Мой канал в телеге, приходи: t.me/dalke_vlog Чат таксистов всей России: t.me/dalkevcht EXPERT PARK - крупнейший сертифицированный партнёр Яндекс ТАКСИ!
Чтобы автоваз мог продавать шрот по тройной цене, иметь огромную маржу, при этом получая дотации и не улучшать качество и количество выпускаемых автомобилей
1:38:34 На данный вопрос ответ прост) Система обогрева салона в машинах с ДВС в большинстве своем работает от общего контура системы охлаждения двигателя. Т.е. в зимний период, когда двигатель прогрет и система охлаждения его остужает, имеется отдельный контур в системе охлаждения, который подает прогретый антифриз в печку салона, а уже излишки тепла в охлаждающей жидкости уходят с помощью радиатора спереди авто, который во время движения охлаждается за счет потоков встречного ветра и если обдува недостаточно, то подключается вентилятор. Так вот когда машина заводится с автозапуска, по сценарию системы машина находится в полностью остывшем состоянии и дабы двигатель прогрелся быстрее, система вентиляции салона уходит в минимум, либо вообще в состояние ВЫКЛ, для того чтобы минимизировать потери тепла из охлаждающей жидкости. Надеюсь изложил доступно и понятно 🙃 Сам не сервисмен, просто опытный автолюбитель, не более, поэтому если не прав, то поправьте, но в моем понимании логика именно такая А за обзор и вправду респект!🔥 Сперва боялся что из-за большого хронометража будет страдать исполнение, но для обзора снятого на яблоко своими руками очень даже ничего, харизмы автору тоже не занимать! Для себя понял, что Эмгранд брать не стану, уж больно косяк со скрипом передней подвески напрягает и мириться в новой машине с этим точно не готов, поэтому вариант 10летнего Пассата/Суперб привлекает больше🤗 К слову, брал Поло 2019 года в максималке с 70к пробега в аренду покататься в такси во время отпуска - ни одного скрипа, ни в салоне, ни в подвеске🙄
Тут с финансовой стороны полное дно.. Платить аренду полтора месяца по 2.550, толком в такси ничего не заработать , и в итоге это никто не посмотрит ))) сомнительно
@@dalkeee не завидую) чтобы в такси гонять, нужно деревенское здоровье иметь, чтобы не сдуваться после 7-11 заказов, а делать больше. Я очень давно, когда новые гранты фл вышли, взял на 7 дней в прокате, и по сути в ноль отработал. Я взял авто так как свои деньги были на новую, но хотел понять что это за авто. В общем, мой потолок - 11 заказов. Иногда, 13 было. И доход в этом "такси" ни разу не был больше за сравниваемый рабочий интервал, чем из любых моих хобби, которыми занимаюсь в разные сезоны. Так что, такси - реально для терминаторов.
Просто огонь! Реально самое объективный обзор на машину, лучшее сравнение итд Есть все. И обзор в независимом автосервисе, обзор у официалов, обзор машины с менеджером продажником у дилера и сравнение с одноклассниками. Съемка тоже огонь.
Это лучший обзор! Чувак идея со скрытой камерой просто пушка, как раз именно и за такого отношения дилеров я и послал их и стал обслуживаться только самостоятельно в тех сервисах, которым я доверяю)
а если стуканет что-нибудь дорогое то ты с них фиг что получишь, даже с гарантией, так и так придется судиться, но судиться можно и при обслуживании на стороннем сервисе у которого есть лицензия!
Первый блоггер кто нормальный обзор сделал о божественном джили. Насмотрелся блогеров, купил кулрея, и понял, блогеры понятия не имеют об автомобиле про который рассказывают
А я сам выбирал по инфе об отзывных и по статистике поломок. Взял Тугеллу и не жалею. Да, она дороже, ясное дело. Это я к тому, что машина - машине рознь. Посмотри, сколько эти машины стоят в КНР - за эти деньги это пздц что за норм машины) Просто у нас это стоит почти х3 и тут уже конечно вопросики появляются к качеству.
Красавчик!!) Творчески, со вкусом, юмор!! Вышка!!! Продолжай в том же духе!!!!) Вот это по настоящему творческий подход к Казалось бы уже всем известной теме-Авто!)))) Круто!!!
Дался Вам этот комфорт. Цена такое же днище как и эконом, а требование к авто в разы выше. Да и вообще сейчас в такси на всех тариф ах с КЭФами проблема.
На весте такой же звук был от втулок, в итоге не всех вестах была отзывная компания по замене стабилизатора и втулок. Поменяли без каких-либо проблем вообще.
