Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Euro NCAP Çarpışma Testlerinde En Yüksek Puanı Alan Otomobiller Hangileri? I AutoClub
HTML-код
- Опубликовано: 10 апр 2021
- Otomobil güvenliği konusunda en detaylı testlerden birisi olarak görülen Euro NCAP testleri nasıl yapılıyor?
Çarpışma testi çeşitleri neler?
Çarpışma sonrasında hangi otomobiller içinde sağ kalma şansı çok daha yüksek?
Çarpışma testleri kaç km süratle yapılıyor?
Çarpışma testi açıları nasıl belirleniyor?
Ticari araçlar için çarpışma testi yapılıyor mu?
Euro NCAP testlerinden en yüksek puanı alan otomobiller hangileri?
Euro NCAP testine giren otomobiller mi Türkiye'ye geliyor?
Turgut Yüksekdağ ve Halit Bolkan çarpışma testleri ile ilgili merak edilen tüm konulara açıklık getiriyor.
Soracağınız tüm soruları videonun altına yorum olarak bırakabilirsiniz.
Takip etmek isteyenler için Turgut Yüksekdağ ve Halit Bolkan sosyal medya hesapları;
Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
Turgut Yüksekdağ Twitter: / turgutyuksekdag
Halit Bolkan Twitter: / hbolkan
Merak edenler için en çok izlenen diğer videolarımız;
En İyi ve En Sorunsuz Otomatik Vites Tipi Hangisi? Artıları ve Eksileri İle Şanzımanlar
• En İyi ve En Sorunsuz ...
100 Bin TL'ye Alınabilecek 10 Otomobil (Boya Takıntısı Olan İzlemesin 😄)
• 100 Bin TL'ye Alınabil...
Önden Çekiş mi? Arkadan İtiş mi? Yoksa Dört Çeker mi?
• Önden Çekiş mi? Arkada...
Beygir gücü mü? Tork mu? Onno Usta ve Halit Bolkan yorumluyor
• Beygir gücü mü? Tork m...
2020 TRAFİK KAZALARINI İZLEDİK! YORUMLADIK! (EN İLGİNÇ 20 KAZA)
• TRAFİK KAZALARINI İZLE...
#ÇarpışmaTesti
#EuroNCAP
#AutoClubTR
#OtomobilGüvenliği
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
Sizlerden bugüne kadar öğrendiklerim paha biçilemez şeyler, yaptığınız gerçekten çok kıymetli bir iş çok çok çok teşekkür ederim.
Üstadlar, otomobilde nasıl oturulur ? Koltuk ayarı nasıl olmalıdır ? Direksiyon ayarı, ayna ayarı vs. Nasıl olmalıdır içerikli, Uygulamalı ileri sürüş eğitimleri video serisi bekliyoruz. Yeni şoförler için çok gerekli olduğunu düşünüyorum. Saygılarımla arz ederim.
Çok önemli hizmet yaptığınız iş. Otomobil dünyasında özellikle Hlalit bey başta olmak üzere derya deniz adamlar. çok teşekkürler.
Halit abinin uyarısı işte yaramış. Artık sadece Halit Bolkan yazıyor :)
Elektrikli arabanın (çevreci) ötv sini artıran bir ülkede, güvenlik paketinin de ek vergi dilimine girmesine şaşırmam..!
yeni şoförüm 2007 VW t5 kullanıyorum. Uzun zamandır videolarınızı takip ederek sizden çok şey öğrendim güvenli ve bilinçli şekilde araç kullanmaya çalışıyorum. böyle bilgiler ve videolar için teşekkürler.
Yine su gibi geçen bir video olmuş ağzınıza sağlık bilgi verirken düşündürüyorsunuz. 👍
Emeginize saglik, cok faydali bir programa daha imza attiniz
Ulkemizde en cok kural hatasi yapilan ve kazaya sebeb olan: doner kavsakta gecis oncelikleri ve flash olarak yanan sari ve kirmizi isik farkini işlemenizi bekliyorum
Tebrikler güzel ve yararlı bir sohbet oldu.
Gerçekten çok güzel, çok bilgilendirici bir video
programı çok beğendim 👍 biraz daha video, şahane olurdu ! devamı gelsin
Çok teşekkürler, böyle bir video için. Bu video aklı başında herkes tarafından izlenmeli ve araç almadan önce güzelce anlaşılmalı. “Hayalet ekran” değil güvenlik donanımları üreticilerden talep edilmeli diye düşünüyorum.
