iertata sa-mi fie ignoranta, dar daca nu esti disperat sa stea dosul tau intr-o masina noua, cu 66k euro cumperi un M3 F80 din 2018 (cu vreo 35k) si iti raman bani pentru mentenanta pentru tuning la ea (Eventuri intakes, angel eyes galbene, body kits de carbon prelungiri, jante mari, downpipes, soft mhd, si altele) iar daca vrei sa o tii stock, o sa iti puna zambetul pe buze de fiecare data cand o pornesti, nu mai spun cand o conduci, si o sa atraga si privirile tuturor, iar cu restul de 30k il dai avans pentru un apt de 2 camere si il inchiriezi, asta ca sa fie pe plac romanului care investeste doar in imobiliare. Unde mai pui, ca la aia ai mai mult loc, poti pune bagaje mai multe, scaun pt copil, 4 usi ... sedan turbat. Cat de mult sunt eu fan BMW, nu l-as lua niciodata nou decat daca n-as avea ce face cu 100k euro (dar am ce face cu ei) , iar in momentul cand ajungi la pragul ala cand n-ai ce face cu 100k euro, exista alte variante de masini...
Ce altceva mai poti cumpara cu subscripție? Eu nu-s de acord cu subscripția la masinile premium pentru ca la 40k pret de pornire pentru aceasta masina ar trebui sa ai scaune incalzite fata spate plus volan fara optiune. Chiar si in Spania sunt utile optiunile in unele zile de iarna sau cand te duci pe la munte.
Salutare! Va rog, o parere pentru bmw M440i (G22) coupe an 2022-2023? motor B58 - benzina TwinPower Turbo cu 6 cilindri in linie si transmisia integrala xDrive - 275 kW (374 CP) Multumesc!
@@CusiDespreMasini e ok ce ai zis tu. Ma refer la ce fac OEMii...incalzirea in scaune nu e un software sa nu ai cost de replicare... Iar pe de alta parte costul lunar nu aduce vreo economie dupa 3 4 ierni si nici nu vad ce avantaj are clientul la o masina de 50 60k eur sa considere ca plateste in rate o suma de 2 300eur..nici la leasing nu se simte.. Dar da, e o optiune...doar ca nu e chiar ce asteapta clientii din reactia primita.
Pai scaunele au încălzire, toate. Instalația e pusa pe toate scaunele. Deși pare un cost suplimentar inițial, de fapt nu e. Asa cum am zis in video, e mai ieftin sa faci toate scaunele cu tot cu instalația de încălzire decât sa le configurezi individual. De aici iese mai bine BMW. Știu ca peste contraintuitiv, dar e vorba de tot procesul din spate, pe parte de producție.
Aici gasiti grupul comunitatii CSDM: chat.whatsapp.com/E1yT9MyWneR0Q0tcwiMsw2
Daca se aude mai tare motorul in interior decat in afara inseamna ca masina are Active Sound Design, sunetul practic vine din boxe.
Daca n-avea sigla de bmw, as fi confundat-o cu ford focus, din fata.
66k euro e un ptret foarte mare pt orice masina....pt un hatch compact e exorbitant
Pai era peste 50k de acum 7-8 ani, ce-i drept cu motorul de 3L, propulsie...
Cu noile modificari si a pierdut mult din identitate!
Se conduce bine si are un aspect cu proporții
Arata si mai rau acum.. si acum cativa ani bmw vindea m140i cu b58..
iertata sa-mi fie ignoranta, dar daca nu esti disperat sa stea dosul tau intr-o masina noua, cu 66k euro cumperi un M3 F80 din 2018 (cu vreo 35k) si iti raman bani pentru mentenanta pentru tuning la ea (Eventuri intakes, angel eyes galbene, body kits de carbon prelungiri, jante mari, downpipes, soft mhd, si altele) iar daca vrei sa o tii stock, o sa iti puna zambetul pe buze de fiecare data cand o pornesti, nu mai spun cand o conduci, si o sa atraga si privirile tuturor, iar cu restul de 30k il dai avans pentru un apt de 2 camere si il inchiriezi, asta ca sa fie pe plac romanului care investeste doar in imobiliare. Unde mai pui, ca la aia ai mai mult loc, poti pune bagaje mai multe, scaun pt copil, 4 usi ... sedan turbat. Cat de mult sunt eu fan BMW, nu l-as lua niciodata nou decat daca n-as avea ce face cu 100k euro (dar am ce face cu ei) , iar in momentul cand ajungi la pragul ala cand n-ai ce face cu 100k euro, exista alte variante de masini...
