Foarte bună mașina! Este o mașină gândită pentru oameni practici, de oraș, la care contează consumul si atmosfera din interior. După parerea mea, e cel mai bun compromis de pe piață.
HRV e masina care mi-a placut cel mai mult, in anii '90-'00. O forma futurista si calitate japoneza. Pacat ca nu am avut-o niciodata. Dupa multe pe care nu le-am avut, imi pare rau.....
Cica ar fi culorile HRC adica Honda Racing Corporation, desi cred ca numai racing nu e masinuta asta. Dar da, imi place mult si mie, daca venea si cu motorizarea de pe CRV cred ca era un hit. Felicitari pentru review-uri, bafta!
da, sunt culorile hrc. si dinamic este decenta, are reprize mai bune ca un 2.0 tdi de 150 cai honda civic cu sistemul hibrid o sa aiba niste timpi excelenti cutiile ecvt sunt cea mai eficienta metoda de a pune puterea jos
Interesanta masina, se pare japonezii incep sa inteleaga gusturile europenilor pentru goodlooking-ul in general al masinilor! Toyota intr-adevar ar avea de imbunatatit la capitolul insonorizare cam la toate modelele nu doar CH-R si Yaris Cross! Drumuri bune tuturor cu orice conduceti!
Am luat-o marti. Versiunea de baza de 29.999 si e o masina placuta, f frumusica, zgomotoasa (motorul) la acceleratii bruste sau cam de la 120 130 in sus. Fiind ceva mai inalta se simte o oarecare miscare de ruliu la ea. In rest merita cumparata daca vrei un hibrid cross over. Ccomparata cu Yaris cross are spatiu muult mai generos la interior cat si la calitatea materialelor.
@@radur6379 Chiar sunt in tara de cateva zile, pe autostrada nu a luat mai mult de 5,2 vit medie undeva 135 145 km/h cu clima pusa . Suspensia in tara e placuta. Asta nu inseamna sa dai in gropi cu 80. Masina e placuta, la accelerari bruste vei auzi motorul putin, in rest f multumit de ea
Mulțumesc.... până acum am avut 3 tipuri de mașini Honda si am fost foarte mulțumit de ele! Nu se compara cu mașinile europene la calitate si la fiabilitatea lor! Pe scurt... nu iți toaca bani aiurea stricandu se una alta ca la cele europene!!! Va doresc o zi buna!
@@CusiDespreMasini Mda. Nu pot sa nu folosesc un limbaj de lemn: asa e la noi. Lucrul bine facut nu prea are cautare. Mocangeală si circ,cam asta se caută. Spor în continuare👏👍!
E foarte greu sa ai asa o combinație. De obicei hibridele consuma puțin în oraș și mai multicel afara... Depinde care e raportul de drumuri urbane/extraurbane și îți alegi în consecință.
Faină mașina, bună de oraș. Doar ca, in segmentul ei, sunt alternative ceva mai ieftine cu motoare p benzina(cu turbina) care o concureaza cu brio. Așteptăm cu test cu Skoda Karoq facelift.
Salutare!Tocmai am vazut ca BMW dezvolta noi motoare termice pentru a le pastra in viitor si Audi dezvolta un combustibil pentru motoarele diesel tot pentru acest motiv.Credeti ca motoarele cu combustie vor disparea 100% definitiv?
M-am plimbat și eu un pic cu ea prin oraș și mi-a plăcut destul de mult. Întreb și eu ca necunoscător - și e valabil pentru toate mașinile hibrid/electrice - ce se mai întâmplă cu acumulatorii, după câțiva ani de încărcat/descărcat continuu? A mai avansat tehnologia, presupun că în continuare tot trebuie schimbați integral/parțial când încep să dea rateuri și până atunci ești tras pe dreapta cu mașina? Mi se pare un aspect îngrijorător, pentru că nimeni nu vorbește despre asta (probabil justificat - nu se știe cât de repede pică) și în contextul în care litiul e o resursă nu foarte abundentă și se produc din ce în ce mai multe mașini hibride/electrice, s-ar putea ca în viitor să ne trezim că va fi imposibil de găsit un acumulator pentru un anumit model sau va costa enorm. Mă înșel ?