Emeğimize sağlık üstadlar
Bizim ülkemizde arabanın sağlamlığını, karpuz seçer gibi kaportasına bakıp alıyorlar. Ama böyle yararlı ve bilgilendirici programlarla insanlar bilinçleniyor. Fiyatlardan dolayı yine de güvenliği daha az araçlara biniyoruz. Ama en azından herkes arabasının taş gibi ya da kemik gibi olmadığını anlayıp daha da dikkatli olması gerektiğini anlar umarım.
Selâm aleyküm harika bir ikilisiniz verdiğiniz bilgiler için teşekkürler
Çok hoş bir program olmuş. Çok teşekkürler.
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
Ağzınıza sağlık çok güzel olmuş.
Emeğinize, ağzınıza sağlık :))
Gönüllerdeki Otomobil Adamlar bugün AutoClub'da,
Harikasınız
31:00 Arabanın segmentine ya da değerine göre vergi alınmalı. Sonra Şahin ile A4'ün vergisi aynı oluyor, RX-8 vergiden yırtıyor.
Emeğinize sağlık olsun inşallah
Bu çarpışmayı Newton'un üçüncü yasası olan etki tepki yasasıyla özetleyebiliriz dostlar
emeğinize sağlık çok teşekkürler Toyota Yaris ve Ford Fiesta testinizi bekliyorum.
en değerli programlardan biriydi.
Turgut abi, Halit abi ağzınıza sağlık, çok faydalı bir video olmuş, herkese kazasız belasız sürüşler 👍
Konu, anlatım,örneklendirme süper. Fakat şu stüdyo çekimlerinde Turgut Yüksekdağ dönüp nereye bakıyor çok merak ediyorum. ( dinlediği zamanlarda )
Stüdyo muhabbeti özlenmiş be iyi geldi :D
Seviyoruz sizi.
6 kişi neyi beğenmedi acaba merak ettim.. Aklı fikri beynini kullanan sonuna kadar izleyen videoyu. Her kelimenin altına imzasını atar. Teşekkürler.
Motosikletle hard enduro yaparken 60-70 le birkaç sefer düştüm. Çarpışmanın şiddeti bütün iç organlara darbe vuruyor . Kazanın şiddetinden nefes almak mümkün değil
Teşekkürler
izlemeden beğeni attım.mutlaka güzeldir.
Stüdyo, pist, parkur, canlı yayın, radyo, instagram canlı yayın. Bir TV kaldı çıkmadığınız :)
Müjde sonunda beklenen haber geldi, çip üretiminde artık TÜRKİYE' de var. Yerli çip üretimi savunmadan otomotiv sektörüne kadar bir çok alanda kullanılacak.
İyi bir ekip.
Kadran 180 de durmuş ....canlı varmiii ......yokk tabiki ...
teşekkürler
28:25 örnek yeni Clio 5 🤷
Halit abi doğru söylüyor ağırlık konusunda ben ducato panelvan kullanıyordum araç yüküyle 5 ton gelebilir park halindeyiz nıssan micra dönmesi gerekiyor ben biraz engel oldum ama dönebilirsinde bizim müşteri bayan şöföre sen burdan dönersin dedi olanlar oldu micra,nın sağ taraf pert ducatoda sürtünmeden kaynaklı ısıdan tampon nokta kadar bir soyulma oldu şekli şemalinde hiçbirşey yok,iyi yayınlar turgut abi.
Beyşehir de mi oldu bu kaza?
@@omereldemir yok kocaeli
Hangi ara, 32:24 Fakirsen öl (!) muhabbetinden 53:41 ölen ölsün abi (!) muhabbetine geldiniz. 😀 Çok hayati bilgiler veriyorsunuz, teşekkürler.
Podcasti iyi ki söylediniz 😀😀
Yıllar önce Fifth gear'ın yaptığı ve aracın son hızında olan bir kaza testini izlemiştim; bahsettiğiniz "Ben xxx ile kaza yaptım bir şey olmadı" diyenler bir bakmalı bence. Kaza sonrası en net hatırladığım detay; ön ve arka tekerleklerin üst üste durmasıydı.
