Nie no aż tak to nie... Musiała by widownia jakoś skoczyć że będę miał virala i wtedy na 100% (zresztą już 4 raz z rzędu) nie będę miał czasu i przestane nagrywać XD
No niestety chopper nie ma żadnych właściwości jezdych chociażby w porównaniu do jakiegoś sportowo turystycznego motocykla. Pamiętam jak kolega taty mówił że harley to fajny motor, ma fajna historie i społeczność. Ale na zloty ładowali te krowy na przyczepkę i zrzucali przed miastem docelowym bo normalnie to na uwczesne czasy 2008 rok to nowe motocykle ukazywały te historiw sprzed 30 lat w technologi użytej. Ale to jest piękne każdy czerpie przyjemność w czym innym.
@@PanTutaj gdzie ja i obrażaj xd jak ja dobrze mówić po polsku nie umiem, a gdzie jeszcze coś napisać heh. Ty mi lepiej powiedz jakie plany dalsze na peżo a nie oczy mydl xd.
Kolego , brytole Cię nie polubią. Crigton, to poprawna wymowa, jeśli już chcesz ją spolszczyć. Nie ma tam literki N. Mam wrażenie, że wynawiasz CRINGTON. Cudownie byłoby gdybyś wymawiał KRAJTON - to jest najbliższa forma, a zarazem jedyna poprawna. Taka mała sugestia.
Niesamowite że niektórzy nie widzą potencjału tej jednostki i narzekają że jakby policzyć "poprawnie" pojemność tego silnika to efekt już nie robi wrażenia i jest raczej słaby. Na mnie tym bardziej robi piorunujące wrażenie. Zapakujcie teraz te pojemności o których wspominacie w takiego ładnego ścigacza i sprawcie by ważyły niecałe 50kg ze skrzynią biegów. Powodzenia
Pojemność wankla to jest wał, bo on ma 3 komory na jeden tłok i podanie samej komory 'pracy' to równie dobrze można powiedzieć 4t 2.0 ma 500ccm bo przecież w jednym momencie jest tylko jeden suw pracy. A tutaj mamy 3 suwy pracy na 1 obrót wału więc licząc wszystkie komory ma pojemnosć x3... ale komory mają różną pojemność. No chyba że licząc 3 suwy na obrót wału to wychodzi równo 3x komora 'pracy'. Niemniej to nie jest tak jak podają to producenci. Takie 1.3 z mazdy jest odpowiednikiem 3.9l 4t co wynika nawet z przepływów powietrza. Ale wankle nie mają pojemności skokowej... ciężko to zinterpretować. Najbardziej sensowne jest porównanie przepływu na 1 obrót wału, chyba żeby uznać w 4t że liczymy jeden cyk to jak już wspomniałem 2.0 ma 500ccm... Niemniej 220km z 2l pojemnosci nie jest żadnym łał.
Ale silnik o pojemności 2l robiący 220km i przy okazji ważący 49kg wraz ze skrzynią biegów już robi "łał" to jest przecież na tyle małe i lekkie, że jesteś w stanie to objąć rękami i normalnie przenieść. Z jakim tłokowym 2.0 tak zrobisz
wykresu mocy brak 👌🏻 200 nm z litra …wankiel pokazuje miejsce w szeregu innym znanym ukladom cylindrow jak v8 etc gdzie limit dla nm z litra to okoloce 120-125 nm 😉 apropo pojemnosci gdzies czytalem ze wprzypadku wankla jest dyskusyjna ale dokaldnie nie wnikalem w temat 😉
Również uważam że to przekręt z podawaniem pojemności i że ten silnik wcale taki mocny i wysilony nie jest. Z tego co wiem pojemność liczą z nad jednej powierzchni tłoka a ma on 3 te powierzchnie podczas jednego obrotu. Równie dobrze można by postawić silnik gwiaździsty o 3 tłokach co 120' i policzyć że to tylko z jednego tłoka pojemność bo przecież na jednym wykorbieniu są 3 tłoki. Jeśli mam rację to wtedy mamy pojemność ponad 2litry i te 220Km i 150Nm to bieda.
