КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
Не много смешно про скидку. На всех интернет магазинах этот вел стоит 92 с небольшим тысяч рублей. У вас стоимость 108.000р, со скидкой 15% выходят те же 92 с небольшим тысячи. Маркетинг на уровне, молодцы
Стараемся предложить самую лучшую цену. На этот случай есть выход - наши магазины предоставляют гарантию лучшей цены. Нужно обратиться к нашим менеджерам, предоставить ссылку на сайт, где нашли велосипед дешевле, и если прочие условия равны, то заявка будет рассмотрена и предложена схожая цена)
Тут даже ещё интереснее. На этот велосипед скидка будет всего 5%, если верить условиям применения промокодов. 15% идёт на аксессуары :) Хорошего предложения от этого магазина, к сожалению, не дождёшься. Пробовал:)
@@sidname859 я и написал, что это ослабляет раму, тем более в месте подвергающемуся динамическим нагрузкам. Т.е. ты платишь за красоту - прочностью. Кстати так можно и раму облегчить, но так же за счёт прочности.
@@blackforest77 что вы какую-то хуйню устроили, никаких косяков с рамой, где швы заполированный, никогда небыло, я имею ввиду нормальных производителей
Эх, да, во времена настали… Раньше были видосы «Лучший велосипед до 40 тысяч рублей» сейчас уже лучший велосипед до 110 тысяч рублей, и это даже не двухподвес 😢
эхх, тяжелые времена продолжаются в велосипедной рознице... Для простого обывателя по городу покататься конечно пойдет , но за 110к канечно кастом можно собрать намного посерьезнее, была бы рама...
Хорошо когда есть понимание и навык для сборки кастома, ну и времени на это нужно потратить не мало. В итоге - байк под именно вашу задачу и отвечающий вашим требованиям. Это здорово! Но, всё же, это немного другое. Мы рассматриваем готовые решения, а из них Titan Racing Drone Dash очень даже не плох, на сегодняшний день он очень конкурентен)
@@kowboysamurai6102 reload или zeta, просто надо не в магазинах искать, а на всем известной площадке на букву а, там есть они новые, в коробках и на много дешевле чем в магазинах)
Что скажете по втулкам, стоит ли их менять? Какой аналог от шимано соответствует уровню данных втулок? Если они на насыпи, то это ещё ничего не говорит о изн качестве.
Очень интересная мысль и она нам близка! Снимать мы такие ролики пока не планировали, но думаем о создании такого пространства, где можно делиться своими результатами)
@@_htaccess здесь принцип такой, внутренний диаметр обода должен быть в 2 раза меньше ширины шины. Это для бк резины. В общем 23 пойдёт, но все же маловато.
жду обзора на титан titan racing switch sport от сборщика хотелось бы его мнение а то непонятно что там внутри вот тут я думал что все что на осях на промах оказывается нет.
Михаил, здравствуйте! Подскажите, а тот факт, что швы в районе верхних перьев, косынки и рулевого стакана заполированы - не играет отрицательной роли для прочностных характеристик? Катеты сварные ведь отсутствуют напрочь.. Спасибо
а то, что шимано всю свою никчемную жизнь насыпь(кроме 410х...) сыпет во втулки ничего? XTR на насыпи за кило золота ничего? не смущает? Или они на эксцентриках?🤷🏻♂️🤣🤣🤣😬
Да, колеса на осях, при этом на насыпных подшипниках. Оба типа подшипников - и насыпь, и прома, имеют свои плюсы и минусы. Если по-простому, то прома лучше переносят ударные нагрузки, но уступают в накате насыпи. В КК гонках идет борьба в меньшей степени с рельефом, в большей степени со временем. Получается, накат будет в приоритете. Поэтому втулки на насыпи, учитывая лучший накат, будут интереснее для этой задачи. Так считает и Шимано, поэтому придерживаются производства втулок на насыпи.
@@ViktorVVM ах ну именно в этом случае можно быыыло сыконооомить что бы рок шоок.... И тд... Алеее! Вел за 100к с навесным почти начальным и насыпухой, я не собираюсь к этому привыкать, я не терпила, они в край о*уели и всё!
Сзади ось, но другого типа. Называется THRU AXLE. Такие оси бывают со складным фиксирующим рычагом или с головкой под шестигранный ключ. В нашем случае - с рычагом)
Каждый раз когда у вас вел висит на стойке таким образом (за подседел) мне становится стремно) А вдруг крепеж не выдержит и вел провернется. Я свой вешаю исключително за раму чтобы он на ней балансировал, так как боюсь что будет беда
Здравствуйте! Можно поставить ведущую звезду и на 32 и на 36 зубьев, главное, чтобы система, которую вы скорее всего для этого планируете менять, была под 7-8 скоростей)
Не совсем корректно сформулировали ответ) Можно поставить ведущую звезду и на 32 и на 36 зубьев, в сочетании с трещоткой на 7-8 скоростей. Главное, чтобы система, которую вы скорее всего для этого планируете менять, была под 7-8 скоростей) Поправили!
