Merci bcp de publier votre excellent travail !!! C'est possible de voir cette reconstruction en videos plus détaillées comme celles de votre superbe camion 4x4 ? Je dois aussi refaire mon 1hd-t, mais je suis mécano debutant autodidacte, donc toute aide serait la bienvenue. Merci !!
@@LivingLife1114désolé mais je ne ferai pas de vidéo détaillées car ça serait vraiment trop long et intéressant que pour très peu de personnes. Essayez de récupérer la documentation du moteur, elle est très détaillée et en étant méthodique ce n'est pas si compliqué que ça.
Hahaha ! De l'ASMR pour mécano. C'est vrai que parfois on peut en avoir besoin tant on peut s'échiner sur des pièces récalcitrantes. Content de voir à nouveau une vidéo de ton travail, tjs aussi méticuleux, avec ce bel engin increvable. Et les battements de coeur au redémarrage.... Hahaha ! Je te soumets un souhait : j'aimerai bcp revoir ton magnifique R2087 en situation de travail. Une vidéo comme il me semble que tu l'avais fait avec le rouge, dans les bois, bref ! Ce serait cool ! Ceci dit, j'attends un nouveau projet de cette ampleur avec intérêt.
@@fredericbergez9257en toute sincérité, je n'ai pas encore mis le camion dans les bois. J'ai encore un peu de mal à faire cela d'autant plus que j'ai le rouge pour faire ça. On le verra de toute façon sur la chaîne. Merci en tout cas pour le commentaire et pour la fidélité à la chaîne. 👍🏻
Tes videos manquaient . Mais avec celle ci, l'attente est récompensée. Un format intéressant même si on ne bénéficie pas de tes explications. Hâte de voir ton prochain projet. Sympa les battements de cœur au démarrage 👍. A bientôt 👏
Merveilleuse mécanique ! Allumer le feu de l'enfer, le soumettre au bonheur de l'homme, voilà le moteur ! Les matières et les formes s'échelonnent dans ce but unique, se contrarient dans la rigueur et la rondeur des métaux se répartissant la souffrance, l'usure, l'effort. La main et l'esprit alors savent redonner la voix exacte, précise, à ce bloc tout entier, gouvernant la puissance et la force ! Merci ! :)
Je suis toujours très admiratif vis à vis des mécaniciens qui remettent totalement un état un moteur, qui le réinstallent avec toutes les contraintes dans le véhicule sans savoir s'il va correctement démarrer ! il en faut une paire ou aimer jouer à la loterie ! Bravo.
Salut. Bon retour. Il y a peux de temps, je m'interrogeais sur ton retour. Et te voilà, avec un beau sujet. Content de retrouver le perfectionniste. Un vrai mécanicien. Cà fait du bien, aux vues d'autres contenus présentés. Ne restes pas si longtemps sans publier. Bien à toi.
Alors là ! Je dis "Monsieur" ! Quel boulot... Et pas seulement pour la mécanique, la vidéo a dû également prendre beaucoup de temps. De l'orfèvrerie digne des horlogers helvêtes. Un vrai plaisir à regarder. merci !
Oui comme tout moteur en fait, et le pire c'est qu'ils ont quand même des faiblesses au niveau des coussinets de bielles. Idéalement à changer tous les 100000 km
@@RV-19 un boite auto souffre moins des sous regimes qu un boite manuel. J ai le mien depuis 24 ans et j ai plusieurs fois ( un peu trop peu etre ) abusé du couple en sous regime, en 5e à 800tr. J ai refait qq moteurs de 80 mais jamais le mien. C est souvent l ovalisation des cylindre qu il faut surveiller. Beau travail!
