Il y a un an lorsque que je me suis mis à la recherche d’un cabriolet j’ai étudié à peu près tout les modèles dont tu parles ici. J’ai longtemps hésité à prendre la Barchetta pour ses nombreuses qualités puis la passion m’a rattrapé et c’était propulsion ou rien 😅 Je voulais reprendre une NBFL mais les prix m’ont découragé, les Z3 pareil surtout quand on voit les moteurs d’entré de gamme. Au final je n’étais pas pour mais je me suis orienté vers une SLK et la surprise fût excellente, rapport prix perf au top ! J’ai pu avoir une 230K de quasi 200cv pour la moitié du prix d’une Z3 qui en aurait eu 140… le bruit du moteur à compresseur est super agréable et marche vraiment bien ! Certes c’est une GT mais en cab c’est très plaisant je te souhaite d’en essayer une 😊
J'ai eu deux Punto cabriolet, en daily, de très bons souvenirs ! Et une Barchetta avec laquelle j'ai traversé l'Italie jusqu'à Rome et retour région parisienne, j'ai dû m'en séparer, à grand regret, pour cause de pièces de rechange quasi introuvable (ha ce voyant d'airbag ! )J'ai fait beaucoup de kilomètres avec sans aucun problème et beaucoup de plaisir. Il devient difficile de trouver des cabriolets aussi élégants et fiables... je n'ai pas été tenté par le cabriolet 124 qui perdu, à mon avis, cette élégance typiquement italienne. Je songe sérieusement à un cabriolet 124...ancienne génération !
Salut, alors il et vrai que pendant un temps les pièces de rechange pour la Barchetta était pas facile à trouver, mais maintenant c'est beaucoup moins compliqué, le stock Français et généreux il suffit juste d'être abonné sur les bonnes pages Facebook et Instagram, au plaisir, je garde la mienne encore 20ans 😊😊
Mon cabriolet fétiche est celui que j'ai depuis 12 ans : MGF. Atypique avec un charme tout britannique à prix réduit. Dommage qu'elle ne soit pas dans votre vidéo mais également tant mieux car elle reste atypique. Merci beaucoup pour cette vidéo.
C'est super un cabriolet, ça devient trop rare ! A partager avec 3 personnes qu'on aime, sur des petites routes, par beau temps, un régal ! La BMW M3 e93 a volé mon cœur, mais on passe un peu hors budget. En vrai, je suis sûr que les autos dont tu parles sont chouettes aussi, j'ai choppé le virus avec la 206 cc d'un pote. Comme quoi, pas besoin d'un monstre !
Une belle sélection avec quelques roadsters oubliés du grand public mais sympas! J’ajoute ma contribution, la Stratus cabriolet ! Un V6 2,5l mitsu fiable, boite auto, une super ligne, de quoi cruiser au soleil en tout style et confort!
Thème très sympa, dieu sait que les bons bagnolards que nous sommes aimons les jolis cabriolets ! Le must pour moi est l'Audi TT mk1 que je trouve à tomber et qui se trouve entre 6000 et 8000€ en bon état ou encore la Mini cooper cabriolet qui sur la première ou seconde génération se trouve également dans ces prix là. La Punto cabriolet (c'est subjectif bien sûr) mais c'est une voiture qui fait très datée et qui ne m'attire pas du tout, tout le contraire de la Barquetta qui est à croquer, surtout en rouge, et a un effet Ferrari irrésistible !
Merci pour cette vidéo ! J'ajouterais pour les petits budgets, la C3 Pluriel, même si sa cote monte... Elle est bourrée de défauts, mais c'est une voiture que j'ai adorée et paf, accident... 😔 Je viens de trouver une petite Micra c+c pour moins de 3000€. Elle est loin d'être clinique, mais elle est vraiment sympa. Une voiture que je ne connaissais pas du tout, plutot rare à croiser, c'est ce qui m'a convaincu. Une fois convertie en cabriolet, elle plaît énormément ! C'est tellement bon de rouler cheveux au vent ! 😊 À bientôt !
Salut Atmo, la Barchetta, c'est une réussite totale dommage qu'elle n'ait pas évolué comme la MX-5, cette dernière d'ailleurs, j'aime beaucoup sa dernière version, si j'avais les moyens, je signerai ! 😊
J'ai craqué pour une z3 roadster en 1.9i 118cv il y a à peine quelques jours. Et je doit avouer que c'est un pure kiffe, je cherchais une mx5-nb mais la côte s'est envolé et je suis tomber sur une z3 dernière génération (les 2002 avec les phares blancs à angles droits à l'arrière) en rhd (volant à droite) et je doit dire que je suis bluffer par le potentiel da la voiture. Un moteur souple et coupleux ajouter à un amortissements mou à basse vitesse en fait une auto confortable, mais le meilleur reste le sourire qui se dessine une fois les 4000tr minutes passé. La sonorité est juste envoutante , et le châssis quelle merveille. Je suis un amoureux de Renault Sport et je n'ai pas peur de dire que le châssis de la z3 à de quoi surprendre ! En tout cas très bonne vidéo, j'ai la chance d'avoir une z3, mais mon cœur appartient à la mx5 nb !
Dans la liste, mon coup de cœur se dirige vers la 306 et la 206, surtout en version Roland Garros (avec ce magnifique vert 😍) Avec une préférence personnelle pour la 306 cabriolet (la seule voiture que Ray Charles pouvait conduire 😂) qui m’a marqué lors de sa sortie. Sinon, trop chère pour apparaître dans ta vidéo, la 205 cabriolet Roland Garros (oui encore cette finition mais elle pue la classe !). Ces 3 voitures me rendent nostalgique de l’époque où Peugeot nous sortait des cabriolets qui méritent d’être appelé ainsi, contrairement à l’infâme 307 CC, l’ignoble 207 CC et l’horrible 308 CC… Sinon la plus gracieuse de toutes, la 504 cabriolet 😍😍😍
Salut Atmo, super vidéo encore! J'ai roulé 6 ans en 306 Cabrio 2.0L 16s avec 135ch et effectivement quel kiff !! La prochaine sera une StreetKa , pour en avoir essayé une, je confirme on dirait vraiment un kart, et avec une impression d'avoir 120 ch plutot que 95!
J'ajouterai aussi les MG F et TF, la Porsche Boxster (même si ça commence à être compliqué sous 10k) et peut être la Smart Fortwo Brabus cabriolet mk1 (pas pratique pour un sou mais très fun à conduire, ça surprend les gens avec son look de voiturette sous stéroïdes 😁)
Merci pour ce tour d'horizon des cabriolets. Perso j'ai une Opel Tigra 130 CV. Pas mal non plus. Mais un gros défaut, certaines pièces capitales ne se font plus, comme le mécanisme d'ouverture du capot arrière pour l'ouverture de la toiture...qui présente une vraie faiblesse pour qui veut garder cette voiture par ailleurs sympathique.
Encore un reportage à la sauce Atmo, tonique et vivifiant ! Oui ça fait envie. De mon côté, j'ai un faible pour la Barchetta et la Mazda, sans oublier la Wind, avec son côte Lotus Europe (enfin de loin !) que l'on a trop considéré longtemps comme un vilain petit canard....bientôt la retraite, je vais peut-être adopter la petite Renault pour le fun...sait-on jamais... Merci pour les suggestions. Un Atmophile convaincu
Personnellement et sans nul doute, Barchetta et Mx-5 pour le coté fiable et un rapport poids puissance au top. Sans oublié le look décalé sans faire non plus du tape à l'oeil. Hâte de voir une Barchetta atmo approved apparaitre dans les notifications 🤩 (même une Punto cab serait très interessante 🥰)
Je sais que tu n'aimes pas Ope,l Atmo (et c'est parfaitement ton droit 🙂 ) mais pour un séléction de petits cabrios à prix serré tu aurais pu inclure la Tigra TT... ....et je ne dis pas ça par ce que j'en ai une (enfin si, un peu 😂) Pour le même prix qu'une 206 tu peux avoir un cabrio plus fiable, plus quali, avec une consomation ridicule (moins de 5 litres pour la 1.4 essence) Et pourtant je suis pas non particulierement fan d'Opel à la base! Allez...je te pardonne, mais c'est bien par ce que c'est toi 😁 (et que ta chaine est géniale)
Coucou. Pas mal ce petit tour du propriétaire. Tu as bien résumé le fait de se faire un petit plaisir pas cher. Pour moi, la Slk est classique et jolie. La z3 est pas mal non plus. Pour la française, je plaide pour la 206 CC.
