el aparato que mide la velocidad. Ahí podéis ver en todo momento a que velocidad va el coche durante la esquiva.
      Un saludo y gracias por participar.

    • @SuperLisandro86
      @SuperLisandro86 5 лет назад +5

      @@km77 Totalmente claro, la gente viene aquí pensando que es una prueba de dinamismo del vehículo, cuando es una prueba de los sistemas de seguridad.

  • @alexumeboshi8458
    @alexumeboshi8458 5 лет назад +8

    Mazda 2 test?..please🙏..

    • @ludocattin2788
      @ludocattin2788 5 лет назад +2

      Alex Umeboshi Yes, it’s my car. As there is a lifted version in 2020, I think they will wait for the lifting to test the Mazda 2. Furthermore, Mazda updated the suspension and tyres, so it’s not the same car now or in 2015. Finally, I guess there is also a difference between 15 inch wheel and 16 inch wheel.

    • @waofish
      @waofish 5 лет назад +1

      still interested in Mazda?

  • @eddsan1369
    @eddsan1369 3 года назад +1

    muy criticadas han sido estos neumáticos en México por su poco agarre, consideran que los neumáticos fueron decisivos en los resultados?

  • @altaica9483
    @altaica9483 5 лет назад +1

    Qué bonitos son los Mazda! Ahora bien, Honda es Honda. Quien quiera compararlos a nivel de chasis, ya sabe. Estética e interiores sí, en motores y bastidor, esto es, lo importante, ni de coña.

  • @luismiguelsomolinos7831
    @luismiguelsomolinos7831 5 лет назад +3

    Habéis reasfaltado la pista, puede ello ayudar o penalizar las pruebas? Muy buen canal, aunque echo de menos más vídeos de pruebas largas. Un saludo.

  • @OrlandoMGarcia
    @OrlandoMGarcia 3 года назад

    No se si las llantas son algo delgadas o es el compuesto del modelo, en fin tampoco se ve que reaccione muy bien la suspencion

  • @gierre
    @gierre 4 года назад +2

    Mazda cx-30: 5 star euro ncap with the best result ever for adult occupants; in evaluating the purchase of a car everything must be considered ..
    The results of the euro ncap together with 74 km / h do not seem to me a bad result regarding the safety of a car.

  • @AndresSalazarAutos
    @AndresSalazarAutos 4 года назад +2

    Esos Bridgestone Turanza no parecen tener el mejor agarre.

  • @djhrjeiwhri
    @djhrjeiwhri 5 лет назад

    Is this model already equiped with GVC+?

  • @APC85
    @APC85 5 лет назад +2

    Que pena me encanta el modelo. Es la versión tracción delantera o awd? Saludos cordiales

  • @randomdude6190
    @randomdude6190 4 года назад +1

    Cx5 did much better despite being larger and heavier, cx30 is a new model so itll take a while to perfect its handling

  • @angel_alba
    @angel_alba 5 лет назад

    Me parece una barbaridad el subviraje que tiene. ¿Qué marca y modelo de ruedas trae de serie? ¿Podría influir en tantísimo subviraje?

    • @km77
      @km77  5 лет назад +1

      Hola Ángel.
      Los neumáticos aparecen al principio de cada vídeo.
      Un saludo.

    • @angel_alba
      @angel_alba 5 лет назад +1

      @@km77 Vale, llevo ya tiempo viendo vuestros vídeos y no me había fijado... ¡Gracias!

  • @JuanDavidMaya
    @JuanDavidMaya 4 года назад +1

    es la versión con AWD?

    • @gcscr
      @gcscr 4 года назад +1

      No

  • @elblaya7022
    @elblaya7022 5 лет назад +1

    Una pregunta. ¿Cada cuanto renovais Pavimento? Me hace pensar que el mismo tramo de asfalto sin renovar,uso tras uso... acabe perjudicando la efectividad de los modelos que someteis a tests.

  • @bayukristiadi70
    @bayukristiadi70 4 года назад

    Mazda CX30 suspension is more comfortable & refine compare to CX5, unfortunately the rear independent multi link suspension on CX5 with more firm set up, giving the CX5 more andvantage and sharp handling, can manouver easily on 77km/h speed..

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 3 года назад

      I'd just get a T Roc

    • @bayukristiadi70
      @bayukristiadi70 3 года назад

      @@dragospahontu hmm.... from VW Golf platform... It should be drives & feels between the Golf & Tiguan ..

  • @Ystidan
    @Ystidan 5 лет назад +6

    External wheel is too braked! Too much understeering. They should reduce external braking in the front wheel.

    • @AndresSalazarAutos
      @AndresSalazarAutos 4 года назад +2

      Tires buddy, tires are very important in this kind of tests, happened the same with the Mazda3 and some other cars, the chasis and suspension seems pretty well behaved, I experienced myself with the Mazda3 and CX-30 for example, factory tires have poor grip (for fuel economy mostly), full throttle take off with TCS off and is a wheel spin mess (I have the CX-30 video on my channel, in Spanish though).

