Пишите в комментариях - на какие ещё темы хотели бы увидеть видео на нашем канале, и мы обязательно сделаем 😉 P.s. Про прыжки помним, скоро будет видео - ждем погоды)
В начале 80х отец Александра, Николай Иванютин был сильнейшим в классе 1000 кубов, на мотоцикле с коляской. Мне пару раз довелось в Серпухове быть в одном заезде с ним. Водитель у меня был Игорь Зарубин. Первый раз мы приезали вторыми . На трассе Новоткацкой. Грязь. Сентябрь Второй раз в Кремёнках недоехали. Потом со спортом закончил и ушёл в кардовые войска верьтолётчиком. Но есть пару снимков с кросса. Даже есть Александр , на 125. В 80х годах.))
Что нрааитсч на вашем канале, так это подача материала. Только по существу с наглядными видео вставками. Отфильтрованна инфа так, что мозг не засирает. Круто
Сделайте целый видос, про правильную посадку на мотике, а то сколько катаю постоянно руки забивает, хотя подтягиваюсь 20 раз, выход на 2 руки делаю, но что то при езде делаю не так.
Умение подтягиваться и выход силой не влияет на эффект "забивки"мышц. Они забиваются из за хвата кистей. Что бы минимизировать данный эффект рекомендуется:1 следить за своей стойкой, Мот надо держать сжатыми ногами и принять нейтральную стойку т.е . Такую при которой не будет нагрузки на руки. 2. Не сжимать пальцы рук- кисти должны держать руль но не сжимать его до ломоты(примерно как ложку-вроде легко, но крепко). 3. Если работаете на турнике, то вместо подтягивания тренируйте просто висы, можно на вращающейся перекладине. 4. и самое главное- тренинг, тренинг, тренинг на моте, иногда тренируя оч длинные заезды 1-2-3часа. Ну и на последок, даже у топов руки забиваются , а некоторые забугорные гонцы делали пластические операции по рассечению оболочки мышц предплечья, нарушение кровоснабжения в которых и вызывает "забитие"мышц.
@@justgames3390 это приходит с опытом(тренинг....). Надёжность удержания руля помимо кистей обуславливается правильной настройкой ходовой, правильным положением тела на моте в зависимости от ситуации и многим чем ещё. Тренируйтесь и со временем эта проблема станет менее острой. И помните про парадокс ложки- вы вроде не еле держите но не боитесь ,что она у вас упадет, а при малейшем воздействии со стороны хват резко усиливается. Удачи на трассах...
Для того чтоб научиться разгружать руки ещё практикуют езду стоя с одной рукой (правой). Сперва просто равномерно, потом с ускорениями и торможениями, потом по рельефу. Держась одной рукой за руль ты не сможешь ей удерживать себя, в придется держаться ногами и балансировать вперёд-назад для компенсации ускорения.
Хорошее видео и чемпион отвечал понятно ) Вопрос конечно может не очень но все-же . Как правильно сгрупероватся если ты видеш что аварийная ситуация не обязательно кросс, я езжу по лесам и иногда возникают моменты летиш в дерево , яма да хоть что , я в начале просто с мотика выпрыгивал да простит он меня ))) лучше он сломается чем я !
Для песка рекомендуется чуть зажать вилку на пробой, от обычных регулировок( песок мягкий, поэтому излишняя дубовость вилки не критична). Зад наоборот делается чуть мягче примерно 3щелчка на пробой, можно даже пружину ослабить миллиметров на 8-10 от просадки под гонщиком, а вот отбой у аморта затянуть щелчка на 2-3. Общая концепция- мотоцикл должен быть слегка на взлет, вроде глиссера. Да и вилку выдвинуть максимально, будет спокойней заходить в вираж и стабильнее на прямых. Эти подсказки концептуальны, а под себя надо экспериментировать. Некоторые даже чуть поджимают подшипники руль колонки, но это на любителя.
