Мои оплодисменты стоя,тому человеку кто придумал этот лайфхак!!! Я задолбался клепать эти оси Бпв ЭКО плюс по причине не равномерного износа колодок и постоянно одну выкручивало
"Нахуй мазать шеф запретил" как говорил калян 86 глазами делая капитальный ремонт вольвы и прицепа. В капремонте ведь главное новые шторки повесить и ароматические ёлочки поменять.
Все гениальное просто. А я всю голову сломал как избавиться от вылазиния колодок. И барабаны новые и колодки. Все равно вылазит наружу. А тут дело то приварить квадраты нужно. Буду делать тоже наварю.
Мужик респект и увожение вам что небитесь своими руками востонавлевпите технику . А вот инструмент колодочника над об следить за ним чтоб не было бороды нашлямбурах заклепок . А то как развольцованый метал летит в тело сострашной силой .
Доброго здоровья.Молодцы,без заморочек,практичный подход,круто.Сомнение о заднем левом,не нравится зазор с грязью между накладкой и колодкой,не сорвало бы.В добрый путь.
с этого бревна я просто уссался... хорошо хоть Коле по голове не попало! Дмитрий, амортизаторы менять нужно хотя бы парой на оси, а вообще все 6 надо поменять на новые и всё, я всегда так делал и это тоже работает ))) а колодки тоже по осям переклёпываются, поэтому открывайте там левые те две ступицы и клепайте тоже новьё сразу, всё должно быть симметрично и одинаково. И пора уже ехать работать, а не на ярде сидеть, этот трейлер при его то стоимости за месяц себя должен окупать, а не стоять...
подведение и регулировки это одно, а я говорю про правильность... Колодки всегда меняются целиком на оси (хотя бы, а вообще все сразу нужно менять и мозги не этовать), продаются они тоже для оси, накладки, которые Дмитрий купил же не продаются по 4штуки для двух колодок, и никто не переклёпывает по одной колодке, например, одну старую оставляя, одну новую закидывая, такая же ситуация и на оси, не ставится с одной стороны новое, а с другой оставляют десятилетнее, если только это не экстренная ситуация какая-то в дороге, где вообще можно выкинуть, лишь бы доехать потом до шапа или порта приписки...
Привет , больше кулаки солидолом не маж а то пыль с колодок (феродо) грязь попадает , и потом в итоге ролик заклинит и не будет по кулаку крутится ,и ролик будет точить , потом при следующей разборке придется ролики менять .А так норм собрал 👍
В школе на уроках труда учили стпчивать наклеп на зубилах молотках ...ТБ и в глаз может олететь... у нас мужики на лемовозах так же загоняли барабаны на лаптежниках..
Все мучаются с этими барабанными тормозами уже лет 20 а вы говорите старейшая тема . Знал бы я про эти квадраты 15 лет назад к мне бы очередь стояла километровая на переделку этих тормозов.
@@user-bm2me8fm2r ну это ж твои проблемы,а кто сказал что лет 20 назад уж знали?!Я у себя лично делал леть семь назад.Сначало уголок пробовал варить с внутренной стороны,тоже ходило не мало,потом вот квадрат сварил как у Димы.
Пацаны здорова,не хочу вас учить колодки клипать, но всё же может удобнее будет. Я когда клепаю сразу вставляю все клепки в колодку и обматываю скотчем,а потом типа как у вас клипатором пробиваю через скотч и как бы вероятность того что накладка приклепается неровно снижается к нулю.
