@@dongsiyo 와 역시 진짜 좋은 차를 아시는군요!!!! 둘다 너무 너무 너무 좋아요 베라크루즈 후기형 엔진 달린 모델은 정말 50만키로도 거뜬한 완벽한 차고 윈스톰 맥스는 진짜 윈스톰이랑 전혀 다른 초특급 명차인데 다들 잘 모르시더라구요 역시 휘발유 레조부터 시작해서 차에 대한 지식이 남다르십니다!!!
오...멋진말입니다 역시 어린왕자님.. 확실히 키로수가 전부는 아니지만 지표가 된다고 보여집니다. 실제로 키로수가 짧은것에 비례해서 차가 좋은것도 팩트입니다. 예산이 한정되어 있을때 관리가 잘되어있고 가성비가 좋다면 키로수가 많은차도 한번쯤 생각해볼 필요는 있다! 정도로 생각해주시면 될듯합니다
저도 8월초까지 SM5 몰고 다닌 운전자였습니다 02년식 520V 10만키로때 업어와서 23만 될때까지 잘 탔었는데 고질적인 누유가 문제가 되버려서 떠나보냈습니다 견적수리비만 400만원.... 엔진 튼튼한건 알아줘야죠 근데 다른쪽이 약해빠졌어 그러고 부품비+공임....ㄷㄷㄷ 삼성차 처음엔 꼽혀서 구매했다만 이제는 딱히........ 지금은 소나타 하브 타고 있습니다
자동차 사면서 키로수에 대한 부담들이 많으신것같은데 이제는 조금 떨처버리셔도 될것같아요 말그대로 키로수는 숫자인데 숫자만 보고 차를 판단하기는 어렵죠?차상태가 좋으면 키로수는 생각안하시는게 좋아요 무조건 차는 하루종일보더라도 점검을 확실히하시고 내가 가진 예산에서 결정하시는게 좋고요 예산을 잡으실때 꼭 50만원이상은 수리비로 더잡으시는게 중고차를 구매하실때 좋은것같아요 신차도 고장이나는데 중고차라고 이상이 없을리가있을까요 매번 영상 잘보고있습니다. 항상 고생하세요
이분 댓글 진짜 잘쓰시네 ㄷ ㄷ 3년 보증 좀 안된 레이 중고 사서 끌고있는데 키로수가 약간 많은편입니다 살때 55000정도? 3년 보증 끝날때 문짝 네개 고무랑 브레이크(정확히 뭔진 모르지만 뻑뻑해짐) 엔진미미 3개 교환받으니 너무 좋아졌네요. 키로수 높아서 걱정을 마니 했는데 ㅋ 첫차라 너무 애지중지 합니다만 경차라 주변에서 많이 무시합니다 ㅋ
닛산 sr 엔진 개량해서 sr2로 나온건데.. 200만킬로 무보링 운행가능한 차량입니다. 다만 나머지 부품들이 못견뎌줘서 그렇지 엔진 자체 내구성은 끝판왕입니다. 80년대 개발한 엔진인데 이정도인데.. 일제 엔진은 알아줘야 합니다. 라디에이터나 이런 부품들은 재생 많이 있으니 재생으로 쓰면 수리비 많이 지출하지 않고 저렴하게 수리해서 타시면 됩니다. 현대가 이런 부분에선 짱이죠. 정비성 용이하고,, 재생부품도 많을 뿐더러,, 순정도 저렴하니깐요.. 이건 닛산 베이스차량이라서 유지 관리하기 좋은 차인데.. 이후에 나온 르노 라구나 베이스 sm5는 정비부터 엔진 내구성하고 전부 별로입니다. 미션도 cvt이구요..
2001년도에 기아 카련스 LPG 차량을 신차로 구매해서 2011년 까지 39만km 운행하고 신차로 바꾸면서 지인한테 출퇴근용으로 무상매매했는데 차는 연식 및 운행거리도 중요하지만 정기적인 점검 및 수리만 착실히 해주면 50만, 100만이 가도 문제가 없다고 생각함. 지인한테 넘겨주기전까지 소모성부품 교체 주기적으로 해준것 밖에 없고 엔진, 밋션은 한번도 수리한적이 없음. 국산차도 관리만 잘하면 장기간 운행하는데 지장없음.
