Aici gasiti canalul de Whatsapp unde va tin la curent cu toate postarile de pe toate platformele de social media: chat.whatsapp.com/E1yT9MyWneR0Q0tcwiMsw2
gle 300 d din 2024 de la Mercedes ...ar fi interesant sa faci o analiza 2 litri diesel,550 nM,268 cai ,turbina twin scroll,2400 kg greutate ...e o provocare interesanta ..nu crezi ?
Cu 4000€ mergi acasă cu un un X5 de 10 ani , și cu o rată pe 5 ani de 400 € ,si bineînțeles cu riscurile de rigoare pt o mașină premiun de 10 ani !! Acum fiecare cum crede de cuviință, dar cu siguranță ofera este f atrăgătoare pt mulți!!
@@carworld888 da-i pace, nici nu stie sa scrie si se leaga de titlul ales pentru video 🤣 din pacate toate specimenele pot sa posteze un comentariu, probabil 4000 euro este si asa foarte mult pentru el si s-a suparat cand i-ai zis si de rata pe luna timp de 5 ani ✌️
F15 25d este o alegere pentru o familie cu copil/copii mici care, in general, are nevoie de spatiu si care masina oricum nu mai poate fi condusa foarte dinamic. Insa vor fi probleme daca masina merge 80-90% urban (ca timp) cu medii orare extrem de mici (25kmh sau mai putin). Din experienta personala 25d N47 nu e neaparat cel mai fiabil motor. Eu as merge pe F15 din ultimii ani de productie si din motivul ca aceasta masina are 10 ani vechime. As vedea un duel intre F15 25d B47 si G01 30i B48, care se gasesc la preturi similare...iar o alegere si mai economica ar fi 330i GT, care nu mai e SUV, dar e mai inalta si are o gramada de spatiu (ca design mai uratica).
N57 este destul de ok, 320.000 km si ca probleme au fost pe partea de EGR, am schimbat sistemul la Apan pe rechemare, in rest nu prea pot sa ma plang de multe, dar este si varianta cu o singura turbina (cea de 258cp), am inteles ca cel cu 2 turbine ar fi mai problematic.
Sunt 3 rechemări: una pe egr, una pe răcitor și una pe airbag-ul volanului M care e takata. Problema la răcitor e că nu sunt răcitoare, așa că ăștia de la service-ul BMW ți-l verifica cu o camera periodic să vadă sa nu curgă, iar daca nu curge nu ți-l schimba.
@@sil778 la mine manca antigel destul de agresiv, si m-au bagat in fata la lista, stiu ca nu sunt dar fac niste analize iar daca e grav te baga prioritar
@@kalibra2121 părerea mea e că nu există nicio lista prioritară. Ei schimba doar la cei la care curge racitorul. La cei la care nu curge nu schimba nimic. Deci dacă îți curge racitorul ți-l schimba, daca nu curge nu ți-l va schimba niciodată.
@@sil778 la mine l.au schimbat fara sa curga. Si cu airbag ul am inteles ca poate fi la orice volan,eu nu am volan m si tot am facut rechemarea(fara a avea probleme)
Frumoasa masina,buna la pret...nu stiu cum e in Rom...insa in TARILE MEMBRE masinile au obligatoriu o eticheta....la intrarea in orasele mari...datorita camerelor amplasate la intrare...te poti trezi oprit de politie,amendat,sau cine stie...ideea e ca sa lasi masina la intrarea in oras?!...Sa nu fiu inteles gresit,imi place insa...ma abtin!!!
Așa e, anvelopele trebuie tinute in stare buna, altfel vor fi probleme cu cutia de transfer daca au uzura asimetrica. La cutiile astea e enervant ca nu au pompa de ulei si se uzeaza rapid discurile de frictiune.tot la awd sunt mizerie si cardanele față care se pot rupe și sparg carcasa de la cutia de viteze
Tu chiar crezi că uzura asimetrica a anvelopelor strica cutia de transfer? Pai exista vreun BMW care are toate rotile umflare exact că în specificații, adică 2.2 pe față și 2.4 pe spate? Pe langa asta presiunea in roti variază în timpul mersului cu 0.2psi și nu la toate rotile la fel. O diferență de 0.2 psi e mai mult decât o uzura. Poate daca uzura asimetrica e din alte cauze, cum ar fi direcția nereglata, poate atunci se strica cutia de transfer. Diferenta între roti trebuie sa fie mult mai mare că sa se strice cutia de transfer.
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Aici gasiti canalul de Whatsapp unde va tin la curent cu toate postarile de pe toate platformele de social media: chat.whatsapp.com/E1yT9MyWneR0Q0tcwiMsw2
gle 300 d din 2024 de la Mercedes ...ar fi interesant sa faci o analiza
2 litri diesel,550 nM,268 cai ,turbina twin scroll,2400 kg greutate ...e o provocare interesanta ..nu crezi ?
Cata dreptate...Felicitări!