у меня детройт 12.7 газы с движка начали выдавливать антифриз.да и время пошло заменить поршневую и проверить направляющие клапанов.когда меняли я в легкую промазал красным герметиком посадочные места гильз и прокладку.затянул как положено головку блока. через пару тыс км еще раз протянул головку.но 10 делений больше и два года до продажи проблем не было.по видео понял что случилась просадка гильзы.может есть резон делать двойную протяжку головки.запчасти же ставим какие в продаже есть. как раньше делали с советскими двигателями
Пять лет назад уже приваривал себе трубы и другу сделал а вы только увидели.Еще добавлял пружину камазовскую старого образца на неподвижную сторону где полукольца.И ступицу с колесом легче снять и поставить чтобы спину не рвать.В старости все скажеться.Болты на пыльнике мазал медной смазкой.Проблем с откручивание потом не знал
@@user-bg1jr3hj2t Дима привет!Ну что перетрехнул телегу!Как успехи.У меня много что есть на bpw.Колодки накладки ком-т на ось пыльников три шт но и по мелочам яблоки втулки шпильки .На ту ивеку где регулировал клапана ремкоплект естьопор кабины
Дима привет! Как борешься с обрывом и ослаблением стремянок на этом прицепе? У меня шмитц s01 такая же система подвески бутерброд. Я уже уё..ся с ней....
Если барабан тяжко на колодки налазит,нажимаю несколько раз на тормоз,центруется барабан и колодки находят свое рабочее место.Короче не нужно за шпалой бежать.(:))
зачем колесо со ступицы снимали??? проще ступичную гайку открутить и скинуть все колесо с барабаном и ступицей. И ставить потом легче, не надо спину рвать для установки барабана. Защитные кожухи на прицепе я бы тоже снял, как в дороге мясорубкой пользоваться???
Наверное не ответят. Но спрошу, как к вам на стоянку попасть? Надо дня 3 постоять телегой заняться,а у меня в районе нет стоянки, не на дороге ж снимать колеса
Насмотрелся я на вас ииии купил себе Ман тга 2004 за 300 с кулаком дружбы ! Многое из ваших видео помогло по сборке мотора , упорство тоже )) щас вот ищу прицеп ! Только вот вопрос вот к вам и вашему сообществу в какую сторону двигаться изначально (контейнеровоз,штора , реф ???)
@@Alexeef2010 много косяков,не в диване дело,например долго смотрел как забивают барабан с гайкой ,а там кольцо с язычком,которое не выставили на пазик,оно лупило по резьбе...и потом гайку не накрутить,ну и конечно когда снимают барабан меряют его и любой манагер подберет колодки,а тут русское авось прокатило)))
Здравствуйте Дмитрий, можно вам вопрос по детройт 12.7 без егр задать? У меня масло в антифриз поподает, сказали что теплообменник, заменил его залил новый антифриз поехал в рейс опять масло, водяная помпа вроде в порядке, что может быть ещё подскажите пожалуйста?
Если радиатор теплообменника целый,то с резиновых колец может пропускать или из под термостата? После установки ремкомплекта у нас одно лишние кольцо осталось, думаю что он должен был быть под термостатом? Спасибо
Снимай поддон потихоньку крути коленвал и смотри в верх на поршня от туда закапает тосол. Обычно 5-6 гильза в верхней части. Обязательно прокручивай коленвал потому что иногда не капает.
Точно так же, вывесить колесо и поджать гайку до щелчка. По технологии BPW гайка зажимается окончательно при всём собранном и установленном колесе и в момент зажима колесо нужно прокручивать, для контроля люфта и клина подшипника.
Мои оплодисменты стоя,тому человеку кто придумал этот лайфхак!!! Я задолбался клепать эти оси Бпв ЭКО плюс по причине не равномерного износа колодок и постоянно одну выкручивало
Ребята вам за квадратную трубу в колодках пол страны в ладоши хлопает!
"Нахуй мазать шеф запретил" как говорил калян 86 глазами делая капитальный ремонт вольвы и прицепа. В капремонте ведь главное новые шторки повесить и ароматические ёлочки поменять.
люблю начало как в американских фильмах,типа парень идёт по дороге и встречает своего старого друга)
Настолько интересный канал лихие парни а главное очень вежливые друг к другу лайк вам мужики . Удачи на дороге
Привет парни, пойду кувалду принесу, это наверно черенок от кувалды был.
