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ものすごく好きな排気音してる😊
いかにもアメリカンV8って感じですよね！
平成生まれですが小学生位の時から大好きな世代のカマロです！実際に買って乗るのなんて夢のまた夢ですが、こちらを拝見してますます欲しくなりました。
ありがとうございます。サードはしっかり修理＆整備してあれば普通に乗れるし、そこまで価格も高騰してないので、ぜひ頑張って乗って下さい！
良いですね👍👍👍 物心ついた時に憧れた車の1台です‼
これは良いです。オススメです。( ๑°ω°๑)وしかし、「物心ついた時」ですが…、筆者が物心ついた頃に憧れたのはトヨタ2000GTやフェラーリ365GT4BB、アメ車ではアイアンのC3コルベットでした。w
網目の様なテールレンズはホント好き。
そうそう、サードカマロはテールエンドがクールです。尻下がりのセカンドのお尻とはまた違った良さがあるというか（笑）スポーツカーやスペシャルティカーって、後ろから見た時のスタイルや、追い抜かれた後に見えるテールランプって重要なんですよね。
30年位前91のRS黒のヤナセものに乗ってました。いかつくかっこいいけどノーマルだとブレーキ効かない・ライトは暗い・足回りはフニャフニャ（笑）動画でも出てきたウエストクラブさんからビルシュタインショック、ダウンサス買って入れたら別物になった！ちなみに全く速くないです、強大なトルクで下は力強いのですが上は・・・ディーラーものはタンク60Lだったかな？200kmちょい走ったらもうガスはなかったような・・色々と気になる部分はあったもののそんなことは吹き飛ばす位の魅力と所有感の大きさがありましたね、ほんと他の車近寄ってこないし（笑）2年乗って手放しましたがノントラブルでした、また乗りたいなぁ・・・
これはカッコいい❤購入できる人ラッキーですね😊
これは良いです。買って大切に乗れば、仮に手放す事になった時にも、良い値段が付くと思います。
これは、文句無しにカッコいい！カマロのモデルで3rd、１番好きかもしれません🥰買える（維持）方、羨ましい〜✨
コレねぇ、筆者自身が欲しいと思いました。サードも今やプチクラで、今後さらに値上がりする可能性があるので、「買える内に」とか思っちゃうんですよね。
こんばんは。お久しぶりです。サードカマロの新情報待ってました！！自分が外装のデザインだけで考えると、4人乗りの市販車の中で、世界一好きな車ですね！笑いつ見ても、めちゃめちゃカッコ良いアメ車だと思います！笑昨日、21歳になった男なんですが今、一番欲しい車ですね！笑
21歳！若い！その若さで90年代のアメ車の良さが分かるって素晴らしいと思います。現代のクルマみたいに安楽で便利じゃないけど、乗る意味＆乗る価値があると思うので、頑張って購入して下さい。
@@AmeshaWorld さんお忙しい所、ご返信ありがとうございます。ありがとうございます！特に、1980年代~90年代のアメ車が大好きで、サードカマロと同年代のC4コルベットも好きで外せないですね笑仰る通り、利便性は無さそうですが現代のクルマには無い魅力が沢山ありますね。本気で購入するんだとしたら、20代前半でオーナーに頑張ってなりたいのと、カマロの大きさを楽しみながら運転するのが夢ですね笑
見た目も中身も締まった足廻り、ノーマルを生かした程よいモデファイ、たまらんすね。いい個体も減った3rdカマロ、280万は買い！ですね。
筆者が乗ってた頃の倍くらいになってますが、それでもこの内容でこの価格なら安いと思います。2リッター直4ターボのカマロの中古車より全然安いわけですから。w
この型のスポーツクーペグレード乗った事あります。 当時友人がソアラの2L、24Ｖ より安かったからとwドライブだとパーキングブレーキで止まらないのと、オートクルーズ天井知らずで減速時怖い思いした懐かしい車です。