Mon cabriolet fétiche qui est pour moi une des plus belles voitures :La Golf GLS ou GLI cabriolet série 1 avec jantes tole et enjoliveurs chrome ainsi que les fins pare chocs noirs. Je trouve cette voiture sublime
merci pour avoir parler de la meilleur caisse : SLK Bon tu as raison elle est sujette aux affres de la vie mais quel kiff !! j'ai peso une 230 kompressor et elle envoie du bois malgré les cicatrices de la vie.
@@atmoauto tu n'as jamais essayé une slk pour qualifier les 4cylindres de "Ok mais sans plus" LOL...je suis possesseur d'une 230k en version 197ch...ben bordel ça envois déjà pas mal pour doubler les 95% de voitures que l'on croise tout les jours! mais sans parler de savoir qui à la plus grosse, j'adore son moteur pour sa fiabilité incroyable , son compresseur type "supercharger" qui rend disponible la puissance dès les 1500tr/mn....et puis ça marche vraiment bien, de manière linéaire oui mais les accélérations sont largement au dessus de ce que l'on peut attendre d'un Roadster digne de ce nom.
J'aime beaucoup la Punto Cab et la Barchetta ! Si je devais m'orienter vers des cabriolets à moins de 10 000 euros, j'irais sans hésiter vers la Mitsubishi Colt CZC, la Chrysler PT Cruiser ou la Chrysler Sebring (génération 2001-2006). Un énorme coup de coeur aussi pour la Lancia Flavia de 2012/2013, probablement la seule Chrysler rebadgée Lancia qui respecte les valeurs de la marque italienne (design élégant, cabriolet dans la tradition dolce-vita qui se conduit à la cool pour profiter du soleil). Celle-ci a le bon gout d'offrir 4 vraies places ainsi qu'un vrai coffre. La Colt CZC a plusieurs atouts : le plus grand coffre de la catégorie dans un gabarit de petite citadine, un intérieur bien fini avec un design plaisant et plein de rangements, un équipement de série complet, une motorisation de base de 109 CV déjà très satisfaisante (testée l'été dernier) et un moteur turbo de 150 CV inédit sur un si petit cabriolet, un toit rigide escamotable et un look que je trouve plus élégant/moderne que celui de la 206 CC (surtout à l'intérieur où il n'y a vraiment pas match entre les deux).
Vivant seul avec ma gamine, ces derniers temps je lorgne sur ces petits cabrio, plus besoin d'une grande caisse... La seule chose qui me rebute ce serait que le mécanisme du toit tombe en rade, et qu'on ne retrouve plus les pièces pour réparer ! Dans les choix retenus : Micra CC : moteur à chaîne fiable en 1.4 ou 1.6 (soucis de chaines que sur les 1.2), coffre de 450 litres toit fermé : belle polyvalence si on n'a besoin que de 2 places. Mégane 2 phase 2 CC : ici aussi grand coffre, places arrières correctes pour compléter une fois décapoté. Moteurs divers, dont un essence 1.6 16 v certainement peu puissant mais simple et robuste, ou le très bon 2.0 l dci 150 à chaîne, très bien réputé. Si quelqu'un a des infos sur les mécanismes de toits, réparable ou galères, je prends !
50000 kms que je roule en micra cc 1l6 110. Hyper fiable mécaniquement et ça marche vraiment bien aidée d'une boîte plutôt bien étagée. La tenue de route issus du châssis de la clio 4 est plutôt ludique et jamais piégeuse malgré ses 15 pouces. La fiabilité du tout ouvrant est plutôt bonne mais 2 petits soucis malgré tout qui se réparent sans trop d'encombres avec les bons contacts. Environ 400e de réparations. Je précise que je décapote du matin au soir des que les conditions le permettent. Bref une bonne petite caisse à prix serré mais qui t'en donne pour ton argent.
Faudrait pas faire tout capoter, sortez couvert! Je garde un bon souvenir d'une golf 1 GLi. Faut aimer mais il y a une ribambelle de 307cc en annonce. CrossFire cab ça existe ?🧐 Belle vidéo.👌 @+✌️.
je suis d'accord avec toi! mon choix passion: Fiat Barcheta, mon choix raison : Mazda MX5, mon choix d'investissement: BMW Z3 , mon choix coup de coeur: Alfa Romeo Spider (années 90)
Il y a aussi la golf 4 cabriolet, que j'ai réussi à avoir seulement contre un service, donc elle me coûte pas grand chose. C'est une vrais 4 places avec un grand coffre donc assez pratique pour un cab. Et sobre. Les prix sont très variables entre 3000 et 6000€.
J ai eu 3 cab, une megane 1, et 2 megane cc, et suis passé chez mazda mx5 nc 2009 126cv le graal incomparable en fiabilité avec renault. Pour les nb, et nbfl faut faire très attention car 70% sont rouillée.
Jolie sélection, c'est rigolo en ce moment je regarde la Punto cab ^^ Dans la sélection il y a pour petit budget moins de 10 000€ la Mini cab, avec son système de capote avec fonction toit ouvrant que je trouve sympa.
On a trouvé une VW New Beetle pour ma compagne. Je l'appelle l'attachiante (la vw pas ma femme) J'ai eu beaucoup de petits problèmes électriques a regler les 2 premières années mais c'est une voiture qui s'apprécie en balade. Le moteur 102ch essence est juste suffisant et n'a aucun caractère. Il est un peu gourmand mais faut dire que le cabriolet alourdi une voiture qui n'est déjà pas une ballerine... Bref je recommande mais si vous pouvez achetez une mx5 😅
J'ai déjà un cabriolet ( une golf 1 cabriolet classic Line ) acheté à l'époque 3000€.. quand tu vois les prix actuellement de ces modèles😅 une barchetta ou et surtout une MX 5 comme la tienne je ne dirais pas non..
Au moment de me chercher une voiture plaisir j'ai regardé, la Mx5, la Punto, La Barchetta, et la Z3, j'ai éliminé la Z3 car trop chère pour moi à l'époque, ensuite j'ai éliminer la Mazda Mx5 que j'aime tellement à cause de la rouille, 😢 donc il me resté comme choix les deux Fiat, j'ai opté pour la Barchetta pour son Look Néo Rétro, et son moteur plaisant dans les tours, au même prix j'aurais pu avoir une Mgf, que j'ai déjà eu, mais la Fiabilité ma refroidi direct ! 6ans en Barchetta et que du bonheur avec 💕👌 J'ai un faible pour la Punto également ! 😂 Très bon choix atmo. J'approuve !
J'ai une petite famille et étant jeune papa, j'ai deja une voiture familial mais j'aimerais bien un petit cab pour l'été mais avec un peu de place à l'arrière et dans le coffre. Et je voudrais un toit en dur car la voiture sera dehors la majorité du temps. Et j'avais vu plusieurs reviews intéressantes sur la volvo C70, perso j'ai pas besoin d'une sportive pour sortir la tete dans le vent le dimanche. Et ca se trouve aussi sous les 10000€ en bon état. Et il parait que le T5 est un moteur super fiable.