ВЕСЬ ОБЗОР ПОСМОТРЕЛ ТЫ ПРОСТО ЛУЧШИЙ СПАСИБО - ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА ЭТУ ТАЧКУ, СКАЖУ ТАК ЕСЛИ БЫ ВЫ И ДАЛЬШЕ НА ДРУГИЕ МАШИНЫ ДЕЛАЛИ ТАКИЕ ОБЗОРЫ ЦЕНЫ БЫ ВАМ НЕБЫЛО Я ДУМАЮ МИЛЛИОН БЫСТРО БЫ НАБРАЛИ .
Блин при просмотре второй коммент оставляю для количества! Реально все моменты пользовательские и даже больше рассказываешь и подача классная. Видно обзор от народа. Смотришь других блогеров все равно уже реклама делает свое дело и обзор уже не тот. Поэтому развивайся братка в этом направлении. Не обязательно быть техническим экспертом) главное своя фишка и оригинальная подача. Залипал даже когда про такси видео были где пассажиров развозил 😂
Привет. Я смотрю автоблок но 15 или 10 минуты и мне скучно 😢. А у вас такого нет и супер я досмотрел 1:39:24 спасибо. Я буду ждать Сюжеты на Аризо 8. Это будет БОМБА. СПАСИБО БРАТ
Отличный обзор! А теперь про Geely сугубо моё мнение, никого не призываю к этой марке! Комплектация Comfort plus 2024 г.в на АКПП.: заданная температура климата при выключении и включении зажигания остаётся, приборная панель со стрелками больше понравилась, то что постоянно показывает давление шин и температуру вообще не напрягает, даже отлично. Система блокировки дверей и тем более чтобы выйти из авто нужно два раза за ручку потянуть очень бесило - да бы не вырвали ручку как изнутри так и снаружи отключил, не для нас это! Скрипов в подвеске при проезде лежачих полицейских нет, скрипов салона также нет. Рулёжка отличная. Расход топлива по городу на данный момент 8.2л.. По трассе при покупке и перегоне расход составил 5.6л., заправка АИ-95. В общем всё нравится! По поводу шумки, смотря с чем сравнивать, не могу ничего сказать.., не критично.
А итог таков: не хотите себе головную боль, дырявые карманы, и долги в несколько миллионов - не берите Китайщину. Лучше взять надежную машину, и кататься на ней, вкинув в неё немного (на ТО, резину и тд). И ездить и не парится особо.
да да да...конечно же лучше купить бэушный хлам и вкидывать бабки в него.. а я пожалуй новый geely куплю себе и на срок гарантии забуду о всех проблемах
@@Dsd105 ахахах, иди отсюда уже). Иди давай, покупай, "радуйся". За 2.5 ляма (а у него такая цена), можно спокойно купить что угодно, надежное и в нормальном состоянии, и что самое главное - на него будут запчасти. На Китаез фиг дождешься запчастей. У меня друг сам работает с китайскими машинами в сервисе. Так что не надо тут сказки рассказывать, писать. Или ты совсем без головы, или тупо проплаченный чел который старается переубедить других людей - что китайцы это супер-гуд.
Вобщем понятно. Буду дальше на весте кататься. Пузотерку реально нехочется. Плюс установил сигналку автооко24. Грей зимой сколько влезет. После гарантии прошью и будет надеюсь пободрее. Есть существенный минус. С кондеем в хорошую жару со светофора чуть ли не глохнет. только с перегазовкой трогаться.
Просто талант на съемку, монтаж и проработку👍 Давно такого подхода не видел, если вообще видел Смотрел как фильм, каждая минута удовольствие 🍿 100% надо развиваться в съемке такого контента и для других авто
Опять афигенный видос подъехал... Жня попробуй себя в кино , у тебя есть всё что-бы стать звездой... И речь и сценаческая игра на вашем уровне... Смотрю тебя с первого вдоса.... Уважуха и процветания твоему каналу...
Ох, как зашло! Очень интересно снято! Глаток свежего воздуха в российском автоблогерстве. Дерзко, иронично, но плз поменьше мата. Заставил себя, все таки начать изучать представленные у нас китайские автомобили. Пока, кроме улыбки, они ничего не вызывают. Из бюджеток, мог бы выделить только haval m6. Вот бы увидеть обзор на него! Emgrand, нравиться внешка и связка мотор и коробка, на этом всё, этого не достаточно, при такой то цене. Разница в комплектациях, вызывает только раздражение. До cerato, elantra, а уж тем более джетта, октавиа явно не дотягивает. Совсем разная философия у них и подход. Так же в который раз ловлю себя на мысли, что как будто бюджетные китайские автомобили, перекачевали к нам, с других бюджетных, но теплых стран. Поэтому, на них присутствуют зимние болячки и кузов редко когда оцинкован.
