Batería Mercedes Benz 16S 11Kwh. Bajo o Alto Voltaje? Te va a sorprender!
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- En el capítulo de hoy conocemos la batería de 11Kwh y 16S de vehículo eléctrico de Mercedes Benz. Veremos como es una batería muy flexible que nos va a permitir trabajar tanto en alto voltaje como en bajo voltaje.
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¡Que buen video! Sobretodo en el sentido de hacer ver que las baterías de vehículos eléctricos tienen mucha vida útil.
¡ Gran aporte sí señor!
Gracias
Luis, no dejas de impresionar.
Llevo años con fuentes conmutadas, tanto del mundo pc, como de las telecomunicaciones y jamas, jamás había oido que funcionaran en contínua. Me he quedado muerto.
Eres un fenómeno.
Por lo demás, he entrado a secondlife ... mucha tela € , demasiada.
Un saludote y ... queremos mas inventos tuyos!!
Sí, nada chollo, sobre todo para ser una solución "DIY"... Acabo de ver el precio y esta cuesta ~3613€, 11kWh, lo que sale a ~328 €/kWh, y sin embargo he encontrado (sin buscar mucho) pylontech de 3.5kWh por 1270€ con una relación ~363 €/kWh, el primero DIY y aparentemente sin garantía, el segundo producto final y con 10 años de garantía, no sé yo..
@@TheJaviCano ese precio me parece exagerado, pero me temo que irá aumentando. Las lifepo prismáticas son lo más ventajoso en relación €/Kwh.... Afortunados los que puedan comprar esas del vídeo.
Con todo El marketing que se le está haciendo, es normal que pidan esa exageración por una Diy, tienen demanda, pero ojo, su precio ya no es tan ventajoso, un buen proveedor comercial se acerca y te da 10 años de garantía y todas las certificaciones necesarias para legalizar la acumulación y estar bien tranquilo.
Está claro que son diferentes soluciones...ya cada uno que coja la que más le convenga....
Qué interesante este vídeo!!!
Gracias
Gracias
A ti..saludos
Me encanta el contenido de este video porque justamente quiero montarme uno igual al tuyo. Actualmente tengo una instalación de 5,28 Kwp y un inversor de Huawei de 5Kwp, pero quiero pasarme a Ingeteam con dos baterias de 11kw de Second Life Battery. El problema es que ellos venden como pack estas baterías con una Tiny BMS. En cambio yo necesito Batrium para que funcione con el inversor de Ingeteam. ¿Sabes si Ingeteam esta pensando en incluir Tiny BMS a su lista? ¿Encarece mucho la opción del Batrium?
El batriun son unos 700 euros...menos lo que te cobren por el tiny
Matias tienes razon Secon Life Baterry gasta el Tiny BMS actualmente estas baterias de Mercedes solo funciona con Batrium supongo que ingeteam actualizara el tema de bms pero de momento solo con Batrium como te ha dicho Luis sobre unos 700 pavos, faltaria saber cuanto descuenta Second Life Baterry el que compres solo las baterias sin el bms, el problema que le veo yo a Batrium que tienes que hacer todo tu, contactores, fusibles, reles,e tc y ahi nos perdemos todos... Por lo menos yo...
Muy buen vídeo, una sola duda: cuando pones el esquemático de los conectores (4:16), para el conector 1, los pines 15, 16 y 17 (rojos) hacen referencia a la celda 16, pero en los pines 15 y 16 pone 57.6V y en el 17 el voltaje es 57.4V. Debe ser una errata, no?
PD: Por cierto acabo de observar que son las celdas internas distintas entre ellas? Vpin6 - Vpin5 = 3.6 V != Vpin7 - Vpin6 = 3.9 V
Correcto
Excelente explicación, como siempre. ¿Ese esquema sería bueno para una aislada con un grupo electrogeno a la entrada de red del inversor?
Puede ser otra solución
Gracias por tus videos. Me vienen muy bien ya que estoy estudiando meterme en este mundo.
En el video comentas que sumando dos baterías en serie tendrías AV y 22 A,
pero sino estoy confundido al sumarlas en serie si tendrías AV ( 96V) pero de capacidad tendrías solo 11A. ¿Estoy confundido?
2 baterias de 11 kwh (capacidad). En paralelo serian pongamos 64v y 22 kwh. En serie serían 128v y 11 kwh . Misma energía, distinto voltaje.
Tu posible confusión es con los Ah que es capacidad y no A que es intensidad.
gracias paco por ayudar a pascual
Hola, Como puedo calcular que fusible necesito entre bateria y inversor?inversor victron multiplus2 de 5000w y bateria 18650 de 48v , tengo que dividir 5000/48=104A seria asi la medicion de calculo? Y coger el mas ajustado
Deja un margen...
@@domotica_solar si si, porsupuesto! pero queria tener claro que este es el calculo y ahora buscar el mas ajustado dejando el margern que comentas (110A si no lo hay 120A y asi..) muchas gracias!!
Pídele que te preste el inversor para probarlo junto con el tuyo cuando tengas todo montado ;)
Habrá que ver qué hago....tengo que darle vueltas
@@domotica_solar imagínate que le das la solución para que sus inversores se puedan paralelizar...
Pa cuándo el vídeo de la vmc?
Buen Video pero sigo pensando que hay que explicar mas cosas, te envie un email para que me pasaras un esquema de como hacerlo en casa, sin contestación, una cosa que pecais siempre es de no poner o decir lo que poneis, ejemplo cuando hablas de una fuente de alimentacion comutada no estaria de mas que dijeras cual, al igual que el contactor cual has puesto?¿? marca modelo, al igual que los diyuntores de 64 a cuales, que marca algun esquema, en fin hecho en falta siempre estos datos y te agradeceria ya que en el primer video de las baterias lo explicastes muy bien en este no.... Enfoca tambien bien los productos para verlos la grabaciando la has hecho de lejos, yo porque entiendo un poco de esto, pero si no, el que ve tu video no sabe de que es lo que le dices, serie, pararelo ?¿? En fin a MacVoltio ya le paso y tubo que hacer otro video para explciarlo con mas detalle, no estaria demas. Gracias. Sigue asi...
gracias por los tips david...
la idea no es repetir un video exactamente igual que el de la bateria de vw..porque esta instalacion no tenia tiempo de grabarla...era un vistazo rapido de como iba...saber las caracteristicas dela bateria y punto..hay videos con mas profunidad y videos con menos.
Ya pero me he quedado con más ganas de q lo expliques mejor y un vídeo de más cerca cómo va todo el conexionado....