Ps. Na forach mazdy gdzie ludzie mają najpopularniejszy silnik b13 również było mnóstwo tematów jaka jest prawdziwa pojemność i wytłumaczone skąd taka a nie inna . Jedni mają wpisane 1.3 pojemności inni 2.6 a jeszcze inni 3.9litra co przekłada się w sumie na to ile to pali i jaką ma moc i moment. Jednym z argumentów jest to ile obrotów robi wał , no to idąc tym tokiem rozumowania dwusuwy miały by inną pojemność niż czterosuwy. A silnik winkla na jeden obrót "tłoka" robi 3 obroty wału. Uważam że silnik wankla to ciekawa konstrukcja ale mało wydajna.
@@tomaszklas2567 tak ale w siniku wankla patrzac na ta animacje m.ruclips.net/video/eCFGaRfk6cU/видео.html zawsze pracuje tylko jedna strona /powierzchnia tloka jako ssanie sprezanie praca wydech reszta powierzchni jest bierna sluzy tylko po to zeby tlok byl na swoim okreslonym miejscu opierajac sie o sciany cylindra ,przewage ma w tym ze podczas 1 obrotu jest pelen cykl wykonany a np V8 musi zrobic pol obrotu zeby zassac pol zeby skompresowac pol zeby wykonac prace i pol na wydech w efekcie robi 2 obroty 1 cykl w wanklu 1 obrot walu to 1 cykl wiec ogolnie chyba dobrze to podaja z definicji co innego gdyby wszystkie powierzchnie tloka w wsnklu nraly udzial w ssaniu sprezaniu pracy wydechu wiec niemozna tego dos ilnika gwiazdzistego porownywac etc chyba 👌🏻z drugiej strony ta jedna powierzchnia kazdy tzw suw wykonuje w innym miejscu za akzdym razem ale to tak jakbys w rzedowej 4 za kazdym razem 1 tlok magicznie przesowal do nastepnej komory a reszty tlokow by niebylo wiec chyba dobrze podaja ze ma tak malo pojemnisci 👌🏻z drugiej strony to twk jakby zrobic V6 w ktorym 2 tloki by tylko pracowaly i podac w zwiazku ztym pojemnosc silnika biorac pod uwage tylko te 2 tloki sprawa dyskusyjna kwestia definicji ,definicja jakie znalazlem dla pojemnosci to roznica moedzy ,ax obietoscia a minimalna obejtowcia x ilosc cylindrow niema w tej definicji mowy czy cylindry sa bierne tzn niebiora udzialu w cyklu ssanie sprezanie praca eydech czy nie wiec opierajac o taks definicje wankiel niema 700 tylko 2100 cc 🤮 ogolnie ciezko powiedziec .zalezy jaka „definicje” gryzipiorki i ich szefowie ustalajacy co i jak sobie przyjma to tyle bedziesz widzial w dowodzie heh 🤷🏻♂️
Jak jedna powierzchnia co masz na myśli. Pracują na raz wszystkie. Podczas gdy jedna zasysa mieszankę następna "ścianka" rotora już ją spręża, a dalsza już wypycha spaliny. Przy jednym całym obrocie rotora masz 3 zapłony i każdy na innej ściance rotora. To prawda suw pracy w jednym momencie wykonuje tylko jedna ścianka ale konstrukcje tłokowe czterosuwowe mają dokładnie tak samo. W silnikach tłokowych czterosuwowych też cylindry nie pracują jednocześnie. Każdy tłok robi co innego w jednym momencie jednak każdy prędzej czy później będzie miał suw pracy.
Człowieku co ty w ogóle piszesz za brednie. Wiesz od czego są kategorie? To tak jak byś napisał, że pięściarz wagi lekkiej nie ma szans z pięściarzem wagi ciężkiej. Fajnie, ale kto pytał. Absolutnie nikt. Nie można porównać obu motocykli bo nawet nie są stworzone aby je porównać. To tak jakbyś chciał porównać Lancera Evo do Koenigsegga Jesko. Nie są w tej samej klasie więc nie można ich porównać. Oba zostały stworzone w innym celu. Jedyne co je tak naprawdę łączy to to że mają 2 koła i są pieruńsko szybkie.
