Le plus intéressant sur ces petites voitures à empattement court, c'est de faire glisser l'arrière sur du gravier. Pas besoin d'aller trop vite, ça part direct (mais il faut faire attention, il fait la rattraper rapidement sinon on part en 360).
Un burn avec une "traction avant" est un pléonasme.Le fait de dire "traction" implique déjà que la puissance du moteur est transmise directement sur les roues avants;sinon on aurait dit "propulsion" donc puissance transmise aux roues arrières.Dans la video ton explication est impec,c'est juste le titre qui est un peu too much
Le plus intéressant sur ces petites voitures à empattement court, c'est de faire glisser l'arrière sur du gravier. Pas besoin d'aller trop vite, ça part direct (mais il faut faire attention, il fait la rattraper rapidement sinon on part en 360).
Un passage de cette vidéo se trouve à 7minute20 dans la vidéo ”passage aux bancs Michelin ! Prepa chassis gt40 ep.3”
Bonjour,Le plus simple c'est de garder le pied sur le frein et accélérer
L’embrayage en sueur 😂
Bonjours c est possible de faire un burn et de rester sur place avec un frein à main électrique ?
Un burn avec une "traction avant" est un pléonasme.Le fait de dire "traction" implique déjà que la puissance du moteur est transmise directement sur les roues avants;sinon on aurait dit "propulsion" donc puissance transmise aux roues arrières.Dans la video ton explication est impec,c'est juste le titre qui est un peu too much
Pas mal haha mieux avec une propu :D
Elle aura bien vécu cette voiture mdr
elle été resté 17ans dans un garage avent que je l'achète a la personne qui la acheter pour l'utiliser 1moi en dépannage
Tes au courant que sur les tractions, que tu mange que la roue avd
En propulsion. Une Sierra c'est pas cher