차 좋아하는 사람이면 차 볼줄도 어느정도 알기 때문에 키로수 많은거 사도 댐. 차 사와서 조금씩 말썽부리는거도 애정 갖고 갈고 닦고 하면서 타게 되니까.. 근데 차알못들은 걍 새차 사세요. 본인이 차는 굴러만 가면 되는 이동수단이라고 생각하는데, 차에 뭐 하나라도 말썽부린다? 차 타는거 자체가 스트레스가 됨. 매번 어디 갈때마다 고장나지는 않을까 신경쓰여서 짜증나고
그런대 진짜 30만 쯤이면 딱 까보면 엔진이관리된차이거나 보링된거 아니면 상태가 엔진부조라든지 미션상태라든지 보통 중고차볼때 크게크게 보는 이런게 숨길수 없는 나이라서 구분은 좀더 확실?하다? 대신 다른 자잘한게 계속 나오고 ... 10~30 , 이런식으로 계속 드갑니다.... 또 특정 차종은 동호회 같이 차량에 애정없는? 혹은 경험없는 정비업소가면 돈은 돈대러 들가는대 그냥 타라는 소리듣기가 속시끄럽죠.. 본인이 어느정도 정비하면서 고치면 뿌듯하고 또 뭐 고치지 이번엔 뭘 갈아볼까 하면서 관심의 대상이 되는순간... 재미있죠 대신 지갑은 포기하고...
아반떼md를 추천하는 사람이 있구나...차량 관련 정보 올리시는 분이면 댓글은 좀 제대로 달아주시면 좋을 것 같습니다. 아반떼 유리미션문제는 이야기 안하시니 넘어가고 댓글로 적으신 문제의 보령미션중 가장 유명한건 젠1 미션이고 특히 자연흡기 차량 문제가 많습니다. 젠2+순정미션쿨러 들어간 크루즈 터보 차량을 구매하시면 되며 (크루즈 2014 어매이징 크루즈 2015,2016) 1.4터보로 구매하셔야 합니다! 자연흡기 크루즈는 절대 피하세요!
내차도 sm5 임프레션... 중고차 업어와서... 29만키로 달리고 있는중... 요즘 기변병이 막 샘솟아서 미치기 일보직전까지 갔었는데... 이분 인터뷰 영상보고... 좀 더 애정을 주고 타보려함... 어차피 고질병인 엔진미미쪽은... 소모품이다 생각하고 타야겠음... 이번 장마 끝나면 실내 퍼펙트크리닝이나 해줘야지
![20~30대가 그랜저 이상 차를 타게 되면 생기는 일 [카푸어] 11부](/img/1.gif)
이분 저랑 똑같이 생겼네요 신기하다
50만키로는 단순히 차가 좋다고 가능한 키로가 아니예요. 영상의 차주분이 애정을 가지고 정성들여 관리를 해주셨으니 가능한겁니다. 얼마나 차를 잘 관리하셨는지 영상을 보니 알겠네요.
택시 개조용 즉 lpg기때문에 소모품만 잘갈아주고 차는 굴러가기만하면 된다는 마인드면 저정도는 다탑니다. Lpg차 내구성이 원래 좋아요
ㅇㅈㅇㅈ관리를 해줘야 저정도의 키로수가 나오지
전 단순히 엔진오일갈때 카센타사장님께 뭐갈꺼있어요? 했을때 뭐갈어 뭐갈어 할때 그냥 갈았는데 지금 뉴ef 41만키로째 ㅋㅋㅋㅋㅋ 물론 패밀리카는있고 이건 일할때 ㅋㅋㅋ 애정크게없이 갈때 갈으라는것만 갈고 탔는데 멀쩡합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@김두한-l8q 그럼 보통차는 보통 몇만키로 정도 탈수 있어요?
@@Abcde-pq4ks 저 딴 유트브 정비 영상 보고 왔는데 베라크루즈가 61만 km 탄걸 정비 해보는 영상 있더라고요 그리고 댓글에 09년식 베라쿠르즈인가? 81만 키로 탔다고 자랑하는 분도 있더라고요
# 예스카 문의전화: 010-7655-5155
# 예스카 카페 주소: cafe.naver.com/sodung22
# 예스카 인스타그램 instagram.com/yescartv
당황 하실때ㅋㅋㅋㅋ 클래식 음악으로
머리를 씻겨주네요ㅋㅋㅋ
앗 생민TV님 구독자가 무려 2천명이 넘는데 활동을 안하시네요 너무 아깝습니다~~~~!
@@ycar 감사합니다ㅋㅋ
아직 학생이여서... 독립하게되면..
부모님 없이 직장생활 취미로 유튜브하면 좋을듯해서 미리 모았는데... 2028년까지
유지 될지 모르겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@alpacafamily 분명히 가능하실겁니다! 함께 성장하시지요~~~!!!!
@@ycar 감사합니다~~ 화이팅!
구독누르고 갑니다 ㅋㅋㅋ
97년에 생산된 sm5는 지금도 잘달림..
그 당시 나온 소나타3는 더 많이 팔렸는데 못본지 십여년 됐음..
1~20년에 키로수 30만 이상짜리들 호주나 미국가도 자체 수리해서 엄청 타고들 다니는데
아직 클래식 포르쉐들도 돌아다닙니다.
생각보다 차 관리만 잘하면 반평생 같이 다닐수 있어요.
'재범달려' 가 이 영상을 좋아합니다.
재범달려는 이영상을 싫어합니다.
