Perso, je pense que j'aurais mis pied à terre à droite au niveau du 1er passage piétons. J'aurais traverser la chaussée via le passage piétons vélo à la main . 🙂
Quelle idée aussi d'aller à gauche! Y'avait pleins de rues à droite, mais non, le cycliste il faut qu'il aille à gauche! Voilà, jamais contents, toujours à râler, alors que bon, qu'est-ce qu'il pouvait aller faire à gauche qu'il n'aurait pas pu faire à droite. C'est suspect, non? 🙂
Cet aménagement n'est que temporaire le temps que les travaux se terminent pour laisser la place à un superbe espace végétalisé . C'est vrai qu'en l'état ce n'est pas des plus pratique et pour les ceusses qui veulent bien descendre de leur selle ...
16eme l'entrée du MORDOR, là bas le cycliste est une cible 🙂 L’aménagement du TROCADÉRO c'est UBU fait la circulation. Pourtant il y a de la place pour faire un truc bien.
Cet aménagement place du Trocadero fait parti de mon top 10 des pires aménagements. Il en fait beaucoup trop et essaie d'accommoder tout le monde sans satisfaire personne. Et bien sûr, la voiture prends toujours autant de place ! On compte bien 5 voies pour les motorisés ! 3 dans l'anneau intérieur direction est, et 2 dans la direction ouest. Pour les voitures c'est galère, parce que c'est gros et moche. (+ c'est dans le 16ème donc c'est blindé de SUV) Mais pour les cyclistes... C'est encore pire. La piste cyclable côté droit (arc extérieur) direction l'Ouest Parisien va finir par tuer quelqu'un, on est pas très bien vu et à certains endroits on est très très près des piétons. Ce qui peut porter à confusion. Ce cycliste risque sa vie à chaque fois qu'une tuture décide de tourner à droite. (Jusqu'à 4 fois ! Et on a même eu le droit à une demo dans la vidéo.) La pire c'est la piste cyclable intérieure, celle qui va vers l'Est parisien. Qui pour le coup renferme complètement le cycliste, ce qui rends impossible l'accès au grandes avenues menant vers le nord de la capitale. Le cycliste venant de l'Ouest Parisien n'a pas le choix à part d'aller "tout droit" et donc de ce fait n'a pas accès au nord de la capitale (c'est dingue, parce que c'est une place archi importante) Bref il y a une solution simple à tout ça, on retire la voie motorisée qui est très clairement en trop, et avec l'espace gagné on fait une bi-dir de 3.50m de large sur l'arc extérieur. Déjà ça augmenterai grandement la visibilité grâce à l'effet de masse. Et comme ça ceux qui viennent de l'ouest peuvent enfin accéder au nord de Paris (si c'est pas incroyable ça) Il reste donc 4 voies pour les véhicules, c'est donc moins de voitures, donc plus d'espace, donc plus de fluidité. Ensuite parmis tout ça il y a l'histoire de cette place, entre le Palais Chaillot et la statue de Ferdinand qui en effet selon les rendus 3D est et sera entièrement interdite à la circulation et donc entièrement piétonne. Alors oui c'est bien la verdure et tout, oui la vue sur la Tour Eiffel waouh. Cependant les cyclistes qui viennent de la rue Benjamin Franklin, depuis l'ouest vers l'est de Paname se font niquer, surtout avec la solution actuelle (la piste ne permet pas d'accéder au nord de la capitale) Pourquoi ne pas y autoriser au moins la circulation aux cyclistes venant de cette direction je suis sur qu'avec une jolie chaussée cyclable à sens unique ou la vitesse des cyclistes y est ralentie (grâce à la présence de mobilier urbain ralentisseur, ou bien même carrément une petite unité de police afin d'assurer la sécurité d'une place très fréquentée) c'est tout à fait possible.
Moi j’utilise la technique de ninja de descendre du vélo et de marcher sur le trottoir. C’est le must en cas d’infrastructures extrêmement intelligentes. Mais depuis la femme de ta dernière vidéo olala je flippe
Oui mais vous comprendez les velo ils font n'importe quoi ! Ils prennent les rond point à contresens ! Ou alors ils s'adaptent juste à des aménagements fais pour la voiture (mais pas sur je pense qu'ils sont suicidaire quand même )
tu voulais aller juste a gauche ??? ba t'avais qu'a descendre de ton velo et passé pietion en faite ..... tu fais des chichi mon vieux c'est oufff on voit que tu n'a que ça a faire ^^
Perso, je pense que j'aurais mis pied à terre à droite au niveau du 1er passage piétons. J'aurais traverser la chaussée via le passage piétons vélo à la main . 🙂
Parbleu, quelle est donc cette diablerie, descendre de son étrier faisant perdre quelque temps...
Autant s'acquitter du cens de passage.
Comment ça mais tu es fou malheureux !!! Toi tu es un criminel en puissance !! C'est 5 ans de zonz ça au moins !!!!!
Quelle idée aussi d'aller à gauche! Y'avait pleins de rues à droite, mais non, le cycliste il faut qu'il aille à gauche! Voilà, jamais contents, toujours à râler, alors que bon, qu'est-ce qu'il pouvait aller faire à gauche qu'il n'aurait pas pu faire à droite. C'est suspect, non? 🙂
De toute façon même s'il va à gauche, il arrive à droite dans s'en rendre compte 😅
c'est un gauchiste!
d'un autre côté c'est le 16è arrondissement, il ne faut pas avoir de trop grosses espérances question aménagements pour vélos
Cet aménagement n'est que temporaire le temps que les travaux se terminent pour laisser la place à un superbe espace végétalisé . C'est vrai qu'en l'état ce n'est pas des plus pratique et pour les ceusses qui veulent bien descendre de leur selle ...