J’ai eu la chance d’avoir pendant deux ans une 206 cc Roland-Garros en 2.0c’était le meilleur dahlia possible par contre t’écoutant je viens juste de comprendre le jeu de mots du concept car de la 206cc Peugeot « vainqueur » incroyable😂
Dommage tu parles pas de la smart roadster cabriolet! J'en ai trouvé une en brabus (101 ch) et quel plaisir... Tenue de route, look de malade, sonorité géniale, moteur arrière, propulsion, turbo hyper expressif, et une consommation ridicule!( 5.5 litre au 100!)
Très bonne video Atmo :) Dans un budget raisonnable (autour des 5.000 euros) et look très "Youngtimer" il y a les Ford Escort XR3i en cabriolet. Mais je ne sais pas ce que ça vaut. T'en penses quoi Atmo, tu connais ?
Ma petite 306 cab je l'adore 😁 en 1.6 100ch c'est largement suffisant et c'est une 306 donc pour peut qu'on s'y connaisse un minimum on peut tout faire sois même question entretien, en plus pour l'hiver j'ai le hard top qui lui donne vraiment un look de petit coupé et pour l'été y a la capote en toile 😁
La Punto je valide totalement, j'en aimerai une même si ma version de rêve c'est la GT turbo. On trouve aussi des Talbot Samba cabriolet dans des petits budgets. Pour la Cox, moi je vois bien un bon vieux tdi 1.9 qui est un des seuls diesel modernes respectable
Passionné de BMW depuis tout gamin, j’ai actuellement une e30 et une e36 toutes deux en version décapotable, mais ma dernière acquisition les a remisées au fond du garage. Rien ne vaut le plaisir dégagé au volant d’une Caterham.
J'ai roulé en Punto et en 306. Pour la Punto, évitez en effet le moteur le moins puissant. Et surtout, éviter les crashes, zéro sécurité ! Pas d'arceau, pas de pare-brise renforcé, etc (je suis conscient que c'est une voiture de 30 ans...) Pour la 306, rien à dire à part l'alignement des vitres capricieux sur la version que j'ai roulée, et les freins qui étaient à la ramasse (peut-être uniquement mon exemplaire ?) "Habitacle bien fini" pour la Wind, j'ai un petit doute sachant que c'était un reproche systématique par les journalistes 🤔
En 1989, mon père avait acheté une Chrysler Le baron GTC cabriolet ( L4 2.2l turbo de 177 ch ) et ça a été une véritable catastrophe en fiabilité ! En seulement 30000 kms , cette Le Baron a eu le pot catalytique défaillant et donc à remplacer, un turbo HS et un bris de la pompe à huile qui a fait serré le bloc à cause de la limaille de fer que la défaillance de la pompe à huile avait engendrée . Ça a fini en procédure contre Sonauto, l'importateur Chrysler à l'époque et mon père avait gagné ce procès avec un remboursement à neuf de la voiture. Sinon le L4 2.2l turbo de la Le Baron n 'était pas souple à bas régime ( rien en dessous de 3000 tr/mn ) et rechignait à monter au dessus de 5000 tr/mn et donc avait une plage d'utilisation réduite avec un mauvais agrément conduite. J'avais 4 ans de permis à l'époque et j'ai pas mal emprunté la Le Baron de mon père et la rigidité une fois décapotée était vraiment mauvaise ainsi que la tenue de route qui n'était aussi pas terrible avec des amortisseurs tarés comme des pompes à vélo ! Quelle déception cette Le Baron cabriolet surtout qu'auparavant mon père avait une excellente CX 25 GTI turbo qu'il a gardé 4 ans avant de se la faire reprendre pour acheter la Le Baron. Les seuls points positifs de la Le Baron cabrio étaient son look assez original dont les phares avants escamotables et un bon équipement en série . La Le Baron avec le V6 3l atmo de 141 ch d'origine Mitsubishi ou avec le L4 2.5l turbo de 152 ch qui équipait aussi la Le Baron , étaient plus fiables que le 2.2l turbo 177 ch.
En fait il vaut mieux les modèles d’il y a dix ans qui ont la vignette 1. Mes SLK préférées restent la 350 de dernière génération, plus fiable, plus sobre et plus performante que celles des générations précédentes et la 500 AMG et son V8 de 5 litres ! La 350 est plus raisonnable du point de vue coût d’entretien car plus simple mécaniquement (pas de suspension pneumatique) et 306 chevaux quand même ! Attention la carte grise et ses 20 CV fiscaux 😮
@@atmoauto ducoup j’ai achèté une megane phase cab pour l’été pour ma femme…;-)ça reste raisonnable en budget et plutôt fiable en 1,4 ou 1,6. Et peu gourmand en carburant.
Il y en a plein a rajouter encore😅 mais ds ce budget j en ai une souvent oublier c la audi 80 cabrio, en rouge avec les montants en acier, mais va en trouver une belle y a que des merguez lol
De toutes les voitures que tu as présenté, la Barchetta est la meilleure. J’en ai eu deux dont une orange elle est l’héritière de l’Alfa Spider regarde bien moteur 1750, et regarde les poignées de porte à l’intérieur c’est un Duetto moderne. Cette auto est une authentique voiture de sport comme seuls les italiens savent le faire. C’est peut-être la meilleure voiture que j’ai eu, et j’ai eu du V6 Alfa, à peu près, tout ce qu’Alfa a produit à partir de 2000, et je roule en Giulia. Tu as une X5, j’en ai eu une, la Barchetta est beaucoup plus marrante à conduire, la faute à son moteur, plutôt coupleux contrairement à la Mazda. La MX5 était parfaite en 124 Spider… La Fiat Punto ? Oui avec le moteur 1.2 16 soupapes c’est un superbe moteur. Dans les moins de 10 000 €, tu as aussi l’alfa Spider 916, superbe auto, par contre c’est une voiture d’apparat donc c’est une catastrophe au quotidien mais c’est une ligne sublime. Enfin, si tu as le temps, j’ai un truc à te faire essayer, si je te dis Pininfarina 2000 veloce ça te dit quoi ?
Salut Atmo ! La Punto et surtout la MX5 ont défiinitivement mes faveurs ! Et je trouve la dernière également très réussi. J'ai vu passer un de tes posts comme un nouveau format concernant la ressemblance entre le Peugeot 408 et le Renault Rafale mais je n'arrive pas à le retrouver... Pourrais-tu me donner le lien pour pouvoir le visionner, stp ? Ton avis sur le sujet m'intéresse !
Et la Golf série 1 ? Surtout dans sa dernière version "Classic Line" 1992 avec les jantes spécifiques 15'. Couleur bleu marine métal et toile a idem en alpaga. Je regrette de l'avoir revendue à l'époque.
@@atmoauto Le concessionnaire parisien chez qui je l'avais achetée en 94 (elle avait 8.000km) m'avait effectivement dit que pour le même prix je pouvais avoir une Golf 3 cabrio de base neuve. Mais je la trouvais laide et avais fait le déplacement exprès pour la Classic Line bleue. Je suis reparti avec et il n'avait pas compris. Peut-être que le prix des beaux modèles, assez rares, sont un peu élevés actuellement ? Merci pour le suivi des commentaires. ;)
La sélection est belle mais ne pas y trouver la MG F (est inadmissible) belle auto moteur central arrière et combo look perfs m'ennuie, en cabriolet avec arceau tu as aussi les Rover 214/216 qui avec le D16 Honda de la 216 est un choix intéressant (4 places, perfs 122cv, fiabilité), bon j'en oublie d'autres, mais l'oubli de la MGF je ne le pardonne pas, tu devrais en faire l'essai, j'adore aussi la MX5, mais conduire une MGF te fera changer d'avis (attention au jdc of course...)