Grandiose opéra mécanique ; j'adore votre toutou qui observe un potentiel diner ; super l'outil que replace la clé dynamométrique ; Même le toutou est content de retrouvé son véhicule préféré pour la balade ; merci pour ce spectacle utile
Ah quel travail une nouvelle fois! J' ai eu un HDJ80 auto de 1992 d' origine allemande pendant une douzaine d' années, acheté d' occasion et revendu à 380.000km sans jamais aucun souci. Coussinets de bielle changés à titre préventif par un pro. Chaque fois que je le démarrais, c' était la fête, quelle sonorité pour ce moteur diesel de 4,2l. Par contre, je n' ai jamais rien pu faire pour qu' il fume moins. Ce beau véhicule qui passe partout dans un confort royal vous apportera beaucoup de plaisir. Merci pour la vidéo, bien rythmée, toutes les étapes sont bien détaillées. Vivement la prochaine. 🙂
Salut RV-19 ! Ça fait plaisirs de voir une nouvelle vidéo ! Super taf comme d'habitude pour ce super 4x4 ! Il y a plein de motos aussi chez toi ?! Quand est ce que tu nous fait une restauration d'un deux roues ? ;)
Bonjour RV. Quel plaisir de te retrouver sur YT, tu nous as manqués. Super beau projet ce Toyota. Un sacré moteur. Avec toi la mécanique pourrait passer pour un jeu d’enfant. À très bientôt j’espère.
Super comtesse en mode vapeur Mad en mode Calibra Smell Gazo en mode Alfa Et RV en mode restau big 6 en ligne On est gâter en ce moment 😊 Noël avant l'heure :) Superbe montage,hyper clean (PS vous filmer avec quoi svp?)
slt rv comme çà fait plaisir de te revoir çà été un peu long mais çà peut se comprendre .en tout cas comme dab superbe vidéo vivement les autres projets a+ pascal
Bonsoir RV. Hé bien ça me fais plaisir de te revoir au travail qui plus est de manière parfaite, toute à ton image. C'est un remontage dans les règles de l'art et qui s'avère gagnant, car il n'y a rien de plus horrible d'avoir une fuite ou autre au démarrage. J'ai bien aimé les battements de cœur lors du lancement de ton moteur. C'est justifié, car même avec de l'expérience, nous avons toujours l'appréhension d'une surprise. En tous cas, bravo, tu t'en ai très bien sorti, mais je sais que tu excelle dans ce genre d'intervention. La restauration de ton petit camion nous l'a confirmé. Bon courage à toi pour la suite et bonnes fêtes de fin d'année. Bien à toi, Didier.
Toujours un plaisir de voir du travail bien fait, surtout sur ce type de véhicule que j’affectionne particulièrement et les malinois qui font partie intégrante des vidéos c’est la cerise sur le gâteau, un grand merci à vous!
Salut Hervé , tu m ' a regalé avec cette reconstruction complète et clinique de ce moteur de HDJ80 ! Tu est un orfefevre de la mecanique , on le voit a ta façon de procéder et de t ' organiser , rien n ' est laissé au hasard , et j ' aime beaucoup cette vision de la mécanique , merci a toi pour le partage , au prochain episode , bon week-end à toi , amitiés , et papouilles aux deux " arpetes " , Jeff .😊😊😊
Ho l’insolence, il remonte le refroidissement et la face avant avant même d’avoir tourné la clé 🔑 😂😂 Bravo, encore une fois 👏🏻 Jamais mieux servi que par soi même , sa devise..
Bonjour un vrai plaisir de voir cette rénovation sur un véhicule que j'adore toujours en finesse et précision cela parait tellement facile lorsque l'on vous vois faire un grand bravo et à bientôt
Bravo RV, quel plaisir de vous revoir et voir vos deux chiens bien en forme. Il nous manque juste cette petite touche d'humour que vous aviez... vous avez été très silencieux. À bientôt j'espère Cordialement Bernard
👏🙏 bravo de la belle ouvrage ça ! et ça fait du bien de voir de la vraie mécanique avec le respect de celle-ci et la propreté.... tout ce que j'aime.. Merci pour ce partage
Super video comme toujours. Le montage et la réalisation sont toujours super bien soignés ce qui est pas si fréquent ailleurs. Le fond est très intéressant et tellement méticuleux. Je me demandai si malgré la restauration complète du moteur si c'était normal qu'il fume comme ça ? En tout cas j'ai hâte de retrouver d'autre vidéo sur cette chaîne le projet Renault était génial et celle-ci dans autre style aussi. Bon week-end
Déjà au démarrage c'est normal car j'ai largement lubrifié en montant la mécanique. Ensuite à l'accélération ce genre de véhicule fume quand il est assez alimenté 😁. L'échappement est direct également.