概要欄の文章の長さからも田中さんのカマロ愛が伝わってきますね笑
概要欄お読み頂きありがとうございます。本来、RUclipsは動画だけで完結すべきなんでしょうが、喋るより書く方が得意なんですよね。w
やっぱこの頃のL98積んでるトラカマは懐かしいしええ音してるなー
L98、トラカマの鉄ヘッドもベットのアルミヘッドも良い音するんですよね！LSシリーズ以降の高性能なスモールブロックとは音質が違うというか、アメ車感満点です。
田中さんがカマロ好きは存じておりますが。私も91IROC乗ってました懐かしさが戻りましたレカラもとても郷愁です。やはりホイールはオリジナルがいいてすね。２８0万は悩ましい良い価格ですね。
絶対評価しても相対評価しても安いとは思うんですが、普通の勤め人の感覚だと、衝動買いできる価格じゃないんですよね。
もう今の旧車市場の状況だと、これが高いんだか高くないんだか解らなく成った。
高くはないと思います。サードはまだギリで。ベビカマ＆サメカマは凄い事なってますから…
有り難う御座います。
@AmeshaWorld近年の旧車ブームの影響もあってか2nd の後期のZ28以外のモデルまで良い値段付けていますよね80年代に後期のLTを捨て値で買って乗り潰したのを今更ながら後悔しています笑当時は燃費や税金も高かったのが敬遠されて不人気だったのもあったかと
懐かしいな。特警ウインスペクターの、ファイヤーのマシンだ。
へぇー、その作品は知りませんでした。ググってみます！
これ25年前に乗ってた。やっぱ今見てもカッコいいね！スポーツカーとは思えないようなホールド感皆無のシートが印象的だった笑マッドマックス好きな人には刺さるデザインだよね。ちなみにトランクのオートクローザーは調子悪くて閉まらない事が多々あった笑
大辛代足元広いし着座位置低いし、サードカマロのシートって仮眠しやすいんですよね。w
ウチの近所にこの型の紺色と84年型と思しきリンカーン·タウンカーと32スカイライン4ドアGTSが‥自分がこっちに引っ越してきた時からかれこれ8年近く、3台並んで道路沿いに草ヒロとして鎮座したままです。カマロは結構バブル期に見た記憶があります。
おぉー、良い趣味してますね。それはぜひ見てみたいです。
約20年程前に91年のZ28にショットガンマフラー入れて乗ってました。懐かしい😂
おーっ！ショットガン！懐かしいですね。雑誌時代にはラッキーオートはよく取材に行きました。w
クーガーなどのマニアなアメ車もいいけど、定番のカマロも良き！❤
90年代当時はど定番でしたね。w
36年前に88年モデルの サードカマロのオープンに乗ってました、いいクルマでした😊夏にエアコン壊れて大変だったけど
30年前ならまだ何とかエアコンレスで乗れましたが、今は無理ですねぇ。日本も随分と暑くなったので…
今はミライース乗ってる、おっサンですが😂若い頃90RS乗ってました。目立ち度💯でしたね！また乗りたいです😊3rd最高〜😊😊
50〜60代くらいの世代には、本当に懐かしいモデルです。
この時代のカマロは尖っててかっこいいですよね
文字通り、ノーズが尖ってるんですよね。w
なつかしいですね昔アメリカの映画でトランザム７０００を見て知りました
若き日のバート・レイノルズ、いかにも陽気なヤンキーって感じで良い味でした。二枚目ってわけじゃないけど、クルマも込みで格好良かったイメージあります。
サードカマロって、ちょっと独特な迫力とスポーツ感、ありますよね🤔手やカスタムがしてあるとは言え、サードカマロもぼちぼち値上がり傾向そうすね😅
そうそう、独特なんです。歴代カマロの中で唯一スクエアというか。セカンドカマロのテールも色気があって良いんですが、サードって良い意味での野暮ったさがあって惹かれるんですよね。w
20年前に91RSに乗ってました。今は親の介護など、諸事情で国産車に乗ってますが、いずれは、3rdカマロに戻ってきたいです。
