а зачем вообще 320д задний привод и 330 полный привод? смысла никакого. Было бы интересно посмотреть 320i vs 320d на одинаковом приводе. Учитывая что они стоят примерное одинаково, многие выбирают именно между этими двумя вариантами.
да и вообще, тот разрыв что на видео был, нивелировался бы как раз ещё одним пассажиром. Плюс никто опять же не учитывает стиль к которому привыкла коробка на том или ином авто
Тут все ждали полного сравнения, а у вас привод разный вышел. Надо бы исправить эту оплошность. Так же поставить рядом теслу в бич комплектации, которая без 2х педалей дрюкает ДВС 😁
сережа тебе надо устроится водителем на газель, пиздить 92 бензин и заливать в свою и в начале каждого ролика говорить про некорректность сравнения:)))
У меня Audi a4 2002 1.9 TDI 6 скоростей, комби. Пробег почти 300.000км. Идеальная машинка! Разгонял до 240км. Потребляет примерно 5.5 литров. Советую, аппарат просто душу радует!
Если резину поменять 5.5 поедит, если выхлоп поменять 4.5 поедит, а если нулевик поставить то 3.5 поедит, если с сзади сиденья вытащить, то gtr объедит.:))
@Микул Чистяков, вы не так прочитали. Сравните любые два автомобиля похожей массы и с ОДИНАКОВЫМ МОМЕНТОМ. Один - дизельный, второй - бензиновый. У кого лучше 0-100 и максималка? Очевидно, у бензинки.
320d... Ты забыл сказать, что эти моторы страдают от разрыва цепи грм. Даже модели после 2011 года. Машина, конечно, шустрая. Но при покупке надо ОБЯЗАТЕЛЬНО менять цепи, иначе.. Была проблема у меня. Пробег 120.000. Никаких звуков, скрежетов. Просто лопнула. Хорошо, что недалеко от дома. Ремонт (как и просто замена) удовольствие не из дешёвых, тк располагается возле коробки. Всем удачи!
К слову на бензиновых моторах что на 320i 328i что на 330i ЦЕПЬ ХОДИТ МЕНЬШЕ чем на дизельных 320-328d ресурс 100т.км у бензина против 200т.км у дизеля)
а смысл сравнивать 320D и 330 бенз? на разгоне? вы нормальный человек? чего не сравнили 320D и m3 ? не надо про то что там и там 2,0...тогда сравнивали бы обе 320-е...
Привет. Купил себе 435d стоит чип ставить на нее? Хотелось бы услышать развернутый ответ! В России не нашел обзоров на 435 дизель . От слова совсем. Спасибо
Отличное видео, Серега спасибо!!! Кстати, ты закодировал коробку в спорт? На моей после кодировки при переключениях заметно толкает в спину, фрикционы сразу замыкаются без малейшего букса, думаю и время разгона немного сократилось. Закодируй перед следующим заездом!)
Да вес ещё играет роль канешно. Я тоже решил что следующий БМВ у меня будет дизель сейчас езжу на 528 хd . 2.0 только начинаешь давить на педаль разход сразу по городу 16-20 по трассе больше 12 . Если ехать адекватно то город 12 трасса 6.5. вес тачки 1705 кг . Пробег 139 разгон до 100/ 7.5 сек паспорта нет видимо связано с пробегом
Я никак не пойму за каким хером лить в 330 95 бензин? Есть одна только причина, что кругом не было заправок в глухой степи и был только 95. Но судя по тому, что ты налил полный бак, это не тот вариант.
Misha Kogan я знаю что в нее можно лить 95. Только нахуя в нее лить 95й? Говорить ой типо у нас нет 98го/100го настоящего? А почему тогда 95 не как 92й?
На самом деле великой разницы между нашим 95 и 98 нет. Вопрос лишь цены. Я на все машины 95 лил всегда (это и е60 и лексус 350, и инфинити qx70), никаких проблем не испытывал. А так, 95, 98, 100, главное не ниже. Всё остальное из разряда: от 100 горят клапана. А от того что ты зальешь на нашей заправке 98 вместе со вспесью из бочки например, лучше тебе точно не будет :) Хотя мб я тебя просто не понял :) Я кстати эксперементировал на лексусе год, на газпроме и лукойле, лил по 2 месяца 95, 98, и их "типа" крутые аналоги. НИКАКОЙ разницы вообще, ни по динамике, ни по влиянию на ресурс двигателя. Всё только в цену упирается.
У меня точно такая белая 2014года в м пакете, дизель. Стоит павер кит заводской и коробка рейс чип. Едет в районе шести секунд, пробег 40000тысяч.Проблем пока нет. До чипа лексус RX даже наганял, так как машина сдувалась. После чипа как второе дыхание открылось, каты пока не трогал. Но до чипа и после, две разные машины
Как бывший владелец дизеля могу сказать берите бензин! Да больше налог да жрет по боля, но зато зимой не ебетесь, топливо льёте не боясь и ремонт дешевле раза в 2 а то и 3 . Дизель очень дорогой в обслуге одни форсунки только чего стоят! А с нашим топливом это чуть ли не расходник.