😂😂😂😂
Все гениальное просто. А я всю голову сломал как избавиться от вылазиния колодок. И барабаны новые и колодки. Все равно вылазит наружу. А тут дело то приварить квадраты нужно. Буду делать тоже наварю.
Я вас люблю Пакистанские ремонтники
Браво продолжайте, притно смотреть ваши видео.
Сука ржу не могу пацаны "вот это тормоза у Димы будут" парни молодцы
Привет Дмитрий и Николай!!!Удачи Вам и Здоровья!!!Почаще видео и побольше.ЛАЙК!!!
Нравится мне ваш оптимизм-"Вроде будет работать"))Блин я так ненавижу это слово,вроде да а вроде нет,но один хрен удачи.
позитивные люди. прям хочется тоже чего нибуть разобрать
Молодцы, всегда с удовольствием смотрю Ваши видео, ранее был в теме, но вынужден был оставить этот бизнес.
Вообще в тему Квадраты ! Пойду себе пелить!👍👍👍👍
Также думаю квадратная труба это тема!
Езжу уже три года с такими квадратами ( профильная труба на 60 ) всё нормалды 👍
@@xswbgd5956 высоту их, не подскажите???
Мужик респект и увожение вам что небитесь своими руками востонавлевпите технику . А вот инструмент колодочника над об следить за ним чтоб не было бороды нашлямбурах заклепок . А то как развольцованый метал летит в тело сострашной силой .
Дима. Стопор сжимай в тисках. Затем скручивай вязальной проволокой. Ставил стопор на место, проволоку ломаеш. Хлоп и все на месте.
Доброго здоровья.Молодцы,без заморочек,практичный подход,круто.Сомнение о заднем левом,не нравится зазор с грязью между накладкой и колодкой,не сорвало бы.В добрый путь.
Молодцы видос в тему особенно в Пятницу:)))
Прицеп удачный.Главное работа под него есть.Удачи!
Привет пацаны респект за профиль подколодки таскаю самосвал вилтон с такими осями от всей братвы самосвальной от души удачи!!!
Молодцы! Николаю Викторовичу привет! Дмитрий, жму руку!
Привет, видос класс, Диман и Николай супер, молодцы
Дима ты когда ставил стопор у меня аж руки зачесались тебе помочь спасибо за видосы
Стеннобитное орудие у вас серьёзное 😁😁😁👍👍👍👍
с этого бревна я просто уссался... хорошо хоть Коле по голове не попало!
Дмитрий, амортизаторы менять нужно хотя бы парой на оси, а вообще все 6 надо поменять на новые и всё, я всегда так делал и это тоже работает ))) а колодки тоже по осям переклёпываются, поэтому открывайте там левые те две ступицы и клепайте тоже новьё сразу, всё должно быть симметрично и одинаково. И пора уже ехать работать, а не на ярде сидеть, этот трейлер при его то стоимости за месяц себя должен окупать, а не стоять...
Сергей Вы не правы, симетричность лечится путём подведения накладок к барабану до полного износа.
подведение и регулировки это одно, а я говорю про правильность... Колодки всегда меняются целиком на оси (хотя бы, а вообще все сразу нужно менять и мозги не этовать), продаются они тоже для оси, накладки, которые Дмитрий купил же не продаются по 4штуки для двух колодок, и никто не переклёпывает по одной колодке, например, одну старую оставляя, одну новую закидывая, такая же ситуация и на оси, не ставится с одной стороны новое, а с другой оставляют десятилетнее, если только это не экстренная ситуация какая-то в дороге, где вообще можно выкинуть, лишь бы доехать потом до шапа или порта приписки...
@@user-pg4xw8mp9s на легковой себе меняете тоже на однойэ стороне,там же суппорт подведет сам
Молодцы парни.