Стандарт буст - втулки с увеличенным расстоянием между фланцами, для увеличение прочности и жесткости колеса. Подробно об этом в нашем выпуске: ruclips.net/video/J_Eq2INqua0/видео.html
По мнению нашего механика, если частично использовать гидравлическую блокировку, получаем эффект равный компрессии. Вилка будет более жесткой: картридж сопротивляется сжатию, что по сути и является компрессией.
Было бы классно, если тормозные диски поставили свои, Китайские Джагваир, за 2.5к с алика классные, свою Китайскую трансмиссию ЛТУ, и свои Китайские тормоза ТРП, свои Китайские обода Элитвилс, свои Китайские покрышки Чаоянг, руль свой Китайский Рует, дропер не помню какой, какой нибудь Китайский, седло своё Китайское миксед, шатуны какие нибудь Китайские тоже не помню, звезду переднию свою Китайскую пасскюуест. Было бы шикарно:-)
Здравствуйте! А про модельку Titan Racing Drone Elite почему не рассказали? Она не подходит по соотношению цена/качество или какая то другая причина? Присматриваюсь к ней просто, поэтому интересуюсь. Заранее благодарю за ответ!
Поставки Titan Racing Drone Elite мы только ожидаем, а Drone Dash был в наших руках, поэтому и записали видео о нем экспромтом, чтобы как можно быстрее поделиться с вами) Модель Drone Elite также хороша в соотношение оснащения и качества и подойдет для чуть более агрессивного катания за счет оборудования выше классом)
Отвлечённый вопрос, viorria BARZO , не нашел практических отзывов от резине в рунете. Если c maxxis сравнивать, это аналог чего ? Протектор кажется "грязевой", накат по твердому грунту и асфальту хочется понять.
Для асфальта и твёрдого грунта надо брать Витториа Террено. Если асфальта не особо много, то - Витториа Мескаль. А Барзо - это точно не для асфальта, а для чистого кросс-кантри (вернее, для грязного, под дождём по лужам).
Подскажите пожалуйста. Можно ли поставить вилку под колёса 27,5 на велосипед с 26 колёсами? С какими проблемами могу столкнуться в таком случае при эксплуатации?
Главная проблема: высота вилки от оси до нижнего опорного кольца рулевой. Штаны вилки для 27,5" длиннее, чем для 26", т.е. при том же ходе высота вилки больше. Значит, геометрия велика сломается: перед станет выше, угол рулевой поменяется, каретка станет повыше. По опыту можем сказать, что это ощущается очень сильно, но для прогулочного катания может быть не критично. Решить эту проблему можно, уменьшив ход вилки, чтобы она по высоте стала такой же, как 26-я.
Отличный базовый велосипед на современных технологиях. Купил и ненадо ницего менять только тюнить. Отличная штука чтобы зайти в спорт. И по геометрии хорош. Уже опробовал данный аппарат.
Да, сзади ось, но другого типа. Называется THRU AXLE. Такие оси бывают со складным фиксирующим рычагом или с головкой под шестигранный ключ. В нашем случае - с рычагом)
Обзор от веломеханика хорош! Правда, сам велик - это салат какой-то. Сразу заменил бы переключатель с манеткой, тормоза с дисками, а также установил дропер... Раму только купил бы.
С учетом промо-кода для подписчиков канала, о котором мы говорили в конце выпуска, получается действительно чуть выше 100к) Ссылочка на промо-код: velostrana.ru/t/emTCAA/
Все обозреватели усиленно стараются не замечать велосипедов на AliExpress. Хотя и то, о чем они говорят сделано не в Америке, и даже не под Москвой. А вот как раз там.......
Вроде как не самый плохой вариант, если сравнивать с тем, что в наших магазинах продаётся. Но на китайском карбоне тысяч за 115-120 можно собрать кросс-кантрийник на GX Eagle с тормозами Level TLM. И это будет уже вполне себе спортивный велосипед начального уровня, а не прогулочный, как в этом видео.
даже до 100 уложишься;) я на регидной карбовилке в 70 упёрся, прибавь 15к за рекон вместо неё, и вот тебе 85... но колеса у меня относительно дёшево достались, по этому если их нормальные брать, до 100 и будет;)
@@Евгений-м7б4к нет, не уложусь. Группсет GX Eagle и тормоза Level TLM с Байкинна обойдутся с доставкой и оплатой через посредника в 56 тысяч. И ещё надо ждать распродажу на Али хорошую, если брать сейчас, то карбон этот обойдётся раза в полтора дороже.