Pe DN consum de 5..m-am cam lămurit cum sta treaba cu hybridele,majoritatea scot consumul cam pe acolo.ca idee qasqaiul meu 1.5 scoate 4.5 pe DN..rămân la ideea că cea mai bună alegere e o full electrică cu autonomie de minim 350km
eu am yaris cross hybrid si am 3% in oras cu 70% ev distance rate ; 3.5% pana in 90km/h ; 5% la 120km/h ; la mers economic cel mai putin am scos 2.8% in oras
full electric consuma mult, cu cat ai mai multa putere cu atat consuma mai mult ; daca ai baterie de 60kw si putere 160cai care inseamna 120kw. Daca mergi cu ea sportiv poti merge 50km maxim. Pe autostrada sunt tipii care au recunoscut ca la 150km/h aveau consum si 60kw/100km
Pacat ca nu are proiectoare sau matrix. Nu inteleg de ce nu baga honda si toyota ( doar mazda). Skoda vw kia mazda au :(. Pt cei care poarta ochelari de miopie este o diferenta enorma :(. Noaptea poti conduce vs vezi la 3m. Pt mine este deal breaker :(
E jignitor pt Honda HR-V sa o comparație cu Kia Stonic. Eu o compar cu Sportage în orice moment. Deasemena am ras tarecând ai zis ca Yaris Cross e rivala.😂. Aia e pitica rău pe lângă Honda.
@@CusiDespreMasini mi se pare mult mai mare decât rivalii menționați. Adică eu Captur, Yaris Cross, C-HR nu mi-as lua pentru sunt prea mici. În schimb HR-V e pe lista mea de priorități. De la Toyota, Corola Cross mi se pare rivalul. Fiecare cu criteriile lui.😀
Foarte ok masina insa o strica pretul. Cu 30-35k iti iei un nissan qashqai 2022 destul de echipat si este alta liga. Sunt fan honda, am avut civic x dar nu merita 35.000 un hr-v.
are un ambreiaj de tip dog clutch si leaga direct motorul de roti cu un raport de demultiplicare de vreo 2.7:1 dar este o treaptă fixă similara unei trepte a6a de la o cutie manuala
Ambele sunt optiuni foarte bune. Spatiul interior e superior in HR-V, la fel si materialele folosite si sistemul audio. Captur insa e mai ieftin de exploatat, daca il incarci.
Salutare. De ce compari HR-V cu Yaris Cross?? Esti in eroare. HR-V compar-o cu Corolla Cross (cand o aparea si la noi - cred ca spre toamna -). Yaris Cross este comparabila cu Jazz Crosstar, cred... Bafta.
@@CusiDespreMasini Pai si daca ti se spune (de la Skoda si Renault) ca Fabia e direct concurenta cu Talisman, tu asa spui mai departe? Adica nu ai si tu opinia ta de experimentat in domeniul prezentarilor auto? Vrem sa vedem parerea ta sincera (si a altora), nu vorbe goale, de marketing, de la dealeri. De-aia ne uitam la voi, pentru pareri oneste. Bafta.
Pai am spus parerea mea in clip. Nu ai fost de acord. Apoi ti-am zis si parerea companiilor, si cum se pozitioneaza ele una fata de alta. Nici asta nu ti-a placut. Atunci ce sa mai zic?
Nu știu, nu ma prea pricep la mașini dar părerea mea e ca ori ce mașina care are un motor electric și unul termic motorul termic sa aibă minim 4 cilindri.
Daca Corolla Cross vine cu un pret asemanator, HRV nu se va vinde foarte vine. Corolla Cross are motor mai puternic, portbagaj mai mare (fix ce ii lipseste HRVului)
@@CusiDespreMasini am fost la.un pas sa comand HRV pana am vazut ca are portbagaj cat un polo. Puteam sa trec peste cei 131cai si zgomotul pe care il face in accelerari.
@@vladdutz20 corect, de asta am zis ca treceam peste, dar portbagajul ala, ptr stilul meu de viata (cainele sta in portbagaj si vin de la o octavia break) este principalul motiv sa spun nu HRVului. Din cate am citit, corolla cross va avea cel mai mare protbagaj din clasa asta, si forma hayonului (diferita de hrv si cx30) o avantajeaza
Foarte bună mașina! Este o mașină gândită pentru oameni practici, de oraș, la care contează consumul si atmosfera din interior. După parerea mea, e cel mai bun compromis de pe piață.
Felicitări pentru coerență și sens. Sunt flori rare în vacarmul inflației cu prezentatori închipuiți.
Am vazut-o pe viu expusa in Afi. Frumoasa si practica. Daca ar fi sa-mi cumpar acum un crossover compact, cel mai probabil as alege HR-V.
