Un régal absolu de vous ecouter parler ....sympa, classe, intelligents, enfin une présentation auto par deux potes simples et intelligents ....ouf pour nous les THPvous existez....
En note globale de cette Tesla S Plaid, je mettrai sans hésiter 9,5/10. Je ne me pas 10 parce que je garde toujours une petite marge de progression. Mais ce véhicule est oufisssime. Il n’y a rien à redire
En précision sur la conduite, les Tesla ont un mode roue libre, un mode « rampage » ( comme les boite auto standard), tu lâches l’accélérateur la voiture avance et tu as le frein regeneratif puis tu as le mode serrages qu’utilise ton pote ou tu as le frein régéneratif et la voiture qui n’avance pas si tu lâches le frein quand la voiture et à l’arrêt.
Rien à dire sur le style, l’allure de cette auto. Elle est très belle. Et de plus, cette catégorie est exactement les voitures que j’aime. Cette Model S est d’extérieur superbe. Le reste, n’est pas si simple. Le demi volant pour commencer, ce n’est pas mon style. Bon ok c’est désormais une option. J’ai conduis une 508 RXH, je ne sais pas si c’est comparable mais je ressentais également ce frein moteur important lorsque je lâchais la pédale. D’un point de vue, technologique, sécurité, c’est clair que Tesla fait très fort. L’électrique a du bon. Je ne déteste pas. J’ai eu l’occasion de conduire une petite française 😅et c’est vrai que c’est très direct en accélération. Il n’y a pas de perte comme en thermique. Mais le sujet de l’électrique est complexe. D’un point de vue écologique, ces voitures ultra puissantes n’ont pas de sens. La conception des batteries n’est pas propre alors pour celles-ci très puissantes…le thermique est loin d’être la pire solution. Un sujet très compliqué. On pourrait en parler encore pendant des heures 😂. C’était très intéressant cette vidéo. Tu coupes pour nous laisser du suspens 😂. Merci à toi Sylvain.
Volant à 9h15 en ligne droite mais sérieux les mains à 9h15 quand on tourne et que le rectangle est vertical c'est une hérésie les mains se retrouvent à 6h00 .
C'est un véhicule génial. Et pourtant tu connais mon amour de la mécanique mais je suis pas contre l'électrique surtout quand chaque place de parking d'un immeuble sera équipé 😅
@@escapade4761 Effectivement si vous vous présentez au véhicule batterie de téléphone déchargée,vous êtes en panne,énormément de cas au début.Pour moi 54000kms condensation dans un feux AR droit remplacé en 30 minutes après avoir attendu 2 jours suite a ma demande d'intervention,de plus voiture chargée lorsque je suis allé la récuperer.👍👍😍😍
C'est rigolo d'essayer une Plaid en ville et dans les bouchons ! Et finalement, ça change de tous ces essais d'accélération qu'on voit beaucoup sur RUclips. As-tu noté sur ta voiture une usure anormale des épaules intérieures des pneus arrière dont plusieurs propriétaires se plaignent ?
Un régal absolu de vous ecouter parler ....sympa, classe, intelligents, enfin une présentation auto par deux potes simples et intelligents ....ouf pour nous les THPvous existez....
Merci beaucoup 🙏🏼
Entièrement d’accord
Fan de Porsche mais j’ai une tesla modèl 3 en daily c’est le top
c est une voiture extraordinaire
En note globale de cette Tesla S Plaid, je mettrai sans hésiter 9,5/10.
Je ne me pas 10 parce que je garde toujours une petite marge de progression. Mais ce véhicule est oufisssime. Il n’y a rien à redire
En précision sur la conduite, les Tesla ont un mode roue libre, un mode « rampage » ( comme les boite auto standard), tu lâches l’accélérateur la voiture avance et tu as le frein regeneratif puis tu as le mode serrages qu’utilise ton pote ou tu as le frein régéneratif et la voiture qui n’avance pas si tu lâches le frein quand la voiture et à l’arrêt.
Merci pour l'info 😊
Rien à dire sur le style, l’allure de cette auto. Elle est très belle. Et de plus, cette catégorie est exactement les voitures que j’aime. Cette Model S est d’extérieur superbe. Le reste, n’est pas si simple. Le demi volant pour commencer, ce n’est pas mon style. Bon ok c’est désormais une option. J’ai conduis une 508 RXH, je ne sais pas si c’est comparable mais je ressentais également ce frein moteur important lorsque je lâchais la pédale. D’un point de vue, technologique, sécurité, c’est clair que Tesla fait très fort. L’électrique a du bon. Je ne déteste pas. J’ai eu l’occasion de conduire une petite française 😅et c’est vrai que c’est très direct en accélération. Il n’y a pas de perte comme en thermique. Mais le sujet de l’électrique est complexe. D’un point de vue écologique, ces voitures ultra puissantes n’ont pas de sens. La conception des batteries n’est pas propre alors pour celles-ci très puissantes…le thermique est loin d’être la pire solution. Un sujet très compliqué. On pourrait en parler encore pendant des heures 😂. C’était très intéressant cette vidéo. Tu coupes pour nous laisser du suspens 😂. Merci à toi Sylvain.
Exactement 😅 et oui le sujet est vraiment très controversé ... la suite en thermique 🤫😅
@@POZconseils je veux voir son V8 😁
Volant à 9h15 en ligne droite mais sérieux les mains à 9h15 quand on tourne et que le rectangle est vertical c'est une hérésie les mains se retrouvent à 6h00 .
Ah je confirme compliqué
Hello
Pas trop ton type de véhicule l'ami 😅
C'est un véhicule génial.
Et pourtant tu connais mon amour de la mécanique mais je suis pas contre l'électrique surtout quand chaque place de parking d'un immeuble sera équipé 😅
😅😁
Tesla je suis un fan tellement bien et une fiabilité incroyable
Fiabilité ce n'est pas l'avis de tout le monde
@@escapade4761 Effectivement si vous vous présentez au véhicule batterie de téléphone déchargée,vous êtes en panne,énormément de cas au début.Pour moi 54000kms condensation dans un feux AR droit remplacé en 30 minutes après avoir attendu 2 jours suite a ma demande d'intervention,de plus voiture chargée lorsque je suis allé la récuperer.👍👍😍😍
@@yannickgrente1925 Quel rapport avec le téléphone vous n'avez pas de carte pour déverrouiller la voiture?
@@escapade4761 Encore faut-il l'avoir sur soit.
C'est rigolo d'essayer une Plaid en ville et dans les bouchons ! Et finalement, ça change de tous ces essais d'accélération qu'on voit beaucoup sur RUclips.
As-tu noté sur ta voiture une usure anormale des épaules intérieures des pneus arrière dont plusieurs propriétaires se plaignent ?
@@paulkersey6269 merci oui ça change... non pas spécialement