엄마 아는분 xg는 계기판이 돌았더라구요
100만이 넘었죠 ㅋㅋㅋ
저 차주분도 관리 잘하신거같네요 ㅎㅎ
진짜 차는 관리하기 나름인거같네요
70가까이 되셧는데 목소리며
눈빛이며 너무 총기있으시고 멋있으세요
파워트레인 상태만 좋으면 키로수 아무 문제 아니라고 봅니다. 하체쪽은 가격이 싼 것과 필요한 수리비용 비교해서 판단하면 됩니다. 사랑받고 관리받은 차가 가장 좋은 중고차입니다. 라고 믿습니다~~
맞아요 사랑받은 사장님의 뉴스포티지가 우리나라에서 열손가락 안에 들어갈겁니다 하하하하
@@ycar 그 정도는 아닐 거고요.. 이제 베라크루즈나 윈스톰맥스 하나 사면 안될까요?
@@dongsiyo 와 역시 진짜 좋은 차를 아시는군요!!!! 둘다 너무 너무 너무 좋아요
베라크루즈 후기형 엔진 달린 모델은 정말 50만키로도 거뜬한 완벽한 차고
윈스톰 맥스는 진짜 윈스톰이랑 전혀 다른 초특급 명차인데 다들 잘 모르시더라구요
역시 휘발유 레조부터 시작해서 차에 대한 지식이 남다르십니다!!!
@@ycar 그래서.. 그건 사도 된다는 허락?
@@dongsiyo 물론 안됩니다. 저희 뉴스포티지 좀더 사랑해주셔요
17만된 lpg렌트카로 대전에서 경주간적이 있는데 출발할때 주유 불 들어와서 가득채우고 440키로 왕복했는데 딱 기름 반썼어요. 차도 깨끗하고. 렌트카 본부장님이 관리를 잘하시던데 오히려 관리 잘한 렌트카는 20만도 깨끗한거 같아요.
이야 정팀장은 영업 정말 잘 하시네요.
영상 안에 담긴 스킬들로 많이 배우고 갑니다
저의 영업스킬은 따뜻한 마음과 진정한 사랑입니다. 감사합니다
이경영 폼 미쳤다
60만KM 된 차도 봤음 ..진짜 새차같은 느낌이었음
인정 할아버지댁이 대구라 대구역에서 NF택시탔는데 79만 타셨더라 기사님이
89만키로 인데 무사고래요 ㄷㄷㄷ
회사경매차28만된거 150만원에 구입해서 지금 34만인데 아무 이상없이 타고있어요
이거는 나이에따른 관점의 차이인거 같네요. 어르신말씀에 하나 배우고갑니다.
키로수로 차 상태를 전부 판단할 수는 없으나 키로수만큼 빠르고 객관적으로 볼만한 기준도 없죠..
오...멋진말입니다 역시 어린왕자님..
확실히 키로수가 전부는 아니지만 지표가 된다고 보여집니다. 실제로 키로수가 짧은것에 비례해서 차가 좋은것도 팩트입니다.
예산이 한정되어 있을때 관리가 잘되어있고 가성비가 좋다면 키로수가 많은차도 한번쯤 생각해볼 필요는 있다! 정도로 생각해주시면 될듯합니다
가스차라 가능합니다..
물론 일반차들도 가능하지만 돈이 엄청 들어가지요..특히 디젤은..
제차도 이제5년차인hg디젤인데 벌써15만이네요ㅎ목표가30만이라 목표달성함 그때바꿔야지ㅎ
아주 아주 아주 현명한 판단입니다. 차는 자주 바꿀수록 손해인데다가 그랜저HG 자체가 너무 좋은 차지요!
오래오래 무사고로 안전하고 행복하게 타시길 기원합니다.
저도 hg가스타는데 아주 만족합니다 ㅎㅎ 1년에 2만키로 이상타다보니 유류비면에서 아주만족하구 승차감 공간 가성비갑...6기통..
꾸미는 재미에 타시는구나.
10년전쯤44만탄 택시 부활차 180만원에 사서 4년 잘 타고 폐차시켰던적 있었는데 그때생각이 나네요
잔고장 없으셨나요..??
@@박정훈-u5u 처음에 시동이 꺼저 기화기 수리 한번 하고 고장없이 잘 탔네요
32만킬로에 지인에게 쏘렌토 2004년형인가 중고 사와서 3년째 잘타고 있고 자동차검사나 카센터가도 아직 한참 탈수있겠다는 얘기들어요~^^차는 관리하기 나름
돈과 노동력이 관리의 핵심이군요 ㅎ
팀장님~~~~~~~~성심과진심 인간미 짱입니다 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍀💕
따라하지 마세요 . 여러분. 저건 택시라서 가능한거에요. 수리비 폭탄~~~
택시부활차 입니다. 맞습니다 무조건 20만 넘는차 아무 차나 막사면 큰일 납니다.
택시부활차는 수리하기가 쉽다거나 수리가 이미 잘 되있는 메리트가 있나요?