HRV e masina care mi-a placut cel mai mult, in anii '90-'00. O forma futurista si calitate japoneza. Pacat ca nu am avut-o niciodata. Dupa multe pe care nu le-am avut, imi pare rau.....
Cica ar fi culorile HRC adica Honda Racing Corporation, desi cred ca numai racing nu e masinuta asta. Dar da, imi place mult si mie, daca venea si cu motorizarea de pe CRV cred ca era un hit. Felicitari pentru review-uri, bafta!
da, sunt culorile hrc.
si dinamic este decenta, are reprize mai bune ca un 2.0 tdi de 150 cai
honda civic cu sistemul hibrid o sa aiba niste timpi excelenti
cutiile ecvt sunt cea mai eficienta metoda de a pune puterea jos
@@vladdutz20 astept si eu cu interes noul civic cu motorizarea de pe CRV. Insa mi-e teama ca o sa ma sperie pretul 😱
Interesanta masina, se pare japonezii incep sa inteleaga gusturile europenilor pentru goodlooking-ul in general al masinilor! Toyota intr-adevar ar avea de imbunatatit la capitolul insonorizare cam la toate modelele nu doar CH-R si Yaris Cross! Drumuri bune tuturor cu orice conduceti!
Am luat-o marti. Versiunea de baza de 29.999 si e o masina placuta, f frumusica, zgomotoasa (motorul) la acceleratii bruste sau cam de la 120 130 in sus. Fiind ceva mai inalta se simte o oarecare miscare de ruliu la ea. In rest merita cumparata daca vrei un hibrid cross over. Ccomparata cu Yaris cross are spatiu muult mai generos la interior cat si la calitatea materialelor.
Cum se simte suspensia pe drumuri mai rele, asa cum mai sunt pe la noi prin tara?
@@radur6379 Chiar sunt in tara de cateva zile, pe autostrada nu a luat mai mult de 5,2 vit medie undeva 135 145 km/h cu clima pusa . Suspensia in tara e placuta. Asta nu inseamna sa dai in gropi cu 80. Masina e placuta, la accelerari bruste vei auzi motorul putin, in rest f multumit de ea
S-o stapaniti sanatos, sa va bucurati de ea. E cumva Hibrida ?
Ma trebuie sa aștept să o primesc 10 zile! Suuuper!!!!
Sa fie într-un ceas bun
Mulțumesc.... până acum am avut 3 tipuri de mașini Honda si am fost foarte mulțumit de ele! Nu se compara cu mașinile europene la calitate si la fiabilitatea lor! Pe scurt... nu iți toaca bani aiurea stricandu se una alta ca la cele europene!!! Va doresc o zi buna!
@@DB-em2di ai primit-o? Cum merge ?
Am primit-o deja are,, vechime,, la mine :) este exact ce am vrut.... sunt multumit de ea!
@@DB-em2di ce nu ți place la ea ? Cit ai așteptat-o?
Gabi ești coerent în exprimare și obiectiv.Nu te opri!
Când vad numărul de vizualizări.... Îmi vine sa ma las...
@@CusiDespreMasini Mda. Nu pot sa nu folosesc un limbaj de lemn: asa e la noi. Lucrul bine facut nu prea are cautare. Mocangeală si circ,cam asta se caută. Spor în continuare👏👍!
Ce SUV/Crossover recomanzi pentru oras dar si pentru drumuri lungi? Ma intereseaza ceva sa consume putin si in oras si la drum lung.
E foarte greu sa ai asa o combinație. De obicei hibridele consuma puțin în oraș și mai multicel afara... Depinde care e raportul de drumuri urbane/extraurbane și îți alegi în consecință.
Faină mașina, bună de oraș. Doar ca, in segmentul ei, sunt alternative ceva mai ieftine cu motoare p benzina(cu turbina) care o concureaza cu brio. Așteptăm cu test cu Skoda Karoq facelift.
Depinde ce vrei. Un motor turbo nu va fi niciodata la fel de fiabil si nu va consuma atat de putin precum solutia hibrida de la Honda.
tocmai aia e, ca in oras bonda va consuma 4 si karoq turbo benzină va consuma 9-10, real, nu hârtii
Masina e supeba, ca deobicei Honda e sus de tot, in materie de calitate.
