Hey buen video, mi leoncito 307 1.6 hdi 110cv, ya me tenía mosca 172mil y pico y ni palabra del aditivo, desmonte el deposito y oh mi sorpresa además de vacío la bolsa pinchada y había algo de líquido en la caja, por cierto que líquido más asqueroso, creo que no me dio el aviso precisamente por el pinchazo, en fin ya está hecho y funcionando. Gracias por tus videos👍
Hola buenas, yo tengo un Peugeot 308 HDI 1.6 del 2009 con 109 CV. Le hice una repro y me aconsejaron vaciar el filtro de partículas, para más potencia. Le subieron a 140 CV y la verdad va muy fino y responde bien. Que opinas de quitarle el filtro FAP?. Un saludo
Saludos, en este caso creo recordar que era un depósito de casi 2 litros. En principio sí le hechas la cerina directamente al depósito cada vez que repostas serviría igual, pero es más engorroso y el coche se quedaría de que le falta aditivo
Muchas gracias! Y he rellenado el aditivo y le hice el aprendizaje con diagbox. Me he fijado que en los valores de medida, en ralentí la diferencia de presión entrada/salida del filtro de partículas es de 6 milibares. Es correcto?
Genial el video gracias, me tomo la licencia de hacerte una pregunta. Mi 308 HDI 2010, cuando esta en frio arranca bien, pero cuando esta caliente es un dolor de cabeza, me toca esperar 20 o 30 min a que enfrie. El ordenados no da fallo. ¿Tienes alguna idea del porque puede ser. Gracias de nuevo
Si pides la piezas con numero de oem no entiendo como comprastes una bolsa en vez de el bote y para rellenarlo no hace falta sacar el deposito y no soy mecanico
Tengo un 308 1.6 120 cv del 2017 que me tiene aburrido, no deja de poner peligro de obturacion de filtro de particulas y despues fallo de motor. Ya se ha cambiado el deposito de aditivo y hecho varias limpiezas de filtro y sigue igual. Ya no se que hacer con el. Todo pasa desde el cambio del deposito y bomba de aditivo.
Saludos, quizás esté el fap ya muy atascado y aun haciendo las regeneraciones no es capaz de limpiarlo. Hay sitios donde lo llevas y te lo limpian, puede que sea una solucion
Muy interesante. Mi parienta tiene un C4 II con este mismo motor 1.6 eHDI 115 Cv, es del 2014-15 y con más de 120.000 km todavía no le ha salido ningún aviso del líquido del FAP. Esto es normal? Yo empiezo a pensar que ese coche no lleva FAP pero me extraña mucho.
Saludos, tiene que llevarlo por las fechas, puede ser que ese modelo lleve bolsa, la bolsa tiene más líquido, casi el doble, por eso aún no se queja 🤔🤔🤔
@@SilentMarivs Aahh okk, eso tiene mucha lógica 👍 También es cierto que en el vídeo se notaba bastante la diferencia de volumen entre la bolsa y la botella. Para cambiarlo uno mismo casi que prefiero el sistema de la botella al tener que desmontar menos cosas.
Hola,yo tengo un 2.0 Hdi de 140cv del 2011.Lleva liquido Eolys y todavía no me ha pedido rellenarlo,lleva 240000kms.El manual dice q rellenar cuando lo pida y q suele ser a los 140000kns.¿Que motur es ese ?
Saludos, este motor es un 1.6hdi, quizás tú modelo lleve la bolsa de 2.2L por eso te puede durar hasta pasados los 200000km, mientras no se queje tu no te preocupes 😅😅😅
Yo lo relleno con diesel C3 1.6 HDI 92cv. En la casa oficial cuesta sobre los 500€. El mismo motor montado en un Ford Focus no lleva esa basura de líquido mágico.
Hola , un c5 del 2008 tenía la famosa bolsa que costaba un pico , nose si pasaba de 100 euros creo . Marivs tengo una sharan 1.9 tdi de 110 cv del 97 y me gasta aceite , tambien tiene 315000 KM pero puede ser que la tire por el rebosadero ese que tiene encima de la tapa de balancines que no me acuerdo como se llama jajj?. Un saludo campeón
Hola, muchísimas gracias por el video
Se sabe con exactitud qué capacidad tiene el diposito del aditivo?
Gracias de antemano
Muy instructivo 😊
Hey buen video, mi leoncito 307 1.6 hdi 110cv, ya me tenía mosca 172mil y pico y ni palabra del aditivo, desmonte el deposito y oh mi sorpresa además de vacío la bolsa pinchada y había algo de líquido en la caja, por cierto que líquido más asqueroso, creo que no me dio el aviso precisamente por el pinchazo, en fin ya está hecho y funcionando. Gracias por tus videos👍
La verdad que es un asco de líquido 🤣🤣🤣🤣 lo pringa todo
Hola buenas, yo tengo un Peugeot 308 HDI 1.6 del 2009 con 109 CV. Le hice una repro y me aconsejaron vaciar el filtro de partículas, para más potencia. Le subieron a 140 CV y la verdad va muy fino y responde bien.
Que opinas de quitarle el filtro FAP?. Un saludo
Saludos, el fap es un tapón en el escape, así que por eficiencia y salud del motor 👍👍👍
Otra pregunta técnica. Cualquier aditivo con cerina es válido?
Saludos, en este caso creo recordar que era un depósito de casi 2 litros. En principio sí le hechas la cerina directamente al depósito cada vez que repostas serviría igual, pero es más engorroso y el coche se quedaría de que le falta aditivo
Muchas gracias! Y he rellenado el aditivo y le hice el aprendizaje con diagbox.