筆者も同じ。終のクルマ候補です！
数年前まで1991年式のZ28に乗っていました、今は国産の117クーペに乗っています。リアハッチのオートクロージャーに懐かしさを感じました。助手席側にもドアロックスイッチが付いており、かなりインロックしやすいので気を付けましょう。😅
117クーペ、大昔、知り合いのアニメーターさんが買うのに同行した事がありますが、ボディラインが綺麗ですよね。
当時のタイヤはゴムが肉厚なのが安心感が有るというか、今流行りの大径ホイールはゴムが薄くてホイールが割れそうでな気がします。
あくまで好みの問題ですが、グッドイヤー・イーグルとかBFグッドリッチのラジアルT/Aとか、60扁平のホワイトレター大好です。w
この頃のカマロはデザインも良いね
全世代の中でも、サードだけスクエアなんですよね。
良いですねぇ😊いやぁ、カックイイ😊
サードカマロって独特の格好良さがあるんですよね。大好きです！
かっけぇなウインスペクターの劇中と同じだ
うろ覚えですが、30年くらい前の特撮ヒーロー番組にパトカーみたいなサードが出てた記憶が…
@AmeshaWorld 白黒ツートンにパトランプ付けたカマロならそれです ちなみにサードカマロ2種類使ってたそうです
新車の時より塗装面が綺麗w
あぁ、確かにサードの新車の塗装ってあんまり良くなかった記憶も…
私は2年落ちの89のZ28でタイヤとクレーガーのホイールに変更していました。車高をキッチリと落として2本だしマフラーでした。2年ほど乗ってました。懐かしいですね。
そう、懐かしいんです。なんというか、ノスタルジック？（笑）「俺も歳を取ったなぁ…」と実感しますね。w
@ そうですよね、いい時代でした。雨が降るとTバーから水が漏れても笑ってましたからね。
すごくオーラのある１台ですね！すぐに嫁ぎ先が見つかる感じがします🎉
そう思います。で、買った人はマジでラッキーだと思います。10年大切に乗ってから手放すとして、状態が良ければ購入時の半分くらいの金額にはなるんじゃないですかね？w
やっぱりサードカマロは良いですね。ただ、やっぱり高い....
昔に比べると高いんですが、それでも初代あたりと比べると全然安いです。w
昔々のZ28のプラモデルなら持ってますwレベルかモノグラムだったか忘れちゃいましたけど未組み立てのキットが押し入れに眠ってるはずです。
3rdカマロのプラモ、レアですねぇ！
遠目に見るとケーニッヒのテスタロッサに似てると感じました。
昔のスポーツカーやスペシャルティカーって、ロングノーズ＆ショートデッキで、フロントウインドーが寝てて、全高が低くて、横から見るとけっこう似てる気がします。テスタはMRなのでノーズは短いけど、今となっては古典的なスポーツカーだし、テイスト的に似てる部分はあるかも？ですね。
90年て…｢高年式｣言われてましたもんね。ベビカマ時代が低年式で好きな人が乗ってて、高年式が若手やったんですけどねぇ。気が付いたら時が経ってますね。
そうそう、筆者もイベントの取材に行った時など古くからのアメ車好きの方には「新しいのに乗ってるんですね」とか「インジェクションでしょ？」とか言われました（笑）。90年代はまだアメ車ファン＝マッスルカーファンみたいな時代だったし、エーカーズなんかも古いモデルばっかり出して、逆輸入車とか絶対に掲載しない時代でしたから（笑）
@AmeshaWorld そうです、ベルエアのインジェクション化とかが神業言われてました。逆車は…ローライダー界隈のアコードやマキシマ、ハイラックスぐらいですかねぇ。
すごい綺麗な車だけど、誰かの車だった感が強烈にする雰囲気。自分のガレージに置いておくと知り合いが遊びに来てんのかな？って思ってしまいそうなレベルで。
なるほど、なんとなく分かります。w
3rdカマロって新しいじゃんって思ったけどよくよく考えたらもう30年以上前の車なのね 確かにすっかり見なくなったわけだわ😂