Salutare!Tocmai am vazut ca BMW dezvolta noi motoare termice pentru a le pastra in viitor si Audi dezvolta un combustibil pentru motoarele diesel tot pentru acest motiv.Credeti ca motoarele cu combustie vor disparea 100% definitiv?
@Cu si despre masini
Vor dispărea atunci când noi nu o sa mai existăm,așa că .....
@@SSuperr2000 domnul Gabriel spune invers
@@stelian5257 nu cred
@@SSuperr2000 intreaba-l
Saluti, traiasca algoritmul 🙏
M-am plimbat și eu un pic cu ea prin oraș și mi-a plăcut destul de mult. Întreb și eu ca necunoscător - și e valabil pentru toate mașinile hibrid/electrice - ce se mai întâmplă cu acumulatorii, după câțiva ani de încărcat/descărcat continuu? A mai avansat tehnologia, presupun că în continuare tot trebuie schimbați integral/parțial când încep să dea rateuri și până atunci ești tras pe dreapta cu mașina? Mi se pare un aspect îngrijorător, pentru că nimeni nu vorbește despre asta (probabil justificat - nu se știe cât de repede pică) și în contextul în care litiul e o resursă nu foarte abundentă și se produc din ce în ce mai multe mașini hibride/electrice, s-ar putea ca în viitor să ne trezim că va fi imposibil de găsit un acumulator pentru un anumit model sau va costa enorm. Mă înșel ?
Nu ai de ce sa iti faci griji. Exista masini cu acumulatorul original la bord si dupa 10 ani.
Imi place masina .Seamana cu Hyundai Tucson III 2016
Pe DN consum de 5..m-am cam lămurit cum sta treaba cu hybridele,majoritatea scot consumul cam pe acolo.ca idee qasqaiul meu 1.5 scoate 4.5 pe DN..rămân la ideea că cea mai bună alegere e o full electrică cu autonomie de minim 350km
eu am yaris cross hybrid si am 3% in oras cu 70% ev distance rate ; 3.5% pana in 90km/h ; 5% la 120km/h ; la mers economic
cel mai putin am scos 2.8% in oras
full electric consuma mult, cu cat ai mai multa putere cu atat consuma mai mult ; daca ai baterie de 60kw si putere 160cai care inseamna 120kw. Daca mergi cu ea sportiv poti merge 50km maxim. Pe autostrada sunt tipii care au recunoscut ca la 150km/h aveau consum si 60kw/100km
Salutare !
Da mașina pare ok,dar dacă ai avea banii in mînă michidută te ar îndemna la un bmw sh 330d(ăla albastru)?
:))) Michiduta sigur te-ar tenta... Depinde de tine daca esti puternic sa ii spui nu...
Pacat ca nu are proiectoare sau matrix. Nu inteleg de ce nu baga honda si toyota ( doar mazda). Skoda vw kia mazda au :(. Pt cei care poarta ochelari de miopie este o diferenta enorma :(. Noaptea poti conduce vs vezi la 3m. Pt mine este deal breaker :(
Ala din dreapta e vitezometrul, bre!😂😂😂
E jignitor pt Honda HR-V sa o comparație cu Kia Stonic. Eu o compar cu Sportage în orice moment. Deasemena am ras tarecând ai zis ca Yaris Cross e rivala.😂. Aia e pitica rău pe lângă Honda.
Aia sunt rivalii... Hr-v e subcompacta. Sportage e compacta. Concurentul de la Honda pentru ea e ZR-V.
@@CusiDespreMasini mi se pare mult mai mare decât rivalii menționați. Adică eu Captur, Yaris Cross, C-HR nu mi-as lua pentru sunt prea mici. În schimb HR-V e pe lista mea de priorități. De la Toyota, Corola Cross mi se pare rivalul. Fiecare cu criteriile lui.😀
Nu gresesti, doar ca HR-V impinge limitele segmentului la maxim, in timp ce alte modele evolueaza la capatul opus al lucrurilor.
Foarte ok masina insa o strica pretul.
Cu 30-35k iti iei un nissan qashqai 2022 destul de echipat si este alta liga.
Sunt fan honda, am avut civic x dar nu merita 35.000 un hr-v.
Nu merita e părerea proprie și personala a ta ,sau ai dat verdictul final că așa ți pare ție?
