В тупик "полторашкой" заезжать надо, чтобы ГРК лишний раз не гонять и не так резко сбрасывать тягу. Задержался на Х2 примерно 2 секунды (Х1→Х2→Х1), можно чуток поддавать, чтобы реостатный не до 15 позиции крутил. Х3 вообще давать не надо, зачем? Это перевод двигателей в параллель, оно только для разгона >50 км/ч нужно, чтобы ток на шунтах и обмотках не уравнивался и разгон шёл уверенно
В общем, не вижу смысла спорить, московские номера в Х2 на автоматическом пуске спокойно переходят в параллель на 18-й позиции РК, применять ручной пуск - глупо, потому что секунд на 10 может задержать, в час пик особенно губительно для выполнения графика. Х3 при отправлении в тупик я дал, так как именно движение пальцем до упора - самое легкое, а перевел обратно в Х2 я достаточно рано. На разгон это вообще никак не влияет. У меня вот такая техника вождения в этой игре. Я не глупый и не стал бы делать так, как было бы губительно для состава. Мое отправление соответствует отправлению из тупика из вот этого видео: ruclips.net/video/vBeLKKdvlAg/видео.html Одно лишь исключение, что я изначально поставил в Х3, но, как и этот уважаемый человек, в нужный момент перевел в Х1, а потом отключился. При этом, как и в моем случае, ПСП успел переключиться на ~19-21км/ч, а до 8 ПП РК раскрутиться не успел, это еще если учитывать тот факт, что ослабление возбуждения начинается только на 4 ПП и только в режиме Х3, так что, наши режимы при отправлении, фактически, полностью совпали.
@@fixinit75_official Ну понял. Чудные в МСК номера)) Я не наезжал, если что, и спорить не хотел. Теперь буду знать. Так-то водишь хорошо, это я не упомянул, вот момент со стартом в тупик смутил, вот и написал. Спасибо за инфу
На 81-717 позиции торможения обозначаются, как т1, т1а, т2. Возможно, что вы используете 81-760, там название позиций: т1, т2, т3. Попробуйте запустить сценарий с движением на 81-717, должно отображаться, как в видео
Безусловно, можно все тыкать, что в кабине, все работает. Но есть ограничения по уровню состава, если он низкий, нельзя будет отключить, к примеру, устройства безопасности
@@eletey4830 ну да но всё равно обидно что разработчики выпустили только на Айфоны потому что лучше всего сделать первым делом сложные а потом уже лёгкое потому что чтобы потом не мучиться
Название видео лучшее 😄
Блин,название полная жиза! Я никак до шоссе энтузиастов доехать не могу :(😢
В тупик "полторашкой" заезжать надо, чтобы ГРК лишний раз не гонять и не так резко сбрасывать тягу. Задержался на Х2 примерно 2 секунды (Х1→Х2→Х1), можно чуток поддавать, чтобы реостатный не до 15 позиции крутил.
Х3 вообще давать не надо, зачем? Это перевод двигателей в параллель, оно только для разгона >50 км/ч нужно, чтобы ток на шунтах и обмотках не уравнивался и разгон шёл уверенно
Это где это ты видел, чтобы номерной с московскими схемами не уходил в параллель на Х2?
В общем, не вижу смысла спорить, московские номера в Х2 на автоматическом пуске спокойно переходят в параллель на 18-й позиции РК, применять ручной пуск - глупо, потому что секунд на 10 может задержать, в час пик особенно губительно для выполнения графика. Х3 при отправлении в тупик я дал, так как именно движение пальцем до упора - самое легкое, а перевел обратно в Х2 я достаточно рано. На разгон это вообще никак не влияет. У меня вот такая техника вождения в этой игре. Я не глупый и не стал бы делать так, как было бы губительно для состава. Мое отправление соответствует отправлению из тупика из вот этого видео:
ruclips.net/video/vBeLKKdvlAg/видео.html
Одно лишь исключение, что я изначально поставил в Х3, но, как и этот уважаемый человек, в нужный момент перевел в Х1, а потом отключился. При этом, как и в моем случае, ПСП успел переключиться на ~19-21км/ч, а до 8 ПП РК раскрутиться не успел, это еще если учитывать тот факт, что ослабление возбуждения начинается только на 4 ПП и только в режиме Х3, так что, наши режимы при отправлении, фактически, полностью совпали.
@@fixinit75_official Ну понял. Чудные в МСК номера)) Я не наезжал, если что, и спорить не хотел. Теперь буду знать. Так-то водишь хорошо, это я не упомянул, вот момент со стартом в тупик смутил, вот и написал. Спасибо за инфу
@@fixinit75_official Как вы т1 т1а сделали? У меня т1 т2 и т3 ?
На 81-717 позиции торможения обозначаются, как т1, т1а, т2. Возможно, что вы используете 81-760, там название позиций: т1, т2, т3. Попробуйте запустить сценарий с движением на 81-717, должно отображаться, как в видео
А можно же компрессор включить на панельке?
Безусловно, можно все тыкать, что в кабине, все работает. Но есть ограничения по уровню состава, если он низкий, нельзя будет отключить, к примеру, устройства безопасности
В айфоне доступна
На станциях контролер должен стоять в положении максимального тормоза, на заметку
На чем играл?
iPhone 13 base model
Как скачать?
На iOS можно скачать,на андройд выйдет через 3 месяца +-
@Ven4ik.2 кто сказал?
@@eletey4830 разработчики сказали что игра выйдет на Android через месяца два может быть в марте или январе
@@dimaskamaz9450 я в курсе, но никто же не говорил, что она выйдет в январе)
@@eletey4830 ну да но всё равно обидно что разработчики выпустили только на Айфоны потому что лучше всего сделать первым делом сложные а потом уже лёгкое потому что чтобы потом не мучиться
А как ты купил доступ?
Можно зайти на сайт разрабов и купить.
Звук тифона ужасный