今やサードもプチ・クラシックです。w
公道で見かける事はほぼ無くなりました不景気に経済的購入するにはそぐわないかな？
@@大川洋和 投機目的ならアリかと。
20世紀にはたくさん走ってたんですけどね。ここ10年くらいは、見かける機会がグッと減りました。
@@w210e320t サードカマロが投機対象とか、隔世の感がありますね。w
ジジイやでこのホイールとタイヤ付いてるだけで良く見えるわ(笑)
バセットホイールにホワイトレターの組み合わせ、10年前も20年前も30年前もありましたが、今でも十分に格好良く見えるという（笑）
丸目のカマロつれが乗っていました、運転させてもらえませんでした
あぁ‥、仲が良くても人には運転させたくないって人、居ますからね。ちなみに、筆者は同僚や友人なら平気ですが、妻にはアメ車は運転させたくありません。w
そのうち相場も400万〜とかになるのかな😢
20年くらいしたらなってるかもですねぇ。
ナンバー隠してるのに、見えてるとこもありましたが、それは大丈夫なやつですか？笑
（笑）大丈夫です。ディーラープレート付けてお店の人が法定速度で運転してるので。いや、なんとなく赤ナンバーが格好悪い気がして、少しボカそうとしただけなんですよね。
もっと高騰してるかと
そうなんですよね。他のアメ車の中古車の値上がり方を見ると、もっと高騰しても良さそうなもんですが、サードはここ10年横ばいって感じです。アストロ＆サファリとか、90年代後半から21世紀初頭にかけて流行った同世代のアメ車に比べると、サードはお買い得な気がします。
定価と同じか😅
記憶が定かじゃないんですが、IROC-Zの正規輸入車は、新車当時450〜500万円したと思うので、安くはなってますね。
ものすごく好きな排気音してる😊
いかにもアメリカンV8って感じですよね！
平成生まれですが小学生位の時から大好きな世代のカマロです！
実際に買って乗るのなんて夢のまた夢ですが、こちらを拝見してますます欲しくなりました。
ありがとうございます。
サードはしっかり修理＆整備してあれば普通に乗れるし、そこまで価格も高騰してないので、ぜひ頑張って乗って下さい！
良いですね👍👍👍 物心ついた時に憧れた車の1台です‼
これは良いです。オススメです。( ๑°ω°๑)و
しかし、「物心ついた時」ですが…、筆者が物心ついた頃に憧れたのはトヨタ2000GTやフェラーリ365GT4BB、アメ車ではアイアンのC3コルベットでした。w
網目の様なテールレンズはホント好き。
そうそう、サードカマロはテールエンドがクールです。尻下がりのセカンドのお尻とはまた違った良さがあるというか（笑）
スポーツカーやスペシャルティカーって、後ろから見た時のスタイルや、追い抜かれた後に見えるテールランプって重要なんですよね。
30年位前91のRS黒のヤナセものに乗ってました。いかつくかっこいいけどノーマルだとブレーキ効かない・ライトは暗い・足回りはフニャフニャ（笑）動画でも出てきたウエストクラブさんからビルシュタインショック、ダウンサス買って入れたら別物になった！ちなみに全く速くないです、強大なトルクで下は力強いのですが上は・・・ディーラーものはタンク60Lだったかな？200kmちょい走ったらもうガスはなかったような・・色々と気になる部分はあったもののそんなことは吹き飛ばす位の魅力と所有感の大きさがありましたね、ほんと他の車近寄ってこないし（笑）2年乗って手放しましたがノントラブルでした、また乗りたいなぁ・・・
これはカッコいい❤購入できる人ラッキーですね😊
これは良いです。買って大切に乗れば、仮に手放す事になった時にも、良い値段が付くと思います。
これは、文句無しにカッコいい！
カマロのモデルで3rd、１番好きかもしれません🥰
買える（維持）方、羨ましい〜✨
コレねぇ、筆者自身が欲しいと思いました。