I'm glad to see you're back, your videos show very clearly how to rebuild an engine, I also like that you don't play any annoying music in the background👌
Beau boulot, comme d'habitude ! J'ai eu le plus petit de ses petits frères pendant des années, un 4-runner 2,4 TD, j'étais amoureux de cet engin! J'en étais malade le jour où il est parti à la casse, mais il aurait fallu avoir tes compétences pour le revoir rouler et j'en suis loiiiiiiiiiiiiiin. Vivement le prochain projet! Je verrais bien un vieux tracteur ou engin de chantier en petits morceaux dans ton atelier 😁
What a magnificent beast! I love that big diesel engine and I so wish we could have them here in the USA. I have worked on them in Africa and I am impressed by the reliability and the durability. This must have had a very hard life to have been damaged in this way. I am glad to see you taking the care to bring it back
Ура! Новая серия, да ещё какая! Капитальный ремонт рядной дизельной шестёрки! 👋🤗👍У меня NISSAN Patrol K 160 с рядным, атмосферным дизелем SD-3,3, тоже пора капиталить, но все никак не решусь. В наших реалиях это очень дорого, увы... 🤷♂️🙈 С возвращением, Великий Механик! 🎉😁👍
Bonjour, Histoire sans paroles cette fois, mais avec toujours autant de sérieux, bravo ! PS : Jeune homme de 60 ans, passionné, cherche stage non rémunéré :):)
bonjour Hervé, quel plaisir de voir cette nouvelle vidéo , encore et toujours un boulot digne de ce nom , de la méthode , du savoir faire et de la connaissance , en un mot CHAPEAU . Hâte de visionner tes prochaines vidéos .
Un bon vieux gas oil Toy comme on les aime. Très bon boulot ! Je salue ton travail de mécanicien très propre ! Ce moteur est reparti pour 300000 sans soucis
@RV-19 la précision des détails. Une vidéo de motoriste 👍 j'ai reçu un nouveau comparateur avec un socle amovible. Je vais pouvoir contrôler le jeu des cales de latéral comme tu le fais 👍👍
Une sobriété dans le dialogue qui fait que c' est même plus envoutant de te voir à l' ouvrage. Seul les battements du cœur aux redémarrages et les encouragement malinien font que j' ai admiré . (seul les émanations noires , échappement qui se décalamine ?) ta vidéo Ton fiston va pouvoir rouler encore de très nombres années .
Pas d'inquiétude pour la fumée. Il est échappement direct (tube inox). Avec une forte accélération c'est normal qu'il il y est une fumée noire. Pompe bien ouverte comme on dit
ma supposition était bonne , ça m' aurait étonné vu la méticulosité apportée à la restauration de ton moteur : chapeau bas . Si d' autres vidéos arrivent un jour , je suis fan 🤩
Ça fait plaisir de voir qu'il reste des mécanos capables de refaire un moteur sans avoir recours à l' échange standard... Je retrouve mes gestes d' antan . 👍👍. Elle est peut-être là l' écologie, dans le recyclage 😊
Quel plaisir de comprendre comment un mécanicien passionné et solo, peut se lancer avec méthode et minutie, dans une réfection du 6 en ligne. Le mien (VX 222000 Km) aimerait bien le jour venu passer entre vos mains , tout comme mon bj 42 ; les départements 46 et 19 étant voisins...
@@RV-19 Aux beaux jours peut-on fixer rdv pour évoquer ce projet singulier du bj qui assurera beaucoup d'enthousiasme tout en restant Maitre du temps ... Et si par bonheur mon parcours en carrosserie industrielle est transposable, fort à parier que la communauté appréciera .
bonjour Hervé, encore un magnifique projet bravo tout en minutie , ca reste un long travail fastidieux mais quel bonheur au premier coup de clée 👍bravo a toi
Trop propre la vidéo j'adore 👍 Quel belle bête ce 6 en ligne 4,2 ! Quand je vois le vilebrequin doré sortie du sac ,je me dit que des architectes devrait s'inspirer de cette forme pour faire un Sublime gratte ciel de 300 mètre de haut. Ca serait magnifique 😁
👀 Vous voulez en savoir plus sur cette reconstruction ? Toutes les infos sont dans la description !