@@user-aidenhung9999 음...아뇨 택시부활은 단점입니다..
스티브리님께서 고객님이 택시부활차를 사셨다고 한것을 택시로 잘못이해하신건 아닐까? 생각하고 댓글을 달았습니다. 택시는 생계 수단이기때문에 관리를 회사 연계 센터에서 진짜 잘하는 경우가 많거든요
오일갈러 카센타 가기도 귀차늠
@@user-aidenhung9999 보통 택부전문으로 파는업체들은 매입후 기본경정비는 합니다만.. 개택이라도 차교체시기가 되면 필요한수리만합니다
그래서 업체들보면 머머 수리했다, 씁니다
전자장비라든가 연료라인 배선등
일반차보다 노후화될수밖에없죠
주행요건도 최악의주행 요건이니까요
그래서 택부는믿을만한 업체나 차를 유지관리 하시는분들 추천합니다
대단한 분~본받고 싶네요~인정 합니다
Sm5 se 2005년식 20만키로 지인한테 받았는데요.
정비소나 카센터에서 점검 1번 받아봐야 하나요??
40만까지 오래타고 싶어서요
저희 아버지도 기아 카스타lpg 56만키로 타셨는데 진짜 차는 관리하기 나름이구나 느꼈어요 놀라운건 그 차 폐차 안하고 다른 분 주셨어요ㅎㅎ
멋지당 멋져부러 😁
사실 이차 엔진은 일본에서 100만키로 목표로 엔지니어들 때려부은 작품아닌가여?ㅋㅋㅋㅋ 삼성이고 낡아서그렇지 ...다만 철저한 관리는 필수입니당. 사회 초년생들이 싼가격에 가져와서 수리하면서 차에관해 스스로 배우고 무난하게 타고다닐만한 차가 확실함
확실히 GDi엔진이었다면 고급휘발유로만 극도로 관리하지않았다면 이 키로수만큼 오기는 힘들었을 가능성이 높습니다....
SM5 2세대는 닛산 티아나를 베이스로 했죠
저도 8월초까지 SM5 몰고 다닌 운전자였습니다
02년식 520V 10만키로때 업어와서
23만 될때까지 잘 탔었는데 고질적인 누유가
문제가 되버려서 떠나보냈습니다
견적수리비만 400만원....
엔진 튼튼한건 알아줘야죠
근데 다른쪽이 약해빠졌어
그러고 부품비+공임....ㄷㄷㄷ
삼성차 처음엔 꼽혀서 구매했다만
이제는 딱히........
지금은 소나타 하브 타고 있습니다
자동차 사면서 키로수에 대한 부담들이 많으신것같은데 이제는 조금 떨처버리셔도 될것같아요 말그대로 키로수는 숫자인데 숫자만 보고 차를 판단하기는 어렵죠?차상태가 좋으면 키로수는 생각안하시는게 좋아요 무조건 차는 하루종일보더라도 점검을 확실히하시고 내가 가진 예산에서 결정하시는게 좋고요 예산을 잡으실때 꼭 50만원이상은 수리비로 더잡으시는게 중고차를 구매하실때 좋은것같아요 신차도 고장이나는데 중고차라고 이상이 없을리가있을까요 매번 영상 잘보고있습니다. 항상 고생하세요
2만키로 미만에 신차급 차는 정말 너무 좋지만 말씀하신대로 중고차는 가성비 좋은 차로 고르는게 중요합니다.
"차 상태" "관리상태" "내가 가지고 있는 예산" "수리비 최소 50만원" 정말 정말 좋은 키워드들입니다.
아주 좋은 중고차 구매계획을 가지고 계시네요.
왜 쏘나타&K5가 아니었을까 생각했는데 닛산산 일본 엔진에 대한 믿음과 엔진 내구도의 중요성 때문에 아니었을까 하네요 sm5 연비도 나쁘고 부품비도 꽤 비싼데 말이죠
사실 15년~ 20년전에는 우리나라 기술력이 일본에 비해 뒤쳐졌다고 생각이 듭니다.
하지만 지금은 국산차가 더 좋다고 생각합니다 제네시스 화이팅!!
@@ycar 저도 영상 보면서 차 오래오래 타야겠다고 생각했습니다 10년식YF쏘나타인데 지금9만 다 되어가지만 20만까지 타야겠어요ㅋㅋㅋ 저도 현대 좋아요!