Да разница в звуке и как мотор крутит!! У меня были дизеля и потом я перешёл на турбинные бензинки, 1,8Т Ауди а4 (2006)был просто космос как он в красную отметку входил ваааааау мне не верили как я на третьей скорости 160 в красную входил просто мурашки были. Да это было давно но я до сих пор вспоминаю!!! И тогда я понял что дизель больше не хочется (расход это другая тема).
Cмешно сравнивать 250лс бенз и 190лс дизель. Еще и типы привода разные. Сравните равноприводные дизель и бензин +- равной мощности на одной и той же тачке, вот это будет показательно. У той же бэхи есть 5 серия с 2.0 бенз и дизелем равной мощности 190лс
У ф30 есть версия с 3л дизелем, в Россию официально правда не поставлялась, но это было бы корректно сравнить. А так 2.0 бенз 184лс в стоке едет также как дизель 2.0 в стоке, 328i у которой мотор от 320i отличается поршнёй, теплообменником и тд- едет весело без чипов, ну а 6ти цилиндров начинается другая песня что про дизель, что про бензин, так, что тест пустой.
В Тарасовке снимали?))) Странно... видос вышел сейчас, а на видео нет остановки и стоит перекрытие на месте старта. Тоесть по факту видео снималось в ПРОШЛОМ ГОДУ!? Мусоров там нет вообще. Многие там гоняют и никаких проблем.
А на 3:35 скорость 190 никого не удивила?)) то есть старт с 3:22 а через 13 секунд уже 190....да они бодрее M-perfomance =) а по факту, сравнение чепуха, 320 дизель и 325 бенз можно, но привод должен быть одинаковый.
На дизелюхе можно вечно в тапку давить и не смотреть на стрелку бака, а вот у бензинки увы. А про крутящий момент вообще молчу, особенно если горная местность.
Разумным было бы сделать 320д и 320бенз. Ну еще лучше 330диз и 330бенз. Вот что наглядно было бы сравнить и интересно посмотреть! Лайкните пусть увидит.
Может кто то не в курсе 320i есть с двумя разными моторами 2012 с N20B20 и с 2015 с B48B20 так вот N20 на стейдже 1 будет 265 лошадей а вот B48 на сдейдже 1 300 лошаей можно сделать
если внимательно посмотреть видео дым есть, но на переключениях. У меня старый икс на чипе валит дымом, оставляя черное зарево сзади, но при условии, что я до этого ехал в режиме "дедушка", если пожиганить минут 5 на машине, а потом резко тапку в пол - дыма нет) голову себе сломал что это может быть) даже на турбу грешил и форсы. Сейчас думаю просто кривоватый чип. Так что это вполне возможно
335d c чипом вообще бы улетел в космос)а расход,даже при динамичной езде выше 12 не поднимается,чтобы поднять выше надо сильно постараться,а везде камеры)тем более соляра намного дешевле 98 бензина,или 100 газпром)так что на мой взгляд дизель выгоднее,и динамичнее с малых оборотов,если надо ускориться при перестоении-он едет сразу с 1000 оборотов,а бензин надо крутить)но и минусы свои,в мороз минус 20 и холоднее хер заведешь)))хуёво движку прям пиздец...коробит его,только с вебасто)еще и греется хуево,а на холостых считай вообще не греется(((((в морозы на прогретой дизельной машине при включении печки на всю стрелка температуры в пробке идет вниз((((
по личному опыту знаю, что у нас 98 не дает никаких радикальных бустов машине, чем 95. Вопрос лишь цены. Перепробовал все виды 95 и 98 на наших заправках топовых. Ни на динамику, ни на ресурс никак не влияют по разному. 100 - это бензин для спортивных мощных тачек, зачем его лить в овощи 2-3 литровые - загадка. Зато если ты с 98-100 хапнешь вспеси из бочки, то лучше движку уж точно не будет тогда... А дизель стоит даже дороже 95 уже. Единственный неоспоримый плюс современных дизелей - расход. Всё остальное хуже.
@@andrecherepanov1322 причем тут овощи двухлитровые?каким образом связан объем двигателя с октановым числом бензина?)бывают же двухлитровые моторы до 400 надувают,и там только 98,а свыше 400 с двух литров-сотку в идеале лить)а если мощность ещё выше-довавлять метанол,повышая этим октановое число)249 сил с двух литров-не такой овощной мотор)124.5 лошади с литра объёма)конечно можно 95 лить,но это будет как бы грань уже...В Европе наверное можно и пятый лить)я в спортивный мото мотор лью сотку Газпром,но у меня 242 ЛС с литра,если пересчитать-и это атмосфера,полёт нормальный)
краб отакует изучи мат часть потом говори , у него 330 2 литра турбо 249 сил . На Бмв уже давно две крайние цифры не соответствуют объёму , те времена давно закончились
Краб, ты внатуре краб. 330 беха это слегка модифицированная 320. Те же яйца, только в профиль. На 320 184 силы, на 330 245. Но это оба 2литровые моторы
Давай 335 d X Drive VS против 330 i X Drive !!! Очень хотелось бы затестить. Сам катаюсь на 320 d X Drive GT. Тачка буквально рвет под собой асфальт и со светофора улетает как ядро из пушки. Что же будет если ее еще чипануть и удалить чертов сажевый фильтр, который просто душит тачку и не дает ей дышать.