Песок изматывает оч, важна техника, физуха, песочная резина, я в молодости чуть не похоронил свою Каву на ещё более глубоком песке, задний балон был потёртый, сильно))
Ведущий , а как Вас зовут вообще , ну имя , фамилия ? -Вы забыли упомянуть это в описании канала. Кстати , именно в описании можно же дать ссылки на свои соцаккаунты . 😄 Есть ли вы в Фейсбуке или ещё где-то ?
!!!!!!!!!привет летом будет много соревнований я хотел бы чтобы ты стелал видео "как понять готов ли ты к соревнованиям" (я не руский ) ето если я чтото не так написал.
Петрово-Дальнее трасса небольшая, но "рабочая" за получасовой заезд в хлам урабатываешься. Эти (как впрочем и другие) волны мне никак не даются. Теорию всю знаю, но это просто слова пока тело это не почувствует. Я могу только раз поднять переднее колесо, потом падаю в следующую яму и привет, потерял скорость. Держу ногами, стою на подьеме стопы, стараюсь расслабить руки - все без толку. Видимо да, оно придет со временем.
Пишите в комментариях - на какие ещё темы хотели бы увидеть видео на нашем канале, и мы обязательно сделаем 😉
P.s. Про прыжки помним, скоро будет видео - ждем погоды)
Гещ
А что так кйуунщщущ кйнщуццг щецщв гун целый час я и я ха
Геушуеа уе
щгшн
Делайте больше видео со спортсменами, они рассказывают мелочи до которых сам будешь доходить годами.
Я бы с радостью у такого тренера тренировался, видно, что человек реально в теме, респект и уважуха
Да, Саша молодец, говорит всё прямо и по делу)
Александр Иванютин не только крутой спортсмен и чемпион. Но и очень скромный человек. Радость от общения с ним зашкаливает.
В начале 80х отец Александра, Николай Иванютин был сильнейшим в классе 1000 кубов, на мотоцикле с коляской. Мне пару раз довелось в Серпухове быть в одном заезде с ним. Водитель у меня был Игорь Зарубин. Первый раз мы приезали вторыми . На трассе Новоткацкой. Грязь. Сентябрь
Второй раз в Кремёнках недоехали. Потом со спортом закончил и ушёл в кардовые войска верьтолётчиком.
Но есть пару снимков с кросса. Даже есть Александр , на 125. В 80х годах.))
Николай Фëдорович душа Советского и Российского мотокросса.
Здравствуйте. А в Калужской области вам частенько доводилось гоняться? И нет ли у вас фотографий того времени?)
@@mr.hiezenberg3049 Поищу. Несколько фото есть. Оцифрую и пришлю. Куда?
@@Mihail_Korovkin буду очень признателен. Как будет удобно Вам. Можно на почту. Можно на Вацап. Номер если понадобится, скину. Заранее благодарен.
Класс, давайте еще выпусков с ним) очень интересно рассказывает
Хорошо) Мы с Сашей обсудим!
С праздником! Класс! Пару раз был на трэке на песке на 125 , какой это труд ! Завидую вам , молодцы, так держать!
Спасибо!)
Был на этой трассе раз 10!физуха поднимается сразу😂🔥🔥🔥
от души чемпиону! от души каналу! лайк!
Спасибо!!
Огонь! Все по делу 🔥
Сразу видно профи! Хотелось бы еще с ним видосов
👌 постараемся сделать) спасибо!
По себе знаю, рыхлый песок это ЖЕСТЬ! Но опыт незаменимый!!! Спасибо👌
Спасибо!!)
рыхлый песок это кайф
В принципе всё знал, но повторить полезно! Подача информации отличная 👍
Повторение точно будет не лишним)
Полезное видео! Супер! Спасибо!
Спасибо за песок! Теперь бы скрабы изучить)))
Принято, я думаю в прыжках мы эту тему обсудим👍
Александр очень опытный товарищ .