Nie przesadzasz z tą regularnością? Przyzwyczaisz nas do tego a potem odetniesz hahaha , brutalne 😂💪 pozdrawiam
Nie no aż tak to nie... Musiała by widownia jakoś skoczyć że będę miał virala i wtedy na 100% (zresztą już 4 raz z rzędu) nie będę miał czasu i przestane nagrywać XD
@@Sevent7 Brzmi jak plan, wesołych świąt xD
@@songoku3880 dzięki wzajemnie ;)
Porządny materiał, ciekawy motocykl.
Wspaniały prezent Adaś !
Wesołych swiat 🎄🎉
A Dziękuje i wzajemnie :D
fajny filmik dzenki dobra robota😄😄
Tak się mega prowadzi i tak super jeździ ,że na filmiku widać jak kierowcę testowego objezdza chlop na gsxr k6 600😉
Mój motocykl to chopper(650 pojemność) i takie moce to jest dla mnie kosmos. Dla mnie przyjemność jazdy motocyklem kończy przy prędkości 90 km\h
Wsiądź na coś co chroni przed wiatrem lepiej to 90 będzie za wolno 😜
No niestety chopper nie ma żadnych właściwości jezdych chociażby w porównaniu do jakiegoś sportowo turystycznego motocykla. Pamiętam jak kolega taty mówił że harley to fajny motor, ma fajna historie i społeczność. Ale na zloty ładowali te krowy na przyczepkę i zrzucali przed miastem docelowym bo normalnie to na uwczesne czasy 2008 rok to nowe motocykle ukazywały te historiw sprzed 30 lat w technologi użytej. Ale to jest piękne każdy czerpie przyjemność w czym innym.
Super odcinek, czekam na następny .
Super. Wankel wraca. Dodatkowo jeśli zmieszają olej z paliwem jak w komarku, to rozwiążą problem z spalaniem stukowym.
Tak się składa że w silnikach Wankla jest stosowana mieszanka oleju z paliwem. W nowszych maszynach stosowane są osobne wtryskiwacze oleju i paliwa
Zajebisty film. Tylko tak dalej
Dobra, nie zdążyłem obejrzeć całego odcinka i widzę że jednak wspomniałeś o Suterze 😉
Widać pośpiech jest nie wskazany
Dla zasięgu mordeczk lwg
Kosmiczny sprzęt 👌
Uuuuu jak się kanalik rozwinął - bardzo dobrze!
ileż można było te nfs nagrywać xD
@@Sevent7 nie obrażaj XDD
@@PanTutaj gdzie ja i obrażaj xd jak ja dobrze mówić po polsku nie umiem, a gdzie jeszcze coś napisać heh. Ty mi lepiej powiedz jakie plany dalsze na peżo a nie oczy mydl xd.
@@Sevent7 będzie będzie, w swoim czasie!
Cosworth zrobił jednocylindrowy silnik także o mocy 300KM z litra, ale to był zwykły tłokowy.
jednocylindrowe silniki modelarskie na nitrometanie po przeliczeniu z litra wyciągają 800KM
Gdyby niby tak wytrzymały silnik był robiony do Mazdy rx8 to by było piękne 😍
i jeszcze jakby tak dać z 8 rotorów w twinchargerze
Coś tu nie pasuję ponieważ to zbyt piękne aby mogło być prawdziwe
Kolego , brytole Cię nie polubią. Crigton, to poprawna wymowa, jeśli już chcesz ją spolszczyć. Nie ma tam literki N. Mam wrażenie, że wynawiasz CRINGTON. Cudownie byłoby gdybyś wymawiał KRAJTON - to jest najbliższa forma, a zarazem jedyna poprawna. Taka mała sugestia.
Niesamowite że niektórzy nie widzą potencjału tej jednostki i narzekają że jakby policzyć "poprawnie" pojemność tego silnika to efekt już nie robi wrażenia i jest raczej słaby. Na mnie tym bardziej robi piorunujące wrażenie. Zapakujcie teraz te pojemności o których wspominacie w takiego ładnego ścigacza i sprawcie by ważyły niecałe 50kg ze skrzynią biegów. Powodzenia
Czekam na film o historii Yamahy yz od 85 do 490😁
Nooo,dlaczego nie kupić ? Pomyślę 👍👍👍
o to dobrze ale jak kupisz to daj się przejechać xD
@@Sevent7 nie ma mowy,to za droga zabawka
O ty xD To daj chociaż oglądnąć i podotykać xd
wielka szkoda ze przez caly film nie dodales jak ten silnik brzmi
faktycznie zapomniałem...