ПОлный или задний в принципе есть разница, но при правильной коробке и одинаковом приводе дизель будет выигрышнее. И да некорректно сравнивать машины с разным объемом двигателя, с разным приводом, и скорее всего с разной мощностью, хотя у дизеля и бензина в одном объеме они будут разные.
Я бы на дизеле не увлекался "отжиганием". Предлагаю вам заехать с 630d GT. Сдаётся мне, что умирает он после 100 только по ощущениям. А по факту там все ок.
Наглядно - это когда видишь грустного дизелевода, который с пеной у рта доказывал превосходство дизелей, выходящего из СТО и трясущимися руками прикуривающего сигарету)
Еврей цепь ходит после 11 года 150-200 тысяч , замена тысяч 30 один раз поменял и забыл , двигатель не обязательно снимать, достаточно коробку . И это его единственная проблема по сути , для современного мотора с такими характеристиками он очень надёжен , кто ездит проблем особых не знают
Trofi34 потому что такие авто требуют чёткого обслуживания для того что бы они служили долго,у нас грамотно обслуживают авто и вообще покупают их по «средствам» единицы,не говоря уже о том что это бмв и в большинстве случаев их используют в агрессивном режиме
Что за бредовое сравнение? Во первых автомат или ручка? Ручка шустрее. Второе, литраж. Третье, кто за рулем? За рулем должен быть опытный человек умнющий быстро разгоняться. Видно что дизель прет даже на скорости, но водила не давит педальку.
@@ИванВасютин-и8о я имею ввиду если взять 2 одинаковые 320, полный привод и задний то задний по документам быстрее на 0.3 сек. А тут ваще замес, шитая 330 бензин и шитый старый дизель 320.
Заднепртводный дизель? Куда ему момент девать? Сравнили бы 2 литровые с задним приводом, а проще глянуть в паспортные данные, где дизель 7,2 и бензин 7,3 и катаетесь весь день т.к. эту 0,1ловить устанет, но то, что бенз на греется быстрее и начнёт отрыгивать раньше это 100%. Самое бесполезное сравнение. И кстати шины и зацеп тоже играют.
Обязательно реванш! Я хозяин 328 и подо.уел, я эти дизельки дергаю не напрягаясь, а тут «ну такое, блин!» Задумался насчет такого дизеля 190 сил, он лучше едет када чипуется?👍🏻😱
Блин, сколько придурков в комментах, «ты дурак возьми то, возьми это». Человек с высшим образованием отличается от обезьяны тем, что обладает абстрактным мышлением. Лошадей примерно одинаково, вес лишь немного разнится, опять же можно сделать поправку на износ и привод в голове, там все стандартно на одну-две сотых разница. Сравнение все равно выходит интересным и можно делать выводы. Но нет, надо изойти на говно.
В дизельной машинке прокладка между рулем и сиденьем гомно! Дизель тащит лучше там крутящего момента больше но он перекрыт другой коробкой. Дизель одинаково едет что гружёный что пустой. 160000км для дизеля ерунда он ток притерся.
а зачем вообще 320д задний привод и 330 полный привод? смысла никакого.
Было бы интересно посмотреть 320i vs 320d на одинаковом приводе. Учитывая что они стоят примерное одинаково, многие выбирают именно между этими двумя вариантами.
androrlow да
androrlow это не так
Продавай 330,и бери 320....не уважаешь подписчиков что ли?(сарказм)
androrlow могу приехать на своей 320dx в кузове f30, пробег 140000 полный сток. Потестируем.
да и вообще, тот разрыв что на видео был, нивелировался бы как раз ещё одним пассажиром. Плюс никто опять же не учитывает стиль к которому привыкла коробка на том или ином авто
Чтооо? 320d и 330i? Это типо что бы утвердиться? Явно ж 330 быстрее. Если 320d и 320i еще ладно, а так - бред!
Бенз не очем давно
ოოოოპპოოპპოოოოოოოოოოოოოოოოკოკჯუკგჯჟგეკიდ
@@СашаОршаჰყ
320d на чипе, все правильно
@@Landy12-kp6qr грузинский шрифт.
Тут все ждали полного сравнения, а у вас привод разный вышел.
Надо бы исправить эту оплошность. Так же поставить рядом теслу в бич комплектации, которая без 2х педалей дрюкает ДВС 😁
Ага. Коробки неизвестны. Кто разгоняется не известно, может там чел первый год за рулем. Литраж я так и не понял.