Канал ваш огонь 💥
Спасибо)
Все по полочкам!
Что нрааитсч на вашем канале, так это подача материала. Только по существу с наглядными видео вставками. Отфильтрованна инфа так, что мозг не засирает. Круто
🤝😁 спасибо!!
Красавчик, со всем согласен. Советую всем гонщикам прислушаться к советам. Кое что не сделаешь без спецподготовки и правильной базы.
Не зря я подписался на этот канал)
Спасибо за видео!
Спасибо! было полезно.
Спасибо! 👍
Песок-вообще интересное покрытие. Ждём, когда GlenЩелково заработает в полную силу💪
Спасибо
Сделайте целый видос, про правильную посадку на мотике, а то сколько катаю постоянно руки забивает, хотя подтягиваюсь 20 раз, выход на 2 руки делаю, но что то при езде делаю не так.
Умение подтягиваться и выход силой не влияет на эффект "забивки"мышц. Они забиваются из за хвата кистей. Что бы минимизировать данный эффект рекомендуется:1 следить за своей стойкой, Мот надо держать сжатыми ногами и принять нейтральную стойку т.е
. Такую при которой не будет нагрузки на руки. 2. Не сжимать пальцы рук- кисти должны держать руль но не сжимать его до ломоты(примерно как ложку-вроде легко, но крепко). 3. Если работаете на турнике, то вместо подтягивания тренируйте просто висы, можно на вращающейся перекладине. 4. и самое главное- тренинг, тренинг, тренинг на моте, иногда тренируя оч длинные заезды 1-2-3часа. Ну и на последок, даже у топов руки забиваются , а некоторые забугорные гонцы делали пластические операции по рассечению оболочки мышц предплечья, нарушение кровоснабжения в которых и вызывает "забитие"мышц.
@@ДмитрийВадимовичЖуравлев Спасибо за ответ, но если я ослаблю хват, то у меня просто может выбить руль, на сильном ударе
@@justgames3390 это приходит с опытом(тренинг....). Надёжность удержания руля помимо кистей обуславливается правильной настройкой ходовой, правильным положением тела на моте в зависимости от ситуации и многим чем ещё. Тренируйтесь и со временем эта проблема станет менее острой. И помните про парадокс ложки- вы вроде не еле держите но не боитесь ,что она у вас упадет, а при малейшем воздействии со стороны хват резко усиливается. Удачи на трассах...
Как чётко сказано про ложку! Спасибо!
Для того чтоб научиться разгружать руки ещё практикуют езду стоя с одной рукой (правой). Сперва просто равномерно, потом с ускорениями и торможениями, потом по рельефу. Держась одной рукой за руль ты не сможешь ей удерживать себя, в придется держаться ногами и балансировать вперёд-назад для компенсации ускорения.
можно такое же видео, только про езду в песке на 2т ?
Хорошее видео и чемпион отвечал понятно ) Вопрос конечно может не очень но все-же . Как правильно сгрупероватся если ты видеш что аварийная ситуация не обязательно кросс, я езжу по лесам и иногда возникают моменты летиш в дерево , яма да хоть что , я в начале просто с мотика выпрыгивал да простит он меня ))) лучше он сломается чем я !
Мы на самом деле хотим сделать отдельное видео на эту тему из нашего опыта) Надеюсь скоро получится!
Такие вопросы надо задавать борцам, а не мотоциклистам)
@@МихаилК-з2ж На самом деле шутки шутками)) А а согласен, в детстве дзюдо занимался и много раз спасало) Ну проговорим это в видео))
@@GreedyBiker210 я сам много лет борьбе посвятил) поэтому это была не шутка)
И таки да, навыки и умения падать полученные в борьбе, реально спасают
👍👏😎
🔥🔥🔥
Можно было бы ещё спросить про настройки подвески в песке и трамплины - прыжок, подход (колеи), приземление..