  • @berhankayar6041
    @berhankayar6041 5 лет назад

    Arac uzerindeki lastiklerden olma ihtimali varmi acaba,genelde toyo lastikleri ile geliyor mazda

    • @mustafafurkanylmaz4949
      @mustafafurkanylmaz4949 5 лет назад +1

      Lastikler bu kadar etkileyeceğini sanmıyorum. Ayrıca adil bir test olması için tüm araçlarda aynı marka model kullanırlar diye düşünüyorum. Bazı araçlar 82 ile hiçbir şey olmamış gibi dönüyor lastik bu kadar etkileyemez bence

    • @omerzahitkara2041
      @omerzahitkara2041 5 лет назад

      @@mustafafurkanylmaz4949 Her testin başında aracın üzerindeki lastiğin ne olduğu yazıyor. Bu araçta Bridgestone Turanza T005A 2015/55 R18 95H varmış misal.

  • @matgoliver
    @matgoliver 5 лет назад +5

    Por qué ya no sale el semaforo con la puntuación final?? Otra vez decepcionante Mazda!!

  • @atenistaako9672
    @atenistaako9672 Год назад

    Tires?
    always put the tires in the analysis

    • @km77
      @km77  Год назад

      We always do. Check the first seconds of the video, from 00:06

  • @nohaytregua1
    @nohaytregua1 5 лет назад

    las ayudas intervienen poco.y el chasis es muy propenso a levantar la rueda trasera.

  • @s.m.4194
    @s.m.4194 4 года назад

    How to improve under steer problem?

    • @xalau5270
      @xalau5270 3 года назад +2

      michelin pilot sport 4

    • @s.m.4194
      @s.m.4194 3 года назад

      @@xalau5270 very thank you

  • @nirolfp3
    @nirolfp3 5 лет назад +1

    2WD or 4WD?

  • @toy2day1
    @toy2day1 5 лет назад +5

    It looks like it's the 2WD

  • @Mesut-2323
    @Mesut-2323 5 лет назад +6

    Acceptable result for me

  • @mv.productions.
    @mv.productions. 5 лет назад

    Esp off?...

  • @xavizhy
    @xavizhy 4 года назад +3

    peor que CX-5 ???

  • @alanrodrigues2097
    @alanrodrigues2097 5 лет назад

    Brasil aqui.🇧🇷

  • @redhongkong
    @redhongkong 4 года назад

    i guess cx5 has slightly better suspension tune or less ESC overwrite for moose test compare to cx30. i did a moose test while cruising 120kph on highway XD (not sure how much brake i did before the turn, it was like split second i had no choice)

  • @rubicon6707
    @rubicon6707 4 года назад

    Una gran diferencia entre el cx30 y el cx5, mucho mejor el cx5

  • @azraau2559
    @azraau2559 4 года назад +1

    much better than cla 2020 at least lol

  • @hornetluca
    @hornetluca 4 года назад +2

    The photographer in red shirt is risking his life everytime

    • @AndyG73
      @AndyG73 4 года назад

      Only if he's in Star Trek...

  • @yeheehehe5209
    @yeheehehe5209 4 года назад

    سياره مصنوعه بعنايه 🇯🇵👍🇯🇵

  • @alexbeau348
    @alexbeau348 3 года назад

    new tarmac??????????

  • @Mesut-2323
    @Mesut-2323 4 года назад

    The ground is renewed. This can be effect the result 🤔🤔

  • @mission609
    @mission609 5 лет назад +10

    very poor

  • @charles88
    @charles88 4 года назад

    Mazda CX30 2.0 122hp 2020 km74 cone60

  • @nalsurparubetz3144
    @nalsurparubetz3144 5 лет назад

    Maniobra de esquiva.Eslalon.Bonvolu testi Lexus UX250H. Bonvolu testi la Lexus UX250H.

  • @leox4447
    @leox4447 4 года назад

    Pero hagan con versión AWD

  • @emirovejero3037
    @emirovejero3037 5 лет назад +3

    Peugeot 3008 para la próxima

    • @CarlosHernandez-we1yr
      @CarlosHernandez-we1yr 5 лет назад

      Ya lo evaluaron en 2017:
      ruclips.net/video/fR1yxzizNBE/видео.html

    • @sirmonosabio
      @sirmonosabio 4 года назад

      Esa ya la evaluaron y esa si gira bien :v

  • @HeribertoTL7
    @HeribertoTL7 3 года назад

    No entiendo por qué a pesar de ser evidente que no pasa las pruebas insisten que no se salió de control...

  • @ServusLibertate
    @ServusLibertate 5 лет назад +1

    Guys standing behind the barriers at 1:02 should think if it's the best idea to be, where 2 tons vehicle is swerving towards.

  • @acemilesians8220
    @acemilesians8220 4 года назад

    Too much understeer.By the tyre or else?

  • @DILINGER0
    @DILINGER0 5 лет назад

    para todo lo bien que se habla de mazda, normalito el resultado.

