Рено 1,5 DCI (K9K) и 1,6 (K4M) - интервал замены ГРМ - моё мнение!
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2024
- Замена ГРМ 1,6 К4М - • Рено Сценик 2/Меган 2 ...
Замена ГРМ 1,5 К9К - • Рено Сценик 3 - замена...
Группа для общения в Телеграме - t.me/+2cxB1zulf-tmYjZi
Ссылка на бортжурнал драйв2 - www.drive2.ru/users/andrei-ju...
Помощь каналу www.donationalerts.com/r/andr...
Всем Мира и добра!!!
Андрей, приветствую. Тоже со всеми праздниками. Всего доброго тебе и твоему каналу.
Привет! Спасибо большое!
Привет.соглаген при замене ГРМ нужно менять всё.сам столкнулся с тем что заклинила помпа на 218 тыс.
К4М с 2007(точно) -помпа ставилась на весь срок службы двигателя. Я менял её на 380 тыс. - на всякий случай. Была в отличном состоянии.
Не знаю, я менял через каждые 60 тысяч, и не были они в отличном состоянии, последний раз поменял на оригинал, думаю новому хозяину послужит!
Заводские запчасти всегда лучше оригинала в магазине )))
Я покупал ауди а4 2000 года в Германии в 2003м году, ремень по регламенту менялся на 180 тыс, так вот мой товарищ вместе со мной покупал себе ситроен, и у него в сервиске было указано замена ремня грм 300тыс, тогда мы охренели, но нам немец сказал что это нормально, все так меняют
@@user-tp8eu5le8f Просто в России холодно, сыро и пыльно) Поэтому раз в 60 тыщ.
@@Giperboloid777 просто в России хотят больше зарабатывать сервисмены и продавцы запчастей, вот и всё, по этому все что придумали инженеры в европе, у нас делится пополам, и не говорите мне что немец который каждый день ездит на работу за 120-150 км по автобану со скоростью 130-150 имеет лучшие условия для машины!!!
Все ясно спасибо
👍👍👍
Купил Гранд Сценик3, 2011 г.в., 1.9, 236 000(проверял не скручен) пригнан из Германии но серв.книжки нет.Вопрос: какой код мотора(F9Q?), если я правильно нашёл, что скажите про этот мотор (надёжность,слабые и сильные строны и т.д.)и где реально можно найти сервисную историю? За ранее благодарен!
Мотор 1,9DCI (F9Q) сам не эксплуатировал, но говорят хороший мотор, главное чтобы был не убитым, сервисную историю проверяет много кто, можете к Адаму Адамову обратиться, он проверяет, правда не знаю сколько это стоит!
Приветствую! Спасибо за выпуск.
Однозначно при каждой замене ремня ГРМ контролировать состояние помпы.Сам несколько раз был свидетелем потекшей помпы после замены ремня.Сценик 2 к9к замена ремень,помпа плюс ролик раз в 70 тыс примерно и только летом.
Привет, ну и как состояние было после 70 тысяч?
@@andreijurist Привет,сам ремень без видимых повреждений,а вот на помпе и ролике были заметные люфты.
Андрей поменял у себя всё по ГЕЙСУ( помпа ,ремни ролик) они заявляют 100- 120 тыс. Как думаешь через сколько км. менять?
Привет, ты ж говорил, что менял вроде недавно)) решай сам, но как я и сказал, на таком моторе как у тебя я б катался тысяч 80-90!
Езди пока не разорвёт 😂
Доброго времени суток!рено каджар к9к первая замена грм и помпы в Европе на 158 тыс,далее на 260 тыс менял сам грм и помпу,спустя 4 года эксплуатации,ремень был визуально в отл. Состоянии...2 рено сценик 3 к9к сервисная была ,история тоже ,в европе на 95 тыс ,потом на 190 тыс ,купил в прошлом году с пробегом 260 ,заменил на 271 тыс с помпой ,пооет нормальный.Всем добра.