@@user-aidenhung9999 아주 아주 현명한 판단이십니다. 엔진오일 관리 잘하면 쭉쭉 갑니다
@@user-aidenhung9999 YF소나타 9만킬로면 쌩쌩한 현역이죠 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ쏘나타 케파...50만 넘는거 많아요 ...당장 택시만타봐도 기본이 20만~ 30만임
공업사나 카센타 업자들이 중고딜러 또는 폐차장에서 싸게 엎어와서 올수리 해서 본인이 타거나 되팔기도 합니다
달에 갔다가 중간쯤 오시고 계시네요 ㅋㅋ
하이고 우리어무니차는 08년식인데 2만킬로 탔어요
ㅋㅋ 하이고~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차가... 날이제그만 죽여줘 라고하는게 여기까지 들림....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 표현력이 엄청나시네요
이분 댓글 진짜 잘쓰시네 ㄷ ㄷ
3년 보증 좀 안된 레이 중고 사서 끌고있는데 키로수가 약간 많은편입니다 살때 55000정도? 3년 보증 끝날때 문짝 네개 고무랑 브레이크(정확히 뭔진 모르지만 뻑뻑해짐) 엔진미미 3개 교환받으니 너무 좋아졌네요. 키로수 높아서 걱정을 마니 했는데 ㅋ 첫차라 너무 애지중지 합니다만 경차라 주변에서 많이 무시합니다 ㅋ
와 보증 끝날때 그렇게까지 완벽하게 받아내시기가 쉽지는 않았을텐데 알차게 잘 수리하셨네요! 보증기간 내에 키로수 좀 높은 가성비차 사는것도 매우 좋은 선택인것 같습니다
550000인줄 알았네 장난하나
닛산 차량이 확실히 좋기는 하네요
(참고로1~2세대 SM5 닛산 플랫폼 입니다)
세피로 티아나 정말 훌륭하지요!
@@ycar
다음 세대 SM6는 닛산 알티마/맥시마 베이스로 들여오면 좋겠어요ㅠ
@@SKYLINEPLUS 맞습니다...SM6는 사실 수려한 외관에 비해...내실이...또르르..
Sm7넌아트 타는데 실내공간은 sm5 L43 이 더 넓어요... 그래도 대형인데... l43보다 쫍은느낌이 아니고 쫍습니다...
1,2세대sm들이 일본 플렛폼이라 실내는 국산보단 많이 쫍아요ㅠ 특히 2세대들...
르노플렛폼으로 넘어가고 그나마 봐줄만한 실내공간임....
역시 일본엔진은 내구성 좋네요
K5은색 80만키로 보고 놀랬던 기억이 ..
택부 아니에요?
닛산 sr 엔진 개량해서 sr2로 나온건데.. 200만킬로 무보링 운행가능한 차량입니다. 다만 나머지 부품들이 못견뎌줘서 그렇지 엔진 자체 내구성은 끝판왕입니다. 80년대 개발한 엔진인데 이정도인데.. 일제 엔진은 알아줘야 합니다. 라디에이터나 이런 부품들은 재생 많이 있으니 재생으로 쓰면 수리비 많이 지출하지 않고 저렴하게 수리해서 타시면 됩니다. 현대가 이런 부분에선 짱이죠. 정비성 용이하고,, 재생부품도 많을 뿐더러,, 순정도 저렴하니깐요.. 이건 닛산 베이스차량이라서 유지 관리하기 좋은 차인데.. 이후에 나온 르노 라구나 베이스 sm5는 정비부터 엔진 내구성하고 전부 별로입니다. 미션도 cvt이구요..
르노삼성차는 안팔고 계속탈거면 잔고장없고...단 부품비 🐕비쌈ㅋㅋ
하지만 타다가 중고로 파실거같으면 비추천 왜냐 똥값임
이 영상보고 키로수 많은거에 걱정을 안하게 되었습니다. (과연???)
차는 키로수가 다여
2001년도에 기아 카련스 LPG 차량을 신차로 구매해서 2011년 까지 39만km 운행하고 신차로 바꾸면서 지인한테 출퇴근용으로 무상매매했는데 차는 연식 및 운행거리도 중요하지만 정기적인 점검 및 수리만 착실히 해주면 50만, 100만이 가도 문제가 없다고 생각함. 지인한테 넘겨주기전까지 소모성부품 교체 주기적으로 해준것 밖에 없고 엔진, 밋션은 한번도 수리한적이 없음.
국산차도 관리만 잘하면 장기간 운행하는데 지장없음.
부지런해야 한다
저만 김한길씨 보고 들어온 건가요?
제 탱크로리 2005년식에 180만키로입니다 고쳐서 탑니다 다만 승용차보다는 비싸지만 차값또한 비쌉니다 새차 2억2천입니다
어라 반장님 여기서뵙네요 ㅋㅋㅋ삼천포화력발전소에서 뵛엇는데 신기하네요
20만이면 이제 길들이기 끝났다고 하시는분들 있어요... 차는 관리상태만 좋다면 키로수는 의미없죠.
맞습니다. 관리 진짜 잘된 20만키로 차를 타면 정말 깜짝 깜짝 놀랄때가 있습니다.
(물론 2만키로 미만 신형 신차급 차와 비교할수는 없겠지만 )
애매한 10만 키로 관리안된 비슷한 연식의 중고차와 비교하면 훨씬 더 좋습니다.
적당히 돈들어갈때 폐차해야함.