@@Ilya_Nagaitsev 🤔😔черт поперди! вот две недели назад через день мониторил это железо-хоть бы на цент подорожало! А сейчас дисконт гляну-реально подорожала группа...((( ну на дисконте выходит у меня 50800... По раме вопрос конечно размытый, я привёл в сравнение ВХТ свою... не вау, но лучше данной афроРамы... для меня! Если ты 80кг+ тогда возможно алюминий тебе надежнее))) А если конечно современный карбон смотреть на али-21к+... это да... но как говориться кому что ))) тут или или... я буквально вот в начале декабря собрал...)))
@@Ilya_Nagaitsev и я бы всёже если экономить с умом-взял бы Magura trail..., по мне по лучше будут срама(кроме обслуги конечно, дот любимее мне), и экономия около 6к, плюс вес! А вес я считаю на карбораме уже важен! иначе смысл? )))
Да, цены растут каждый год и не только на велосипеды, это не радует, согласны. Но хорошо, что появляются новые производители и предлагают неплохой выбор на сегодняшний день)
Наша ключевая мысль как раз такая: "за свои деньги хороший". В текущих условиях рынка, когда сегмент около 100 тыс. почти пустой, он выглядит очень достойно. Если есть запрос на оборудование выше классом, у Титана есть комплектация Drone Elite, но пока нет данных о цене и поставках её в Россию. Посмотреть на оф. сайте: titanracingbikes.com/bikes/drone-elite/
всё легко и безупречно настраивается и работает в сто раз лучше диора!!! НО НЕ В ГРЯЗИ! тут диор живучее! по сухому диор не конкурент... даже с шадов+...
Горный велосипед с ОДНОЙ передней звездой - что то с миром все таки случилось.. Ну какой горный? В какие горки собрались с такими передачами.. даже в лесу и то подумаешь.. Да, можно усравшись вкручивать.. но имхо, по опыту смотрю на такие вот модели и как пешочком народ тянется туда, куда я со своими 3х7 на двухподвесе просто сидя в седле въезжаю.. :)) А так да - стильный байк конечно.. дизайн - вообще зачет.. люблю такие.. по городу и паркам шарить... может в лес не страшный заползти.. :))
Диапазон 1/11/12 это даже больше чем 3/7/8 , так что можно хоть на Эверест заехать лишь бы покрышки цеплялись . И что немаловажно нормально так сбрасывается вес .
Согласен. Мне есть с чем сравнить, т.к. имею два байка, Трек с модернизированной трансмиссией 3х9, и ДжиТи с родной 1х11. Даже с учетом, что Трек на 26 колесах, а ДжиТи на 27,5, все равно на Треке я вкатываю подинамичнее, чем на ДжиТи. Как то так.
🤣🤣🤣 У меня одна звезда спереди на 34, и одна сзади на 12. Ты на своём 3х7 мою пыль от задних колёс не почуешь в гору, потому что она уляжется пока за мной подоспеешь 🤣 А в это время на 1х12 я буду подниматься в гору сидя на седле с чашечкой кофе в одной руке, и другой рукой буду на телефоне писать тебе комментарий
Современная хорошая кантрийная геометрия, точно? Хорошая кантрийная геометрия это классическая с углом рулевой 70° и не очень заниженной кареткой. Чем меньше угол рулевой от значения 70°, тем хуже вел педалируется и рассчитан более для скоростного спуска. Особый маразм сейчас это острый угол рулевой 68-66° и низкая каретка, где ж на таком веле лететь, по асфальту, что ли?
Ну не знаю, при агрессивном xc с углом 70 будешь часто летать через руль, угол в 68 даёт большую стабильность на спуске заниженная каретка то-же придаёт велу лучшую устойчивость на скорости, имхо!
@@иванцарь-х3ф да понятно, но это вел для покатушек. Агрессивное кантри давно на карбоне все катают. У меня был вел с 68° , мне для покатух по грунтам такой не нужно.
Потратить одну минуту из семи минут обзора на описание покрышек, которые самоё на любителя и первый расходник. Автор уверен, что это была действительно важная информация?
В принципе неплохой суповой набор. Всё вроде на месте, кроме SRAM sx, сколько он проживет в руках обычного катальца х.з. Геометрию посмотрел, ну обычная геометрия кантрийного велосипеда примерно пятилетней давности, единственное высота стакана рулевого какая то странно большая для кантрийной рамы. Если правда смотреть на посадку руль выше седла, а не наоборот как положено то пойдёт. Замена популярному среди катальцев вокруг клумбы Кубу
За 90к можно взять сильвербэк в байк центре с такой же вилкой, с более прикольной гео и от немецкого брэнда правда размеров уже мало, если интересно пишите в комментарии я подскажу
Тем более стока обмана карбон чинят рама сломалась на пополам ее починили и впарили друг купил аргон 18 там рама как оказалось восстановленная 400тр в помойку!!!