@@uxtbI двигатель+коробка - да((. А так простой и просторный автомобиль, за минимум на сегодняшний день денег. Аналоговые приборы, физические кнопки лично больше привлекают, чем куча планшетов... Вот, чем он с натяжкой привлекателен, относительно всего остального нового.
Сдача этой тачки в аренду под такси - бизнес, ради бизнеса. 2+ млн. стоимость (по-любому в лизинг взята, так что на выходе минимум 2,2-2,5) аренда, с учетом рисков, налогов, простоев, поломок, затрат на ТО, потери стоимости, хорошо если 10-20 тыс./мес. чистыми даст. И смысл? 2-2,5 млн. сейчас тупо в банк положить можно под 14-16%, это 300-400 тыс. дивидентов в год, т.е. 25-35 тыс./мес. И никаких головняков с водилами, с потерей стоимости, с госструктурами, бизнес можно закрыть, встать как безработный на биржу и еще 12 тыс/мес. получать, а если бизнес не успел открыть, то получать максималку 3 мес. по 12 тыс., а потом зарегать ИП и получить субсидию 70 тыс. р. Не понимаю, зачем лезть в это арендное болото? Есть люди, конечно, у которых есть крупный бизнес на ОСН, а через такси можно и налоговую базу уменьшить и НДС возместить, да и обнал без проблем. Так же как и в качестве "прачечной" таксопарк идеальный вариант. В этих случаях, базара нет, всё четко, но как отдельный самостоятельный бизнес, это ж идиотизм!
На сколько я понимаю, то весь бизнес автопарков (которые сдают в аренду) строится на том, что ты берешь машину в лизинг с первоначальным платежом 0₽ (на пример, как этот эмгранд) Раскалываешь ее, а когда лизинг закончится - продаешь все что осталось. Вот, это твой навар Положить в банк под % это хорошо, но тебе сначала их надо заработать 😂 Тут прикол в том, что ты начинаешь бизнес без денег (или с минимальными)
@@dalkeee да, а потом встреваешь на бабки (если это единственный бизнес). Поскольку рассчеты по амортизации, может и осиливают, но риски увы... Я сдавал автомобили (правда тогда когда они стоили 500-700 новые) и даже просчитав все риски, у нас каждый год меняется налоговое законодательство и если не уследил - впух на крупную сумму, вот и я на ровном месте в НДС не кислый вляпался. А произойди что? Какое-нибудь массовое ДТП или на продаже наркотиков водила попадется (как это бывало в некоторых парках) или на терроризме (как в 13-м году, когда узбекские ячейки в Питере вычищали) всё - остановка деятельности, машина(ы) под арест, выемка документов, арест счетов... или как с Таксовичком в 2019 все вляпались и т.д. высокорискованный бизнес и доходы не покрывают эти риски. А... ну и машину еще умудриться продать надо, китайца 3-5 летнего с лицензией на такси, с пробегом 200+ тыс. км.
@@Terrooff я тот самый человек который владелец эмгранда) согласен, риски есть по дтп/неадекватным водителям. Но все просчитано, сдача машины это не единственное чем занимаюсь. Поэтому смысл некоторый есть)
@@Vanosie72 просто, я тоже думал, что у меня всё просчитано (закладывал стандартные риски - простой, ДТП), а потом фигак, НДС на ровном месте на ЕНВД словил, а потом Таксовик козлина перестал перечислять б/н, а потом 2020-й, - работы в такси нет, лизинговые платежи капец какие, машины не продать!, рынок встал:) Короче, хорошо, что на майбах не замахнулся, были шальные мысли! А еще есть прикол с субсидарной ответственностью, когда владелец авто несет ответственно по возмещению убытков совместно с водителем и если Улунбек влетит в какой-нибудь Ролс, то 10-30 млн. ущерба пополам. Так что, ну его нафиг такой бизнес!:)
Ты дурак?Текущая % ставка во первых это временно,во вторых нужны живые деньги.А в лизинг они берут не имея денег и водители которые их арендуют платят и за лизинг и за обслуживание и в карман бизнесмену.
Такой скрип подвески бывает, когда рычаги зажимаются навесу. Поэтому надо разжать сайлентблоки, покачать машину, чтобы рычаг встал на своё место и зажать обратно
Для тех кто не знает , на любом авто любого производителя на лобовом стекле есть метки и по этим меткам устанавливаются дворники , на дворниках шлицов нет при прикручивание на трапецию они нарезаться или выдавливать я кому как удобней. Цоканье мотора это случайно не электромагнитный клапан обсорбера цокает?
