Exactement, le but était de prendre la pompe la plus « grosse » mais toujours OEM (elle équivaut à une AEM de 400L de mémoire, peut être moins) de sorte à ce que le remplacement soit facile, la pièce toujours accessible sans devoir faire trop de commandes à droite à gauche et aussi je voulais une pompe immergée pour une question de bruit😅
Im following this. I have an m57 218hp to go in my e34. Do you think you could measure between the two engine mounts for me? Between the two threads? 👍
J’ai aucune idée de ce que veut dire stage 1 stage 2 mais je vais mettre en place une prépa assez conséquente et de ce fait oui je mets une plus grosse pompe pour suivre avec ce que j’ai prevu
Salut Max ! J’ai une Subaru Back avec le moteur diesel que tu as démonté et j’aurai une question. À ton avis, serait-il possible de démonter les injecteurs directement sans bouger le moteur ? Merci d’avance pour ta réponse. Et dans quel état tes injecteurs et s’ils étaient beaucoup encrassé
Salutations Max,
Super vidéo sur la e34 .
Gros travail sur le moteur pour la mise en place, bravo et force à toi l'ami 💪 😊
Merci bien, ça avance pas bien vite mais avance quand même 😬🙏🏼
La driftwagen bientôt sur les routes 😊
Je l’espère🙏🏼🫶🏼👍🏼
Intéressant, merci ! Du coup avec ta nouvelle pompe tu te passes de la pompe intermédiaire j'imagine ?
Exactement, le but était de prendre la pompe la plus « grosse » mais toujours OEM (elle équivaut à une AEM de 400L de mémoire, peut être moins) de sorte à ce que le remplacement soit facile, la pièce toujours accessible sans devoir faire trop de commandes à droite à gauche et aussi je voulais une pompe immergée pour une question de bruit😅
Im following this. I have an m57 218hp to go in my e34. Do you think you could measure between the two engine mounts for me? Between the two threads?
👍
Salut, jolie boulot, tu installes une plus grosse car tu est stage 2 ? La pompe d’origine est suffisante sur un stage 1?
J’ai aucune idée de ce que veut dire stage 1 stage 2 mais je vais mettre en place une prépa assez conséquente et de ce fait oui je mets une plus grosse pompe pour suivre avec ce que j’ai prevu
Tu met quoi comme puce dans le compteur pour que les comptes tours fonctionne ?
Une puce que j’ai pris chez Spoolas
Salut Max ! J’ai une Subaru Back avec le moteur diesel que tu as démonté et j’aurai une question. À ton avis, serait-il possible de démonter les injecteurs directement sans bouger le moteur ? Merci d’avance pour ta réponse. Et dans quel état tes injecteurs et s’ils étaient beaucoup encrassé
Salut, alors je pense que c’est pas possible, ou alors ça demande énormément de logistique inutile en plus.. et les miens étaient en top état👍🏼
@@MaxEnCaisse 👍🤤
Salut la subaru tourne maintenant ?
Salut, non pas encore, je suis en train de remonter le moteur à l’heure qu’il est🫡😬
Salut ! Super video, petite question tu à insta ?
Salut, merci bien!🙏🏼 oui j’ai insta il porte le même nom que ma chaîne 😬👍🏼