애정도 적당해야지 매달 들어가는게 할부값나감
삼성 차는 소모품 몇가지만 교환하면20년 이상 타고 캄보디아 수출보내도100만원 정도 나올겁니다
@@송-b1g 예전 sm5 시절때 예기죠 2013년식 부턴 잔고장 잘나고 현기보다 부품2배,시간2배 오래걸림니다.
애정도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞춤법도 모르노
진정한 자린고비네
택시차가 오히려 더 차량상태가 좋음 관리 잘한차량들이 대다수임
08년 임프 73만키로..택부차 타고 있는데 폐차할지 수리할지 고민중입니다 ㅎㅎ
저희는 안전을 위해 폐차하시는 것을 추천드립니다... ㅎㅎ
수리해서 100만K찍어보세요
가능할것같습니다
국산 대림 오토바이 씨티 18년 됐습니다
키로수 43만 제 작년부터 잔고장 나기 시작함 이젠 보내줄떼가 됐나봐요ㅠㅠ
제차도 2005년식 sm5 23만 가스차 개인직거래로 150에 떠왔습니다 자질구리한 단순사고는 있었지만 엔진 미션 누유한방울도 없고 잡소리도 없고 하체도
이상한점 전혀없었습니다 굉장히 만족하며 타고 있습니다
오 중고차 구매할때 중요한게 무엇인지를 알고 계시군요! 현명한 소비를 하셨다고 봅니다. 중고차 개인직거래가 더 많이 활성화 되면 좋겠습니다.
그랜져 hg차량 중고로 보고있는데
만약 체크가 부족한 탓에 부품을 교체해야하는 상황이면 보통 얼마정도 투자를해야 되나요?
솔직히 차는 키로수보다 년식이 더중요함
년식이많으면 내가 손볼수없이 고장이많이남
즉 키로수적고 년식오래됬다고해서 중고차가격을 시세보다 더 높게 치는건 말도안되고 시세와동일하게 구매해야함
키로수만적다고 시세보다 더 높게 올려쳐파는 중고딜러새끼들은 족쳐야함
저때 르노차들이 내구성좋죠 일본 닛산차를 그대로 들여온차니까
차 좋아하는 사람이면 차 볼줄도 어느정도 알기 때문에 키로수 많은거 사도 댐. 차 사와서 조금씩 말썽부리는거도 애정 갖고 갈고 닦고 하면서 타게 되니까.. 근데 차알못들은 걍 새차 사세요.
본인이 차는 굴러만 가면 되는 이동수단이라고 생각하는데, 차에 뭐 하나라도 말썽부린다? 차 타는거 자체가 스트레스가 됨. 매번 어디 갈때마다 고장나지는 않을까 신경쓰여서 짜증나고
명차네요
편집자님 신서유기 좋아하시나보네용 굳굳
편집자: ㅎㅎㅎ 새로운 도전을 많이 하고 있는데 알아봐주셔서 감사합니다유♡
@@ycar 화이팅하세유~!!
저 SM5 le등급으로 아버지께서 14년째 타시는데 멀쩡한 이유를 알겠네요. 차 바꾸시면 물려받아도 될 것 같아요
와우... 14년 동안 멀쩡한거면 이 차주님만큼 관리를 잘하셨나보네요!
제 지인sm5 2009년식 30만키로 타다가 수리비 200나와서 폐차했습니다... 중고로 사도 100이면 사는데 중고값보다 수리비가 많이나와서 폐차했다네요
내경험상 30만까지 차한대값 50만km에 두대값 수리비용 들어갔을 겁니다
함께 해온 세월에 애착이 많이 가니 돈들어 가는걸 커버 한다고나 할까요
현기아니여서가능
엔진미미세트랑
라디에이터쪽말고 수리이력잇으신가요?
저희도 전해들은 부분은 이정도라서 자세한 사항은 잘 모르겠네요 ㅠㅠ
여러분~ 가스차 사세요~ 가솔린 디젤은 저 정도 타려면 수리비가 많이 들어요~ HG 30만 다 되어가는데 수리비로 중고 HG살수 있는 정도로 고쳐서 타고있어요~
가스차 상당히 메리트가 있지요! 단점은 없을까요? 혹시 충전소가 적어서 불편하다던지 어떤 불편을 느끼신적이 있는지 여쭤봐도 될까요?
@@ycar 구형 lpg 방식은 고장 많던데.. 10년도쯤부터 나온 직분사 방식은 고장도 잘 없는거같애요. 충전소 찾느라 구찮은건 일도 아니죠. 밥 먹이러 들어가서 고민안하고 만땅 외치는게 최고의 장점
@@병맛나는세상 역시 가격이 모든 단점을 상쇄시키는군요 만땅! 부자! 최고!
가스차가 수리비도 상대적으로 적게 드나요? 알아볼수록 메리트 있네요
수리비만 7~800??
저는 현재 21만입니다.