O halde kia veya hyundai özellikle suv için; sınıfındaki diğerlerinden daha sağlam mıdır?
iyi de teknoloji bu kadar gelişmişken ağır vasıtalarda bu kör nokta niye ortandan kaldırılmaz. kör noktanın olmaması gerekir artık, basit bir kamera ya da sensör ile halledilebilcek bir şey. bence bu kör nokta konusunda kanun filan çıkmalı.
Hız ağırlık videosunu bekliyoruzzzzzzz…….!!!!!!!! 😀
31:50 Bulgaristan’da vergilendirme araçların motor hacmine göre değil, beygir gücüne göre belirleniyor mesela.
Odadaki eko durumunun çözülmesi lazım. Koridorda konuşuluyormuş gibi oluyor. Naçizane tavsiyemdir.
İşte özlediğimiz konsept. Yakın zamanda 150-200 Bin bandında alınabilecek ikinci el otomobiller gelse ne güzel olur.
sahin dogan broadway ve toross :))))
Volvo, ülkemizde de yayınlanan reklamında, kadınların erkeklere oranla geçirdikleri iş,ev ve trafik kazalarında çok daha fazla hasar aldıkları için dummyleri kadın modeller olarak kullandığını, bu dataları tarihte daha önce ücretsiz paylaştıkları bilgiler gibi paylasacaklarini açıklamıştır. Çırak lazım mi usta?
Halit Bolakn (Otomobil Uzmanı) yazılmalı
8 hava yastıkları olan bir kaza gördüm arabadan4 kişi.sag çıkmıştı .kayarak köprü bariyerlerine carpmisti yastiklarinhepsi acmisti
13:20 Turguut bey, peki tır yanlış şeritte ilerliyorsa suçlu olması gerekmez mi? ayrıca yıl olmuş 2021 hala kör nokta diye bir şey var. Tırcılar sağ tarafını da görebilsin diye ayna koyuyolar üreticiler. ama sonra ne hikmetse onlar çıkarılıyor? basit bir yaklaşma sensörü ile çözülebilecek bu sorunu çözmek yerine daha çok çözmemek için uğraşıyorlar gibi geliyor bana. bu konuyu da ayrıca değerlendirmeniz çok faydalı olur düşüncesinyeim.
Emeğinize sağlık. 60000 önemli olan (sayı) nicelik değil (kalite) niteliktir. Daha önceleri fiat marka araçlarda arka orta koltuk için kafa muhafazası bulunmuyordu. Firma ile tüketici dernekleri mahkemelik olmuşlardı. Bence şikayeti olanlar haklıydı, araç ruhsatta 5 kişilik yazıyor ama dört kafalık var. Kaza olduğunda (arkadan çarpmalarda) ortada oturanın boynunun kırılması işten bile değil. Dava ne oldu şu anda düzelttiler mi bilmiyorum.
Turgut abi kemer uyarısı yapınca arkadaşımın arabasında arkadaşım kemer takmadı diye adamı arabadan çıkarttığım gün geldi aklıma. :))))
22:40 sanki orada çürümeye bırakıyorlar. Geri dönüşüm diye bişey var.
Birebir aynı olan iki araçtan birinde sadece 60 kilo bir sürücü olsa diğer araçta ise full bagajlı ve her biri 100 kg olan 5 kişi olsa ve bu iki araç aynı hızda kafa kafaya çarpışsa öbür araç daha ağır olduğu için 5 kişinin bindiği araçtakiler daha az mı yaralanır?
55:35 Abd'deki testlerde aracın aydınlatma kapasitesi vs herşeye bakıyorlar. Geri kalan kısmında bahsedermisiniz bilmiyorum ama, avrupalı üreticiler bu testlerde neredeyse ilk onda yoklar. yine batılı üreticiler sürücü tarafından çarpmalar yapıldığı için o tarafa ekstra parça koymaya başlayınca yolcu tarafı da kullanılmaya başlandı.
Bi diğer konu mesela güvenliğin reklamını yapmayı ön plana çıkaran volvo ve pek çok farklı modelde bu elektronik çarpışma önleyici sistemlerin aslında olması gerektiği gibi çalışmadığı da görüldü. İnsanlar ise haala isveç çeliğini anca bu kadar şekillendirebiliyoruz kafasındalar. Donanım olarak var mı ? Evet var, ama çalışıyor mu bakalım.
iihs'in yaptığı O testin adı Small Overlap
Abi kaza videoları devam etcekmi? @Autoclub
Dikkatimi çekti beğenmeyen yok.
abi internette bir video gördüm bir araba tır a yandan sert çe çarpıp tırı yoldan çıkardı tır direğe çarpıp parçalandı. araba tırı nasıl yoldan çıkardı bu nasıl oldu?