Hate de voir ce que ça va donner, ce lieu a tellement de potentiel 🙂
16eme l'entrée du MORDOR, là bas le cycliste est une cible 🙂
L’aménagement du TROCADÉRO c'est UBU fait la circulation. Pourtant il y a de la place pour faire un truc bien.
Cet aménagement place du Trocadero fait parti de mon top 10 des pires aménagements.
Il en fait beaucoup trop et essaie d'accommoder tout le monde sans satisfaire personne.
Et bien sûr, la voiture prends toujours autant de place ! On compte bien 5 voies pour les motorisés ! 3 dans l'anneau intérieur direction est, et 2 dans la direction ouest.
Pour les voitures c'est galère, parce que c'est gros et moche. (+ c'est dans le 16ème donc c'est blindé de SUV)
Mais pour les cyclistes... C'est encore pire.
La piste cyclable côté droit (arc extérieur) direction l'Ouest Parisien va finir par tuer quelqu'un, on est pas très bien vu et à certains endroits on est très très près des piétons. Ce qui peut porter à confusion. Ce cycliste risque sa vie à chaque fois qu'une tuture décide de tourner à droite. (Jusqu'à 4 fois ! Et on a même eu le droit à une demo dans la vidéo.)
La pire c'est la piste cyclable intérieure, celle qui va vers l'Est parisien. Qui pour le coup renferme complètement le cycliste, ce qui rends impossible l'accès au grandes avenues menant vers le nord de la capitale. Le cycliste venant de l'Ouest Parisien n'a pas le choix à part d'aller "tout droit" et donc de ce fait n'a pas accès au nord de la capitale (c'est dingue, parce que c'est une place archi importante)
Bref il y a une solution simple à tout ça, on retire la voie motorisée qui est très clairement en trop, et avec l'espace gagné on fait une bi-dir de 3.50m de large sur l'arc extérieur. Déjà ça augmenterai grandement la visibilité grâce à l'effet de masse. Et comme ça ceux qui viennent de l'ouest peuvent enfin accéder au nord de Paris (si c'est pas incroyable ça)
Il reste donc 4 voies pour les véhicules, c'est donc moins de voitures, donc plus d'espace, donc plus de fluidité.
Ensuite parmis tout ça il y a l'histoire de cette place, entre le Palais Chaillot et la statue de Ferdinand qui en effet selon les rendus 3D est et sera entièrement interdite à la circulation et donc entièrement piétonne. Alors oui c'est bien la verdure et tout, oui la vue sur la Tour Eiffel waouh. Cependant les cyclistes qui viennent de la rue Benjamin Franklin, depuis l'ouest vers l'est de Paname se font niquer, surtout avec la solution actuelle (la piste ne permet pas d'accéder au nord de la capitale)
Pourquoi ne pas y autoriser au moins la circulation aux cyclistes venant de cette direction je suis sur qu'avec une jolie chaussée cyclable à sens unique ou la vitesse des cyclistes y est ralentie (grâce à la présence de mobilier urbain ralentisseur, ou bien même carrément une petite unité de police afin d'assurer la sécurité d'une place très fréquentée) c'est tout à fait possible.
Bref y a plein d'idées possibles, à ce point là il faut reprendre du papier et un crayon.
L'avantage du vélo, c'est le mode piéton
Je l'utilise pour éviter un détour de près d'un km dans ma ville
Oui mais c'est le signe d'une infra defaillante. Et c'est ce que veut demontrer Altis.
Effectivement moi je me serais arrêté au feu, mis les pieds à terre et traverser comme un piéton en faisant rouler mon vélo à côté de moi
C’est risqué. Y a des gens qui pourraient t’engueuler pour ça.. 😂
Après je pense qu'il voulait suivre la piste cyclable pour voir où ça mène.
C'est pas une vieille vidéo ça ? T'avais deja fait ça ya quelque mois
Il avait fait une présentation au moment des travaux, en espérant que ce soit réparé en post prod.
Visiblement, c’est pas le cas.
Cela me semble être du provisoire avant la fin des travaux non ?
Moi j’utilise la technique de ninja de descendre du vélo et de marcher sur le trottoir. C’est le must en cas d’infrastructures extrêmement intelligentes. Mais depuis la femme de ta dernière vidéo olala je flippe
Hahahaha
Quel est l'aménagement idéal? Un giratoire hollandais? Il faut un peu de place quand meme.
un double sens cyclable sur l'extérieur de l'anneau.
Trocadero = l'enfer du terre
toujours dur d'aller à gauche !
Redif ?
nop il n'y a jamais de redif sur la chaine
@Altis_replay un phénomène de déjà vue 😅
Synapse? 😅
Cet aménagement a déjà été présenté. Ce n’est pas une rediffusion, mais clairement déjà abordé sur la chaîne. 😊
Oui mais vous comprendez les velo ils font n'importe quoi ! Ils prennent les rond point à contresens !
Ou alors ils s'adaptent juste à des aménagements fais pour la voiture (mais pas sur je pense qu'ils sont suicidaire quand même )
tu voulais aller juste a gauche ??? ba t'avais qu'a descendre de ton velo et passé pietion en faite ..... tu fais des chichi mon vieux c'est oufff on voit que tu n'a que ça a faire ^^