При покупке Китай карбона нужно очень хорошо разбираться в самом карбоне и уметь отличать оригинальные запчасти от копий. Иначе покупка, в итоге, может только расстроить.
Хороший добротный кросс-кантри ) Это по лесу спокойно с друзьями не расcлабоне или гонка? Как уже продавцы за долбали с термином "кросс-кантри". Если с друзьями на расслабоне так 110т это пу-ц. GT avalache Elite два года назад 56 000 стоил. Чем эта штука лучше не понятно. Крик души - 110т по лесу с друзьями, караул.
Идеальный велик тот, который подходит под вашу задачу) Если в целом, взять, к примеру, гонщика - профессионала, его байк будет стоить около 1 млн, иногда и выше, в зависимости от дисциплины.
так и поступил, только взял карбоновый титан двухподвес на sram sx, поменял на шимано кьюс и кайфую. велосипед годный реально, даже и на sx если не колбасить
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
Не много смешно про скидку. На всех интернет магазинах этот вел стоит 92 с небольшим тысяч рублей. У вас стоимость 108.000р, со скидкой 15% выходят те же 92 с небольшим тысячи. Маркетинг на уровне, молодцы
Самое интересное что это работает.
Увидел халяву мозги перестали работать.
Да , только интернет магазин это чаще всего 92 +доставка + сборка и - гарантия нормальная
Стараемся предложить самую лучшую цену. На этот случай есть выход - наши магазины предоставляют гарантию лучшей цены. Нужно обратиться к нашим менеджерам, предоставить ссылку на сайт, где нашли велосипед дешевле, и если прочие условия равны, то заявка будет рассмотрена и предложена схожая цена)
Да, условия обязательно нужно уточнять, потому как за низкой ценой на велосипед, может скрываться много дополнительных трат.
Тут даже ещё интереснее. На этот велосипед скидка будет всего 5%, если верить условиям применения промокодов. 15% идёт на аксессуары :)
Хорошего предложения от этого магазина, к сожалению, не дождёшься. Пробовал:)
Был в уверенности, что это карбон)) Для алюминия красиво сделано.
3й месяц переодически его просматриваю на сайтах, наконец-то обзор, спасибо
Михаил как всегда крут - единственный веломастер в Москве которому я готов доверить свой велосипед :D
Да есть такое !!!)))
В чём прикол полировки швов? Я вот как сварщик считаю, что они ослабляют качество шва в угоду типа красоте, что сомнительно.
Для красоты!
@@sidname859 я и написал, что это ослабляет раму, тем более в месте подвергающемуся динамическим нагрузкам. Т.е. ты платишь за красоту - прочностью. Кстати так можно и раму облегчить, но так же за счёт прочности.
@@АндрейП-т7и отверстий насверлить перкой 😂? Красивое и лёгкое)
Дуракам важнее красота. Как и во всём.
@@blackforest77 что вы какую-то хуйню устроили, никаких косяков с рамой, где швы заполированный, никогда небыло, я имею ввиду нормальных производителей
Эх, да, во времена настали…
Раньше были видосы «Лучший велосипед до 40 тысяч рублей» сейчас уже лучший велосипед до 110 тысяч рублей, и это даже не двухподвес 😢
Да уж. Помню GT Zaskar были по 60.
Рубли в даллары тока. Ну а что ещë остаëтся? Тут уж не до патриотизму.
@@georgechaykovskiy9995 Купил свой заскар спорт 2016 года за 47 тысяч...эхх.
эхх, тяжелые времена продолжаются в велосипедной рознице... Для простого обывателя по городу покататься конечно пойдет , но за 110к канечно кастом можно собрать намного посерьезнее, была бы рама...
Весь алик рамами завален))
* *конечно* - через _"о"_ букву и по обе стороны от данного слова всегда ставятся запятые (в редких моментах только одна после) ...
@@deep_impression полностью согласен, за 110 можно двухподвес собрать с Али неплохой
Хорошо когда есть понимание и навык для сборки кастома, ну и времени на это нужно потратить не мало. В итоге - байк под именно вашу задачу и отвечающий вашим требованиям. Это здорово!
Но, всё же, это немного другое. Мы рассматриваем готовые решения, а из них Titan Racing Drone Dash очень даже не плох, на сегодняшний день он очень конкурентен)
@@АдонисПавлиди не соберёшь
Его конкурент - это Stinger, в круг на промах и на шимано. И ценник ниже на 40к, можно и на -60к найти
Имеется в виду zeta? Так она тоже под 90 стоит в средней комплектации
Это какой именно stinger?
@@Epicguitar stinger zeta надо пологать. Но pro версия стоит примерно столько же
@@kowboysamurai6102 reload или zeta, просто надо не в магазинах искать, а на всем известной площадке на букву а, там есть они новые, в коробках и на много дешевле чем в магазинах)
@@kowboysamurai6102 спасибо, а какой stinger можете посоветовать до100? мне вот если честно вот это нравится
Что скажете по втулкам, стоит ли их менять?