esti sarac .. e ok
9:20 "...nu mai avem i-uri la final. Noi aici avem un M135i..."
Yes. E greu de scos din automatisme.
Ce altceva mai poti cumpara cu subscripție? Eu nu-s de acord cu subscripția la masinile premium pentru ca la 40k pret de pornire pentru aceasta masina ar trebui sa ai scaune incalzite fata spate plus volan fara optiune. Chiar si in Spania sunt utile optiunile in unele zile de iarna sau cand te duci pe la munte.
Chiar e un KIA Ceed)))
Sincer, mi se pare o mașină cinstita 👍✌️
Cu noile modificari,nu mai e BMW-----Interiorul e din alt FILM----COMPUTER PE ROTI--Fiecaare cu gustul lui**!*
Salutare!
Va rog, o parere pentru bmw M440i (G22) coupe an 2022-2023?
motor B58 - benzina TwinPower Turbo cu 6 cilindri in linie si transmisia integrala xDrive - 275 kW (374 CP)
Multumesc!
B58 e cel mai bun motor facut vreodata de BMW, e facut cu Toyota, deci ia-l fara sa clipesti
@@jokerash Super!! Multumesc pentru timpul acordat 🙏
E o mașină care mă interesează. Mai ales 123 xdrive.
Aștept un preț oficial. Până atunci, mă bucur de munca ta.
Thanks, man!
frumoasa masina...jantele prea incarcat desenul...in rest, jos palaria
E trist ca producătorii scot mașini noi cu motoare mai slabe..
Legile ii obliga sa reducă emisiile.
True, măcar nu e downsizing sau ev
Nu e mai slab, e doar o calibrare.
Cu un tuning light face 400cp
@@vladdutz20înțeleg ca nu duce cutia, deci e cam degeaba
@@abcd18631corect, 7dct400 nu duce mai mult, Aisin era mai robustă pe partea asta
Sună bine motorul, dar parcă, partea frontală ,,e din alt film,,
Te salut cu drag !”❤
👍🏽
👌
Abonamentul la scaune incalzite e in esenta o pacaleala. Sau crezi ca suporta ei diferenta de venit? E disperarea globala dupa subscriptii
@@madalincosma2531 de ce e păcăleală? Unde e ruptura de logica în ce am zis eu?
@@CusiDespreMasini e ok ce ai zis tu. Ma refer la ce fac OEMii...incalzirea in scaune nu e un software sa nu ai cost de replicare...
Iar pe de alta parte costul lunar nu aduce vreo economie dupa 3 4 ierni si nici nu vad ce avantaj are clientul la o masina de 50 60k eur sa considere ca plateste in rate o suma de 2 300eur..nici la leasing nu se simte..
Dar da, e o optiune...doar ca nu e chiar ce asteapta clientii din reactia primita.
Pai scaunele au încălzire, toate. Instalația e pusa pe toate scaunele. Deși pare un cost suplimentar inițial, de fapt nu e. Asa cum am zis in video, e mai ieftin sa faci toate scaunele cu tot cu instalația de încălzire decât sa le configurezi individual. De aici iese mai bine BMW. Știu ca peste contraintuitiv, dar e vorba de tot procesul din spate, pe parte de producție.
stai linistit, ca apar lituanienii cu hackuri, mhhauto, cartechnology si o sa apara bypass-ul de la subscriptii dupa un timp
@@CusiDespreMasini nu sunt chiar de acord cu ce afirmi in ultimul comment, dar fiecare cu parerea lui.
zici ca-i fiat bravo din anumite unghiuri... design din 2007