Ты тут откуда танкист
Десертод 😁
И это всего лишь пакет сока) найди правильный дизель, 330д-335д, он от 330и камня на камне не оставит
так 330 ет тож пакет сока на 2л)
330і
Это уже не та 330i...
@@grizzopit1 да и прошлая ехала так себе)))
330Д и 335/340Д в России не продаются.
Синдром Туретта в начале, что в этом смешного?
Та питухи.
Это не больной проехал, просто мужик увидел этих блоггеров, понял какую хуйню они будут снимать и не выдержал)
невропатолог
сережа тебе надо устроится водителем на газель, пиздить 92 бензин и заливать в свою и в начале каждого ролика говорить про некорректность сравнения:)))
Дмитрий Михайлович ты дикий
У меня Audi a4 2002 1.9 TDI 6 скоростей, комби. Пробег почти 300.000км. Идеальная машинка! Разгонял до 240км. Потребляет примерно 5.5 литров. Советую, аппарат просто душу радует!
смысл этого ролика в чем? показать свою белую бэху и унизить типа на дизеле? шлак а не контент....
Разница в расходе литр на 100 км не играет роли для машин стоимостью больше ляма. Ты сравниваешь тюненый дизель и стоковый бензин. Молодец!
Если резину поменять 5.5 поедит, если выхлоп поменять 4.5 поедит, а если нулевик поставить то 3.5 поедит, если с сзади сиденья вытащить, то gtr объедит.:))
Когда ты авито с ценами открыл, аж сердце заболело. Как же все подорожало то…
Только что это хотел написать ( плак плак
Привет посмотри сейчас)
Спасибо за сравнение!Теперь буду искать дизель)
40-200 за 13 секунд?? пиши правильную скорость, правдивую
лошади продают машину а крутящий момент выигрывает гонки
правда крутящий момент в данном видео проиграл заезд )
Почему стоковые дизели всегда сливают стоковым бензинкам пр одинаковом моменте?
Хрень на самом деле, у дизеля всегда крутящий выше но бензин всегда отъебет дизеля
@@КонстантинТ-д5ч ti eto mojej f34 330d skazhi
@Микул Чистяков, вы не так прочитали. Сравните любые два автомобиля похожей массы и с ОДИНАКОВЫМ МОМЕНТОМ. Один - дизельный, второй - бензиновый. У кого лучше 0-100 и максималка? Очевидно, у бензинки.
320d... Ты забыл сказать, что эти моторы страдают от разрыва цепи грм. Даже модели после 2011 года. Машина, конечно, шустрая. Но при покупке надо ОБЯЗАТЕЛЬНО менять цепи, иначе.. Была проблема у меня. Пробег 120.000. Никаких звуков, скрежетов. Просто лопнула. Хорошо, что недалеко от дома. Ремонт (как и просто замена) удовольствие не из дешёвых, тк располагается возле коробки. Всем удачи!
Denis Denis клапана приехали ?
К слову на бензиновых моторах что на 320i 328i что на 330i ЦЕПЬ ХОДИТ МЕНЬШЕ чем на дизельных 320-328d ресурс 100т.км у бензина против 200т.км у дизеля)
Ролики клевые! лайк и подписка на оба канала за честность и прямоту!
Спасибо! _))
Плачу, после просмотра цен в 2024
а смысл сравнивать 320D и 330 бенз? на разгоне? вы нормальный человек? чего не сравнили 320D и m3 ? не надо про то что там и там 2,0...тогда сравнивали бы обе 320-е...
Ну можно смело 335d на чипе и с м3 сравнить поверь ты бе был шокиреван кто кого натянет
Ну так 330 сток, а 320d на чипе, вот и сравнили. Если обе в стоке были бы, то смысла не было бы
Дизеля рулят! На бензин больше НИ ЗА ЧТО НЕ СЯДУ!!! Хочу себе скоро купить 530D G30 или BMW X5 30D F15.
Продал f15 3дизель,уже старое авто.нет там ничего современного
Euroset Euroset
Тогда 530D G30.
@@evedhs2351 да поколение G у бмв это уже современные авто.
Turbo S Х5 курит по комфорту в сравнении с 5-кой, думал икса брать, поездил и понял что 5-ка космос и в рот копыта на этот клиренс
@@КотШредингера-д6з а я вообще,ушел от бмв,на новый туарег,вот там космос,а бмв это прошлый век.
Две ракеты, и обе хороши!
Привет. Купил себе 435d стоит чип ставить на нее? Хотелось бы услышать развернутый ответ! В России не нашел обзоров на 435 дизель . От слова совсем. Спасибо
Плюсы дизеля в том ,что машина после пожара все равно заведется , дизельный движок норм тема
Что с фарами? Дохнут диоды? Или на конденсаторах сэкономили?
Отлично! По чаще такие сравнения.
Отличное видео, Серега спасибо!!! Кстати, ты закодировал коробку в спорт? На моей после кодировки при переключениях заметно толкает в спину, фрикционы сразу замыкаются без малейшего букса, думаю и время разгона немного сократилось. Закодируй перед следующим заездом!)