👍👍👍
Помпа может потечь Люфтов конструктивно не должно быть в помпе к9к .Можно не менять пока не потечет.Только нужно обращать внимание на грм узел. Ремень можно менять 100000 не больше при условии качественного комплекта .
Добрый день;Купил гранд сценик 2014 года двигатель 1,5 с пробегом 87 тыс(проверяли по официалах Рено)пригнанный с Германии.Есть шильдик с заменой ремня в 67 тыс на сервисе Рено.Что ,на ваш взгляд ,нужно поменять по обслуживанию авто?
Добрый день! Вообще странно как-то - на этих моторах, особенно в Европе, раньше чем на 150 тысячах ГРМ вообще не меняют, хотя может по возрасту! А так все по стандарту, масла +фильтра, глянуть тормозную систему, подвеску!
@@andreijurist тоесть поменять масло(какое рекомендуете),фильтр масляный,топливный и воздушный?Что скажете о замене помпы двигателя и масла в мех. коробке передач -когда туда смотреть и где можно найти интервалы ТО?
Всем доброго времени суток. И всё таки по К9К двадцатых годов ( т.е. старт - стоп, ад блю и т.д.)- первая замена ГРМ после Европы на 150 000 км или раньше?
Привет, да на 150 тысячах, если конечно пробег родной))
@@andreijuristв Европах меняют, как придётся в основном за 200000 км, а ролики на всех реношках во всём мире шумят ближе к 100000 км использования
@@andreijurist Как же она пройдет 150 т.км.? Если в мануале для такого же точно движка, но в России, написано замена через 60 т.км.? Более того, тут некоторые говорят, что ремень надо менять каждые 3 года, даже если машина стоит в гараже (?!) У меня пробег 3 т.км.в год. Дастер для лета - авто выходного дня. Вторая машина, если что. С 2012 года ремень не менял, пробег около 30 т.км на сегодняшний день...
Здравствуйте.подскажите к4м на автомате замена грм через сколько?
Здравствуйте, автомат-механика, разницы нет - 60 тысяч, можно и больше, но на свой страх и риск!
Приветствую! Я первым делом пробил за небольшую денюшку всю "подноготную" машины. Меняли ГРМ у моего Сени 1.5 dci (старт-стоп) 656 мотор, на СТО Нидерландов на 152000 км. На сервис Рено в Минске мне сказали, что они меняют на пробеге 90000 км т.к. у нас другой климат и помпу по состоянию или 250000. А все советы про замену после 60 тыс. ...это сказали развод от гаражных спецов т.к. им это выгодно. Да...и про вкладыши...тоже у них меняют только по просьбе клиента. Так что думайте сами... Всем добра и мира!
Где пробивал и за сколько? Я тоже пробиваю)
У Вас и пробивал))@@Adam_Adamoff_Renault
В инструкции написано 60 тыс , сказки ты бл.. дурные 😂
Доброго вечора.
Повністю з вами згоден.
переведи!
Можно на роликах открыть пыльник и заменить смазку, я так на скании делаю и всë ништяк!!!
Ну нет)) тож Скания!
Да, ништяк, набьешь лишней смазки, выдавит пыльник и замажет ремень...
Про помпу услышал а когда антифриз менять ? Или я что то пропустил
Антифриз вместе с помпой, пропустил этот момент!
❤😊❤
🤚🤚🤚
А правда ли что у всех почти сценик 3 дизель течь под термостатом?
Нет
Ну если болт забить на все, то будет течь из всех щелей)) бывает подтекать корпус термостата, меняется ремкомплект (есть у меня ролик как меняли на Каджаре) и все, течи нет!
Добрый день.Часто слышу,на сене меняют сцепление на 160000.Почему так рано?
Я меняю 4 года или 60 тысяч,помпа по состоянию:береженого бог бережет 😂
Надо ли превентивно лезть в мотор:менять кольца ,вкладыши ,если мотор прошел 400 тысяч?