Manque la gtv 916, qui même si elle la ligne est plus sympa sur le coupé reste une chouette cabriolet et trouvable en v6 à peine au dessus des 10/12k Autrement le twin spark est déjà génial
ah ah, un garagiste du coin essaye de vendre la même punto cabrio jôneu depuis,....pfiuuuu j'sais m plu combien de temps. Bon ayant eu une punto 60, je ne suis pas sûr qu'elle me plaise en lourde cabrio. 'cest pas les 206 qui manquent....c'est sûr que je vais craquer un jour pour une belle roland garros, sinon ce serait une barquetta 1.8 (j'ai eu une marea 1.8 115ch) ou encore...une z3 2l. Mais les mazda semblent trop chères.
Pas de C3 pluriel ? 😮 Si je devais en choisir une pour commencer (comme je n’en ai jamais conduit), ça serait la mazda mx5 de deuxième génération pour sa face avant que je trouve toute mignonne, et très probablement la qualité japonaise 😄
« Cheveux ou crâne au vent » au moins on peut tous s’y voir merci Atmo 😂
Je pense à tout le monde ! 😉
J'avoue elle est pas mal celle là 😀
Cheveux au vent ça ira !!!! Non mais quand même ! Lol
Il y a un an lorsque que je me suis mis à la recherche d’un cabriolet j’ai étudié à peu près tout les modèles dont tu parles ici.
J’ai longtemps hésité à prendre la Barchetta pour ses nombreuses qualités puis la passion m’a rattrapé et c’était propulsion ou rien 😅
Je voulais reprendre une NBFL mais les prix m’ont découragé, les Z3 pareil surtout quand on voit les moteurs d’entré de gamme.
Au final je n’étais pas pour mais je me suis orienté vers une SLK et la surprise fût excellente, rapport prix perf au top ! J’ai pu avoir une 230K de quasi 200cv pour la moitié du prix d’une Z3 qui en aurait eu 140… le bruit du moteur à compresseur est super agréable et marche vraiment bien ! Certes c’est une GT mais en cab c’est très plaisant je te souhaite d’en essayer une 😊
C’est vraiment l’avantage du SLK c’est vrai que pour le même budget tu as une top config alors que le Z3….
J'ai eu deux Punto cabriolet, en daily, de très bons souvenirs ! Et une Barchetta avec laquelle j'ai traversé l'Italie jusqu'à Rome et retour région parisienne, j'ai dû m'en séparer, à grand regret, pour cause de pièces de rechange quasi introuvable (ha ce voyant d'airbag ! )J'ai fait beaucoup de kilomètres avec sans aucun problème et beaucoup de plaisir. Il devient difficile de trouver des cabriolets aussi élégants et fiables... je n'ai pas été tenté par le cabriolet 124 qui perdu, à mon avis, cette élégance typiquement italienne. Je songe sérieusement à un cabriolet 124...ancienne génération !
Ah oui génial l’ancien 124 😁😁😁
Salut, alors il et vrai que pendant un temps les pièces de rechange pour la Barchetta était pas facile à trouver, mais maintenant c'est beaucoup moins compliqué, le stock Français et généreux il suffit juste d'être abonné sur les bonnes pages Facebook et Instagram, au plaisir, je garde la mienne encore 20ans 😊😊
Tu viens de me donner des idées pour ma prochaine 1re voiture !
Je passe le permis bientôt. Merci Atmo
Ah c’est le principe de ces vidéos ! Au plaisir 😁😁
Mon cabriolet fétiche est celui que j'ai depuis 12 ans : MGF.
Atypique avec un charme tout britannique à prix réduit.
Dommage qu'elle ne soit pas dans votre vidéo mais également tant mieux car elle reste atypique.
Merci beaucoup pour cette vidéo.
Mgf oui ! Même si à choisir je pars plutôt en barchetta ou mx5 😉😉
C'est super un cabriolet, ça devient trop rare ! A partager avec 3 personnes qu'on aime, sur des petites routes, par beau temps, un régal ! La BMW M3 e93 a volé mon cœur, mais on passe un peu hors budget. En vrai, je suis sûr que les autos dont tu parles sont chouettes aussi, j'ai choppé le virus avec la 206 cc d'un pote. Comme quoi, pas besoin d'un monstre !
Oui le plaisir c’est pas une question de puissance 😁
Je prendrai la Fiat Punto.. Tu as oublié de citer la Mitsubishi Colt CZC , mais il est vrai que la ligne est particulière.. 🥂
Oui j’adore cette auto mais il fallait choisir 😁
Super top, j'approuve totalement tous tes choix. Personnellement j'hésite entre la Barchetta, la 206, la Wind et la Copen.
La barchetta 😁😁😁
Une belle sélection avec quelques roadsters oubliés du grand public mais sympas! J’ajoute ma contribution, la Stratus cabriolet ! Un V6 2,5l mitsu fiable, boite auto, une super ligne, de quoi cruiser au soleil en tout style et confort!
Oh la stratus j’ai du mal quand même 😅😅
@@atmoauto l’essai vaut le coup crois-moi 😉
La barchetta est un chef-d'œuvre ❤
Oh oui 😁😁😁
Thème très sympa, dieu sait que les bons bagnolards que nous sommes aimons les jolis cabriolets ! Le must pour moi est l'Audi TT mk1 que je trouve à tomber et qui se trouve entre 6000 et 8000€ en bon état ou encore la Mini cooper cabriolet qui sur la première ou seconde génération se trouve également dans ces prix là. La Punto cabriolet (c'est subjectif bien sûr) mais c'est une voiture qui fait très datée et qui ne m'attire pas du tout, tout le contraire de la Barquetta qui est à croquer, surtout en rouge, et a un effet Ferrari irrésistible !
Oui la barchetta c’est un peu la Ferrari du pauvre 😅😅😅
J'ai acquis, il y a un an, une Nissan Micra c+c 1,6, , 90 000km, 3500€ ! Elle tourne comme une horloge et j'en suis super content.
C’est top comme auto !
Merci pour cette vidéo !
J'ajouterais pour les petits budgets, la C3 Pluriel, même si sa cote monte...
Elle est bourrée de défauts, mais c'est une voiture que j'ai adorée et paf, accident... 😔
Je viens de trouver une petite Micra c+c pour moins de 3000€.
Elle est loin d'être clinique, mais elle est vraiment sympa.
Une voiture que je ne connaissais pas du tout, plutot rare à croiser, c'est ce qui m'a convaincu.
Une fois convertie en cabriolet, elle plaît énormément !
C'est tellement bon de rouler cheveux au vent ! 😊
À bientôt !
Je suis hyper fan de la c3 pluriel mais j’en parle très souvent donc 😁
Salut Atmo, la Barchetta, c'est une réussite totale dommage qu'elle n'ait pas évolué comme la MX-5, cette dernière d'ailleurs, j'aime beaucoup sa dernière version, si j'avais les moyens, je signerai ! 😊
La dernière mx5 ça devient de l’art 🥰
Tout à fait 😊
Pour moins cher, t’as la Fiat 124 Spider qui partage sa plateforme avec la MX-5 et qui a son charme.
@@yahia2909en effet, plus rare et moins chère. Un futur collector
@@atmoautoJe le confirme, j'en possède une, une ND et oui c'est de l'art et elle est parfaite à tout niveau
Pour moi c'est la smart roadster, l'e46 en 320i, la 206cc et la punto =)
C’est pas mal 😁😁
J'ai craqué pour une z3 roadster en 1.9i 118cv il y a à peine quelques jours. Et je doit avouer que c'est un pure kiffe, je cherchais une mx5-nb mais la côte s'est envolé et je suis tomber sur une z3 dernière génération (les 2002 avec les phares blancs à angles droits à l'arrière) en rhd (volant à droite) et je doit dire que je suis bluffer par le potentiel da la voiture. Un moteur souple et coupleux ajouter à un amortissements mou à basse vitesse en fait une auto confortable, mais le meilleur reste le sourire qui se dessine une fois les 4000tr minutes passé. La sonorité est juste envoutante , et le châssis quelle merveille. Je suis un amoureux de Renault Sport et je n'ai pas peur de dire que le châssis de la z3 à de quoi surprendre !