Из каких металлов собран этот автомат😂😂😂! И через сколько эта конструкция начнёт ломатся? Почему завод изготовитель не предостовляет информацию про ресурсопригодность узлов, агрегатов?Все эти подлокотники, подсветки по факту ничего не говорят! Не верится в качество почему-то 😂😂😂
Это скрипит резинка которая проложена между пружиной и стойкой , в том месте где пружина опирается на стойку, резинка не много скользит по своему месту где она сидит и издаёт такой звук. На Москвиче 3 это место наглухо забивают силиконовой смазки, помогает не на долго, это не является неисправностью, на многих машинах такая хрень
Мой канал в телеге, приходи: t.me/dalke_vlog
Чат таксистов всей России: t.me/dalkevcht
EXPERT PARK - крупнейший сертифицированный партнёр Яндекс ТАКСИ!
дружище она стоит 2 ляма не потому что она супер дорого богато а потому что у нас конские загродительные пошлины в 50% дабы автотаз не загнулся
У меня дом стоит 3.5 ляма, не а доме, Китае оно стоит половина суммы
@@СергейСенько-ы7с я не понял твой вопрос про квартиру как это связано?
Чтобы автоваз мог продавать шрот по тройной цене, иметь огромную маржу, при этом получая дотации и не улучшать качество и количество выпускаемых автомобилей
1:38:34 На данный вопрос ответ прост)
Система обогрева салона в машинах с ДВС в большинстве своем работает от общего контура системы охлаждения двигателя.
Т.е. в зимний период, когда двигатель прогрет и система охлаждения его остужает, имеется отдельный контур в системе охлаждения, который подает прогретый антифриз в печку салона, а уже излишки тепла в охлаждающей жидкости уходят с помощью радиатора спереди авто, который во время движения охлаждается за счет потоков встречного ветра и если обдува недостаточно, то подключается вентилятор.
Так вот когда машина заводится с автозапуска, по сценарию системы машина находится в полностью остывшем состоянии и дабы двигатель прогрелся быстрее, система вентиляции салона уходит в минимум, либо вообще в состояние ВЫКЛ, для того чтобы минимизировать потери тепла из охлаждающей жидкости.
Надеюсь изложил доступно и понятно 🙃
Сам не сервисмен, просто опытный автолюбитель, не более, поэтому если не прав, то поправьте, но в моем понимании логика именно такая
А за обзор и вправду респект!🔥
Сперва боялся что из-за большого хронометража будет страдать исполнение, но для обзора снятого на яблоко своими руками очень даже ничего, харизмы автору тоже не занимать!
Для себя понял, что Эмгранд брать не стану, уж больно косяк со скрипом передней подвески напрягает и мириться в новой машине с этим точно не готов, поэтому вариант 10летнего Пассата/Суперб привлекает больше🤗
К слову, брал Поло 2019 года в максималке с 70к пробега в аренду покататься в такси во время отпуска - ни одного скрипа, ни в салоне, ни в подвеске🙄
Бросай такси. Тебе нужно делать обзоры на тачки))
Тут с финансовой стороны полное дно.. Платить аренду полтора месяца по 2.550, толком в такси ничего не заработать , и в итоге это никто не посмотрит ))) сомнительно
@@dalkeee не завидую) чтобы в такси гонять, нужно деревенское здоровье иметь, чтобы не сдуваться после 7-11 заказов, а делать больше. Я очень давно, когда новые гранты фл вышли, взял на 7 дней в прокате, и по сути в ноль отработал. Я взял авто так как свои деньги были на новую, но хотел понять что это за авто.
В общем, мой потолок - 11 заказов. Иногда, 13 было. И доход в этом "такси" ни разу не был больше за сравниваемый рабочий интервал, чем из любых моих хобби, которыми занимаюсь в разные сезоны.
Так что, такси - реально для терминаторов.
Зачем в аренду. Клич брось, в такси много машин интересных ездит. У меня вон Пассат 2020.
Поддерживаю 😎😊
@@reviewautosoundты 🐓 и Шельма
Просто огонь! Реально самое объективный обзор на машину, лучшее сравнение итд
Есть все. И обзор в независимом автосервисе, обзор у официалов, обзор машины с менеджером продажником у дилера и сравнение с одноклассниками. Съемка тоже огонь.
А я возможно нашел самого идеального блогера для просмотра.
Это лучший обзор! Чувак идея со скрытой камерой просто пушка, как раз именно и за такого отношения дилеров я и послал их и стал обслуживаться только самостоятельно в тех сервисах, которым я доверяю)
а если стуканет что-нибудь дорогое то ты с них фиг что получишь, даже с гарантией, так и так придется судиться, но судиться можно и при обслуживании на стороннем сервисе у которого есть лицензия!