Спасибо, рад, что видео зашло) Коробка пока в стоке, планирую кадировать через недельку.
*кодировать
330d надо, потом увидиш кто круче бенз или дизель!!)
P
по твоему 3 литра дизель против 2 литра бенз было бы правильнее ?
sevyshka 777 че ты несёшь. Лол
suzuki олень, он тебе про то, сто 330і это 2х литровый мотор, как и на 320д
Ништяк, немного удивлён, тоже думал, что дизель будет проигрывать на скорости за 150.
Для себя давно решил, что следущая бмв будет дизельная)
Да вес ещё играет роль канешно. Я тоже решил что следующий БМВ у меня будет дизель сейчас езжу на 528 хd . 2.0 только начинаешь давить на педаль разход сразу по городу 16-20 по трассе больше 12 . Если ехать адекватно то город 12 трасса 6.5. вес тачки 1705 кг . Пробег 139 разгон до 100/ 7.5 сек паспорта нет видимо связано с пробегом
3sTRab 3 литровый дизель беру и мазги не ебу
@@ИванПримак-щ1х что то не многовато? Катал е60 х м54 з.о 8 трасса, город от пробок в среднем 12-13
это какая-ж должна быть адекватность что разница между городом и трассой 2 конца ??
У меня на Х5 3.0xdrive такой же по трассе, но город меньше.
@@dmitry367 сравнил кабана с седаном.
Пятёрка по кайфовей будет ) бензин и задний привод будет лучшим вариантом ) это всё что я хотел сказать по поводу BMW ☝️🧐
Я никак не пойму за каким хером лить в 330 95 бензин? Есть одна только причина, что кругом не было заправок в глухой степи и был только 95. Но судя по тому, что ты налил полный бак, это не тот вариант.
В нее можно 95 лить
Я тоже считаю что 92 лучше))
Misha Kogan я знаю что в нее можно лить 95. Только нахуя в нее лить 95й? Говорить ой типо у нас нет 98го/100го настоящего? А почему тогда 95 не как 92й?
В шитую 95 лить не стоит точно.
На самом деле великой разницы между нашим 95 и 98 нет. Вопрос лишь цены. Я на все машины 95 лил всегда (это и е60 и лексус 350, и инфинити qx70), никаких проблем не испытывал. А так, 95, 98, 100, главное не ниже. Всё остальное из разряда: от 100 горят клапана. А от того что ты зальешь на нашей заправке 98 вместе со вспесью из бочки например, лучше тебе точно не будет :)
Хотя мб я тебя просто не понял :)
Я кстати эксперементировал на лексусе год, на газпроме и лукойле, лил по 2 месяца 95, 98, и их "типа" крутые аналоги. НИКАКОЙ разницы вообще, ни по динамике, ни по влиянию на ресурс двигателя. Всё только в цену упирается.
Вызови на дуэль 316i е30, чтобы потом с гордостью внукам рассказывать как ты крутую бмв обогнал.
У меня точно такая белая 2014года в м пакете, дизель. Стоит павер кит заводской и коробка рейс чип. Едет в районе шести секунд, пробег 40000тысяч.Проблем пока нет. До чипа лексус RX даже наганял, так как машина сдувалась. После чипа как второе дыхание открылось, каты пока не трогал. Но до чипа и после, две разные машины
Спасибо, капитан очевидность. А мы всё гадали, зачем люди чипуются... Вон ано чо михалыч!
Саш, оставь свои контакты, хотел проконсультироваться насчет чипа.
40000 ТЫСЯЧ = 40 МЛН.
Внимание. У 330i двигатель объемом 2 литра. Всё
И что? Надо было поставить тогда 325д там тоже 2.0)
Как бывший владелец дизеля могу сказать берите бензин! Да больше налог да жрет по боля, но зато зимой не ебетесь, топливо льёте не боясь и ремонт дешевле раза в 2 а то и 3 . Дизель очень дорогой в обслуге одни форсунки только чего стоят! А с нашим топливом это чуть ли не расходник.
Вначале какой-то строгг из quake 2 на веле катается
Осел, это для тебя смешно? типичный колхозник
Скорее из Q Ch)
Да разница в звуке и как мотор крутит!!
У меня были дизеля и потом я перешёл на турбинные бензинки, 1,8Т Ауди а4 (2006)был просто космос как он в красную отметку входил ваааааау мне не верили как я на третьей скорости 160 в красную входил просто мурашки были. Да это было давно но я до сих пор вспоминаю!!!
И тогда я понял что дизель больше не хочется (расход это другая тема).
На третьей. 160. Ога.
XAMeLeoN Да была 5 ступенчатая коробка.
Cмешно сравнивать 250лс бенз и 190лс дизель. Еще и типы привода разные. Сравните равноприводные дизель и бензин +- равной мощности на одной и той же тачке, вот это будет показательно. У той же бэхи есть 5 серия с 2.0 бенз и дизелем равной мощности 190лс
Ну да видео говно
Ты кретин! В данном видео все ровно т.к дизель тут на stage2 - 240-250 лс...