To boli najbardziej ehh
A rotor brzmi genialnie
Ale wiecie panowie że przecież jest dźwięk na początku dilmu? Xd
Fajny odcinek
Dzięki
cena zabija troche. powinni to troche ucywilnić, bo teraz jest konkret wyscigowa
Suter MX500 V4 w dwusuwie generuje 338KM z litra i też jest to ciekawa zabawka
Film o tej maszynie jest już na tym kanale
honda nsr 500 2t 204 km mocy przy niespiesznych 12000 obr\min, moment obr, 124 n\m
Pojemność wankla to jest wał, bo on ma 3 komory na jeden tłok i podanie samej komory 'pracy' to równie dobrze można powiedzieć 4t 2.0 ma 500ccm bo przecież w jednym momencie jest tylko jeden suw pracy. A tutaj mamy 3 suwy pracy na 1 obrót wału więc licząc wszystkie komory ma pojemnosć x3... ale komory mają różną pojemność. No chyba że licząc 3 suwy na obrót wału to wychodzi równo 3x komora 'pracy'. Niemniej to nie jest tak jak podają to producenci. Takie 1.3 z mazdy jest odpowiednikiem 3.9l 4t co wynika nawet z przepływów powietrza. Ale wankle nie mają pojemności skokowej... ciężko to zinterpretować. Najbardziej sensowne jest porównanie przepływu na 1 obrót wału, chyba żeby uznać w 4t że liczymy jeden cyk to jak już wspomniałem 2.0 ma 500ccm... Niemniej 220km z 2l pojemnosci nie jest żadnym łał.
Ale silnik o pojemności 2l robiący 220km i przy okazji ważący 49kg wraz ze skrzynią biegów już robi "łał" to jest przecież na tyle małe i lekkie, że jesteś w stanie to objąć rękami i normalnie przenieść. Z jakim tłokowym 2.0 tak zrobisz
@@dio9566 Tak, wymiar i waga jak najbardziej. Tylko ile można walić ściemę że to ma niby taką małą pojemność.
Tam pierdolisz co ty jesteś inżynierem konstruktorem ?
Moto zajebiaszcze LWG
Cena?
A co dopiero jak to doładują bo wiem jak wankl z turbawka współdziała
A jak z apetytem na paliwo?
0,54-065ibs/hp/hr tyle pali jak to rozumieć? pierwszy raz takie coś widzę więc nie wiem
posiada moc 220 km
A nie zapinajcie pasy jedziemy tekst bardzo orginalny
No nie wierzę...
Bożonarodzeniowy cud xD
No takiego prezentu na święta, nikt się nie spodziewał ; )
@@sawomirwala2887 nawet ja
Tylko że tych silników nikt nie chce nawet na to moczu oddac
?
wykresu mocy brak 👌🏻 200 nm z litra …wankiel pokazuje miejsce w szeregu innym znanym ukladom cylindrow jak v8 etc gdzie limit dla nm z litra to okoloce 120-125 nm 😉 apropo pojemnosci gdzies czytalem ze wprzypadku wankla jest dyskusyjna ale dokaldnie nie wnikalem w temat 😉
Albo słabo szukałem albo nie było wykresu któreś z tych
Również uważam że to przekręt z podawaniem pojemności i że ten silnik wcale taki mocny i wysilony nie jest. Z tego co wiem pojemność liczą z nad jednej powierzchni tłoka a ma on 3 te powierzchnie podczas jednego obrotu. Równie dobrze można by postawić silnik gwiaździsty o 3 tłokach co 120' i policzyć że to tylko z jednego tłoka pojemność bo przecież na jednym wykorbieniu są 3 tłoki.
Jeśli mam rację to wtedy mamy pojemność ponad 2litry i te 220Km i 150Nm to bieda.
Ps. Na forach mazdy gdzie ludzie mają najpopularniejszy silnik b13 również było mnóstwo tematów jaka jest prawdziwa pojemność i wytłumaczone skąd taka a nie inna . Jedni mają wpisane 1.3 pojemności inni 2.6 a jeszcze inni 3.9litra co przekłada się w sumie na to ile to pali i jaką ma moc i moment.