Me he fijado que en los valores de medida, en ralentí la diferencia de presión entrada/salida del filtro de partículas es de 6 milibares. Es correcto?
Genial el video gracias, me tomo la licencia de hacerte una pregunta. Mi 308 HDI 2010, cuando esta en frio arranca bien, pero cuando esta caliente es un dolor de cabeza, me toca esperar 20 o 30 min a que enfrie. El ordenados no da fallo. ¿Tienes alguna idea del porque puede ser. Gracias de nuevo
Saludos, cuando dices que no arranca, el motor de arranque gira pero.no arranca? O no hace nada al darle a la llave?
Buenas!! Lo que me intriga, ss conseguir no solo eso conector para conectar el ordenador sino que a demás eso sistema de scan. Ese sería un buen dato
Saludos, es un lexia pirata, lo venden por Amazon 😅😅😅
Si pides la piezas con numero de oem no entiendo como comprastes una bolsa en vez de el bote y para rellenarlo no hace falta sacar el deposito y no soy mecanico
Buenas, una pregunta, como se llama el programa que usas de diagnostico? muy buenos tus videos sigue asi
Saludos, le programes diagbox y necesita el aparato que se enchufa al OBD que se llama lexia.
@@SilentMarivs no sirve el Delphi?
Saludos Javi, pues lo desconozco, pero supongo que si, hay muchas máquinas de diagnosis que se entienden con los PSA 😅😅😅😅
@@SilentMarivs yo tengo la Delphi y me hace bastante trabajo aunque una alternativa para tener dos no esta de mas
@@SilentMarivs está es exclusiva para PSA no? Solo tengo un PSA, un 106 del 93, no se si me leerá bien los datos... Jajjaja
Tengo un 308 1.6 120 cv del 2017 que me tiene aburrido, no deja de poner peligro de obturacion de filtro de particulas y despues fallo de motor. Ya se ha cambiado el deposito de aditivo y hecho varias limpiezas de filtro y sigue igual. Ya no se que hacer con el. Todo pasa desde el cambio del deposito y bomba de aditivo.
Saludos, quizás esté el fap ya muy atascado y aun haciendo las regeneraciones no es capaz de limpiarlo. Hay sitios donde lo llevas y te lo limpian, puede que sea una solucion
Muy interesante. Mi parienta tiene un C4 II con este mismo motor 1.6 eHDI 115 Cv, es del 2014-15 y con más de 120.000 km todavía no le ha salido ningún aviso del líquido del FAP. Esto es normal? Yo empiezo a pensar que ese coche no lleva FAP pero me extraña mucho.
Saludos, tiene que llevarlo por las fechas, puede ser que ese modelo lleve bolsa, la bolsa tiene más líquido, casi el doble, por eso aún no se queja 🤔🤔🤔
@@SilentMarivs Aahh okk, eso tiene mucha lógica 👍 También es cierto que en el vídeo se notaba bastante la diferencia de volumen entre la bolsa y la botella. Para cambiarlo uno mismo casi que prefiero el sistema de la botella al tener que desmontar menos cosas.
Tienes de c5 1.6 hdi rellenar eolyss
Hola,yo tengo un 2.0 Hdi de 140cv del 2011.Lleva liquido Eolys y todavía no me ha pedido rellenarlo,lleva 240000kms.El manual dice q rellenar cuando lo pida y q suele ser a los 140000kns.¿Que motur es ese ?
Saludos, este motor es un 1.6hdi, quizás tú modelo lleve la bolsa de 2.2L por eso te puede durar hasta pasados los 200000km, mientras no se queje tu no te preocupes 😅😅😅
De dónde compraste ese líquido ? En la Peugeot vale un dineral 😮
En Amazon 😅😅
Yo lo relleno con diesel C3 1.6 HDI 92cv. En la casa oficial cuesta sobre los 500€. El mismo motor montado en un Ford Focus no lleva esa basura de líquido mágico.
es uréa osea pis en una palabra mezclado con algo para darnos el sablazo
realmente es cerina, la urea es el ADBlue
vamos como si fuese el famoso adblue@@luislazcabo6384
Hola , un c5 del 2008 tenía la famosa bolsa que costaba un pico , nose si pasaba de 100 euros creo .
Marivs tengo una sharan 1.9 tdi de 110 cv del 97 y me gasta aceite , tambien tiene 315000 KM pero puede ser que la tire por el rebosadero ese que tiene encima de la tapa de balancines que no me acuerdo como se llama jajj?.
Un saludo campeón
Saludos, bueno si tira el aceite al exterior es fácil, limpia el motor un poco y a ver por dónde lo tira 😅😅😅 si es al interior es un poco más chungo
@@SilentMarivs yo digo si será el decantador creo que lo llaman que va a la admisión , por si las moscas le eché un aditivo para el aceite de 3cv aver
Limpialo y mira a ver si sale por ahi
mi 308 el liquido se carga levantando el asiento de de tras del acompañante, tienen un tapon
Me ha saltado el mensaje de que lo tengo bajo de nivel. Si es así, lo compruebo esta tarde para rellenarlo.
Meu carro ta sim
Que bien el cigüeñal del c6
Hola buenas puedo hacer una pregunta
Podemos hablar en privé que tengo un inyector roto y no puedo sacar
Saludos, hay un vídeo en el canal sacando un inyector atascado 😩😩😩 cuesta un huevo ruclips.net/video/m-dMdy-z7ow/видео.html
Ya he visto el vídeo pero yo no puedo por eso te estoy preguntando si tú tienes algún taller
No, no tengo un taller, esto son chapuzas de patio 😅😅😅😅
Vale y gracias por responder 😊
ese liquido seria como el adblue....