En tout cas très bonne vidéo, j'ai la chance d'avoir une z3, mais mon cœur appartient à la mx5 nb !
Génial ! J’espère que tu seras heureux longtemps à son bord ! 👌🏻👌🏻
Dans la liste, mon coup de cœur se dirige vers la 306 et la 206, surtout en version Roland Garros (avec ce magnifique vert 😍) Avec une préférence personnelle pour la 306 cabriolet (la seule voiture que Ray Charles pouvait conduire 😂) qui m’a marqué lors de sa sortie.
Sinon, trop chère pour apparaître dans ta vidéo, la 205 cabriolet Roland Garros (oui encore cette finition mais elle pue la classe !).
Ces 3 voitures me rendent nostalgique de l’époque où Peugeot nous sortait des cabriolets qui méritent d’être appelé ainsi, contrairement à l’infâme 307 CC, l’ignoble 207 CC et l’horrible 308 CC…
Sinon la plus gracieuse de toutes, la 504 cabriolet 😍😍😍
Ils ont vraiment fait de superbes cabriolets Peugeot !
@@atmoauto les plus belles chez les françaises en tout cas 😍
J'ai posséder une 307 cc ,a bannir, très bon moteur (2l16s) mais tout le reste c'est de la mer...., bravo Atmo 👍 pour la vidéo.
Ahah ça ne m’étonne même pas 😅
Salut Atmo, super vidéo encore! J'ai roulé 6 ans en 306 Cabrio 2.0L 16s avec 135ch et effectivement quel kiff !! La prochaine sera une StreetKa , pour en avoir essayé une, je confirme on dirait vraiment un kart, et avec une impression d'avoir 120 ch plutot que 95!
Génial la Streetka vraiment j’adore 🥰🥰🥰
La punto et la 306 que du bonheur ces voitures 🚗 vivement la prochaine vidéo bon courage à toi ✌️✌️
Merci beaucoup 😁😁😁
Moi j'aime les Opel kadett cabriolet 2.0 gsi en bleu nuit juste magnifique à l'ancienne. 💚🆒️🌞😎✌
A l’ancienne la lui !
J'ajouterai aussi les MG F et TF, la Porsche Boxster (même si ça commence à être compliqué sous 10k) et peut être la Smart Fortwo Brabus cabriolet mk1 (pas pratique pour un sou mais très fun à conduire, ça surprend les gens avec son look de voiturette sous stéroïdes 😁)
J’adore la smart mais apparemment c’est une gigantesque merguez 😂
T'as oublié la C3 Pluriel avec le 1.6 16v 110ch.
Merci pour ce tour d'horizon des cabriolets. Perso j'ai une Opel Tigra 130 CV. Pas mal non plus. Mais un gros défaut, certaines pièces capitales ne se font plus, comme le mécanisme d'ouverture du capot arrière pour l'ouverture de la toiture...qui présente une vraie faiblesse pour qui veut garder cette voiture par ailleurs sympathique.
Ahah oui c’est vrai que c’est compliqué du coup
Entièrement d’accord avec tes choix ! 🥰
(Je rajouterai la Spider 916 d’Alfa 🍀)
Aha oui c’est vrai mais en fait je préfère le coupé donc bon 😁😁
Encore un reportage à la sauce Atmo, tonique et vivifiant ! Oui ça fait envie. De mon côté, j'ai un faible pour la Barchetta et la Mazda, sans oublier la Wind, avec son côte Lotus Europe (enfin de loin !) que l'on a trop considéré longtemps comme un vilain petit canard....bientôt la retraite, je vais peut-être adopter la petite Renault pour le fun...sait-on jamais...
Merci pour les suggestions.
Un Atmophile convaincu
Merci énormément Pierre ! Et fonce sur la wind je te conseille à 300% 😉
Personnellement et sans nul doute, Barchetta et Mx-5 pour le coté fiable et un rapport poids puissance au top. Sans oublié le look décalé sans faire non plus du tape à l'oeil.
Hâte de voir une Barchetta atmo approved apparaitre dans les notifications 🤩 (même une Punto cab serait très interessante 🥰)
Je fais tout pour que ça arrive 😁😁
@@atmoauto Alors tu y arriveras ! Lâche rien j'aime beaucoup tes vidéos 👍
Je savais pas que la Punto avait eu une version cabriolet, la ligne est folle pour une citadine-cabrio! J'adore!
Oui moi aussi ! Incroyable cette auto !
Je sais que tu n'aimes pas Ope,l Atmo (et c'est parfaitement ton droit 🙂 ) mais pour un séléction de petits cabrios à prix serré tu aurais pu inclure la Tigra TT...
....et je ne dis pas ça par ce que j'en ai une (enfin si, un peu 😂)
Pour le même prix qu'une 206 tu peux avoir un cabrio plus fiable, plus quali, avec une consomation ridicule (moins de 5 litres pour la 1.4 essence)
Et pourtant je suis pas non particulierement fan d'Opel à la base!
Allez...je te pardonne, mais c'est bien par ce que c'est toi 😁 (et que ta chaine est géniale)
Oui la tigra mais bon c’est quand même pas fou 😁😁
@@atmoauto argh... 🙃
Toi t'a dû te faire éclabousser par un conducteur d'Opel dans ta p'tite enfance. 1 Traumatisme refoulé. Ou un truc du genre 😁😉
Belle sélection, je rajoute la Mégane cabriolet phase1 pratique et avec le 2 litres de la Williams un régal!!
Oui c’est vrai que c’est sympa 🙂
Coucou.
Pas mal ce petit tour du propriétaire. Tu as bien résumé le fait de se faire un petit plaisir pas cher.
Pour moi, la Slk est classique et jolie. La z3 est pas mal non plus.
Pour la française, je plaide pour la 206 CC.
De très bons choix 👌🏻👌🏻
Pour moi, la 306 😁, eh oui fan des Peugeot 05 et 06... Merci pour cette vidéo !
Ça se comprend 😁😁
0:00 oh la musique dès le début =))))))))))))))))))))))))
Hihi 😏😏😏
Mon cabriolet fétiche qui est pour moi une des plus belles voitures :La Golf GLS ou GLI cabriolet série 1 avec jantes tole et enjoliveurs chrome ainsi que les fins pare chocs noirs. Je trouve cette voiture sublime
Sympa oui !
merci pour avoir parler de la meilleur caisse : SLK
Bon tu as raison elle est sujette aux affres de la vie mais quel kiff !!
j'ai peso une 230 kompressor et elle envoie du bois malgré les cicatrices de la vie.
Top cette auto 😁😁
@@atmoauto tu n'as jamais essayé une slk pour qualifier les 4cylindres de "Ok mais sans plus" LOL...je suis possesseur d'une 230k en version 197ch...ben bordel ça envois déjà pas mal pour doubler les 95% de voitures que l'on croise tout les jours! mais sans parler de savoir qui à la plus grosse, j'adore son moteur pour sa fiabilité incroyable , son compresseur type "supercharger" qui rend disponible la puissance dès les 1500tr/mn....et puis ça marche vraiment bien, de manière linéaire oui mais les accélérations sont largement au dessus de ce que l'on peut attendre d'un Roadster digne de ce nom.
J ai un cabriolet 306 1,6 100cv : largement suffisant côté agrément moteur , je partage 😊
J'adore !!