Какой аналог от шимано соответствует уровню данных втулок?
Если они на насыпи, то это ещё ничего не говорит о изн качестве.
👍👍👍👍👍чёткий велик, как и обзор на этот вел 👍👍👍👍👍
Ох, как же я удачно успел урвать Stinger Quest pro за 93к, все тоже самое, только колеса 2.8 и на Sram GX и тормоза Level TL
Stinger Quest вообще классная тема, начиная с самого первого. Все велы этой серии по цена/качество супер
А я Мериду биг треил 500 за 82))
Вообще топ
@@ВалерийСОБОЛЕВ-ь7э биг треил 500 на эксцентриках, а здесь на осях, буст. Мерида 600 это да, там шимано 6100 в круг, единственное втулки на насыпе
@@ДенРичардс Мерида биг траил вся линейка на осях))
@@ДенРичардс Передняя на насыпи только
Веломастерская, хорошая рубрика 👍👍👍
Честно жду пользовательские сборки на этом канале, за эти же деньги люди говорят, что смогут лучше.
Очень интересная мысль и она нам близка! Снимать мы такие ролики пока не планировали, но думаем о создании такого пространства, где можно делиться своими результатами)
Хороший аппарат !
Какой вес велосипеда?
Хочу шины безкамерки купить размером 29х2.25 или 29х2.20.
Какой размер обода должен быть? Внутренний и наружный?
обычно в рассчет берется только внутренний, наружный зависит от формы обода, в Вашем случае 25 - 27 мм внутренний будет оптимален.
@@АндрейЛопатинский-ы3й Ок. Здесь в обзоре сказали, что внутренний 23 мм у этого вела. Значит от 23 в принципе можно искать
@@_htaccess здесь принцип такой, внутренний диаметр обода должен быть в 2 раза меньше ширины шины. Это для бк резины. В общем 23 пойдёт, но все же маловато.
@@АндрейЛопатинский-ы3й Ок. Понятно в целом!
Покрышки с такой шириной оптимально устанавливать на обода с внутренним диаметром 25-28 мм.
жду обзора на титан titan racing switch sport от сборщика хотелось бы его мнение а то непонятно что там внутри вот тут я думал что все что на осях на промах оказывается нет.
Михаил, здравствуйте! Подскажите, а тот факт, что швы в районе верхних перьев, косынки и рулевого стакана заполированы - не играет отрицательной роли для прочностных характеристик? Катеты сварные ведь отсутствуют напрочь.. Спасибо
А это точно, что втулки не на промах? Крепления колеса на осях и при этом насыпные подшипники?
Как это связано?
а то, что шимано всю свою никчемную жизнь насыпь(кроме 410х...) сыпет во втулки ничего? XTR на насыпи за кило золота ничего? не смущает? Или они на эксцентриках?🤷🏻♂️🤣🤣🤣😬
Да, колеса на осях, при этом на насыпных подшипниках.
Оба типа подшипников - и насыпь, и прома, имеют свои плюсы и минусы. Если по-простому, то прома лучше переносят ударные нагрузки, но уступают в накате насыпи.
В КК гонках идет борьба в меньшей степени с рельефом, в большей степени со временем. Получается, накат будет в приоритете. Поэтому втулки на насыпи, учитывая лучший накат, будут интереснее для этой задачи. Так считает и Шимано, поэтому придерживаются производства втулок на насыпи.
Насыпуха спереди🤣 спасибо чуваки) дождалииись, вот теперь заживём!
"Эксперты-гонщики" подъехали.)
@@ViktorVVM ах ну именно в этом случае можно быыыло сыконооомить что бы рок шоок.... И тд... Алеее! Вел за 100к с навесным почти начальным и насыпухой, я не собираюсь к этому привыкать, я не терпила, они в край о*уели и всё!
@@AllXeyter лучше хорошая "насыпуха", чем говнопромы, мое мнение. При чем тут цена вообще?? Дешманских "промов" навалом.
@@ViktorVVM А чем хорошая насыпуха отличается от плохой?
Там не только насыпуха с переди, а ещё этот переклюк, который разболтается. И потом всё менять? Вел 100 стоит. Я бы такой не взял
Сзади, слева, хорошо виден рычаг эксцентрика или я отстал от новых технологий?
Сзади ось, но другого типа. Называется THRU AXLE. Такие оси бывают со складным фиксирующим рычагом или с головкой под шестигранный ключ. В нашем случае - с рычагом)
У вас есть доставка через почту России ?
В моём населенном пункте нет транспортных кампаний
Доставка производится только транспортными компаниями, к сожалению(
Может быть есть ближайший к вам населенный пункт, в котором есть офис ТК?
