Merci pour cette vidéo, c'est très bien expliqué. j'aimerai voir plus de vidéos sur le fonctionnement des composants électroniques tels que: condensateur, diode, transistor. Merci.
Bonjour, notre prochain projet porte sur les connaissance électrique de base, diode et transistor sont au programme. Le condensateur est pas prévu car on s'attache surtout à l'électricité dans le domaine automobile, diagnostic, ...
Vous pouvez trouver ces explications avec encore plus de détails dans notre livre "diagnostic électrique" disponible sur pluritech-formation.fr/ . Ciao
belles leçon svp si on branche la bobine d un relais en série avec une lampe 220 v est ce que cela ne présentera de danger pour le relais ( par exemple la résistance de la bobine du relais est 70 ohms?
Bonjour, ce montage est assez curieux mais pourquoi pas. Pour répondre à la question, il manque quelques éléments comme la tension d'alimentation, la puissance de l'ampoule et la tension nominale du relais (soit la tension pour lequel il est prévu). Avec tous ça on devrait s'en sortir !
Bonjour, il existe le test de résistance du bobinage secondaire mais je le déconseille. Le mieux est de vérifier la qualité d'étincelle en débranchant le fil de bougie et y plaçant une lampe témoin à la place. Dans cette vidéo, on explique comment faire : ruclips.net/video/nFFC_uirga8/видео.html
salut mon mon probleme jai une voiture BMW 750LI je chager le moteur et il y a cinq bobine qui ne fonctionne pas alors que tous les bobine son bon ,ce le courant même qui ne vien pas au niveau des bobine je cherche une solution
Bonjour, assez nickel comme déjà dit. Une question peut-on penser que sur une table induction la détection de casserole soit réalisé par une inductance ?
merci pour se petit coure qui son malheureusement trop coure ,j' ai bien compris la balade des électrons dans un câble électrique , mais dans les aiment permanent ils en mouvement constamment et sans fin ??? alors ?
Bonjour, pas du tout car on différencie bien magnétisme de électromagnétisme : Electromagnétisme = électron en mouvement dans un conducteur magnétisme = deux pièces sont face à face, avec pour une pièce, un surplus d'électron à sa surface et pour une autre un manque d'électron. Voilà c'est résumé au plus simple, même si les puristes nuanceraient mes propos ! Sur wikipédia il y a de très bon articles sur ces sujets.
@@FormationTechniquePLURITECH merci pour le lien de Wikipédia ,j'ai passer 35 ans de ma vie en mécanique auto , pl moto et au chaumage maintenant par mal de temps cher BMW et Mercedes et berlier d'hiver stage en mécanique mais jamais en électricité ou Electronique malgré mais demande je voudrait savoirs combien me coûterais un stage en ligne ou autre ?? et si je peux vous appeler au TL MERCI ENCORE POUR SES vidéo ou je me régale ( et oui j'adore encore mon métier ) CAP mécanicien auto motoriste '( en 77 ) car je ne suis par encore a la retraite , amicalement michel
Le mieux est de vous rendre sur notre site pluritech-formation.fr/ Vous y trouverez toutes les infos nécessaires, on réalise des formations et on vends aussi des livres techniques que l'on crée. Je connais bien le monde de la mécanique PL car je suis aussi formateur pour la marque DAF, c'est un secteur qui recrute bien en ce moment.
@@FormationTechniquePLURITECH ses sympa pour la proposions en pl ou jais pratiquer cher Berlier et Mercedes ou je fessais du vl pl et spl mai a 59 ans je me san plus pour du loure car ses garage sont toujours malle équiper pour les charges ?? a l' époque ( je me suis taper V16 merco de 28l de cylindré monté sur crue ) je préféré rester dans VL VU cela sera très bien si j ai les formations qui me manque comme expliquer sur votre cite formations en attente de votre raiponce merci bien Michel
tout est parfait l'illustration, le rythme etc, ni trop rapide ni ennuyeux
Merci de votre commentaire !
Le seul sur ce ptn de web qui m'a clairement expliqué ce que c'est qu'un relais merci !
Merci beaucoup .bon courage pour la suite .
Merci de votre commentaire ! La suite arrive bientôt ...
excellente explication bon courage
si tu mets ton aimant dans un petit sachet plastique,
la limaille tombera d' elle même quand tu sortiras l' aimant du sachet
merci pour ce tuto
Merci pour cette vidéo, c'est très bien expliqué. j'aimerai voir plus de vidéos sur le fonctionnement des composants électroniques tels que: condensateur, diode, transistor. Merci.
Bonjour, notre prochain projet porte sur les connaissance électrique de base, diode et transistor sont au programme. Le condensateur est pas prévu car on s'attache surtout à l'électricité dans le domaine automobile, diagnostic, ...