Une bonne vidéo qui annonce l'été. La Renault 19 cabriolet se trouve en bel état et à un prix correct avec le 1.8 essence.
Oui mais j’aime pas la R19 cabriolet 😅
Un mec qui parle correctement français sans wesh /frerot etc...enfin
Ahah merci ! Tu ne trouveras pas ça sur ma chaîne 😉
Wesh entièrement d'accord 😁
Mon rêve accessible une 306 cabriolet automatique ! Merci pour la vidéo
C’est une auto de rêve !
Intéressante vidéo, les Fiat sont en général bien placées en tarif et en prestations ;-) Bon moi c'est clair: MX5 😀
Je valide 😁😁
J'aime beaucoup la Punto Cab et la Barchetta ! Si je devais m'orienter vers des cabriolets à moins de 10 000 euros, j'irais sans hésiter vers la Mitsubishi Colt CZC, la Chrysler PT Cruiser ou la Chrysler Sebring (génération 2001-2006). Un énorme coup de coeur aussi pour la Lancia Flavia de 2012/2013, probablement la seule Chrysler rebadgée Lancia qui respecte les valeurs de la marque italienne (design élégant, cabriolet dans la tradition dolce-vita qui se conduit à la cool pour profiter du soleil). Celle-ci a le bon gout d'offrir 4 vraies places ainsi qu'un vrai coffre. La Colt CZC a plusieurs atouts : le plus grand coffre de la catégorie dans un gabarit de petite citadine, un intérieur bien fini avec un design plaisant et plein de rangements, un équipement de série complet, une motorisation de base de 109 CV déjà très satisfaisante (testée l'été dernier) et un moteur turbo de 150 CV inédit sur un si petit cabriolet, un toit rigide escamotable et un look que je trouve plus élégant/moderne que celui de la 206 CC (surtout à l'intérieur où il n'y a vraiment pas match entre les deux).
J’aime beaucoup la Colt CZC aussi 😉
Vivant seul avec ma gamine, ces derniers temps je lorgne sur ces petits cabrio, plus besoin d'une grande caisse...
La seule chose qui me rebute ce serait que le mécanisme du toit tombe en rade, et qu'on ne retrouve plus les pièces pour réparer !
Dans les choix retenus :
Micra CC : moteur à chaîne fiable en 1.4 ou 1.6 (soucis de chaines que sur les 1.2), coffre de 450 litres toit fermé : belle polyvalence si on n'a besoin que de 2 places.
Mégane 2 phase 2 CC : ici aussi grand coffre, places arrières correctes pour compléter une fois décapoté. Moteurs divers, dont un essence 1.6 16 v certainement peu puissant mais simple et robuste, ou le très bon 2.0 l dci 150 à chaîne, très bien réputé.
Si quelqu'un a des infos sur les mécanismes de toits, réparable ou galères, je prends !
Les capotes en toile manuelle rien d’étonnant mieux niveau fiabilité 😉
50000 kms que je roule en micra cc 1l6 110.
Hyper fiable mécaniquement et ça marche vraiment bien aidée d'une boîte plutôt bien étagée.
La tenue de route issus du châssis de la clio 4 est plutôt ludique et jamais piégeuse malgré ses 15 pouces.
La fiabilité du tout ouvrant est plutôt bonne mais 2 petits soucis malgré tout qui se réparent sans trop d'encombres avec les bons contacts.
Environ 400e de réparations.
Je précise que je décapote du matin au soir des que les conditions le permettent.
Bref une bonne petite caisse à prix serré mais qui t'en donne pour ton argent.
Faudrait pas faire tout capoter, sortez couvert!
Je garde un bon souvenir d'une golf 1 GLi.
Faut aimer mais il y a une ribambelle de 307cc en annonce.
CrossFire cab ça existe ?🧐
Belle vidéo.👌
@+✌️.
Merci beaucoup !!
je suis d'accord avec toi! mon choix passion: Fiat Barcheta, mon choix raison : Mazda MX5, mon choix d'investissement: BMW Z3 , mon choix coup de coeur: Alfa Romeo Spider (années 90)
On a les mêmes goûts 😁😁
Je veux une Trabant décapotable ! 😂
Ah ça c’est sympa 😁😁
La mx5 nbfl fut mon choix aucun regret😮
Tu m’étonnes !
Mon cabriolet : Opel Kadett E Riviera : avec des jantes 15 pouces et une suspension sport, on peut s'amuser sur les petites routes de campagnes
Bon c’est le principal !
j'ai acheté un 320i e36 cabrio pour 8k y'a 3 semaines, je suis fan de cette caisse !
Tu m’étonnes c’est génial !!
Il y a aussi la golf 4 cabriolet, que j'ai réussi à avoir seulement contre un service, donc elle me coûte pas grand chose.
C'est une vrais 4 places avec un grand coffre donc assez pratique pour un cab. Et sobre.
Les prix sont très variables entre 3000 et 6000€.
Oui c’est ok aussi !
J ai eu 3 cab, une megane 1, et 2 megane cc, et suis passé chez mazda mx5 nc 2009 126cv le graal incomparable en fiabilité avec renault.
Pour les nb, et nbfl faut faire très attention car 70% sont rouillée.
Oui même les nc en vrai 😁😁
@@atmoauto ouf la mienne non, en tout cas au top t vidéos.
Jolie sélection, c'est rigolo en ce moment je regarde la Punto cab ^^
Dans la sélection il y a pour petit budget moins de 10 000€ la Mini cab, avec son système de capote avec fonction toit ouvrant que je trouve sympa.
Oui c’est aussi validé ! Mais je crois que j’ai fais une overdose de Mini 😁😁
@@atmoauto Je t'en veux pas... ^^ mais que ça se reproduise pas !!! ^^
On a trouvé une VW New Beetle pour ma compagne. Je l'appelle l'attachiante (la vw pas ma femme)
J'ai eu beaucoup de petits problèmes électriques a regler les 2 premières années mais c'est une voiture qui s'apprécie en balade. Le moteur 102ch essence est juste suffisant et n'a aucun caractère. Il est un peu gourmand mais faut dire que le cabriolet alourdi une voiture qui n'est déjà pas une ballerine... Bref je recommande mais si vous pouvez achetez une mx5 😅
Oui c’est différent 😁😁
Pour moi c'est la 205 CTI que je possède 😁
C’est top aussi ! Encore mieux que la gti !
@@atmoauto merci 😁
Ta vidéo est top aussi, j'adore ta chaîne et ton style 👍😉
ma préférée la wind c'est très original comme une daihatsu copen
Deux excellents choix !
Perso j’ai une 307cc 2L et je l’adore
C’est bien le principal 😁😁
J'ai déjà un cabriolet ( une golf 1 cabriolet classic Line ) acheté à l'époque 3000€.. quand tu vois les prix actuellement de ces modèles😅 une barchetta ou et surtout une MX 5 comme la tienne je ne dirais pas non..
Ahha c’est n’importe quoi 😅
Au moment de me chercher une voiture plaisir j'ai regardé, la Mx5, la Punto, La Barchetta, et la Z3, j'ai éliminé la Z3 car trop chère pour moi à l'époque, ensuite j'ai éliminer la Mazda Mx5 que j'aime tellement à cause de la rouille, 😢 donc il me resté comme choix les deux Fiat, j'ai opté pour la Barchetta pour son Look Néo Rétro, et son moteur plaisant dans les tours, au même prix j'aurais pu avoir une Mgf, que j'ai déjà eu, mais la Fiabilité ma refroidi direct ! 6ans en Barchetta et que du bonheur avec 💕👌
J'ai un faible pour la Punto également ! 😂 Très bon choix atmo. J'approuve !