Привет! Мой дед говорил: Можешь поднять два пуда. Подними один.
Гениальная приспособа!
Дима прицеп классный легко за 850 уйдет ты сделал правильно что его взял удачи вам мужики здоровья и хороших загрузок
Всё правильно говорите, нормальный вариант!
Вам конечно виднее,но я протачиваю барабаны. Но вы всёравно молодцы👍👍👍
Привет , больше кулаки солидолом не маж а то пыль с колодок (феродо) грязь попадает , и потом в итоге ролик заклинит и не будет по кулаку крутится ,и ролик будет точить , потом при следующей разборке придется ролики менять .А так норм собрал 👍
норм аморты себе ставил в том году на прицеп зиму прошли норм .Сам с ямала делайте выводы ребята
Дмитрий привет. Спину береги. Не таскай тяжести
На свой прицеп ставлю только оригинал этих колец на вал,с другими выворачивает колодки. труба конечно нормально продуманно.
Доброго времени суток!Выработка всегда снаружи барабана чуть больше чем внутри,поэтому сначала вреде бы идет а потом не идет!Притрется !
Удачи +
Дима на клепаторе обточи наклеп. Мне аж страшно было смотреть, я имел печальный опыт. осколок вошел до кости.
В школе на уроках труда учили стпчивать наклеп на зубилах молотках ...ТБ и в глаз может олететь... у нас мужики на лемовозах так же загоняли барабаны на лаптежниках..
Парни привет. В этот раз, был ремонт по Русски ✌️✌️✌️
Дима, эту тему с квадратами надо запатентовать))))
еще пыльники где крепятся надо бы усилить и покрасить хорошо
Дима как медведь , и берёзу сломает и барабан оденет )
Тоже у себя на шмитце так квадраты заваривал.Давнейшая тема.
Все мучаются с этими барабанными тормозами уже лет 20 а вы говорите старейшая тема . Знал бы я про эти квадраты 15 лет назад к мне бы очередь стояла километровая на переделку этих тормозов.
@@user-bm2me8fm2r ну это ж твои проблемы,а кто сказал что лет 20 назад уж знали?!Я у себя лично делал леть семь назад.Сначало уголок пробовал варить с внутренной стороны,тоже ходило не мало,потом вот квадрат сварил как у Димы.
А я с Колей согласен , на 6-ку и нормуль, а то вдруг снять понадобится, оно же как бывает ))0
Всех Вам Благ и Удачи!!!
привет мужики! все в видео хорошо, все правильно,но можно же территорию щебнем засыпать, чтоб в грязи не возиться!!!!!!!!!
На щебне ещё хуже ремонтироваться.
Нормально но я так не собираю вожу сперегрузом
Пацаны здорова,не хочу вас учить колодки клипать, но всё же может удобнее будет. Я когда клепаю сразу вставляю все клепки в колодку и обматываю скотчем,а потом типа как у вас клипатором пробиваю через скотч и как бы вероятность того что накладка приклепается неровно снижается к нулю.
В некоторых случаях лучше промолчать🤣
@@user-yg3sn7hq7n типа херню написал??
@@peregruZ161 ну каждому своё я бы так не стал делать скотч какой-то. Зачем.
@@user-bm2me8fm2r ну я же и написал что не учу,но возможно так удобнее,
Семён Neoplan N318 Неправильно делаешь. Синей изолентой обматывать надо.
Дима, берегите глаза, с таким наклепом страшно, одевай очки.
Если торсионом крутится то это нормально ))) проверено
Кстати если в колпак набить литолом это на самом деле работает,при нагреве ступицы литол таит и смазка расходится полностью по всей ступице .