@@RV-19 Il y a regardé tous les épisodes
Merci bcp de publier votre excellent travail !!! C'est possible de voir cette reconstruction en videos plus détaillées comme celles de votre superbe camion 4x4 ? Je dois aussi refaire mon 1hd-t, mais je suis mécano debutant autodidacte, donc toute aide serait la bienvenue. Merci !!
@@LivingLife1114désolé mais je ne ferai pas de vidéo détaillées car ça serait vraiment trop long et intéressant que pour très peu de personnes. Essayez de récupérer la documentation du moteur, elle est très détaillée et en étant méthodique ce n'est pas si compliqué que ça.
Notre mécanicien-horloger nous manquait beaucoup. Et une belle reconstruction fait du bien en cette période de démolition généralisée !
Merci pour le commentaire. Ça fait vraiment plaisir 👍🏻
Je suis content d’avoir revu une vidéo de votre part, j’aimerais que les gens se rendent compte du travail accompli
A très très bientôt j'espère
Merci pour le commentaire. Oui bientôt une autre vidéo.
Hahaha ! De l'ASMR pour mécano. C'est vrai que parfois on peut en avoir besoin tant on peut s'échiner sur des pièces récalcitrantes.
Content de voir à nouveau une vidéo de ton travail, tjs aussi méticuleux, avec ce bel engin increvable. Et les battements de coeur au redémarrage.... Hahaha !
Je te soumets un souhait : j'aimerai bcp revoir ton magnifique R2087 en situation de travail. Une vidéo comme il me semble que tu l'avais fait avec le rouge, dans les bois, bref ! Ce serait cool !
Ceci dit, j'attends un nouveau projet de cette ampleur avec intérêt.
@@fredericbergez9257en toute sincérité, je n'ai pas encore mis le camion dans les bois. J'ai encore un peu de mal à faire cela d'autant plus que j'ai le rouge pour faire ça.
On le verra de toute façon sur la chaîne. Merci en tout cas pour le commentaire et pour la fidélité à la chaîne. 👍🏻
Tes videos manquaient . Mais avec celle ci, l'attente est récompensée. Un format intéressant même si on ne bénéficie pas de tes explications. Hâte de voir ton prochain projet.
Sympa les battements de cœur au démarrage 👍. A bientôt 👏
Que du bonheur de revoir enfin une magnifique vidéo de mécanique ❤vivement la prochaine.
Quel plaisir de te voir attaquer ce bon gros 4.2l ! Merci pour ces minutes de bonheur.
Le retour de mon mécano préféré. Une histoire sans paroles qui nous fait croire que tout cela est facile. Que nenni !!! Cet homme est un artiste. 👋👋👋
Merveilleuse mécanique ! Allumer le feu de l'enfer, le soumettre au bonheur de l'homme, voilà le moteur ! Les matières et les formes s'échelonnent dans ce but unique, se contrarient dans la rigueur et la rondeur des métaux se répartissant la souffrance, l'usure, l'effort. La main et l'esprit alors savent redonner la voix exacte, précise, à ce bloc tout entier, gouvernant la puissance et la force ! Merci ! :)
Je n'ai rien à ajouter 😁
It’s nice to see a proper professional Mechanic working 🇬🇧
Je suis toujours très admiratif vis à vis des mécaniciens qui remettent totalement un état un moteur, qui le réinstallent avec toutes les contraintes dans le véhicule sans savoir s'il va correctement démarrer ! il en faut une paire ou aimer jouer à la loterie ! Bravo.
La notice technique Toyota est tellement détaillée et comme je n'ai pas rencontré de coquilles, j'avais confiance.
Salut. Bon retour. Il y a peux de temps, je m'interrogeais sur ton retour. Et te voilà, avec un beau sujet. Content de retrouver le perfectionniste. Un vrai mécanicien. Cà fait du bien, aux vues d'autres contenus présentés. Ne restes pas si longtemps sans publier. Bien à toi.
Merci à toi 👍
Alors là ! Je dis "Monsieur" ! Quel boulot... Et pas seulement pour la mécanique, la vidéo a dû également prendre beaucoup de temps. De l'orfèvrerie digne des horlogers helvêtes. Un vrai plaisir à regarder. merci !
haaaaa, j'ai attendu ce retour. allez sur le canap 11h30 GO
Sublime ! Première nouvelle qu'un moteur de HDJ 80 peut lâcher 😭
Oui comme tout moteur en fait, et le pire c'est qu'ils ont quand même des faiblesses au niveau des coussinets de bielles. Idéalement à changer tous les 100000 km
C'est plutôt commun.