Cumva motorul termic se cupleaza la roti doar la viteze mari( peste 100Km/h) pt ca masina nu are cutie de viteze ( ci doar un reductor)?
are un ambreiaj de tip dog clutch si leaga direct motorul de roti cu un raport de demultiplicare de vreo 2.7:1 dar este o treaptă fixă similara unei trepte a6a de la o cutie manuala
hai cu vizualizarile
Ce ai alege in comparatie cu renault captur plug in?
Ambele sunt optiuni foarte bune. Spatiul interior e superior in HR-V, la fel si materialele folosite si sistemul audio. Captur insa e mai ieftin de exploatat, daca il incarci.
💖✌
Portbagaj cat al unui Jazz ? Puteau sa-l scoata de tot.
Ei... Tot mai ai de carat câte ceva.
Salutare. De ce compari HR-V cu Yaris Cross?? Esti in eroare. HR-V compar-o cu Corolla Cross (cand o aparea si la noi - cred ca spre toamna -). Yaris Cross este comparabila cu Jazz Crosstar, cred... Bafta.
Nu... Yaris Cross este rivalul direct al acestei mașini. Și nu o spun eu, o spun cei de la Toyota și cei de la Honda.
@@CusiDespreMasini Pai si daca ti se spune (de la Skoda si Renault) ca Fabia e direct concurenta cu Talisman, tu asa spui mai departe? Adica nu ai si tu opinia ta de experimentat in domeniul prezentarilor auto? Vrem sa vedem parerea ta sincera (si a altora), nu vorbe goale, de marketing, de la dealeri. De-aia ne uitam la voi, pentru pareri oneste. Bafta.
Pai am spus parerea mea in clip. Nu ai fost de acord. Apoi ti-am zis si parerea companiilor, si cum se pozitioneaza ele una fata de alta. Nici asta nu ti-a placut. Atunci ce sa mai zic?
intre acesta si un ux250h din 2020 ce ati alege ?
Asta.
10:17 sa faci un review la cântar și sa-l bagi în service. Ai minim 140kg. 120 am eu la 175cm și nu am volumul tău.
😂😂
Salut!Honda HR-V sau Lexus UX?Ms
Pfff
Greu. Fosrte greu de ales. Ce îți place ție.
Nu știu, nu ma prea pricep la mașini dar părerea mea e ca ori ce mașina care are un motor electric și unul termic motorul termic sa aibă minim 4 cilindri.
Pai asta e în 4 cilindri
@@CusiDespreMasini știu ca are 4 dar totuși un motor in 3 cilindri cum e la yaris cross mi se pare un motor mic și chinuit..
@@NbK_50 acolo e alta discuție, și sunt de acord.
Dacă motorul termic are rol exclusiv de generator de curent electric, de ce nu ar merge 2 cilindrii. La BMW i3 Range Extender a funcționat!
din unghiul de filmare pare mult mai mare decat este la 4.34m
Din cauza motorizarii
Iti retragi cuvintele.... e gluma de 1 Aprilie 🙂
Nu, nu e. Uita-te la clip.
@@CusiDespreMasini L-am vazut cap coada
Daca Corolla Cross vine cu un pret asemanator, HRV nu se va vinde foarte vine. Corolla Cross are motor mai puternic, portbagaj mai mare (fix ce ii lipseste HRVului)
Vom vorbi și despre Corolla Cross la momentul respectiv. Momentan, nu vad amenințată poziția lui HR-V.
@@CusiDespreMasini am fost la.un pas sa comand HRV pana am vazut ca are portbagaj cat un polo. Puteam sa trec peste cei 131cai si zgomotul pe care il face in accelerari.
@@romeobegu8443 care zgomot nu difera de cel al unui tiguan eHybrid de exemplu, iar reprizele sunt decente pentru puterea ei
@@vladdutz20 corect, de asta am zis ca treceam peste, dar portbagajul ala, ptr stilul meu de viata (cainele sta in portbagaj si vin de la o octavia break) este principalul motiv sa spun nu HRVului. Din cate am citit, corolla cross va avea cel mai mare protbagaj din clasa asta, si forma hayonului (diferita de hrv si cx30) o avantajeaza
@@romeobegu8443 ai putea sa folosești magic seats pentru câine. Asta daca nu ai mai mult de un pasager.
O hidosenie cu materiale de Logan.
Ați deținut? condus?aveți?mers in spate in ea?in dreapta?
Cit timp o aștepți în România?
Asta nu as putea sa îți zic. Întreaba mai bine la un dealer.
Ieri am intrebat in Timisoara si mi-au raspuns ca aproximativ 12 luni .