Génial ça 🥰🥰🥰
J'ai une petite famille et étant jeune papa, j'ai deja une voiture familial mais j'aimerais bien un petit cab pour l'été mais avec un peu de place à l'arrière et dans le coffre. Et je voudrais un toit en dur car la voiture sera dehors la majorité du temps. Et j'avais vu plusieurs reviews intéressantes sur la volvo C70, perso j'ai pas besoin d'une sportive pour sortir la tete dans le vent le dimanche. Et ca se trouve aussi sous les 10000€ en bon état. Et il parait que le T5 est un moteur super fiable.
Oui exact c’est validé 😁
Très bonne vidéo comme d'hab'...
Merci beaucoup David !!
J’ai eu la chance d’avoir pendant deux ans une 206 cc Roland-Garros en 2.0c’était le meilleur dahlia possible par contre t’écoutant je viens juste de comprendre le jeu de mots du concept car de la 206cc Peugeot « vainqueur » incroyable😂
Ah ben voilà 😁😁
Il y a eu de belles choses chez Volvo aussi, mais dans les budgets de la vidéo, pas sûr que l'on puisse trouver un engin correct !
Oui c’est vrai ils ont fait des trucs sympa mais compliqué à trouver !
Dommage tu parles pas de la smart roadster cabriolet!
J'en ai trouvé une en brabus (101 ch) et quel plaisir...
Tenue de route, look de malade, sonorité géniale, moteur arrière, propulsion, turbo hyper expressif, et une consommation ridicule!( 5.5 litre au 100!)
J’adore ! Juste dommage de l’avoir uniquement en boîte manuelle
@@atmoauto oui c'est vrai que c'est le seul défaut même si franchement une fois assimilée la boîte est cool à l'usage!
Astra f cab ! ( par burton) Perssone sans parle sur youtube ! Mais en bonne etat et ces 115 chv , un vrai plaisir.
Pas hyper fan mais oui ça marche
Très bonne video Atmo :)
Dans un budget raisonnable (autour des 5.000 euros) et look très "Youngtimer" il y a les Ford Escort XR3i en cabriolet.
Mais je ne sais pas ce que ça vaut.
T'en penses quoi Atmo, tu connais ?
Oui c’est pas trop mal ! J’en ai bien connu une mais jamais été trop fan
@@atmoauto Merci pour ta réponse et continue, on adore ! ❤❤
la StreetKA et la Copen sont trop trop mignonne !! ❤❤❤❤❤
Oh oui 🥰
MX5 ND 131ch achetée pour cette été en roadtrip !
Oh génial 🥰🥰🥰
Ma petite 306 cab je l'adore 😁 en 1.6 100ch c'est largement suffisant et c'est une 306 donc pour peut qu'on s'y connaisse un minimum on peut tout faire sois même question entretien, en plus pour l'hiver j'ai le hard top qui lui donne vraiment un look de petit coupé et pour l'été y a la capote en toile 😁
J’adore cette auto 🥰🥰🥰
@@atmoauto c'est le moment de les achetés car leurs côte commence à s'envoler doucement mais sûrement
La Punto je valide totalement, j'en aimerai une même si ma version de rêve c'est la GT turbo. On trouve aussi des Talbot Samba cabriolet dans des petits budgets. Pour la Cox, moi je vois bien un bon vieux tdi 1.9 qui est un des seuls diesel modernes respectable
Aha oui mais un diesel en cabriolet c’est un peu dommage 😁
@@atmoauto ça peut avoir son charme si tu fais quelques petites bricoles 😀
J'ai depuis 4 ans une renault wind, très confortable, polyvalent, fiable...
J’en ai fait l’essai 😁
J'ai le même faible , la punto j'adore
Oui moi aussi 😁😁
Pour la Renault wind et la Daihatsu Copen. Pour le côté décalé 👍
Je suis fan des deux !
Passionné de BMW depuis tout gamin, j’ai actuellement une e30 et une e36 toutes deux en version décapotable, mais ma dernière acquisition les a remisées au fond du garage. Rien ne vaut le plaisir dégagé au volant d’une Caterham.
Ah oui je comprends !
J'ai roulé en Punto et en 306.
Pour la Punto, évitez en effet le moteur le moins puissant. Et surtout, éviter les crashes, zéro sécurité ! Pas d'arceau, pas de pare-brise renforcé, etc (je suis conscient que c'est une voiture de 30 ans...)
Pour la 306, rien à dire à part l'alignement des vitres capricieux sur la version que j'ai roulée, et les freins qui étaient à la ramasse (peut-être uniquement mon exemplaire ?)
"Habitacle bien fini" pour la Wind, j'ai un petit doute sachant que c'était un reproche systématique par les journalistes 🤔
Écoute pour la wind tu en saura plus bientôt et pourquoi je m’avance 😉😉
Je valide totalement la sélection. On pourrait y ajouter les golf 3 et puisque la 1 est hors budget.
La bmw e46 risque d'exploser niveau tarif.
Oui bonne idée la golf 3 😁
la golf 1 aussi, elle n'est pas vraiment hors budget, entre 6 et 8k c'est le prix. Bon il faut oublier les séries limitées c'est sûr
Chrysler le Baron cab, moins de 10k, c'est jouable 😉. Sinon pour ta sélection moi c'est la Wind 👍🏻
Oh j’aime pas trop ces gros trucs américains 😁😁
En 1989, mon père avait acheté une Chrysler Le baron GTC cabriolet ( L4 2.2l turbo de 177 ch ) et ça a été une véritable catastrophe en fiabilité !
En seulement 30000 kms , cette Le Baron a eu le pot catalytique défaillant et donc à remplacer, un turbo HS et un bris de la pompe à huile qui a fait serré le bloc à cause de la limaille de fer que la défaillance de la pompe à huile avait engendrée .
Ça a fini en procédure contre Sonauto, l'importateur Chrysler à l'époque et mon père avait gagné ce procès avec un remboursement à neuf de la voiture.
Sinon le L4 2.2l turbo de la Le Baron n 'était pas souple à bas régime ( rien en dessous de 3000 tr/mn ) et rechignait à monter au dessus de 5000 tr/mn et donc avait une plage d'utilisation réduite avec un mauvais agrément conduite.
J'avais 4 ans de permis à l'époque et j'ai pas mal emprunté la Le Baron de mon père et la rigidité une fois décapotée était vraiment mauvaise ainsi que la tenue de route qui n'était aussi pas terrible avec des amortisseurs tarés comme des pompes à vélo !
Quelle déception cette Le Baron cabriolet surtout qu'auparavant mon père avait une excellente CX 25 GTI turbo qu'il a gardé 4 ans avant de se la faire reprendre pour acheter la Le Baron.
Les seuls points positifs de la Le Baron cabrio étaient son look assez original dont les phares avants escamotables et un bon équipement en série .
La Le Baron avec le V6 3l atmo de 141 ch d'origine Mitsubishi ou avec le L4 2.5l turbo de 152 ch qui équipait aussi la Le Baron , étaient plus fiables que le 2.2l turbo 177 ch.
Super vidéo comme d’habitude, content que la SLK y figure après le moteur compresseur de 197 est pas mal ou pas du tout?
Oui ! C’est les moteurs basiques qui sont vraiment à la peine
En fait il vaut mieux les modèles d’il y a dix ans qui ont la vignette 1. Mes SLK préférées restent la 350 de dernière génération, plus fiable, plus sobre et plus performante que celles des générations précédentes et la 500 AMG et son V8 de 5 litres ! La 350 est plus raisonnable du point de vue coût d’entretien car plus simple mécaniquement (pas de suspension pneumatique) et 306 chevaux quand même ! Attention la carte grise et ses 20 CV fiscaux 😮
@@julosx c’edt magique en effet mais le prix est explosif
Ce serai la new beetle pour moi. J’adore cette auto…;-)mais j’avoue que la barcetta, c’est la dolce vita.