😂 похоже на пост менеджера
Очень объемное видео. Талант автора на лицо. Не пожалел потраченного времени, продолжайте в том же направлении.
Первый блоггер кто нормальный обзор сделал о божественном джили. Насмотрелся блогеров, купил кулрея, и понял, блогеры понятия не имеют об автомобиле про который рассказывают
А я сам выбирал по инфе об отзывных и по статистике поломок. Взял Тугеллу и не жалею. Да, она дороже, ясное дело. Это я к тому, что машина - машине рознь. Посмотри, сколько эти машины стоят в КНР - за эти деньги это пздц что за норм машины) Просто у нас это стоит почти х3 и тут уже конечно вопросики появляются к качеству.
Наконец-то длинный видос!!! Продолжай в том же духе. Твои ролики смотрятся на одном дыхании!!!
Это лучший обзор, что мне довелось видеть.
Хорошее интервью, спасибо
Красавчик!!) Творчески, со вкусом, юмор!! Вышка!!! Продолжай в том же духе!!!!) Вот это по настоящему творческий подход к Казалось бы уже всем известной теме-Авто!)))) Круто!!!
Бро ты в этом плаще,как извращенец в парке 😂 красава на стиле 🎉❤
Старался так и выглядеть 😂
эксгибиционист
Материться не стоит , не в тему вообще.☹️ И верхнюю одежду поменяй, а то как извращенец, ещё и усики эти ужасные.🤦
@@Евгений-д2м9з женщины не равнодушны,значит всё правильно делаешь:)
Чел, развивайся дальше в Ютубе. Харизматичный, грамотная без тормозов речь, чувство меры и вкус при монтаже и съемках. У тебя есть перспектива)))
класс! так заморочился... Юмор. Музон все на высотеее смотреть всем!
Реально лучший обзорщик. Так с юмором и информативно. Респект
Качество контента от видео к видео радует больше и больше
Молодец ))
Дался Вам этот комфорт. Цена такое же днище как и эконом, а требование к авто в разы выше. Да и вообще сейчас в такси на всех тариф ах с КЭФами проблема.
Народ нищает
Ух ты, Шуфутинский на Омоде.
Ахахха
Прекрасный обзор в котором появились моменты по данной машине не обговоренные ни в одном обзоре до этого, спасибо.
Это лучший обзор, из тех, что я видел лет за 15, но раньше, в 98, обзоры были лучше ❤, однозначно 100 из 10 👍
На весте такой же звук был от втулок, в итоге не всех вестах была отзывная компания по замене стабилизатора и втулок. Поменяли без каких-либо проблем вообще.
ВЕСЬ ОБЗОР ПОСМОТРЕЛ ТЫ ПРОСТО ЛУЧШИЙ СПАСИБО - ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА ЭТУ ТАЧКУ, СКАЖУ ТАК ЕСЛИ БЫ ВЫ И ДАЛЬШЕ НА ДРУГИЕ МАШИНЫ ДЕЛАЛИ ТАКИЕ ОБЗОРЫ ЦЕНЫ БЫ ВАМ НЕБЫЛО Я ДУМАЮ МИЛЛИОН БЫСТРО БЫ НАБРАЛИ .
Мсье знает толк в обзорах на гужевые повозки!
Блин при просмотре второй коммент оставляю для количества! Реально все моменты пользовательские и даже больше рассказываешь и подача классная. Видно обзор от народа. Смотришь других блогеров все равно уже реклама делает свое дело и обзор уже не тот. Поэтому развивайся братка в этом направлении. Не обязательно быть техническим экспертом) главное своя фишка и оригинальная подача. Залипал даже когда про такси видео были где пассажиров развозил 😂
Ахахах, оставил камеру в момент обслуживания, кайф
Тебе нужен канал по обзору машин,смотреть интересно,даже если эта машина не нужна
Привет. Я смотрю автоблок но 15 или 10 минуты и мне скучно 😢. А у вас такого нет и супер я досмотрел 1:39:24 спасибо. Я буду ждать Сюжеты на Аризо 8. Это будет БОМБА. СПАСИБО БРАТ
Ооооо....такой обзор не на телефоне смотреть. Это ужин перед телевизором...
Бери выше - в кинотеатре
Не люблю, когда рядом попкорном хрустят
@@voldemaross7787 а ты хрусти им в ответ
Ролик пиздатый, понравилось очень)
Спасибо за труды)Далька❤
Офигенный обзор
С юмором, с полезной информацией, с кайфом. Спасибо тебе, ты харош
Сначала подумал - Что!!! Видео на ЧАС СОРОК?!... Но был приятно удивлен неверояно информативным видео! Супер! Спасибо!