Вес?
В районе 12кг.
@@sidname859 13.5
@@sidname859 тяжеловат
@@АлександрКовалев-п9х ну да, для 110к чёт слишком
@@АлександрКовалев-п9х Пипец, тем более!
X6 aluminium это 6061, но под другой этикеткой?
Каждый раз когда у вас вел висит на стойке таким образом (за подседел) мне становится стремно) А вдруг крепеж не выдержит и вел провернется. Я свой вешаю исключително за раму чтобы он на ней балансировал, так как боюсь что будет беда
ничего ему не будет , если хомут затянут нормально
13.5 кг...не много ли для хардтейла с такой ценой?
У меня друг титана брал за 12500 пять лет назад
Этот титан по цене в среднем 100к, сделан качественнее Куба за 155к
Здравствуйте скажите пожалуйста если я поставлю спереди одну звезду на 32 зуба а сзади стоит трешетка на 7 скоростей будет работать
Здравствуйте! Можно поставить ведущую звезду и на 32 и на 36 зубьев, главное, чтобы система, которую вы скорее всего для этого планируете менять, была под 7-8 скоростей)
@@VeloStrana понятно огромное спасибо а если я оставлю трещетку на 7 скоростей?
Не совсем корректно сформулировали ответ)
Можно поставить ведущую звезду и на 32 и на 36 зубьев, в сочетании с трещоткой на 7-8 скоростей. Главное, чтобы система, которую вы скорее всего для этого планируете менять, была под 7-8 скоростей)
Поправили!
что означает когда говорят бустовая вилка или втулка ?
Стандарт буст - втулки с увеличенным расстоянием между фланцами, для увеличение прочности и жесткости колеса.
Подробно об этом в нашем выпуске:
ruclips.net/video/J_Eq2INqua0/видео.html
компресия? на джуди? это что такое?
По мнению нашего механика, если частично использовать гидравлическую блокировку, получаем эффект равный компрессии. Вилка будет более жесткой: картридж сопротивляется сжатию, что по сути и является компрессией.
Было бы классно, если тормозные диски поставили свои, Китайские Джагваир, за 2.5к с алика классные, свою Китайскую трансмиссию ЛТУ, и свои Китайские тормоза ТРП, свои Китайские обода Элитвилс, свои Китайские покрышки Чаоянг, руль свой Китайский Рует, дропер не помню какой, какой нибудь Китайский, седло своё Китайское миксед, шатуны какие нибудь Китайские тоже не помню, звезду переднию свою Китайскую пасскюуест. Было бы шикарно:-)
Не отвалятся ли у него перья после пары дропов?
кантрийные дропы выдержит при достаточной технике, но прыгать плоскачи и пролётки мы бы не советовали)))
Здравствуйте! А про модельку Titan Racing Drone Elite почему не рассказали? Она не подходит по соотношению цена/качество или какая то другая причина? Присматриваюсь к ней просто, поэтому интересуюсь. Заранее благодарю за ответ!
Поставки Titan Racing Drone Elite мы только ожидаем, а Drone Dash был в наших руках, поэтому и записали видео о нем экспромтом, чтобы как можно быстрее поделиться с вами)
Модель Drone Elite также хороша в соотношение оснащения и качества и подойдет для чуть более агрессивного катания за счет оборудования выше классом)
Отвлечённый вопрос, viorria BARZO , не нашел практических отзывов от резине в рунете. Если c maxxis сравнивать, это аналог чего ? Протектор кажется "грязевой", накат по твердому грунту и асфальту хочется понять.
Протектор жёстче чем у максис, состав резины
Для асфальта и твёрдого грунта надо брать Витториа Террено. Если асфальта не особо много, то - Витториа Мескаль.
А Барзо - это точно не для асфальта, а для чистого кросс-кантри (вернее, для грязного, под дождём по лужам).
Аналог Continental CrossKing.)
Ведут себя как форкастеры только снос прогназируемей. Уже обкатал этот велик )
@@daringmozes4134 форекастеры более агрессивные, они позиционируются уже как трэйл шины, в барзо - чистые кк. аналог им это кросскинги от континенталь
Про SRAM SX все так. У меня глючит :(
Подскажите пожалуйста. Можно ли поставить вилку под колёса 27,5 на велосипед с 26 колёсами? С какими проблемами могу столкнуться в таком случае при эксплуатации?
Главная проблема: высота вилки от оси до нижнего опорного кольца рулевой. Штаны вилки для 27,5" длиннее, чем для 26", т.е. при том же ходе высота вилки больше. Значит, геометрия велика сломается: перед станет выше, угол рулевой поменяется, каретка станет повыше. По опыту можем сказать, что это ощущается очень сильно, но для прогулочного катания может быть не критично.