Oui les deux sont très très sympa 😁😁
@@atmoauto ducoup j’ai achèté une megane phase cab pour l’été pour ma femme…;-)ça reste raisonnable en budget et plutôt fiable en 1,4 ou 1,6. Et peu gourmand en carburant.
Super vidéo l'ami !
Merci beaucoup 😁😁
Il y en a plein a rajouter encore😅 mais ds ce budget j en ai une souvent oublier c la audi 80 cabrio, en rouge avec les montants en acier, mais va en trouver une belle y a que des merguez lol
Oui voilà exact ! J’y avais également pensé 😉
De toutes les voitures que tu as présenté, la Barchetta est la meilleure. J’en ai eu deux dont une orange elle est l’héritière de l’Alfa Spider regarde bien moteur 1750, et regarde les poignées de porte à l’intérieur c’est un Duetto moderne. Cette auto est une authentique voiture de sport comme seuls les italiens savent le faire. C’est peut-être la meilleure voiture que j’ai eu, et j’ai eu du V6 Alfa, à peu près, tout ce qu’Alfa a produit à partir de 2000, et je roule en Giulia. Tu as une X5, j’en ai eu une, la Barchetta est beaucoup plus marrante à conduire, la faute à son moteur, plutôt coupleux contrairement à la Mazda. La MX5 était parfaite en 124 Spider… La Fiat Punto ? Oui avec le moteur 1.2 16 soupapes c’est un superbe moteur. Dans les moins de 10 000 €, tu as aussi l’alfa Spider 916, superbe auto, par contre c’est une voiture d’apparat donc c’est une catastrophe au quotidien mais c’est une ligne sublime. Enfin, si tu as le temps, j’ai un truc à te faire essayer, si je te dis Pininfarina 2000 veloce ça te dit quoi ?
Le spider ??
Salut, il y a aussi la Saab 93 cabriolet qui est sympa aussi et pas trop vu.
Oui c’est vrai je l’oublie souvent !
Pour la première voiture de mon fils qui va sur ses 18 ans je commence à regarder depuis quelques temps les Z3 et les SLK.
Oh c’est très sympa ça
Hyper intéressant, ce sont quoi comme poster en trier et plan ? Ils sont magnifique !
C’est dans la description 😉😉
La copen était vendue chez daihastu directement.. pas Toyota cher atmo ! Bravo pour ce travail
Je sais ! Mais son moteur était Toyota 😉
@@atmoauto le plus ancien constructeur japonais encore en activité !!
Très bonne vidéo, mais beaucoup d'allemandes,vous oublié d'autres marques comme Volvo, Renault Megane, MG, Alfa Spider etc...merci pour vos vidéos
4 allemandes pour 12 voitures au total 😁
Salut Atmo !
La Punto et surtout la MX5 ont défiinitivement mes faveurs ! Et je trouve la dernière également très réussi.
J'ai vu passer un de tes posts comme un nouveau format concernant la ressemblance entre le Peugeot 408 et le Renault Rafale mais je n'arrive pas à le retrouver... Pourrais-tu me donner le lien pour pouvoir le visionner, stp ? Ton avis sur le sujet m'intéresse !
Alors c’est sûr ma chaîne secondaire JacquesCelere (tu as compris le jeu de mot ? 😁😁) et voici :
ruclips.net/video/u2_Ge2W8ES8/видео.html
@@atmoauto OK super, merci Jacques ! 😆
Salut! Mais ou sont les Saab !!! :P super bons cabrios, certains sont increvables. Seul bémol, le prix des pièces un peu élevé :S
Aha c’est vrai que je les oublies souvent 😅😅
Et la Golf série 1 ?
Surtout dans sa dernière version "Classic Line" 1992 avec les jantes spécifiques 15'.
Couleur bleu marine métal et toile a idem en alpaga.
Je regrette de l'avoir revendue à l'époque.
Je trouve que le rapport qualité prix n’est plus intéressant ! A la limite une golf 3 😁
@@atmoauto
Le concessionnaire parisien chez qui je l'avais achetée en 94 (elle avait 8.000km) m'avait effectivement dit que pour le même prix je pouvais avoir une Golf 3 cabrio de base neuve.
Mais je la trouvais laide et avais fait le déplacement exprès pour la Classic Line bleue.
Je suis reparti avec et il n'avait pas compris.
Peut-être que le prix des beaux modèles, assez rares, sont un peu élevés actuellement ?
Merci pour le suivi des commentaires. ;)
La MG Midget, bien entendu !!!
Aha j’adore cette auto !
Alfa romeo spider IV pr ma part pr le cab favori
C’est vrai qu’il est magnifique ! Mais apparemment niveau châssis c’est pas terrible
Salut Atmo, ça me titille depuis longtemps les cabriolets, ça ce rapproche de la moto, mais bon mon épouse est pas trop pour 😢 !
C’est dommage c’est hyper cool 😁😁
Cette vidéo tombe PILE le jour où je me posais la question 😂😂
Les grands esprits se rencontrent 😁😁
C'est mon expression du moment 😆 mais oui je ne vois que ça !
Qu'est ce que cela sentait bon les années 2000, en fait on peu définir la décennie par les cabriolets.
C’est pas faux 😁😁
Et la cascada, pour toi qui adores les opel
🤢
Une petite Honda Delsol VTI y a rien de mieux (l'objectivité est en vadrouille)
Non mais je suis d’accord mais ça devient cher et c’est pas un vrai cabrio 😁😁
La sélection est belle mais ne pas y trouver la MG F (est inadmissible) belle auto moteur central arrière et combo look perfs m'ennuie, en cabriolet avec arceau tu as aussi les Rover 214/216 qui avec le D16 Honda de la 216 est un choix intéressant (4 places, perfs 122cv, fiabilité), bon j'en oublie d'autres, mais l'oubli de la MGF je ne le pardonne pas, tu devrais en faire l'essai, j'adore aussi la MX5, mais conduire une MGF te fera changer d'avis (attention au jdc of course...)
J’aime bien aussi la Mgf 😉
Je dirais MG F cabriolet ou Alfa Spider des années 2000 pour rester sur un budget raisonnable
Oui aussi !
Manque la gtv 916, qui même si elle la ligne est plus sympa sur le coupé reste une chouette cabriolet et trouvable en v6 à peine au dessus des 10/12k
Autrement le twin spark est déjà génial
Oui c’est vrai ! Mais je préfère largement le coupe c’est comme pour la tt mk1
@@atmoauto je suis d'accord mais à contrario de la tt la version cabriolet me semble digne d'intérêt tout de meme (hors v6 qui doit être sympa )
ah ah, un garagiste du coin essaye de vendre la même punto cabrio jôneu depuis,....pfiuuuu j'sais m plu combien de temps. Bon ayant eu une punto 60, je ne suis pas sûr qu'elle me plaise en lourde cabrio. 'cest pas les 206 qui manquent....c'est sûr que je vais craquer un jour pour une belle roland garros, sinon ce serait une barquetta 1.8 (j'ai eu une marea 1.8 115ch) ou encore...une z3 2l. Mais les mazda semblent trop chères.
Oui les mazda ça monte pas mal en cote
Pas de C3 pluriel ? 😮
Si je devais en choisir une pour commencer (comme je n’en ai jamais conduit), ça serait la mazda mx5 de deuxième génération pour sa face avant que je trouve toute mignonne, et très probablement la qualité japonaise 😄
J’adore la C3 pluriel mais j’en parle tout le temps 😅😅😅
Oui très bon choix 😉😉
@@atmoauto c’est vrai, j’étais persuadé que t’allais en reparler 😂
206cc futur collector!
Oui il y a moyen !