Лайк, подписка, комент, потом просмотр 😂❤
видос бомба!
продолжай в том же духе!
Удачи дальке!
отличный обзор, спасибо!
Ого, выпуск бомба! Лучший обзор! Подписался!
Действительно подробный обзор на geely emgrand! Молодец, проделал большую работу!
Тебя так интересно смотреть!!! Ты лучший
Удачи, ждём когда стрельнет канал.
Здорова , первый раз смотрю тебя. Обзор зашёл очень интересный и продуктивный и есть с чем сравнить. Буду брать себе только в топ комплектации Джили .
Этот скрип это сайлентблоки стабилизатора,в 13 году купил новый Эмгранд и тоже самое было именно зимой
Хорошая подача и монтаж огонь🤝👍💪
Отличный обзор! А теперь про Geely сугубо моё мнение, никого не призываю к этой марке! Комплектация Comfort plus 2024 г.в на АКПП.: заданная температура климата при выключении и включении зажигания остаётся, приборная панель со стрелками больше понравилась, то что постоянно показывает давление шин и температуру вообще не напрягает, даже отлично. Система блокировки дверей и тем более чтобы выйти из авто нужно два раза за ручку потянуть очень бесило - да бы не вырвали ручку как изнутри так и снаружи отключил, не для нас это! Скрипов в подвеске при проезде лежачих полицейских нет, скрипов салона также нет. Рулёжка отличная. Расход топлива по городу на данный момент 8.2л.. По трассе при покупке и перегоне расход составил 5.6л., заправка АИ-95. В общем всё нравится! По поводу шумки, смотря с чем сравнивать, не могу ничего сказать.., не критично.
Температура меняется после автозапуска) Проверь. Запусти.
Конечно, это лечится быстро.. обновой
@@dalkeee температура остаётся заданной, не сбрасывает..., уже всё исправлено заводом)
Залили в Движок масло Лопал😂 в итоге все масло слопал.
А итог таков: не хотите себе головную боль, дырявые карманы, и долги в несколько миллионов - не берите Китайщину.
Лучше взять надежную машину, и кататься на ней, вкинув в неё немного (на ТО, резину и тд). И ездить и не парится особо.
да да да...конечно же лучше купить бэушный хлам и вкидывать бабки в него.. а я пожалуй новый geely куплю себе и на срок гарантии забуду о всех проблемах
@@Dsd105 ахахах, иди отсюда уже). Иди давай, покупай, "радуйся". За 2.5 ляма (а у него такая цена), можно спокойно купить что угодно, надежное и в нормальном состоянии, и что самое главное - на него будут запчасти. На Китаез фиг дождешься запчастей. У меня друг сам работает с китайскими машинами в сервисе. Так что не надо тут сказки рассказывать, писать. Или ты совсем без головы, или тупо проплаченный чел который старается переубедить других людей - что китайцы это супер-гуд.
Где ты видел гарантию на китайцев её нет!@@Dsd105
Красавчик, не обзор а фильм прям посмотрел😁
Смотрел на одном дыхании 😊 класс подписка)))
Бомбический обзор! Весело, интересно, объективно!👍
посмотрел на усишкии и плащ, стало не по себе, подумал, что пора выключать. Задержался на пару минут... досмотрел до конца) отлично вышло)
Стендапный обзор, ппппппушка😂Продолжай в том же духе!
Ооочень круто снято. Лайкос
23:06 Ахахах, я взоржал. Классный выхлоп! 😅
Слушай чувак, делай обзоры
Я удивлён, очень интересно на тебя смотреть
Выходи на следующий уровень!
Очень интересно, юмор на высоте!!!
Нужно тоже самое про джулион и кулрей!
У тебя толант, не бросай это творчество, лайк, подписка
Усик как всегда на высоте! Видео становится всë профессиональнее и интереснее 👍
Ждём видео про гранту 😊
Вобщем понятно. Буду дальше на весте кататься. Пузотерку реально нехочется. Плюс установил сигналку автооко24. Грей зимой сколько влезет.
После гарантии прошью и будет надеюсь пободрее.
Есть существенный минус. С кондеем в хорошую жару со светофора чуть ли не глохнет. только с перегазовкой трогаться.
Харизматичная внешность, хороший монтаж, интересный видеоряд, перень, продолжай в том же духе, радуй нас😊
У автора явно есть талант! Это чувствуются! Ему надо в полицию, следователем, допросы устраивать или режиссёром, фильмы снимать!!!
Очень крутой обзор. Спасибо 👍
Оооочень хороший обзор. Молодец. Подписка.