Решить эту проблему можно, уменьшив ход вилки, чтобы она по высоте стала такой же, как 26-я.
Отличный базовый велосипед на современных технологиях. Купил и ненадо ницего менять только тюнить. Отличная штука чтобы зайти в спорт. И по геометрии хорош. Уже опробовал данный аппарат.
За 110 можно собрать двухподвес лучше этого велика намного если хоть немного разобраться в компонентах и подружится с Али экспресс
@@АдонисПавлиди например ?
Я вот смотрю на Titan Racing Drone Elite. Почему его не стали брать, он же наряднее🙂
Промокод, который на этот вел не работает…
Михаил, а сзади точно ОСЬ?
Да, сзади ось, но другого типа. Называется THRU AXLE. Такие оси бывают со складным фиксирующим рычагом или с головкой под шестигранный ключ. В нашем случае - с рычагом)
Обзор от веломеханика хорош! Правда, сам велик - это салат какой-то. Сразу заменил бы переключатель с манеткой, тормоза с дисками, а также установил дропер... Раму только купил бы.
в том то и дело, что там все менять надо, кроме рамы
Друзья привет! Может планируете снять обзор на Titan Racing Drone Elite?)
Интересное предложение) Будем иметь ввиду!
Пока Drone Elite к нам не поступили, но в дальнейшем вполне возможно, что снимем обзорчик.
супер, но цену вижу в районе 95к
мы очень постараемся что-нибудь придумать 😄
раньше цена за скотт спарк был где то близко((
Проводка тросика заднего переклюка не очень сделана.
Что-то непохоже что обода под бескамерку. Ширины 23 явно мало для таких колес.
Геометрия на сайте не описана,посмотрел на двух великах.Почему нет?
Геометрия велосипедов на нашем сайте не прописывается. Но она есть на официальном сайте производителя, можно посмотреть там.
А Stels продает карбоновый байк с прогулочной геометрией на сантуре за 104к... Даже не знаю, чтоже выбрать)
Чуть это по вашему 8500?)как по мне так это совсем не чуть... Думаю многие со мной согласятся.
С учетом промо-кода для подписчиков канала, о котором мы говорили в конце выпуска, получается действительно чуть выше 100к)
Ссылочка на промо-код:
velostrana.ru/t/emTCAA/
А чья это фирма?
Это компания из ЮАР, новое лицо на российском рынке. Их оф. сайт: titanracingbikes.com/
Странно что велоиндустрия сразу перескочила с алюминия на карбон, и даже в модели с названием Титан этого металла нет ни в одном из комплектующих.
Мне больше видосы ао ремонту и мех. части больше нравятся
Про Titan Racing SWITCH SPORT расскажите
Все обозреватели усиленно стараются не замечать велосипедов на AliExpress. Хотя и то, о чем они говорят сделано не в Америке, и даже не под Москвой. А вот как раз там.......
Вроде как не самый плохой вариант, если сравнивать с тем, что в наших магазинах продаётся. Но на китайском карбоне тысяч за 115-120 можно собрать кросс-кантрийник на GX Eagle с тормозами Level TLM. И это будет уже вполне себе спортивный велосипед начального уровня, а не прогулочный, как в этом видео.
тихо, не мешай велостране овно хомякам продавать
даже до 100 уложишься;) я на регидной карбовилке в 70 упёрся, прибавь 15к за рекон вместо неё, и вот тебе 85... но колеса у меня относительно дёшево достались, по этому если их нормальные брать, до 100 и будет;)
@@Евгений-м7б4к нет, не уложусь. Группсет GX Eagle и тормоза Level TLM с Байкинна обойдутся с доставкой и оплатой через посредника в 56 тысяч.
И ещё надо ждать распродажу на Али хорошую, если брать сейчас, то карбон этот обойдётся раза в полтора дороже.
@@Ilya_Nagaitsev 🤔😔черт поперди! вот две недели назад через день мониторил это железо-хоть бы на цент подорожало! А сейчас дисконт гляну-реально подорожала группа...((( ну на дисконте выходит у меня 50800...
По раме вопрос конечно размытый, я привёл в сравнение ВХТ свою... не вау, но лучше данной афроРамы... для меня! Если ты 80кг+ тогда возможно алюминий тебе надежнее))) А если конечно современный карбон смотреть на али-21к+... это да... но как говориться кому что ))) тут или или... я буквально вот в начале декабря собрал...)))
@@Ilya_Nagaitsev и я бы всёже если экономить с умом-взял бы Magura trail..., по мне по лучше будут срама(кроме обслуги конечно, дот любимее мне), и экономия около 6к, плюс вес! А вес я считаю на карбораме уже важен! иначе смысл? )))
Я тоже хочу себе такой велосипед?