サードも今やプチクラで、今後さらに値上がりする可能性があるので、「買える内に」とか思っちゃうんですよね。
こんばんは。
お久しぶりです。
サードカマロの新情報待ってました！！
自分が外装のデザインだけで考えると、4人乗りの市販車の中で、世界一好きな車ですね！笑
いつ見ても、めちゃめちゃカッコ良いアメ車だと思います！笑
昨日、21歳になった男なんですが今、一番欲しい車ですね！笑
21歳！若い！その若さで90年代のアメ車の良さが分かるって素晴らしいと思います。
現代のクルマみたいに安楽で便利じゃないけど、乗る意味＆乗る価値があると思うので、頑張って購入して下さい。
@@AmeshaWorld さん
お忙しい所、ご返信ありがとうございます。
ありがとうございます！
特に、1980年代~90年代のアメ車が大好きで、サードカマロと同年代のC4コルベットも好きで外せないですね笑
仰る通り、利便性は無さそうですが現代のクルマには無い魅力が沢山ありますね。
本気で購入するんだとしたら、20代前半でオーナーに頑張ってなりたいのと、カマロの大きさを楽しみながら運転するのが夢ですね笑
見た目も中身も締まった足廻り、
ノーマルを生かした程よいモデファイ、
たまらんすね。
いい個体も減った3rdカマロ、
280万は買い！ですね。
筆者が乗ってた頃の倍くらいになってますが、それでもこの内容でこの価格なら安いと思います。
2リッター直4ターボのカマロの中古車より全然安いわけですから。w
この型のスポーツクーペグレード乗った事あります。 当時友人がソアラの2L、24Ｖ より安かったからとw
ドライブだとパーキングブレーキで止まらないのと、オートクルーズ天井知らずで減速時怖い思いした懐かしい車です。
概要欄の文章の長さからも田中さんのカマロ愛が伝わってきますね笑
概要欄お読み頂きありがとうございます。
本来、RUclipsは動画だけで完結すべきなんでしょうが、喋るより書く方が得意なんですよね。w
やっぱこの頃のL98積んでるトラカマは懐かしいし
ええ音してるなー
L98、トラカマの鉄ヘッドもベットのアルミヘッドも良い音するんですよね！
LSシリーズ以降の高性能なスモールブロックとは音質が違うというか、アメ車感満点です。
田中さんがカマロ好きは
存じておりますが。
私も91IROC乗ってました
懐かしさが戻りました
レカラもとても郷愁です。
やはりホイールはオリジナルがいいてすね。
２８0万は悩ましい良い価格ですね。
絶対評価しても相対評価しても安いとは思うんですが、普通の勤め人の感覚だと、衝動買いできる価格じゃないんですよね。
もう今の旧車市場の状況だと、これが高いんだか高くないんだか解らなく成った。
高くはないと思います。サードはまだギリで。ベビカマ＆サメカマは凄い事なってますから…
有り難う御座います。
@AmeshaWorld
近年の旧車ブームの影響もあってか2nd の後期のZ28以外のモデルまで良い値段付けていますよね
80年代に後期のLTを捨て値で買って乗り潰したのを今更ながら後悔しています笑
当時は燃費や税金も高かったのが敬遠されて不人気だったのもあったかと
懐かしいな。特警ウインスペクターの、ファイヤーのマシンだ。
へぇー、その作品は知りませんでした。ググってみます！
これ25年前に乗ってた。
やっぱ今見てもカッコいいね！
スポーツカーとは思えないようなホールド感皆無のシートが印象的だった笑
マッドマックス好きな人には刺さるデザインだよね。
ちなみにトランクのオートクローザーは調子悪くて閉まらない事が多々あった笑
大辛代足元広いし着座位置低いし、サードカマロのシートって仮眠しやすいんですよね。w
ウチの近所にこの型の紺色と84年型と思しきリンカーン·タウンカーと32スカイライン4ドアGTSが‥
自分がこっちに引っ越してきた時からかれこれ8年近く、3台並んで道路沿いに草ヒロとして鎮座したままです。カマロは結構バブル期に見た記憶があります。