Вообще то задний привод едет быстрее полного даже по паспорту
У ф30 есть версия с 3л дизелем, в Россию официально правда не поставлялась, но это было бы корректно сравнить. А так 2.0 бенз 184лс в стоке едет также как дизель 2.0 в стоке, 328i у которой мотор от 320i отличается поршнёй, теплообменником и тд- едет весело без чипов, ну а 6ти цилиндров начинается другая песня что про дизель, что про бензин, так, что тест пустой.
В Тарасовке снимали?)))
Странно... видос вышел сейчас, а на видео нет остановки и стоит перекрытие на месте старта. Тоесть по факту видео снималось в ПРОШЛОМ ГОДУ!?
Мусоров там нет вообще. Многие там гоняют и никаких проблем.
Отдел перед долгостроем
А на 3:35 скорость 190 никого не удивила?)) то есть старт с 3:22 а через 13 секунд уже 190....да они бодрее M-perfomance =) а по факту, сравнение чепуха, 320 дизель и 325 бенз можно, но привод должен быть одинаковый.
Спасибо за обзор!!! Супер!! У меня копейка e87 дизель на чипе. Вот бы тоже заехаться)
то же самое) примерно
Ну да, чуть легче, но не повлияет наверное
у меня была e87 120d тачка огонь)
razum razum согласен 👌
Спустя 4 года, рынок на ф30 2012 год 1500 000 в среднем, сверхдержава передает привет)
Смотрю на цены из видео в 2021 и хочется плакать(
На дизелюхе можно вечно в тапку давить и не смотреть на стрелку бака, а вот у бензинки увы. А про крутящий момент вообще молчу, особенно если горная местность.
Разумным было бы сделать 320д и 320бенз. Ну еще лучше 330диз и 330бенз. Вот что наглядно было бы сравнить и интересно посмотреть! Лайкните пусть увидит.
Может кто то не в курсе 320i есть с двумя разными моторами 2012 с N20B20 и с 2015 с B48B20 так вот N20 на стейдже 1 будет 265 лошадей а вот B48 на сдейдже 1 300 лошаей можно сделать
СТ2 без сажи, и дыма на дизеле вообще нет???? Странно как-то, где-то здесь не тут....
Палладий Петров только на твоей девятке есть
Хуя-се дизельная девятка... трюкач...
Палладий Петров мне похуй можешь дома сидеть
Видео говно! Фейк!
если внимательно посмотреть видео дым есть, но на переключениях. У меня старый икс на чипе валит дымом, оставляя черное зарево сзади, но при условии, что я до этого ехал в режиме "дедушка", если пожиганить минут 5 на машине, а потом резко тапку в пол - дыма нет) голову себе сломал что это может быть) даже на турбу грешил и форсы. Сейчас думаю просто кривоватый чип. Так что это вполне возможно
Спасибо за видео. Было интересно.
335d c чипом вообще бы улетел в космос)а расход,даже при динамичной езде выше 12 не поднимается,чтобы поднять выше надо сильно постараться,а везде камеры)тем более соляра намного дешевле 98 бензина,или 100 газпром)так что на мой взгляд дизель выгоднее,и динамичнее с малых оборотов,если надо ускориться при перестоении-он едет сразу с 1000 оборотов,а бензин надо крутить)но и минусы свои,в мороз минус 20 и холоднее хер заведешь)))хуёво движку прям пиздец...коробит его,только с вебасто)еще и греется хуево,а на холостых считай вообще не греется(((((в морозы на прогретой дизельной машине при включении печки на всю стрелка температуры в пробке идет вниз((((
по личному опыту знаю, что у нас 98 не дает никаких радикальных бустов машине, чем 95. Вопрос лишь цены. Перепробовал все виды 95 и 98 на наших заправках топовых. Ни на динамику, ни на ресурс никак не влияют по разному. 100 - это бензин для спортивных мощных тачек, зачем его лить в овощи 2-3 литровые - загадка. Зато если ты с 98-100 хапнешь вспеси из бочки, то лучше движку уж точно не будет тогда... А дизель стоит даже дороже 95 уже. Единственный неоспоримый плюс современных дизелей - расход. Всё остальное хуже.
@@andrecherepanov1322 причем тут овощи двухлитровые?каким образом связан объем двигателя с октановым числом бензина?)бывают же двухлитровые моторы до 400 надувают,и там только 98,а свыше 400 с двух литров-сотку в идеале лить)а если мощность ещё выше-довавлять метанол,повышая этим октановое число)249 сил с двух литров-не такой овощной мотор)124.5 лошади с литра объёма)конечно можно 95 лить,но это будет как бы грань уже...В Европе наверное можно и пятый лить)я в спортивный мото мотор лью сотку Газпром,но у меня 242 ЛС с литра,если пересчитать-и это атмосфера,полёт нормальный)
Современные дизеля в исправном состоянии заводятся что летом, что зимой с пол оборота. А коробит его потому что свечи не работают.