Просто талант на съемку, монтаж и проработку👍
Давно такого подхода не видел, если вообще видел
Смотрел как фильм, каждая минута удовольствие 🍿
100% надо развиваться в съемке такого контента и для других авто
29:03 высший обзор. А когда увидел все так же открытый лючок -кайф! Профессионал но все сделано!
Рад что мой одногруппник стал автоблогером!) как раз хочу китайца присмотреть - подскажешь что взять?
Второи раз смотрю обзор,прям пушка , с юмором))
Опять афигенный видос подъехал...
Жня попробуй себя в кино , у тебя есть всё что-бы стать звездой... И речь и сценаческая игра на вашем уровне... Смотрю тебя с первого вдоса.... Уважуха и процветания твоему каналу...
Ох, как зашло! Очень интересно снято! Глаток свежего воздуха в российском автоблогерстве. Дерзко, иронично, но плз поменьше мата.
Заставил себя, все таки начать изучать представленные у нас китайские автомобили. Пока, кроме улыбки, они ничего не вызывают. Из бюджеток, мог бы выделить только haval m6. Вот бы увидеть обзор на него!
Emgrand, нравиться внешка и связка мотор и коробка, на этом всё, этого не достаточно, при такой то цене. Разница в комплектациях, вызывает только раздражение.
До cerato, elantra, а уж тем более джетта, октавиа явно не дотягивает. Совсем разная философия у них и подход.
Так же в который раз ловлю себя на мысли, что как будто бюджетные китайские автомобили, перекачевали к нам, с других бюджетных, но теплых стран. Поэтому, на них присутствуют зимние болячки и кузов редко когда оцинкован.
Про мат обидно было;(
Остальная часть комментария отличная🤓
А m6 то что? Такая же китайщина, ещё и с роботом
@@uxtbI двигатель+коробка - да((. А так простой и просторный автомобиль, за минимум на сегодняшний день денег. Аналоговые приборы, физические кнопки лично больше привлекают, чем куча планшетов... Вот, чем он с натяжкой привлекателен, относительно всего остального нового.
Обзор огонь!! Чувак красавчик, очень интересно рассказывает!)
Сдача этой тачки в аренду под такси - бизнес, ради бизнеса. 2+ млн. стоимость (по-любому в лизинг взята, так что на выходе минимум 2,2-2,5) аренда, с учетом рисков, налогов, простоев, поломок, затрат на ТО, потери стоимости, хорошо если 10-20 тыс./мес. чистыми даст. И смысл? 2-2,5 млн. сейчас тупо в банк положить можно под 14-16%, это 300-400 тыс. дивидентов в год, т.е. 25-35 тыс./мес. И никаких головняков с водилами, с потерей стоимости, с госструктурами, бизнес можно закрыть, встать как безработный на биржу и еще 12 тыс/мес. получать, а если бизнес не успел открыть, то получать максималку 3 мес. по 12 тыс., а потом зарегать ИП и получить субсидию 70 тыс. р. Не понимаю, зачем лезть в это арендное болото?
Есть люди, конечно, у которых есть крупный бизнес на ОСН, а через такси можно и налоговую базу уменьшить и НДС возместить, да и обнал без проблем. Так же как и в качестве "прачечной" таксопарк идеальный вариант. В этих случаях, базара нет, всё четко, но как отдельный самостоятельный бизнес, это ж идиотизм!
На сколько я понимаю, то весь бизнес автопарков (которые сдают в аренду) строится на том, что ты берешь машину в лизинг с первоначальным платежом 0₽ (на пример, как этот эмгранд)
Раскалываешь ее, а когда лизинг закончится - продаешь все что осталось. Вот, это твой навар
Положить в банк под % это хорошо, но тебе сначала их надо заработать 😂 Тут прикол в том, что ты начинаешь бизнес без денег (или с минимальными)
@@dalkeee да, а потом встреваешь на бабки (если это единственный бизнес). Поскольку рассчеты по амортизации, может и осиливают, но риски увы... Я сдавал автомобили (правда тогда когда они стоили 500-700 новые) и даже просчитав все риски, у нас каждый год меняется налоговое законодательство и если не уследил - впух на крупную сумму, вот и я на ровном месте в НДС не кислый вляпался. А произойди что? Какое-нибудь массовое ДТП или на продаже наркотиков водила попадется (как это бывало в некоторых парках) или на терроризме (как в 13-м году, когда узбекские ячейки в Питере вычищали) всё - остановка деятельности, машина(ы) под арест, выемка документов, арест счетов... или как с Таксовичком в 2019 все вляпались и т.д. высокорискованный бизнес и доходы не покрывают эти риски.