부품 수급이 쉽지 않네요ㅜㅜ
김한길
와 깜짝이야 똑같네요 진짜
잘보고갑니다 파이팅입니다!!
감사합니다! 파이팅!♥
그랜저HG 15년식 LPG 17만7천 탔는데
2~3분 가열하고 타면
시동 걸린지도 모르네요
충분히관리만잘해주면오래탐!!!!
그런대 진짜 30만 쯤이면 딱 까보면
엔진이관리된차이거나 보링된거 아니면
상태가 엔진부조라든지 미션상태라든지 보통
중고차볼때 크게크게 보는 이런게 숨길수 없는 나이라서
구분은 좀더 확실?하다?
대신 다른 자잘한게 계속 나오고 ... 10~30 , 이런식으로 계속 드갑니다....
또 특정 차종은 동호회 같이 차량에 애정없는? 혹은 경험없는 정비업소가면 돈은 돈대러 들가는대 그냥 타라는 소리듣기가 속시끄럽죠..
본인이 어느정도 정비하면서 고치면 뿌듯하고 또 뭐 고치지 이번엔 뭘 갈아볼까 하면서 관심의 대상이 되는순간... 재미있죠
대신 지갑은 포기하고...
혹시 주행거리가 높으면 그에따라서 출력도 서서히 낮아지나요? 물론 정비말고 주행거리로 따졌을때 입니다
자동차는 시간이 지나면 노후되는 소모품으로 이루어져있기 때문에 주행거리가 많은 차량이라면 아무래도 신차보다 출력이 떨어지는 현상이 나타날 수 있습니다.
택시건 버스건 기본 70~80만도타는데 관리잘하면 저정도야
영상 너무 좋은데 중간에 와썹맨 편집좀 적당히 넣었으면 좋았겠네요 너무 흐름도 끊기고 몰입도가 너무떨어져요
아 맞네요 와 아까는 몰랐는데 말씀듣고 다시 보니 정말 그렇네요ㅠㅠ 역시 집단 지성의 힘! 다음 영상에 반드시 참고하겠습니다 다음에도 예리한 조언 꼭 부탁드립니다 감사합니다.
19만에산 슴 5 지난주에 헤드 나가서 보내드렸네여. 408000km정도 탔네여 ㅜㅜ 헤드갈면 몇년 더타는건데 집사람이 난리쳐서 ㅜㅜ 새차로 ㅜㅜ. 아직 여운이 남네요 ㅜㅜ
와우... 40만도 정말 대단하시네요! 오래차신만큼 관리도 꼼꼼하게 잘해주셨을텐데,,,흑 ㅠㅠ 그래도 새차 사셔서 다행이에요!^^
싼타페DM 14년 20만키로인데 10만대키로수 차들보다 상태 좋다고 자부합니다 관리하기 나름입니다
맞습니다^^ 차와 집 모두 주인이 관리하기에 따라 상태가 크게 달라지죠!
맞습니다. 그런차가 시장에 저렴하게 나왔다면 고려해볼만한 가치가 있다고 생각합니다. 근데 그런차가 그렇게 흔하지는 않지요...
뒷바퀴 축이 살짝 휘어진거 같은데 혹시 차주분께서 캠버를 하셨나요?
대단하시네요 관리하는차랑 안하는 차에 차이 커죠
차이가 정말 정말 큽니다! 50만 키로에 저렇게 깨끗한건 제가봐도 신기합니다
나이 29살이랑 30이랑 확다른것도 아닌데 보이는 숫자와 편견이라는게...ㅋㅋ참..
아반떼 md 2013년쯤에 나온 차들은 최저가가 얼마인가요?
최저가는 사고차 주행거리많은차등 변수가 많아서 400~500대가 있으나 추천차는 600~750사이에 포진하고 있습니다. (스마트키가 있는 에비뉴급 이상 주행거리 8만정도에 관리가 잘된차급)
아반떼 md는 .... 문제 많아요
@@SKYLINEPLUS 문제나 고질병이 아예 없는 차는 없습니다. 그 가격대에 여러가지 차들중에 아반떼md가 추천할만한 차량중에 하나인것은 팩트입니다.
저는 전주인이 17만타고 엔진 교체받고 만키로 안된차 650에 내놨길래 가져와서 잘탑니다.
이경영..??