С мотором пока все нормально.
Соглашусь про береженого)) если с мотором все нормально, я б не полез!
@@andreijurist да,вы все ж правы:превентивные меры вещь неплохая ,но лучшее-враг хорошего.
🌲👉Какого х не ставят с завода безвтыковые поршня🤔🤕
Может технологически это не возможно, а может им это не интересно!
@@andreijurist 🌲👉Уже продаются на к4м Такие поршни☝️
Ни когда не понимал замену ГРМ и масла в км. Какой придурак это придумал. Обслуживание двигателя проводится в мото часах. А в км. трансмисия. Во всей спец технике и на професиональных сто, я подчеркиваю професиональных. Вам будут проводить все эти замены в моточасах. Удачи на дорогах.
Надо спиз..ть у своих машинистов мотосчётчик с бульдозера и в Сценик вкорячить)) а если серьёзно - соглашусь, у меня можно в километрах считать, а кто живёт в больших городах и по пробкам толкается было бы правильно считать в моточасах, но как их посчитать!
@@andreijurist Зачем же пиз...ть, если можно посчитать. Сбрасывал ссылку. Что то не збрасывается. У вас есть такая информация средний расход топ. и средняя скорость км/ч. Дапйустим меняете масло через 10000т. Берете свой пробег от замены масла делите на средний расход, вот вам и моточасы. Синтетика через 300 м/ч. полу син. через 250 -200 вот и все. Попробую отдельно ссылку кинуть.
@@andreijurist ruclips.net/video/6S6OxyQXIfA/видео.htmlsi=o45RqIe0wZjCO443
@@andreijurist ruclips.net/video/6S6OxyQXIfA/видео.htmlsi=Z650P99vukIhBi6P
@@andreijurist Или я не вижу этой ссылки. Наберите " Как посчитать моточасы по пробегу | Когда надо менять масло" или "
АТЛ автосервис"
160 тыс.состояние нового
Где ты этого бреду набрался про такие интервалы замены, у меня деже терпения не хватило досмотреть до конца!😂
У меня есть Логан 11 года, к4м, к нему шла инструкция, там всё чётко написо, не зависими от двигателя, это 60 тис бл.. или 4 года!!!
Ну ты сам своею головой подумай, 150-180 тиыс, что там останется с него?🤣🤦
И не где не написано что перевая замена после 120тыс !!!!
А Вы вообще ролик смотрели? Про к4м (1,6 бензин) я так и сказал - раз в 60 тысяч, К9К (1,5 дизель) там интервалы совсем другие, особенно движки с системой старт/стоп, ремень в таких движках усиленный и сотку проходит без проблем!
80 тысяч ездиете спокойно. Или раз в три года это всё меняется не зависимо от пробега.
А зачем менять раз в три года независимо от пробега, если машина почти не ездит? Что ему будет даже за 10 лет?
@@user-fd8hj8mh7l для того что за три года любая резина имеет свойство трескаться от погодных условий.
@@user-fd8hj8mh7lтруха он что будет, так и у тебя в голове 😂
@@user-qr4qw3hb3q чушь полную пишешь, у меня дастер 2012 года с небольшим пробегом, ремень не менял, вскрыл в прошлом году, посмотрел вместе с механиком - он как новый, ни намека на износ, ни одной трещины - не удивительно, т.к. пробег авто - менее 30 т.км.. Автомобиль второй, зимой не ездит. Ролики и помпа тоже как новые. Главное - пробег, а не возраст. Повторю - если пробег маленький, то ремню от возраста ничего не будет. Это совсем не та резина, которая разлагается со временем. Спроси у знающих людей, у мотористов и тебе скажут, что 10 лет для ремня с маленьким пробегом - не возраст
@@user-fd8hj8mh7l умняк, а ты его снимал, что он как новый?😂