А... ну и машину еще умудриться продать надо, китайца 3-5 летнего с лицензией на такси, с пробегом 200+ тыс. км.
@@Terrooff я тот самый человек который владелец эмгранда) согласен, риски есть по дтп/неадекватным водителям. Но все просчитано, сдача машины это не единственное чем занимаюсь. Поэтому смысл некоторый есть)
@@Vanosie72 просто, я тоже думал, что у меня всё просчитано (закладывал стандартные риски - простой, ДТП), а потом фигак, НДС на ровном месте на ЕНВД словил, а потом Таксовик козлина перестал перечислять б/н, а потом 2020-й, - работы в такси нет, лизинговые платежи капец какие, машины не продать!, рынок встал:) Короче, хорошо, что на майбах не замахнулся, были шальные мысли! А еще есть прикол с субсидарной ответственностью, когда владелец авто несет ответственно по возмещению убытков совместно с водителем и если Улунбек влетит в какой-нибудь Ролс, то 10-30 млн. ущерба пополам. Так что, ну его нафиг такой бизнес!:)
Ты дурак?Текущая % ставка во первых это временно,во вторых нужны живые деньги.А в лизинг они берут не имея денег и водители которые их арендуют платят и за лизинг и за обслуживание и в карман бизнесмену.
Хороший обзорчик. Все по делу
Расскажите владельцу омоды, что есть автозапуск при удерживании кнопки закрытия авто)
Рассказал , проверит)
Диллер его уверял, что нету штатного автозапуска
@@dalkeee уровень дилера - считать бабосы. В техническом прогрессе или знаниях они не заинтересованы.
ролик как всегда пушка)
Прикольный фокус с ключом в багажнике
Если установить гбо, надо ли регулировать клапана? И при скольки км? Сколько стоит в среднем регулировка?
Гбо лучше не ставить, непосредственный впрыск
Отличный обзор на уровне топовых блогеров!
Камеру в машине оставил !!!! Мужик ты гений!!!
Лайкос сходу👍👍👍🤝
У тебя шипы, а у него ляпёшки 😊
Обзор божественен! Хлопаю стоя
Спасибо за обзор.
Какой впрыск то у него распределённый или непосредственный с Тнвд и фазовращателями?
Лучший обзор на эмгранд. Цоконье реально будто масла нет
Отличный контент 👍
Хороший обзор!
Всё что нужно знать о новых китайских авто с пробегом до 3000 км: 38:36
Даёшь Жеку в ТОП Ютуба💪
У меня на джили такой же звук появился, нашел что это было ?
Такой скрип подвески бывает, когда рычаги зажимаются навесу. Поэтому надо разжать сайлентблоки, покачать машину, чтобы рычаг встал на своё место и зажать обратно
Очень очень очень очень очень очень.......классный обзор молодец удачи в дальнейших обзорах
Поржал от души
У тебя талант просто делать обзоры на авто
Давай ещё , замути ещё обзоры на китайские вёдра
Лайк от души
Для тех кто не знает , на любом авто любого производителя на лобовом стекле есть метки и по этим меткам устанавливаются дворники , на дворниках шлицов нет при прикручивание на трапецию они нарезаться или выдавливать я кому как удобней. Цоканье мотора это случайно не электромагнитный клапан обсорбера цокает?
Из каких металлов собран этот автомат😂😂😂! И через сколько эта конструкция начнёт ломатся? Почему завод изготовитель не предостовляет информацию про ресурсопригодность узлов, агрегатов?Все эти подлокотники, подсветки по факту ничего не говорят! Не верится в качество почему-то 😂😂😂
Саленблог передних рычагов скрипит . Это пройдет тысяч через 20 000. Удевляет что не кто не знает про такое
В такси катал, на 50к есть звук этот.
Дальке, когда начнешь на гранте таксовать? К лету?
За подачу материала, как и за сам материал - жирный спасибо👍🏻! Весьма достойно!🤝🏻. Диллеры - 🤬
Это скрипит резинка которая проложена между пружиной и стойкой , в том месте где пружина опирается на стойку, резинка не много скользит по своему месту где она сидит и издаёт такой звук. На Москвиче 3 это место наглухо забивают силиконовой смазки, помогает не на долго, это не является неисправностью, на многих машинах такая хрень
оторвал жопу с дивана оставить отзыв....ох."тельно получилось ,лайк подписка !
Через год от сколов на крыше появилась ржавчина, начали гнить лонжероны за корме без антикора.
Веселая тачка
Останутся только двери оцинкованные 😂
Шуфутинский огонь) наконец то ближе к народу стал))
Я не понял,масло поменяли на нулевом ТО?