Hiz cok onemli . Asil olan yavas surmektir.
Halkın alt seviyesine çok bile anlaşılan 2 yastık , önemli olan makam araçlarındaki hayatlar , dokunmazlık onlara ,ilk aşılar onlara , çok yastıklar onlara , gariban yaya
Haklısınız.
Abi size emniyet - güvenlik ayrımını yapamamak yakışmıyor ufak bir ayrıntı ama. Bahsettikleriniz güvenlik donanımı değil, emniyet donanımı.
Bu kanala otomobiller için Videopedia denmesi lazım.
2:02 Turgut abi sohbetten ayrıldı. :DD
15. dk de yazıyorum. bakalım tosvagenin ses mühendislerinin işinin sonucu olan tok kapı sesini araba tank gibi sağlam diye değerlendiren, kaportaya tıkladıp ncap puanı veren yurdumuz süper zekalarına değinecek misiniz ?
Ben mi yanlış anladım iki araç birbirine 50 km ile çarparsa ikisi de 100 km neredeyse duran bir araca çarpmış gibi zarar görür. Yani orada juke'un aldığı hasarın esas sebebi budur. 100 km ile bir araca da çarpsa benzer zararı göreceğini düşünüyorum.
TÜRKÏYEDEDE,Güvenlik standartları yüksek tutulmalı,Euroncaptan 4 den az yıldız alan sıfır araçlar sarsılmamalı Türkiyede...
42:48 Ah mazda ah yaktın bizi...
Laguna 2 şimdi teste girse 5 yıldız alamaz mı yani
Euro ncap testine giren donanımla ülkemizde satılan aynı olmuyor ki. Mesela Clio teste 6 hava yastığıyla giriyor, ülkemizde 2 hava yastığıyla satılıyor. Ne anladık bu işten?
b sınıfında ülkemizde 6 7 hava yastığı ile satılan arabalara bakmamız gerekir mecruben.Ben öyle yaptım c3 aldık.Bu durum i20 de de böyle ülkemizde üretiyoruz ona rağmen böyle yazık gerçekten.
4 noktalı yarış emliyet kemeri kulanalım
OTV.vergisi çok adaletlimi sizce
abi tırların kör noktası diyoruz ama, tırların kör nokta aynaları var.
🎉
32:30 bende gülmekten öldüm abi 😂
Efendim malum ülkemizde araç fiyatları tavan bize düşük fiyatına göre en güvenli araç nedir.
Gerçi Şuan tüm firmalar standart olarak araçların kalitesi fiyatına göre birbirine yakın
Halit Bolkan "Emekli viledacı" Turgut beyin ünvan "Tırnaklarıyla kazıyan adam" 😃 maşallah diyelim
Bir 100 bin yapamadınız şu kanalı...
tabi ki en sevdiğim marka volvo.
“Dünyada üretilmiş tüm araçların %80’ini kullanmış test pilotu” yazın. 👏👏👏👏
34:40 ta kaldım yarın devam artık
bence tahtanında altında alana sunta diyelim...
Xantia ve Mercedes c 1997 şimdi teste girse -3 yıldız alır o zaman
+Tahta mı?
-Tahta tabi zoruna mı gitti?
Halit Bolkan: Devlet her şeyi bilir.
Besim Tibuk: Hahahahahahaha
PASİF 1-5
AKTİF A-B-C-D-E.. neden olmamış ki.
5A En iyi
1E en kötü..
🙋♂️👍👏
Hindistan ve Çin'de geçekten var mı çarpışma testi? şartları ne acaba :D
- ön çarpışmalarda Bagaj sağlam kalmalı :)
@@KocaAli54 😀😀
👍👍🇹🇷🇹🇷
Sağdaki dayıyı kızdırmayın 😂
Hala neden 62 bin?
30:20 onlar makam arabasına biniyor.
Bu ncap yıldızları otel işine döndü, resort ise 5 şehir içi oteller 3 🤣🤣
C-suv sinifinda en yüksek puanı alan C5 aircross değil miydi?
Varmış canlı insan kullanıyorlar
Porsche yakan adam yazz