저도 3주전에 2012k7 30만키로 타고 다녀도 아무문제 없죠 엔진오일 교환 잘하고 미션오일 냉각수 겉벨트세트 하체부싱유 이런것만 잘관리해도 키로수는 숫자에 불과합니다 지금은 제네오너 입니다만
똑같이 관리하고 탈려고 합니다
이달에 그랜드카니발 50만 꽉채우고 차 상태 아주 좋았는데 조기폐차 햇네요
저도 운전연수하면서 45만짜리 소나타 운전해봤는데
변속충격만 좀 있고 잘나가고 잘 서고 방지턱도 괜찮더라고요
근데 오래된 차는 연비가…
중고차는 무조건 키로수 짦은게 장땡입니다 차는 탈수록 교체해야될 부분이 많습니다 운전연습용을 구한다면 50만km가 딱입니다
키로수 짧은게 좋다고 말씀하시다가 50만km가 딱이라고 하셔서 빵터졌습니다 지금 현재 웃고있습니다
운전연습용 고민할필요가 없군요
훼이크군요
무조건 짧으면 비싸, 10KM 이상인게 동일모델기준 저렴한편
수리비로 차한대 사겠다ㅎ
잘만하면 2대까지 살수있을것 같습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 렉스턴 28만에 갖고와서 39만에 폐타해버렸네요 50만채우고싶었는데 하부부식이 너무심해서 프레임 싹갈아엎는데 천만원가까이나온다고 바꾸라하더라고요..ㅠㅠ
국산차는 아연도금이 조금들어가서 언더코팅 안한차들은 결국 하부세차 잘안해주면 부식으로 폐차장갑니다... 관리에는 정말 많은것들이 들어갈듯해료 오일류 소모품류 기타등등 제때제때 칼같이 갈고 ... 운전 습관이거 무시 못하고요 .. 모든것들을이 다 맞아 떨어져야 ... 몇십만 키로수 차가 나오는거고 차에 관심없는분들은 5년이나 10만 넘은거는 폐차장가야지라고 말하는거라고 봐요
삼성이 차를 잘만들긴했지 아직도 sm520이 심심치 않게 보이는거보면 역시 일본의기술략
키로수목숨걸지하지만 저는키로수목숨겁니다 키로수높은새차사냐키로수적은 중고차사냐하면저는무조건중고차섭니다
맞습니다 키로수는 짧으면 짧을 수록 좋습니다
새차가 키로수가 있음?
거의 미친거다.
혹시 아반떼md랑 크루즈 중에 뭘 더 추천하시나요?? 이유는 무엇인지??
아반떼md를 좀더 추천합니다 고질병이 없는건 아니지만 잔고장이 적은편이고 크루즈의 보령미션은 고장률과 수리비가 높은편이기 때문입니다.
아반떼md를 추천하는 사람이 있구나...차량 관련 정보 올리시는 분이면 댓글은 좀 제대로 달아주시면 좋을 것 같습니다. 아반떼 유리미션문제는 이야기 안하시니 넘어가고 댓글로 적으신 문제의 보령미션중 가장 유명한건 젠1 미션이고 특히 자연흡기 차량 문제가 많습니다. 젠2+순정미션쿨러 들어간 크루즈 터보 차량을 구매하시면 되며 (크루즈 2014 어매이징 크루즈 2015,2016) 1.4터보로 구매하셔야 합니다! 자연흡기 크루즈는 절대 피하세요!
@@myhope1004 젠2도 대동소이합니다. 아반떼md 100대 이상 쉐보레차 100대 이상 판매해본 경험이고 고객님들 후기를 취합한 제 결론입니다. 저는 말씀드린 이유로 둘중에 아반떼md를 추천합니다.
예스카tv 아 젠1이나 젠2나 똑같다 생각하시는게 단지 "내가 몇대 팔아봐서" 나온 결론이시군요 잘 알겠습니다^^
@@myhope1004 네 감사합니다!
편집이 왓썹맨 같네 이런건 저작권 안걸리나
내차도 sm5 임프레션...
중고차 업어와서...
29만키로 달리고 있는중...
요즘 기변병이 막 샘솟아서 미치기 일보직전까지 갔었는데...
이분 인터뷰 영상보고...
좀 더 애정을 주고 타보려함...
어차피 고질병인 엔진미미쪽은...
소모품이다 생각하고 타야겠음...
이번 장마 끝나면 실내 퍼펙트크리닝이나 해줘야지
와... 29만도 엄청 오래타셨네요! 이미 충분히 관리 잘해주시는것같은데요!?
꾸미는재미에 수리비 200~300들면 이건좀 아니지요
저도얼마전에 43만9천짜리 들고와서 현재 44만6천달리고있는 티지 가스차 타고있습니다 ㅋㅋㅋㅋ
와 함께 박물관으로 가시지요
얼마에 업어 오셨습니까?
티지는 뮤엔진으로 80-90만까지도 탑니다. 티지는 가져와서 관리만 잘해주면 진짜 좋아요 싸게 사셨다면 잘 사신거에요
Lf보다 09년식 티지가 더 좋습니까?
나뽕쉐 엔진 내구성 만큼은 tg 압승입니다. 정말 엔진보링 한 번 없이 오래타시는분 수없이 많이 봤구요. 아직도 길거리에 tg 많이 보이는것만 봐도 차가 얼마나 튼튼한지 알 수 있죠 (
공들이고 시간들이고 저는 안삽니다 그리고 오래된차 꾸준히 관리못하면 위험하네요
나도 26만 30만까지 타는데 정숙성은참좋아