おぉー、良い趣味してますね。それはぜひ見てみたいです。
約20年程前に91年のZ28に
ショットガンマフラー入れて乗ってました。懐かしい😂
おーっ！ショットガン！懐かしいですね。雑誌時代にはラッキーオートはよく取材に行きました。w
クーガーなどのマニアなアメ車もいいけど、定番のカマロも良き！❤
90年代当時はど定番でしたね。w
36年前に88年モデルの サードカマロのオープンに乗ってました、いいクルマでした😊夏にエアコン壊れて大変だったけど
30年前ならまだ何とかエアコンレスで乗れましたが、今は無理ですねぇ。日本も随分と暑くなったので…
今はミライース乗ってる、おっサンですが😂若い頃90RS乗ってました。目立ち度💯でしたね！また乗りたいです😊3rd最高〜😊😊
50〜60代くらいの世代には、本当に懐かしいモデルです。
この時代のカマロは尖っててかっこいいですよね
文字通り、ノーズが尖ってるんですよね。w
なつかしいですね
昔アメリカの映画で
トランザム７０００を
見て知りました
若き日のバート・レイノルズ、いかにも陽気なヤンキーって感じで良い味でした。
二枚目ってわけじゃないけど、クルマも込みで格好良かったイメージあります。
サードカマロって、ちょっと独特な迫力とスポーツ感、ありますよね🤔
手やカスタムがしてあるとは言え、サードカマロもぼちぼち値上がり傾向そうすね😅
そうそう、独特なんです。歴代カマロの中で唯一スクエアというか。
セカンドカマロのテールも色気があって良いんですが、サードって良い意味での野暮ったさがあって惹かれるんですよね。w
20年前に91RSに乗ってました。今は親の介護など、諸事情で国産車に乗ってますが、いずれは、3rdカマロに戻ってきたいです。
筆者も同じ。終のクルマ候補です！
数年前まで1991年式のZ28に乗っていました、今は国産の117クーペに乗っています。
リアハッチのオートクロージャーに懐かしさを感じました。
助手席側にもドアロックスイッチが付いており、かなりインロックしやすいので気を付けましょう。😅
117クーペ、大昔、知り合いのアニメーターさんが買うのに同行した事がありますが、ボディラインが綺麗ですよね。
当時のタイヤはゴムが肉厚なのが安心感が有るというか、今流行りの大径ホイールはゴムが薄くてホイールが割れそうでな気がします。
あくまで好みの問題ですが、グッドイヤー・イーグルとかBFグッドリッチのラジアルT/Aとか、60扁平のホワイトレター大好です。w
この頃のカマロはデザインも良いね
全世代の中でも、サードだけスクエアなんですよね。
良いですねぇ😊
いやぁ、カックイイ😊
サードカマロって独特の格好良さがあるんですよね。大好きです！
かっけぇなウインスペクターの劇中と同じだ
うろ覚えですが、30年くらい前の特撮ヒーロー番組にパトカーみたいなサードが出てた記憶が…
@AmeshaWorld
白黒ツートンにパトランプ付けたカマロならそれです ちなみにサードカマロ2種類使ってたそうです
新車の時より塗装面が綺麗w
あぁ、確かにサードの新車の塗装ってあんまり良くなかった記憶も…
私は2年落ちの89のZ28でタイヤとクレーガーのホイールに変更していました。
車高をキッチリと落として2本だしマフラーでした。
2年ほど乗ってました。
懐かしいですね。
そう、懐かしいんです。なんというか、ノスタルジック？（笑）
「俺も歳を取ったなぁ…」と実感しますね。w
@
そうですよね、いい時代でした。
雨が降るとTバーから水が漏れても笑ってましたからね。
すごくオーラのある１台ですね！すぐに嫁ぎ先が見つかる感じがします🎉
そう思います。で、買った人はマジでラッキーだと思います。
10年大切に乗ってから手放すとして、状態が良ければ購入時の半分くらいの金額にはなるんじゃないですかね？w
やっぱりサードカマロは良いですね。
ただ、やっぱり高い....