@@JE-fr7zu с вебастой не коробит)если б свечи хинкаливания-накаливания не работали-он бы вообще зимой не завелся)
@@hishbon7977 , заводятся и с не рабочими свечами, только будет троить пока все цилиндры не прогреются.
Как можно 3литра с 2 литрами сравнивать.
Че не заехал с 3 л дизеля
не шаришь . тут обе тачки 2 литра.
@@razumrazum5963 это ты не шаришь и в глаза долбишься у него 330 3 литра бензин
краб отакует изучи мат часть потом говори , у него 330 2 литра турбо 249 сил .
На Бмв уже давно две крайние цифры не соответствуют объёму , те времена давно закончились
Краб, ты внатуре краб. 330 беха это слегка модифицированная 320. Те же яйца, только в профиль. На 320 184 силы, на 330 245. Но это оба 2литровые моторы
@@whiteraven17 я думал модификация 328 это 245 лс
Понятно 330 это 249лс
Я реально краб это же 2литра
сделай обзор с180 против bmw 3 318i и а4 1.4 150 лс ... это будет реально топовый обзор !!!
Автор, твоя бензинка сток? Без чипа?
У меня 328i пятый год и без проблем!) бери пацаны тачка збс
Год не показатель, важен пробег
Давай 335 d X Drive VS против 330 i X Drive !!! Очень хотелось бы затестить. Сам катаюсь на 320 d X Drive GT. Тачка буквально рвет под собой асфальт и со светофора улетает как ядро из пушки. Что же будет если ее еще чипануть и удалить чертов сажевый фильтр, который просто душит тачку и не дает ей дышать.
ПОлный или задний в принципе есть разница, но при правильной коробке и одинаковом приводе дизель будет выигрышнее. И да некорректно сравнивать машины с разным объемом двигателя, с разным приводом, и скорее всего с разной мощностью, хотя у дизеля и бензина в одном объеме они будут разные.
Сделай тест focus 3 st и заезд со своей.Мощность одинаковая и мотор там вроде ничего)меха 6ст
У тебя GAN вроде бы стоял, или ты снял?
Сравнение неплохое. Сделай сравнительный обзор 5-ой серии BMW.
Итог: полный привод лучше заднего привода
Вы на старой Ярославке у Тарасовки снимаете ?
у меня дизельные машины ассоциация возникает как будто это что то необычное
Я бы на дизеле не увлекался "отжиганием". Предлагаю вам заехать с 630d GT. Сдаётся мне, что умирает он после 100 только по ощущениям. А по факту там все ок.
Наглядно - это когда видишь грустного дизелевода, который с пеной у рта доказывал превосходство дизелей, выходящего из СТО и трясущимися руками прикуривающего сигарету)
печально. в 18 году с пробегом до 100 стоили 1,1 хорошие. в 21 пробег под 200 та же цена. писец.
Надо было с 316d гоняться, тогда бы 100% обогнал 😂
Разгон нормальный думаю трурбовая была быстрей но по сколько бензин полностью без соло на то разница вот то и не большая
Очень хотелось бы увидеть заезды с Golf GTi, R, и их обзоры. И давай побольше Audi. И конечно же где Dodge Challenger!?
Ебать 2.0тд??? Так фигачит ??? Еббббать он офигенный
он же после чип тюнинга, там в районе 230 сил наверн
razum razum да , 235
Серёгу ждите на Камрюхе , он вас жахнет 😂😂😂😂😂
Что круче мед или малина)
А для чего номера замазывают в видео?
А ты попробуй с 3ёх литровым дизелем. И будешь пыль нюхать. И ещё, ну можно ведь перед сьемками машину вторую помыть? А то как то ....((.
ты расскажи про ремонт этого дизеля) замена цепи до 100к пробега со снятием мотора) и т.д)) мотор плохой, содержать этот трактор обломишься)
Еврей цепь ходит после 11 года 150-200 тысяч , замена тысяч 30 один раз поменял и забыл , двигатель не обязательно снимать, достаточно коробку . И это его единственная проблема по сути , для современного мотора с такими характеристиками он очень надёжен , кто ездит проблем особых не знают
Зашёл в клиенты, и от тупости комментаторов ох&ел. Даже писать расхотелось. Автору респект! Хороший ролик!
Если не мат-ты выиграл бы брат!А так всеравно плюс!!!!Плюс и плюс!!!
Дядя Сережа , а когда к нам привезут новую 3? Читал что в начале октября ее покажут в Европе.
Один из дилеров ответил, что покажут 2 октября в Париже, привезут, вероятней всего, вместе с X5 в ноябре
После слов "это моя 330 против 320d" выключаю этот ролик
Как можно сравнивать 320 и 330?это по ходу не совсем корректно.
6,1 до сотни 184 лошадиные силы , а весит 1тонну 500 ., ...., что-то быстро как-то.,
Ага) писдят с у к и! Там не ниже 8.5 секунд
Акак техосмотр проходит без сажевого Фильтра ? Тамжеш замеряют СО2
Без сажевого проходит на ура, сажевый это евро 6 или евро 7. В РФ далеко ещё до этих нормативов
At 3:15 классный музон. Кто исполняет и как песня называется?