Jednym z argumentów jest to ile obrotów robi wał , no to idąc tym tokiem rozumowania dwusuwy miały by inną pojemność niż czterosuwy. A silnik winkla na jeden obrót "tłoka" robi 3 obroty wału.
Uważam że silnik wankla to ciekawa konstrukcja ale mało wydajna.
@@tomaszklas2567 tak ale w siniku wankla patrzac na ta animacje m.ruclips.net/video/eCFGaRfk6cU/видео.html zawsze pracuje tylko jedna strona /powierzchnia tloka jako ssanie sprezanie praca wydech reszta powierzchni jest bierna sluzy tylko po to zeby tlok byl na swoim okreslonym miejscu opierajac sie o sciany cylindra ,przewage ma w tym ze podczas 1 obrotu jest pelen cykl wykonany a np V8 musi zrobic pol obrotu zeby zassac pol zeby skompresowac pol zeby wykonac prace i pol na wydech w efekcie robi 2 obroty 1 cykl w wanklu 1 obrot walu to 1 cykl wiec ogolnie chyba dobrze to podaja z definicji co innego gdyby wszystkie powierzchnie tloka w wsnklu nraly udzial w ssaniu sprezaniu pracy wydechu wiec niemozna tego dos ilnika gwiazdzistego porownywac etc chyba 👌🏻z drugiej strony ta jedna powierzchnia kazdy tzw suw wykonuje w innym miejscu za akzdym razem ale to tak jakbys w rzedowej 4 za kazdym razem 1 tlok magicznie przesowal do nastepnej komory a reszty tlokow by niebylo wiec chyba dobrze podaja ze ma tak malo pojemnisci 👌🏻z drugiej strony to twk jakby zrobic V6 w ktorym 2 tloki by tylko pracowaly i podac w zwiazku ztym pojemnosc silnika biorac pod uwage tylko te 2 tloki sprawa dyskusyjna kwestia definicji ,definicja jakie znalazlem dla pojemnosci to roznica moedzy ,ax obietoscia a minimalna obejtowcia x ilosc cylindrow niema w tej definicji mowy czy cylindry sa bierne tzn niebiora udzialu w cyklu ssanie sprezanie praca eydech czy nie wiec opierajac o taks definicje wankiel niema 700 tylko 2100 cc 🤮 ogolnie ciezko powiedziec .zalezy jaka „definicje” gryzipiorki i ich szefowie ustalajacy co i jak sobie przyjma to tyle bedziesz widzial w dowodzie heh 🤷🏻♂️
Jak jedna powierzchnia co masz na myśli. Pracują na raz wszystkie. Podczas gdy jedna zasysa mieszankę następna "ścianka" rotora już ją spręża, a dalsza już wypycha spaliny. Przy jednym całym obrocie rotora masz 3 zapłony i każdy na innej ściance rotora. To prawda suw pracy w jednym momencie wykonuje tylko jedna ścianka ale konstrukcje tłokowe czterosuwowe mają dokładnie tak samo. W silnikach tłokowych czterosuwowych też cylindry nie pracują jednocześnie. Każdy tłok robi co innego w jednym momencie jednak każdy prędzej czy później będzie miał suw pracy.
To gówno nie ma nawet podjazdu do Kawasaki H2R
gdyby to gówno miało wankla o 1l pojemności było by zaledwie 7KM słabsze od doładowanej ważącej 200kg H2R xd
Człowieku co ty w ogóle piszesz za brednie. Wiesz od czego są kategorie? To tak jak byś napisał, że pięściarz wagi lekkiej nie ma szans z pięściarzem wagi ciężkiej. Fajnie, ale kto pytał. Absolutnie nikt. Nie można porównać obu motocykli bo nawet nie są stworzone aby je porównać. To tak jakbyś chciał porównać Lancera Evo do Koenigsegga Jesko. Nie są w tej samej klasie więc nie można ich porównać. Oba zostały stworzone w innym celu. Jedyne co je tak naprawdę łączy to to że mają 2 koła i są pieruńsko szybkie.
Hr2 to gowno
@@nycrider1548 nie można nazwać tego motocykla tak