@romainro9725 Bon à savoir merci !
@@RV-19 un boite auto souffre moins des sous regimes qu un boite manuel. J ai le mien depuis 24 ans et j ai plusieurs fois ( un peu trop peu etre ) abusé du couple en sous regime, en 5e à 800tr. J ai refait qq moteurs de 80 mais jamais le mien.
C est souvent l ovalisation des cylindre qu il faut surveiller.
Beau travail!
Toujours un grand fan de vos vidéos.
Professionnel voir chirurgicale !
Un régal, vite vite, un nouveau projet !?
Oui j'en ai un sous la main qui ne va pas tarder à arriver.
Grandiose opéra mécanique ; j'adore votre toutou qui observe un potentiel diner ; super l'outil que replace la clé dynamométrique ; Même le toutou est content de retrouvé son véhicule préféré pour la balade ; merci pour ce spectacle utile
Un grand merci !
Ah quel travail une nouvelle fois! J' ai eu un HDJ80 auto de 1992 d' origine allemande pendant une douzaine d' années, acheté d' occasion et revendu à 380.000km sans jamais aucun souci. Coussinets de bielle changés à titre préventif par un pro. Chaque fois que je le démarrais, c' était la fête, quelle sonorité pour ce moteur diesel de 4,2l. Par contre, je n' ai jamais rien pu faire pour qu' il fume moins. Ce beau véhicule qui passe partout dans un confort royal vous apportera beaucoup de plaisir. Merci pour la vidéo, bien rythmée, toutes les étapes sont bien détaillées. Vivement la prochaine. 🙂
C'est vrai que c'est un véhicule sympathique. Pour la fumée, à l'accélération, il ne peut pas s'en empêcher 🤣
J' en connait un qui si connait, en silence, magnifique.
C'est du bon travail bien soigné
Bonjour toujours dans de la belle mécanique
Very nice restauration and well filmed. Best regards from The Netherlands.
Salut RV-19 ! Ça fait plaisirs de voir une nouvelle vidéo ! Super taf comme d'habitude pour ce super 4x4 !
Il y a plein de motos aussi chez toi ?! Quand est ce que tu nous fait une restauration d'un deux roues ? ;)
Peut-être un jour une restauration de moto mais celle que j'ai actuellement sont en bon état général.
Aaaaaaaaahhhh un nouveau projet....ça semble bien sympa tout ça
C'est plus de la mécanique, c'est de l'amour !
Браво, Мастер! Смотрел на одном дыхании! Удачи во всём!
Bonjour RV comme a la parade 20/20 (mention excellent pour les 2 assistants)
AH LE RETOUR çà manquais
Bonjour RV. Quel plaisir de te retrouver sur YT, tu nous as manqués. Super beau projet ce Toyota. Un sacré moteur. Avec toi la mécanique pourrait passer pour un jeu d’enfant. À très bientôt j’espère.
Merci à toi 👍.
Au bout de 5 mn de visionnage je m abonnne je roule en toyota hilux et j aime la mécanique .et sans commentaire c'est top
Merci et bienvenue
Je n'ai pas encore commencé cette vidéo, mais quel bonheur de te retourver !
Bravo, Hervé est de retour. Good job
Super comtesse en mode vapeur
Mad en mode Calibra
Smell Gazo en mode Alfa
Et RV en mode restau big 6 en ligne
On est gâter en ce moment 😊
Noël avant l'heure :)
Superbe montage,hyper clean
(PS vous filmer avec quoi svp?)
Ha trop content de te revoir!
Merci 👍🏻
ah une vidéo de Hervé , géniale et avant de déguster merci d' avance
Avec plaisir 😁
Salut Hervé c'est du bon boulot bravo à toi super la vidéo 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Merci à toi 👍
slt rv comme çà fait plaisir de te revoir çà été un peu long mais çà peut se comprendre .en tout cas comme dab superbe vidéo vivement les autres projets a+ pascal
Merci à toi 👍
Bonsoir RV. Hé bien ça me fais plaisir de te revoir au travail qui plus est de manière parfaite, toute à ton image. C'est un remontage dans les règles de l'art et qui s'avère gagnant, car il n'y a rien de plus horrible d'avoir une fuite ou autre au démarrage. J'ai bien aimé les battements de cœur lors du lancement de ton moteur. C'est justifié, car même avec de l'expérience, nous avons toujours l'appréhension d'une surprise. En tous cas, bravo, tu t'en ai très bien sorti, mais je sais que tu excelle dans ce genre d'intervention. La restauration de ton petit camion nous l'a confirmé. Bon courage à toi pour la suite et bonnes fêtes de fin d'année. Bien à toi, Didier.