у меня детройт 12.7 газы с движка начали выдавливать антифриз.да и время пошло заменить поршневую и проверить направляющие клапанов.когда меняли я в легкую промазал красным герметиком посадочные места гильз и прокладку.затянул как положено головку блока. через пару тыс км еще раз протянул головку.но 10 делений больше и два года до продажи проблем не было.по видео понял что случилась просадка гильзы.может есть резон делать двойную протяжку головки.запчасти же ставим какие в продаже есть. как раньше делали с советскими двигателями
Кольца под гильзы точить надо недавно делали
Через месяц проверь толщину накладок в ржавом барабане. У меня втаком же случае накладки умерли махом.
Димон видел в Питере продают такой прицеп как у тебя раздвижной на гидравлике или на воздухе около 400 рублей.
Вот у меня то и отвалились. А клипали в сервисе 😅😅 хою будет интересно посмотреть у меня Ивеко стралис 2003 голова вся в сборе почти
Здорова всем! Я молоток так же в левой руке держу.
У нас в Молдавии давно квадраты в варивают,не которые и амортизаторы переделывают ставят их под прямым углом,но толку нет,когда нет дорог летит всё...
Красава
Пять лет назад уже приваривал себе трубы и другу сделал а вы только увидели.Еще добавлял пружину камазовскую старого образца на неподвижную сторону где полукольца.И ступицу с колесом легче снять и поставить чтобы спину не рвать.В старости все скажеться.Болты на пыльнике мазал медной смазкой.Проблем с откручивание потом не знал
Всё правильно сказал!
Ах какой про трубы знал и молчал 5 лет на зад на этом можно было хорошо заработать.
@@user-bg1jr3hj2t Дима привет!Ну что перетрехнул телегу!Как успехи.У меня много что есть на bpw.Колодки накладки ком-т на ось пыльников три шт но и по мелочам яблоки втулки шпильки .На ту ивеку где регулировал клапана ремкоплект естьопор кабины
Коле тоже привет!Сало пускай ест а то худой стал однако
Ой, думаю Серёга VNL не одобрит такой ремонт!при помощи кувалды и бревна!пружинки одень на трещётки не забудь!
Дима привет! Как борешься с обрывом и ослаблением стремянок на этом прицепе? У меня шмитц s01 такая же система подвески бутерброд. Я уже уё..ся с ней....
Ещё можно было это квадраты промазать, чтобы они внутри колодочки мягко ходили.
Прорвало парней, вчера Дмитрий , сегодня Сергей Юрьвеич ролик выложил
Не забываем ставить палец в верх 👍👍👍👍
Димон привет! Где видосы заскучали без тебя!
Если барабан тяжко на колодки налазит,нажимаю несколько раз на тормоз,центруется барабан и колодки находят свое рабочее место.Короче не нужно за шпалой бежать.(:))
А на последней оси не мешало-бы переклепать и с другой стороны.Колодочки уже играют,есть вероятность,что может срезать.
@@user-dw2le2fy6o да,вы правы!
Дмитрий здравствуйте под скажите пожалуйста как согласовать тормаза тягача с европейским прицепом за рание спасибо
Привет . Ось колец колодок сменная ?
Чем лутше смазывать шкворня,седло и так промазывать по кругу?
Здравствуйте! Парни не херовенки а С образные кольца BPW.
Всем доброго дня!
👍👍👍
Дмитрий опять куда-то пропал. Выкладывай видео чаще.
зачем колесо со ступицы снимали??? проще ступичную гайку открутить и скинуть все колесо с барабаном и ступицей. И ставить потом легче, не надо спину рвать для установки барабана. Защитные кожухи на прицепе я бы тоже снял, как в дороге мясорубкой пользоваться???
Наверное не ответят. Но спрошу, как к вам на стоянку попасть? Надо дня 3 постоять телегой заняться,а у меня в районе нет стоянки, не на дороге ж снимать колеса
если колодки на бок сбрасывает потому что болтаются валы а они болтаются что ремкомплекты не ходят поставьте второпластовые втулки и забудете на года
Здравствуйте! Эти напровляйки заводские на тормазах?