На вторичке найти такой авто живой почти нереально
tai.bax почему ?
Trofi34 потому что такие авто требуют чёткого обслуживания для того что бы они служили долго,у нас грамотно обслуживают авто и вообще покупают их по «средствам» единицы,не говоря уже о том что это бмв и в большинстве случаев их используют в агрессивном режиме
tai.bax могу свою отдать
3:25 название трэка ?
Что за копья красная постоянно в видосах? Может что-то пропустил.
Олег Лукин это товарищ его канал В РАЗГОНЕ
Выкинул сажевый - попал на штраф
Сделай заезд одинаковых объемов, какой смысл тестировать разные объёмы???
Они обе 2.0 литра
А потому что bmw 330xi это обозначение, а мотор по факту 2.0.
Сравнить надо 320 полный привод, прошитую до 330, с заводской 330!
Жаль что дизель задний, был бы полный. Дизель хорошо в начале прыгает и брать его без полного привода, совершенно не интересно
Че получается в дизеле сил 250-260 есть ? В твоей по замеру 270 было , ну учитывая бензин 95 и вес , получается около того
Trofi34 235 сил
Иван Васютин я так понял это твоя тройка , у тебя только прошивка или ст2 ?
Trofi34 прошивка плюс заглушён егр
@@ИванВасютин-и8о чья прошивка? Бренд?
Leobolt 1 в личку инсты affectionate_bastard
Что за бредовое сравнение? Во первых автомат или ручка? Ручка шустрее. Второе, литраж. Третье, кто за рулем? За рулем должен быть опытный человек умнющий быстро разгоняться. Видно что дизель прет даже на скорости, но водила не давит педальку.
Задний привод быстрее полного на 0,3 сек при разгоне. Дизель хорошо прет до 100, а потом бензин конечно тащит.
Петр Петропавловский тут вышло наоборот)
@@ИванВасютин-и8о я имею ввиду если взять 2 одинаковые 320, полный привод и задний то задний по документам быстрее на 0.3 сек.
А тут ваще замес, шитая 330 бензин и шитый старый дизель 320.
Петр Петропавловский 😂 у дизеля разница по докам в 0,1 и после сотни на практике едут одинаково
328 тюниться до 300+ сил легко и улетит от 2л дизеля в космос, так же как и 330 на чипе или жабе. Не видит он смысла...
DronaMashina ____ на бензинках движки рыгают на таких мощностях , тогда лучше ваг брать
328 и 300 сил, это расход топлива 20+, а дизель при 300 лошадка 7-8 литров на 100☝️
Плюс дизель хватает просто чипануть, это не дорого.
@@АлександрБогачкин-щ8м в 2л дизеле никогда не будет 300 лс. За мощность нужно платить
@@dronamashina4875 В 2 литра дизеле не будет, а вот в 3 литровом легко. А если 2 турбины, можно и 400 сил достать😁
Я за дизель..да чуть тарахтит на холостых..но чем новее тачка тем он-тище..
Заднепртводный дизель? Куда ему момент девать? Сравнили бы 2 литровые с задним приводом, а проще глянуть в паспортные данные, где дизель 7,2 и бензин 7,3 и катаетесь весь день т.к. эту 0,1ловить устанет, но то, что бенз на греется быстрее и начнёт отрыгивать раньше это 100%. Самое бесполезное сравнение. И кстати шины и зацеп тоже играют.
Давай заезд с с250 с 211 лс с задним приводом.
Обязательно реванш! Я хозяин 328 и подо.уел, я эти дизельки дергаю не напрягаясь, а тут «ну такое, блин!» Задумался насчет такого дизеля 190 сил, он лучше едет када чипуется?👍🏻😱
чип 235 сил где то.
artyem artyem чуть лучше, просто главное в норм контору заехать, как это в моем случае
Иван Васютин где чип делал ?
Trofi34 мне не заплатили ещё 😂
artyem artyem а реванш без проблем. 328 шитые как 330 едут. Не понятно почему.
Т.е. я так понимаю, что сравнивают 245 л.с. бензиновых и 184 л.с. дизельных ? Ну не логично.
Блин, сколько придурков в комментах, «ты дурак возьми то, возьми это».
Человек с высшим образованием отличается от обезьяны тем, что обладает абстрактным мышлением.
Лошадей примерно одинаково, вес лишь немного разнится, опять же можно сделать поправку на износ и привод в голове, там все стандартно на одну-две сотых разница.
Сравнение все равно выходит интересным и можно делать выводы. Но нет, надо изойти на говно.
В дизельной машинке прокладка между рулем и сиденьем гомно!
Дизель тащит лучше там крутящего момента больше но он перекрыт другой коробкой.
Дизель одинаково едет что гружёный что пустой.
160000км для дизеля ерунда он ток притерся.
вот все таки М пакет, меняет визуально все !!!