  • @pedroferrari1
    @pedroferrari1 5 лет назад +1

    Is the photographer trying to die?? He is in a totally unsafe position

    • @danielmelendez3546
      @danielmelendez3546 5 лет назад +1

      Pedro Couto he’s not a pussy, like you.

    • @gt362gamer
      @gt362gamer 4 года назад

      @@danielmelendez3546 Joder Daniel, que Pedro usa un buen argumento.

  • @Ph3NiX80
    @Ph3NiX80 5 лет назад +4

    Well it did better than CX-3 at least :/

  • @serguei1029
    @serguei1029 5 лет назад

    Where's new Hyundai Santa Fe?!

  • @valentinadrian188
    @valentinadrian188 5 лет назад +2

    Renault Clio 5 test

  • @PabloSoy
    @PabloSoy 5 лет назад +2

    Después de ver al Tesla....

  • @tonytang5452
    @tonytang5452 4 года назад

    Not bad

  • @onraj9mm
    @onraj9mm 4 года назад +1

    One of the reasons I will never buy an SUV or a crossover...

    • @MrBreakingBud
      @MrBreakingBud 4 года назад

      look 3008, Grandland and C5 AIrcross

  • @wlenx
    @wlenx 5 лет назад +3

    Poor result for brand new (not cheap manufacturer) car in XXIc. Jimny, Fiat, citroen etc. are better

  • @Montana270
    @Montana270 5 лет назад

    Interestingly though... This car would be hard to flip because it just skids

  • @평온하다-n2f
    @평온하다-n2f 5 лет назад

    Running performance different from seeing Mazda cx30

  • @pepeshopping
    @pepeshopping 5 лет назад

    Es hora de usar un robot para hacer esto mucho más detallado, reproducible y sin conductor en peligro.

    • @km77
      @km77  5 лет назад

      Hola pepeshopping. Las pruebas con robot se realizan sin conos. Este test está diseñado para ser hecho por conductores.
      Un saludo.

  • @jgfer8270
    @jgfer8270 5 лет назад +2

    No me convence se va de morro con facilidad,tiene pinta de ser amigo de las cunetas..el centro de gravedad poco eficaz min 0:30

  • @user-kt4go4qz4j
    @user-kt4go4qz4j 5 лет назад

    mazda6 sedan plz...

  • @brianlangan4477
    @brianlangan4477 4 года назад

    Bet it had Bridgestone tyres

  • @joshwilliam888
    @joshwilliam888 4 года назад +1

    CX 5 handles way better

  • @crazydrifter13
    @crazydrifter13 4 года назад

    Turn¡
    Car - meh, drop an application in the box I will do it later

  • @streaminguide
    @streaminguide 3 года назад

    Better than Mercedes e , it is crossover though

  • @jpch8814
    @jpch8814 4 года назад +1

    CX-3 and CX 30 both horrible and unsafe

  • @Cengizuygn
    @Cengizuygn 5 лет назад +6

    Very bad for mazda

  • @user-cl3gz9ey1w
    @user-cl3gz9ey1w 5 лет назад +1

    👍🏼🎥 60🖼/⏱👍🏼
    NO Spainula
    😎

    • @km77
      @km77  5 лет назад +3

      Have you tried to activate english subtitles? :D

    • @user-cl3gz9ey1w
      @user-cl3gz9ey1w 5 лет назад +1

      km77.com
      Yes
      It’s Block half the screen

  • @KuyaArbee
    @KuyaArbee 4 года назад

    It’s that shit torsion beam rear suspension

  • @visanca64
    @visanca64 4 года назад

    Otro sube bordillos torpe

  • @redhongkong
    @redhongkong 4 года назад

    need summer sport tire

  • @julianbermudez7787
    @julianbermudez7787 3 года назад

    Pésimo el rendimiento de este Mazda, increíble el riesgo que ofrece este vehículo para los ocupantes del auto.

  • @majicalma7
    @majicalma7 5 лет назад +1

    テストコースの路面が改善されている

  • @lennynero1973
    @lennynero1973 5 лет назад

    Jeep compass 79kmh 👍

  • @miguelsoares2375
    @miguelsoares2375 5 лет назад +1

    Cada vez pior a Mazda queremos o novo peugeot 2008 Mazda és vassoura.
    Queremos Mazda de antigamente

  • @maxchen4035
    @maxchen4035 5 лет назад +1

    開船

  • @Okayokayshane
    @Okayokayshane 4 года назад

    My Mazda 2 does this too. Fucking annoying

  • @vanquisv12
    @vanquisv12 5 лет назад

    Y si calificación mala

  • @TheEryk03
    @TheEryk03 5 лет назад +1

    And idiots will tell that VW have bad results... Lol

    • @MrsZambezi
      @MrsZambezi 4 года назад

      They do. Citroen Cactus is far better than a Golf for handling.

  • @antoinemaxima6036
    @antoinemaxima6036 4 года назад

    Terrible.