Muito bom o registro, bem diferente.. Interessante que os vagões de minério quase não balançam, são bem estáveis.. Agora vamos as dúvidas, nos minutos ali dos 6:55 a via passa ao lado de um muro que aparentemente era algum carregamento. Carregou minério nesse ponto e sabe o motivo pq parou? No final do vídeo tem um túnel abandonado, ali era algum ramal da MRS que foi desativado?
No muro que se refere é o antigo carregamento de Alberto Flores, depois foi criado o ramal para Córrego do feijão e carregamento nesse terminal foi extinto. Até o rompimento da barragem ainda utilizava asinhas desse pátio para desvio de tabelas, hoje está totalmente abandonado. Já o túnel abandonado é no pátio de Marinhos, antigamente a ferrovia passava por ali, com a chegada de Locomotivas maiores na época de Rede Ferroviária, foi nescessário construir as linhas ao lado dele ,pois ele não tinha medidas suficientes para passagens dessas locomotivas
Aí é diferenciado mesmo 👏👏👏😊🎉
Top demais viu. Muito legal ver a circulação por esse ângulo diferenciado. Parabéns!!!
Obrigado pela força! Grande abraço amigo
ótimo vídeo, procedimento de suma importância esse de molhar o minério evita poeira ao decorrer do transporte.
Exatamente amigo.
Fantástica viagem por esse ângulo meu amigo!
Obrigado pela força! Meu amigo Tião
Gostei desse "banho" aí kkkk legal demais por esse ângulo.
É bem diferente de ver a ferrovia por essa perspectiva, né?
Show demais meu amigo
Valeu, espero que tenha curtido a viagem!
Excellent ride video! Like!
Thanks for the visit
Belíssimo vídeo muito bom.
Valeu pela força, fico feliz que tenha curtido!
Sensacional ✌🏻💙
Obrigado
@ParaopebaRailways dinada, tmj
Ai simmm!! excelente video
Valeu meu bom.
Muito bom o registro, bem diferente.. Interessante que os vagões de minério quase não balançam, são bem estáveis.. Agora vamos as dúvidas, nos minutos ali dos 6:55 a via passa ao lado de um muro que aparentemente era algum carregamento. Carregou minério nesse ponto e sabe o motivo pq parou? No final do vídeo tem um túnel abandonado, ali era algum ramal da MRS que foi desativado?
No muro que se refere é o antigo carregamento de Alberto Flores, depois foi criado o ramal para Córrego do feijão e carregamento nesse terminal foi extinto. Até o rompimento da barragem ainda utilizava asinhas desse pátio para desvio de tabelas, hoje está totalmente abandonado. Já o túnel abandonado é no pátio de Marinhos, antigamente a ferrovia passava por ali, com a chegada de Locomotivas maiores na época de Rede Ferroviária, foi nescessário construir as linhas ao lado dele ,pois ele não tinha medidas suficientes para passagens dessas locomotivas
Esse trem mrs talvez pelo formato da carga de minério amassado em sima talvez seja ou do tais ou tfi aqui no pires
Provavelmente amigo