Для песка рекомендуется чуть зажать вилку на пробой, от обычных регулировок( песок мягкий, поэтому излишняя дубовость вилки не критична). Зад наоборот делается чуть мягче примерно 3щелчка на пробой, можно даже пружину ослабить миллиметров на 8-10 от просадки под гонщиком, а вот отбой у аморта затянуть щелчка на 2-3. Общая концепция- мотоцикл должен быть слегка на взлет, вроде глиссера. Да и вилку выдвинуть максимально, будет спокойней заходить в вираж и стабильнее на прямых. Эти подсказки концептуальны, а под себя надо экспериментировать. Некоторые даже чуть поджимают подшипники руль колонки, но это на любителя.
Тему настройки подвески мы обязательно ещё в видео обсудим!
Здравствуйте вы выступали на чемпионате России на трассе в городе Скопине ряз области ?
Здравствуйте, вообще Александр Иванютин много по гонкам ездит, поэтому скорее всего да.
🔥
Песок изматывает оч, важна техника, физуха, песочная резина, я в молодости чуть не похоронил свою Каву на ещё более глубоком песке, задний балон был потёртый, сильно))
👍👍👍😎😎😎
Здравствуйте! Сколько стоит тренировка?
Здравствуйте! Можете зайти на сайт мотокросс трассы Петрово Дальнее и позвонить им уточнить)
Ведущий , а как Вас зовут вообще , ну имя , фамилия ? -Вы забыли упомянуть это в описании канала. Кстати , именно в описании можно же дать ссылки на свои соцаккаунты .
😄 Есть ли вы в Фейсбуке или ещё где-то ?
Здравствуйте) меня зовут Кирилл Аль-Шаер. Соц сетей нет😔 Пишите в greedybiker)
Спасибо 👍
Ну и зря , соцсети используются не только от нечего делать ,но и во благо бизнесу .
Что за колесо переднее и почему?😳
А что не так с колесом?)
Саня а как же ямаха???
Такие времена)
Что за колеса у него такое ощущение что одинакового радиуса?
Не колёса стандарт) 19 зад, 21 перед!
блин, как перестать бояться не смотреть под себя и смотреть вдаль?
Как ездить по песку на сликах? )
Только полный газ🤣
!!!!!!!!!привет летом будет много соревнований я хотел бы чтобы ты стелал видео "как понять готов ли ты к соревнованиям" (я не руский ) ето если я чтото не так написал.
😁👌 хорошо)
@@GreedyBiker210 😁
Мотогонам лайк! Коммент youtube.
На альфе надо вперёд садиться потому что там мощь
😁
Петрово-Дальнее трасса небольшая, но "рабочая" за получасовой заезд в хлам урабатываешься. Эти (как впрочем и другие) волны мне никак не даются. Теорию всю знаю, но это просто слова пока тело это не почувствует. Я могу только раз поднять переднее колесо, потом падаю в следующую яму и привет, потерял скорость. Держу ногами, стою на подьеме стопы, стараюсь расслабить руки - все без толку. Видимо да, оно придет со временем.
Всë верно, продолжай тренироваться, очень важен правильный накат и тогда со временем всë получится!
Было бы интересно про езду в глиняной колее (накатаной и твёрдой) …
👌Мы планируем, когда сезон придëт, более подробно разобрать колеи!
Повысьте время видео, очень коротко
Скоро подкаст будет получасовой)
@@GreedyBiker210 очень хорошо, потому, что вы показываете полезные вещи, а времени уделяете мало.
Спасибо 😁👌
Давайте скраб))
Будет) скорее всего в прыжках!
Нельзя загружать передние колесесо
лишний раз убеждаюсь,именитые спортсмены ничему научить не могут!парадокс!сами едут,а передать знания не могут!кстати заметил,и в боксе так же!
Рецепт быстрого роста-практика…!
очень интересно
но нихера непонятно
сколько стоит такой же мотоцикл?