昔に比べると高いんですが、それでも初代あたりと比べると全然安いです。w
昔々のZ28のプラモデルなら持ってますwレベルかモノグラムだったか忘れちゃいましたけど未組み立てのキットが押し入れに眠ってるはずです。
3rdカマロのプラモ、レアですねぇ！
遠目に見るとケーニッヒのテスタロッサに似てると感じました。
昔のスポーツカーやスペシャルティカーって、ロングノーズ＆ショートデッキで、フロントウインドーが寝てて、全高が低くて、横から見るとけっこう似てる気がします。
テスタはMRなのでノーズは短いけど、今となっては古典的なスポーツカーだし、テイスト的に似てる部分はあるかも？ですね。
90年て…｢高年式｣言われてましたもんね。ベビカマ時代が低年式で好きな人が乗ってて、高年式が若手やったんですけどねぇ。気が付いたら時が経ってますね。
そうそう、筆者もイベントの取材に行った時など古くからのアメ車好きの方には「新しいのに乗ってるんですね」とか「インジェクションでしょ？」とか言われました（笑）。
90年代はまだアメ車ファン＝マッスルカーファンみたいな時代だったし、エーカーズなんかも古いモデルばっかり出して、逆輸入車とか絶対に掲載しない時代でしたから（笑）
@AmeshaWorld そうです、ベルエアのインジェクション化とかが神業言われてました。逆車は…ローライダー界隈のアコードやマキシマ、ハイラックスぐらいですかねぇ。
すごい綺麗な車だけど、誰かの車だった感が強烈にする雰囲気。自分のガレージに置いておくと知り合いが遊びに来てんのかな？って思ってしまいそうなレベルで。
なるほど、なんとなく分かります。w
3rdカマロって新しいじゃんって思ったけどよくよく考えたらもう30年以上前の車なのね
確かにすっかり見なくなったわけだわ😂
今やサードもプチ・クラシックです。w
公道で見かける事はほぼ無くなりました不景気に経済的購入するにはそぐわないかな？
@@大川洋和 投機目的ならアリかと。
20世紀にはたくさん走ってたんですけどね。ここ10年くらいは、見かける機会がグッと減りました。
@@w210e320t サードカマロが投機対象とか、隔世の感がありますね。w
ジジイやでこのホイールとタイヤ付いてるだけで良く見えるわ(笑)
バセットホイールにホワイトレターの組み合わせ、10年前も20年前も30年前もありましたが、今でも十分に格好良く見えるという（笑）
丸目のカマロつれが乗っていました、運転させてもらえませんでした
あぁ‥、仲が良くても人には運転させたくないって人、居ますからね。
ちなみに、筆者は同僚や友人なら平気ですが、妻にはアメ車は運転させたくありません。w
そのうち相場も400万〜とかになるのかな😢
20年くらいしたらなってるかもですねぇ。
ナンバー隠してるのに、見えてるとこもありましたが、それは大丈夫なやつですか？笑
（笑）大丈夫です。ディーラープレート付けてお店の人が法定速度で運転してるので。
いや、なんとなく赤ナンバーが格好悪い気がして、少しボカそうとしただけなんですよね。
もっと高騰してるかと
そうなんですよね。他のアメ車の中古車の値上がり方を見ると、もっと高騰しても良さそうなもんですが、サードはここ10年横ばいって感じです。
アストロ＆サファリとか、90年代後半から21世紀初頭にかけて流行った同世代のアメ車に比べると、サードはお買い得な気がします。
定価と同じか😅
記憶が定かじゃないんですが、IROC-Zの正規輸入車は、新車当時450〜500万円したと思うので、安くはなってますね。