Merci Didier pour le commentaire. Bonne fête de fin d'année également 🥂
Toujours un plaisir de voir du travail bien fait, surtout sur ce type de véhicule que j’affectionne particulièrement et les malinois qui font partie intégrante des vidéos c’est la cerise sur le gâteau, un grand merci à vous!
Bonjour Hervé, merci pour cette vidéo. Super boulot comme toujours.
Mais quel plaisir de vous suivre , simple propre et efficace ! Je suis toujours épaté par votre capacité à travailler seul. Bravo et merci !
Salut Hervé , tu m ' a regalé avec cette reconstruction complète et clinique de ce moteur de HDJ80 ! Tu est un orfefevre de la mecanique , on le voit a ta façon de procéder et de t ' organiser , rien n ' est laissé au hasard , et j ' aime beaucoup cette vision de la mécanique , merci a toi pour le partage , au prochain episode , bon week-end à toi , amitiés , et papouilles aux deux " arpetes " , Jeff .😊😊😊
Merci Jeff pour le commentaire, je vois que tu ne loupes pour aucune de mes vidéos 👍🏻
superbe de minutie d’efficacité de savoir faire tout l’inverse d’un "tchapacan " comme on dit dans le sud
Ho l’insolence, il remonte le refroidissement et la face avant avant même d’avoir tourné la clé 🔑 😂😂
Bravo, encore une fois 👏🏻
Jamais mieux servi que par soi même , sa devise..
Bonjour un vrai plaisir de voir cette rénovation sur un véhicule que j'adore toujours en finesse et précision cela parait tellement facile lorsque l'on vous vois faire un grand bravo et à bientôt
Merci beaucoup 👍
Un vrai plaisir à regarder. Je n'ai pas vu le temps passé et reste admiratif de votre travail
Bravo RV, quel plaisir de vous revoir et voir vos deux chiens bien en forme. Il nous manque juste cette petite touche d'humour que vous aviez... vous avez été très silencieux.
À bientôt j'espère
Cordialement Bernard
Merci pour le commentaire. Ça aurait été trop compliqué de rentrer dans les détails et très long.
Toujours un plaisir de vous regarder ! Votre travail méticuleux est reposant, c'était la vidéo parfaite pour commencer le dimanche 👌
Merci à vous 😊
👏🙏 bravo de la belle ouvrage ça ! et ça fait du bien de voir de la vraie mécanique avec le respect de celle-ci et la propreté.... tout ce que j'aime..
Merci pour ce partage
Super video comme toujours. Le montage et la réalisation sont toujours super bien soignés ce qui est pas si fréquent ailleurs. Le fond est très intéressant et tellement méticuleux. Je me demandai si malgré la restauration complète du moteur si c'était normal qu'il fume comme ça ? En tout cas j'ai hâte de retrouver d'autre vidéo sur cette chaîne le projet Renault était génial et celle-ci dans autre style aussi. Bon week-end
Déjà au démarrage c'est normal car j'ai largement lubrifié en montant la mécanique. Ensuite à l'accélération ce genre de véhicule fume quand il est assez alimenté 😁. L'échappement est direct également.
I'm glad to see you're back, your videos show very clearly how to rebuild an engine, I also like that you don't play any annoying music in the background👌
Magnifique, quel travail, sur la vidéo on pourrait croire que c'est facile ;)
A très vite.
Ce rugissement de camion énervé !!! Bravo
C'est magnifique de voir un tel travail et un sacré boulot de précision
Beau boulot, comme d'habitude !
J'ai eu le plus petit de ses petits frères pendant des années, un 4-runner 2,4 TD, j'étais amoureux de cet engin!