Да чисто немецкие, сделаные в рашке.
Видели бы немцы как вы ставите барабан деревянным бревном а лучше американцы))))))))))
Дмитрий, подскажи, пожалуйста, адрес, где можно отремонтировать форсунки (HPI), заранее, спасибо
Гранд Дизель, кажется, зовётся. В прошлых его роликах была ссыль.
Привет а чеза там у вас пушка
Привет!
Литиевой смазкой подшипники лучше не мазать
Ну продолжайте какой нужно мазать.
Здравствуйте Дмитрий как с Вами можно связаться есть вопрос по isx 15
А вот куда пропали то?где видосы?
Насмотрелся я на вас ииии купил себе Ман тга 2004 за 300 с кулаком дружбы ! Многое из ваших видео помогло по сборке мотора , упорство тоже )) щас вот ищу прицеп ! Только вот вопрос вот к вам и вашему сообществу в какую сторону двигаться изначально (контейнеровоз,штора , реф ???)
Вокруг дома на непроверенном Авто
контейнеровоз самое выгодное, на мой взгляд
То, на что работа есть.Для ознакомления - АТИ. И на друзей, что они с работой помогут, не надеяться. Время такое...
Всё элиминтарное просто.
Называется как бы щит тормоза а не пыльник
блин мужики очень нравится ваш канал но это видео можно назвать,, как не надо менять колодки,,
у тебя диван какого цвета?
@@Alexeef2010 диван золотистый металлик 2002 г,в двигатель D12C c коробкой айшифт. А критику надо уметь принимать особенно если она заслуженна
@@Alexeef2010 много косяков,не в диване дело,например долго смотрел как забивают барабан с гайкой ,а там кольцо с язычком,которое не выставили на пазик,оно лупило по резьбе...и потом гайку не накрутить,ну и конечно когда снимают барабан меряют его и любой манагер подберет колодки,а тут русское авось прокатило)))
Вопрос вы когда нибудь работаете вымысле ездите
Работаем)
диман .прицеп взял для себя ?сам будешь работать или посадишь наездника?а коля почему не ездит на своей?
Здравствуйте Дмитрий, можно вам вопрос по детройт 12.7 без егр задать? У меня масло в антифриз поподает, сказали что теплообменник, заменил его залил новый антифриз поехал в рейс опять масло, водяная помпа вроде в порядке, что может быть ещё подскажите пожалуйста?
Кроме как в теплообменнике вероятности попадания масла в антифриз,нет. Проверяйте теплообменник.
Если радиатор теплообменника целый,то с резиновых колец может пропускать или из под термостата? После установки ремкомплекта у нас одно лишние кольцо осталось, думаю что он должен был быть под термостатом? Спасибо
Снимай поддон потихоньку крути коленвал и смотри в верх на поршня от туда закапает тосол. Обычно 5-6 гильза в верхней части. Обязательно прокручивай коленвал потому что иногда не капает.
Гильзы
Флагом России на прицепе. За это СССР посадили бы.
Димон тёзка подскажи разборки хорошие на европу
Дима подарите директору клепальный станок и вы меньше мучится будете и он бабла срубит вас та много там
Ребята привет, стремянки плохо держут которые гайками вверх.
Все подшибники что снимали надо пережать после небольшого пробега, особенность BPW самоконтрогающихся гаек.
Пережать это как делается?
Точно так же, вывесить колесо и поджать гайку до щелчка. По технологии BPW гайка зажимается окончательно при всём собранном и установленном колесе и в момент зажима колесо нужно прокручивать, для контроля люфта и клина подшипника.
@@user-pm1tw5hf1v ааа вон оно что но теперь понятно
Все стоят смотрят, нет чтобы барабан помочь накинуть блогеры.
Дима С Новым годом где пропал
И куда мы пропали? Привет.
Что то дмитрий пропал, толи в работу повяз толи.... где видосики то новые))