Eu tot nu inteleg cand respiri :)) keep up the good work!
Cu 4000€ mergi acasă cu un un X5 de 10 ani , și cu o rată pe 5 ani de 400 € ,si bineînțeles cu riscurile de rigoare pt o mașină premiun de 10 ani !!
Acum fiecare cum crede de cuviință, dar cu siguranță ofera este f atrăgătoare pt mulți!!
Normal. Asta am zis și eu. Fiecare decide pentru el. Și da, sunt sigur ca e atrăgătoare pt mulți.
O poti lua acasa cu 4000 de euro 😂,iar titluri de doi lei ca sa fie lumea curioasa de clipul tau ,fi natural si lasă titlurile astea de abureală
Fii
@@carworld888 da-i pace, nici nu stie sa scrie si se leaga de titlul ales pentru video 🤣 din pacate toate specimenele pot sa posteze un comentariu, probabil 4000 euro este si asa foarte mult pentru el si s-a suparat cand i-ai zis si de rata pe luna timp de 5 ani ✌️
Superbă masina ❤
F15 25d este o alegere pentru o familie cu copil/copii mici care, in general, are nevoie de spatiu si care masina oricum nu mai poate fi condusa foarte dinamic. Insa vor fi probleme daca masina merge 80-90% urban (ca timp) cu medii orare extrem de mici (25kmh sau mai putin). Din experienta personala 25d N47 nu e neaparat cel mai fiabil motor. Eu as merge pe F15 din ultimii ani de productie si din motivul ca aceasta masina are 10 ani vechime. As vedea un duel intre F15 25d B47 si G01 30i B48, care se gasesc la preturi similare...iar o alegere si mai economica ar fi 330i GT, care nu mai e SUV, dar e mai inalta si are o gramada de spatiu (ca design mai uratica).
N57 este destul de ok, 320.000 km si ca probleme au fost pe partea de EGR, am schimbat sistemul la Apan pe rechemare, in rest nu prea pot sa ma plang de multe, dar este si varianta cu o singura turbina (cea de 258cp), am inteles ca cel cu 2 turbine ar fi mai problematic.
Sunt 3 rechemări: una pe egr, una pe răcitor și una pe airbag-ul volanului M care e takata. Problema la răcitor e că nu sunt răcitoare, așa că ăștia de la service-ul BMW ți-l verifica cu o camera periodic să vadă sa nu curgă, iar daca nu curge nu ți-l schimba.
@@sil778 la mine manca antigel destul de agresiv, si m-au bagat in fata la lista, stiu ca nu sunt dar fac niste analize iar daca e grav te baga prioritar
@@kalibra2121 părerea mea e că nu există nicio lista prioritară. Ei schimba doar la cei la care curge racitorul. La cei la care nu curge nu schimba nimic.
Deci dacă îți curge racitorul ți-l schimba, daca nu curge nu ți-l va schimba niciodată.
La mine nu curgea si tot l au schimbat..@@sil778
@@sil778 la mine l.au schimbat fara sa curga. Si cu airbag ul am inteles ca poate fi la orice volan,eu nu am volan m si tot am facut rechemarea(fara a avea probleme)
Frumoasa masina,buna la pret...nu stiu cum e in Rom...insa in TARILE MEMBRE masinile au obligatoriu o eticheta....la intrarea in orasele mari...datorita camerelor amplasate la intrare...te poti trezi oprit de politie,amendat,sau cine stie...ideea e ca sa lasi masina la intrarea in oras?!...Sa nu fiu inteles gresit,imi place insa...ma abtin!!!
Așa e, anvelopele trebuie tinute in stare buna, altfel vor fi probleme cu cutia de transfer daca au uzura asimetrica.
La cutiile astea e enervant ca nu au pompa de ulei si se uzeaza rapid discurile de frictiune.tot la awd sunt mizerie si cardanele față care se pot rupe și sparg carcasa de la cutia de viteze
Atunci cumperi varianta sDrive a modelulul.
Tu chiar crezi că uzura asimetrica a anvelopelor strica cutia de transfer? Pai exista vreun BMW care are toate rotile umflare exact că în specificații, adică 2.2 pe față și 2.4 pe spate? Pe langa asta presiunea in roti variază în timpul mersului cu 0.2psi și nu la toate rotile la fel. O diferență de 0.2 psi e mai mult decât o uzura.
Poate daca uzura asimetrica e din alte cauze, cum ar fi direcția nereglata, poate atunci se strica cutia de transfer.
Diferenta între roti trebuie sa fie mult mai mare că sa se strice cutia de transfer.
👌
Suta la oră în 8.2 sec e destul de bine.
Cam ca o Skoda Fabia IV 1.5 TSI. Nu-i rau!
Salutare !”❤
Întrebare: Tu ce masina ai?
Nu mai am.
@@CusiDespreMasini 😂
Am vândut-o luni.
Premium
nu e vorba de motor. e vechi deja, depasit..