J'en étais malade le jour où il est parti à la casse, mais il aurait fallu avoir tes compétences pour le revoir rouler et j'en suis loiiiiiiiiiiiiiin.
Vivement le prochain projet!
Je verrais bien un vieux tracteur ou engin de chantier en petits morceaux dans ton atelier 😁
Tes vœux vont être exaucés bientôt 😁
Cool... Bon, sauf que maintenant j'ai hâte de voir!😁
Plaisir de te revoir avec une belle reconstruction de moteur dans les régles de l'art,en espérant revoir d'autre vidéos bonne journée .
On ne s'en lasse pas!
ça c'est de la mécanique !
Une merveille !! Autant le véhicule, que le travail effectué... mais également la vidéo !
What a magnificent beast! I love that big diesel engine and I so wish we could have them here in the USA. I have worked on them in Africa and I am impressed by the reliability and the durability. This must have had a very hard life to have been damaged in this way. I am glad to see you taking the care to bring it back
La Toyota a été achetée par mon fils, nous n'avons pas l'historique mais effectivement l'entretien a dû être négligé. C'est une belle machine
@@RV-19lol you certainly don't look old enough to have a son old enough to drive. Must be the hard work keeping you young
I'm over 50 and my son is 24. No stress and I live in the countryside so that helps.
@@RV-19 you have a beautiful house and a beautiful wife and a beautiful piece of property. I think that will also probably keep you young
Ура! Новая серия, да ещё какая! Капитальный ремонт рядной дизельной шестёрки! 👋🤗👍У меня NISSAN Patrol K 160 с рядным, атмосферным дизелем SD-3,3, тоже пора капиталить, но все никак не решусь. В наших реалиях это очень дорого, увы... 🤷♂️🙈 С возвращением, Великий Механик! 🎉😁👍
Да, это дорого. У меня тоже есть Nissan Patrol, но с 6-цилиндровым двигателем 2,8 TD.
Super travail de restauration, de belles connaissances en mécanique!
Ça fait plaisir de voir ton retour !
Bonjour,
Histoire sans paroles cette fois, mais avec toujours autant de sérieux, bravo !
PS : Jeune homme de 60 ans, passionné, cherche stage non rémunéré
:):)
Ça serait avec plaisir si j'avais le temps 👍🏻
Passionné de HDJ 80 j’ai pris bcp de plaisir a voir votre vidéo. 👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻
Good to see you back! What a craftmanship....really satisfying to see, perfect!
Congratulations for this magnificent restoration, I especially enjoyed the tests, wishing you a good day
Thanks a lot 👍🏻
bonjour Hervé, quel plaisir de voir cette nouvelle vidéo , encore et toujours un boulot digne de ce nom , de la méthode , du savoir faire et de la connaissance , en un mot CHAPEAU . Hâte de visionner tes prochaines vidéos .
Merci à toi 👍
Un bon vieux gas oil Toy comme on les aime. Très bon boulot ! Je salue ton travail de mécanicien très propre ! Ce moteur est reparti pour 300000 sans soucis
Merci d’avoir refait une vidéo 👍🏻🙏
un grand plaisir de te revoir merci pour cette vidéo A très vite😉
Le plaisir de te revoir Hervé.... et je suis encore une fois très impressionné !
Encore merci
On ne sait plus quoi dire comme éloges, très beau travail .
Coucou ça fait plaisir de te revoir ça faisait un petit moment quand même
Effectivement ça faisait un moment. La prochaine arrivera plus vite normalement 😁
Quelle joie de vous voir bosser sur ce bloc !!! 😎😎😎
Merci
Superbe travail avec le respect de la mécanique . Bravo et merci pour la video . Caresses aux Toutous !
Merci. Comme d'habitude je transmets aux toutous 👌
Un plaisir de vous revoir tout paraît si simple 👏👏
Quelle joie de te revoir 😊💥💫👍💪👏
Toujours un plaisir de suivre pas à pas ce travail précis et soigné... Merci pour le partage... 👍👍😉
Avec plaisir 👍
Merci beaucoup pour ce magnifique travail !!! Vivement la prochaine restauration !
Très bientôt
Glad to see you back. Great video.
Excellent contenu, toujours aussi intéressant à voir 👍🏼
Salut Hervé. Notre cadeau de Noël avant l'heure. Une superbe vidéo en timelapse.