Brillante explication, Merci :)
Excellentissime
Bonjour, en quoi le fait de placer du fer au sein de la bobine augmente l'intensité du champ magnétique ?
Bonne explication , merci
Merci de votre commentaire !
Vous pouvez trouver ces explications avec encore plus de détails dans notre livre "diagnostic électrique" disponible sur pluritech-formation.fr/ . Ciao
merci pour cette video
Merci pour les explications%
merci c'est super
Merci
vous etes genial*
Très clair, très bien fait; mais quand on mets la poudre de fer autour de la bobine, le noyau de fer est à l'intérieur de celle-ci ?
Oui, on ne le voit peut être pas bien dans la vidéo, mais un noyau de fer doux est bien présent à l'intérieur.
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belles leçon svp si on branche la bobine d un relais en série avec une lampe 220 v est ce que cela ne présentera de danger pour le relais ( par exemple la résistance de la bobine du relais est 70 ohms?
Bonjour, ce montage est assez curieux mais pourquoi pas. Pour répondre à la question, il manque quelques éléments comme la tension d'alimentation, la puissance de l'ampoule et la tension nominale du relais (soit la tension pour lequel il est prévu). Avec tous ça on devrait s'en sortir !
tu es le meilleur comme d'habitude merci bien ...j'arrive pas a tester le bobinage secondaire d'une bobine d'allumage es q tu peut m'aider
Bonjour, il existe le test de résistance du bobinage secondaire mais je le déconseille. Le mieux est de vérifier la qualité d'étincelle en débranchant le fil de bougie et y plaçant une lampe témoin à la place. Dans cette vidéo, on explique comment faire :
ruclips.net/video/nFFC_uirga8/видео.html
@@FormationTechniquePLURITECH merci beaucoup
salut mon mon probleme jai une voiture BMW 750LI je chager le moteur et il y a cinq bobine qui ne fonctionne pas alors que tous les bobine son bon ,ce le courant même qui ne vien pas au niveau des bobine je cherche une solution
Il faut le schéma élec pour comprendre d'ou vient le courant alimentant les 5 bobines en défaut.
Bonjour, assez nickel comme déjà dit. Une question peut-on penser que sur une table induction la détection de casserole soit réalisé par une inductance ?
Video tres knteressante
Connaisez vous un logiciel de bobinage
Non désolé ça me dit rien mais qu'entendez vous par logiciel de bobinage ?
d'ou le principe d'un convertisseur Flyback
Pourquoi les électrons ressemblent à Manuel Valls ?
Très bonne vidéo.
Toute ressemblance avec des personnes existantes ou ayant existé est purement fortuite ! Merci de votre commentaire
meerciiii
merci pour se petit coure qui son malheureusement trop coure ,j' ai bien compris la balade des électrons dans un câble électrique , mais dans les aiment permanent ils en mouvement constamment et sans fin ??? alors ?
Bonjour, pas du tout car on différencie bien magnétisme de électromagnétisme :
Electromagnétisme = électron en mouvement dans un conducteur
magnétisme = deux pièces sont face à face, avec pour une pièce, un surplus d'électron à sa surface et pour une autre un manque d'électron. Voilà c'est résumé au plus simple, même si les puristes nuanceraient mes propos ! Sur wikipédia il y a de très bon articles sur ces sujets.
@@FormationTechniquePLURITECH merci pour le lien de Wikipédia ,j'ai passer 35 ans de ma vie en mécanique auto , pl moto et au chaumage maintenant par mal de temps cher BMW et Mercedes et berlier d'hiver stage en mécanique mais jamais en électricité ou Electronique malgré mais demande je voudrait savoirs combien me coûterais un stage en ligne ou autre ?? et si je peux vous appeler au TL MERCI ENCORE POUR SES vidéo ou je me régale ( et oui j'adore encore mon métier ) CAP mécanicien auto motoriste '( en 77 ) car je ne suis par encore a la retraite , amicalement michel
Le mieux est de vous rendre sur notre site pluritech-formation.fr/
Vous y trouverez toutes les infos nécessaires, on réalise des formations et on vends aussi des livres techniques que l'on crée. Je connais bien le monde de la mécanique PL car je suis aussi formateur pour la marque DAF, c'est un secteur qui recrute bien en ce moment.
@@FormationTechniquePLURITECH ses sympa pour la proposions en pl ou jais pratiquer cher Berlier et Mercedes ou je fessais du vl pl et spl mai a 59 ans je me san plus pour du loure car ses garage sont toujours malle équiper pour les charges ?? a l' époque ( je me suis taper V16 merco de 28l de cylindré monté sur crue ) je préféré rester dans VL VU cela sera très bien si j ai les formations qui me manque comme expliquer sur votre cite formations en attente de votre raiponce merci bien Michel