Merci Vincent pour ton commentaire. Surtout maintenant je vais pouvoir passer des fêtes tranquilles.
@RV-19 la précision des détails. Une vidéo de motoriste 👍 j'ai reçu un nouveau comparateur avec un socle amovible. Je vais pouvoir contrôler le jeu des cales de latéral comme tu le fais 👍👍
artisanat pur comme d'habitude Super video super boulot Marc de la Belgique
Une sobriété dans le dialogue qui fait que c' est même plus envoutant de te voir à l' ouvrage. Seul les battements du cœur aux redémarrages et les encouragement malinien font que j' ai admiré . (seul les émanations noires , échappement qui se décalamine ?) ta vidéo Ton fiston va pouvoir rouler encore de très nombres années .
Pas d'inquiétude pour la fumée. Il est échappement direct (tube inox). Avec une forte accélération c'est normal qu'il il y est une fumée noire. Pompe bien ouverte comme on dit
ma supposition était bonne , ça m' aurait étonné vu la méticulosité apportée à la restauration de ton moteur : chapeau bas . Si d' autres vidéos arrivent un jour , je suis fan 🤩
Ça fait plaisir de voir qu'il reste des mécanos capables de refaire un moteur sans avoir recours à l' échange standard... Je retrouve mes gestes d' antan . 👍👍. Elle est peut-être là l' écologie, dans le recyclage 😊
C'est clair !
Salut Hervé, joli travail bravo !
Merci beaucoup 👍
Magnifique restauration moteur, un plaisir à regarder, bravo à toi !
Merci à toi 👍
Bravo, joli boulot !
J'avoue qu'une petite vidéo méca asmr c'est vraiment sympa !
Merci beaucoup 🤗
Super vidéo comme toujours et vive l’attention des détails, travail d’artiste 😎😎😎
Très content de retrouver 'l'artiste" ça manquait.
Toujours ce souci du détail... chapeau
Cordialement, tg.
Quel plaisir de comprendre comment un mécanicien passionné et solo, peut se lancer avec méthode et minutie, dans une réfection du 6 en ligne. Le mien (VX 222000 Km) aimerait bien le jour venu passer entre vos mains , tout comme mon bj 42 ; les départements 46 et 19 étant voisins...
Effectivement on est voisin. Malheureusement, j'ai beaucoup de ferraille à m'occuper 😁
@@RV-19 Aux beaux jours peut-on fixer rdv pour évoquer ce projet singulier du bj qui assurera beaucoup d'enthousiasme tout en restant Maitre du temps ... Et si par bonheur mon parcours en carrosserie industrielle est transposable, fort à parier que la communauté appréciera .
@@petrelluzzibernard4682 Désolé mais je n'ai vraiment pas le temps.
Quel beau retour avec un autre monument de l'automobile que j'apprécie.
Merci beaucoup 😊
Avec plaisir 👍
Une masterclass de 25min! Par curiosité : une idée du temps passé en tout ? Félicitations et encore merci
Il y a pas mal d'heures effectivement mais je n'ai pas compté car la réparation a été beaucoup interrompue pour des attentes de pièces notamment.
bonjour Hervé, encore un magnifique projet bravo tout en minutie , ca reste un long travail fastidieux mais quel bonheur au premier coup de clée 👍bravo a toi
Merci pour le commentaire. Le démarrage c'est toujours flippant 😁
Passionnant tout simplement
I love this man's shop.
Merci pour cette belle vidéo instructive et reposante.
Cela parait tellement facile 😅
Bravo 🎉
Bravo très bon travail .... outillage 👍👍👍
Bonjour de Bergerac . Heureux de te revoir A+
Merci d'être toujours là. À plus!
Bonjour Hervé
Je comprends mieux pourquoi il n'y avait plus de vidéo depuis la restauration de la camionnette.
Super boulot.
A bientôt
En plus, j'ai fait une petite pause après la restauration du camion. 😁
Sweet! I thoroughly enjoyed this video.
Trop propre la vidéo j'adore 👍
Quel belle bête ce 6 en ligne 4,2 !
Quand je vois le vilebrequin doré sortie du sac ,je me dit que des architectes devrait s'inspirer de cette forme pour faire un Sublime gratte ciel de 300 mètre de haut.
Ca serait magnifique 😁