С таким навесным ему цена 75к потолок, на 1 сезон откатать хватит, а потом на выброс пол вела: кассета, переклюк, каретка и втулки
Да че там сезон - каждую неделю новый покупать.😂 Что за лютый бред вы пишите, диванные велосипездристы😂
ну так купи вел за 75 с таким навесным, че срешь. кроме переклюка вопросов ни к чему нет
Сейчас вел нормальный от 90-100к получается.
13.50 кг за 110 т.р. зато швы полированные :)
мы живем в каких то разных мирах. я живу в мире, где велосипед стоит 30к и это совсем не дешево.
Самый нормальный велосипед. У которого регулируется руль. А не попа выше руля
Померить можно по 100% предоплате… куплю в Про байк
TR Drone Elite еще не поступил к вам? Хотелось бы увидеть обзор
К сожалению, не поступал.
Как на 12 скоростях может быть HG барабан?
На байке 12-ти скоростная кассета от Срэм под HG барабан Шимано)
Welt Rubicon вполне конкурент. Единственное в чём хуже, коммуникации снаружи все.
В 20 году Cannondale t2 на slx и мт500 за 80k жаба душила. А тут такое за 110…
Я успел купить Trek x calibr 7 2021за 78тр и успел урвать еще дорожный Fx3 2022))
Да, цены растут каждый год и не только на велосипеды, это не радует, согласны. Но хорошо, что появляются новые производители и предлагают неплохой выбор на сегодняшний день)
👍
Топ за 110, но на насыпи)))
За свои деньги хороший только трансмиссию надо выше уровнем ....там сям поменять и топчик...кроме вилки и рамы за что такая сумма?...
Наша ключевая мысль как раз такая: "за свои деньги хороший". В текущих условиях рынка, когда сегмент около 100 тыс. почти пустой, он выглядит очень достойно.
Если есть запрос на оборудование выше классом, у Титана есть комплектация Drone Elite, но пока нет данных о цене и поставках её в Россию.
Посмотреть на оф. сайте: titanracingbikes.com/bikes/drone-elite/
хамон прощай!
докторская колбаса подьехала!
рама норм! обвес хлам! обода хрень, на неплохую раму навеслили хлам за эти деньги самому собрать нормальный вел можно)
И тросик манетки с правой стороны....
Вот так возмёшь вел за 100 к а ездить на нём нельзя...
Сломается!
Всё не может быть хорошо... SX, не рабочий переклюк! Его даже новый не настроить, онли DEORE!
Деор это наверно как Т-34 среди танков времен ВОВ, и Калаш срем автоматов...
всё легко и безупречно настраивается и работает в сто раз лучше диора!!! НО НЕ В ГРЯЗИ! тут диор живучее! по сухому диор не конкурент... даже с шадов+...
Да, для больших нагрузок не идеальный вариант. Со временем, если в планах катать агрессивно - лучше поменять.
Да велик хороший, а сколько он весит ?
Но цена в 100к + за простой кросс-кантри сподвигает меня бомжевать по низу рынка на Авито
Вес велосипеда 13,5 кг.
На stern похож😢
На 21 марта 2024 года цена уже 160 кэсов 🥹
Что? 128к июль 2024
big trail-500. big trail-600. 2021-го... правда, я уже не помню сколько они стоят...
Вы сильно удивитесь, сколько сейчас за Мериды просят.)
@@ViktorVVM а ещё сильнее за то, что их нет почти нигде...🤣🤦🏻♂️🤷🏻♂️и не будет !
@@Евгений-м7б4к, а что заводы Мерида все закрылись, а почти все выпущенные велосипеды проданы??🤔
@@ViktorVVM представители и поставщики ушли из-за санкций и тд...
@@Евгений-м7б4к, ну, не обязательно же покупать в своей стране. Нам, в РБ, привозят. Только цена, мягко говоря, идиотская.)
Горный велосипед с ОДНОЙ передней звездой - что то с миром все таки случилось.. Ну какой горный? В какие горки собрались с такими передачами.. даже в лесу и то подумаешь.. Да, можно усравшись вкручивать.. но имхо, по опыту смотрю на такие вот модели и как пешочком народ тянется туда, куда я со своими 3х7 на двухподвесе просто сидя в седле въезжаю.. :))
А так да - стильный байк конечно.. дизайн - вообще зачет.. люблю такие.. по городу и паркам шарить... может в лес не страшный заползти.. :))
3х7 имеет меньший диапазон чем 1х12.
Диапазон 1/11/12 это даже больше чем 3/7/8 , так что можно хоть на Эверест заехать лишь бы покрышки цеплялись . И что немаловажно нормально так сбрасывается вес .
Согласен. Мне есть с чем сравнить, т.к. имею два байка, Трек с модернизированной трансмиссией 3х9, и ДжиТи с родной 1х11. Даже с учетом, что Трек на 26 колесах, а ДжиТи на 27,5, все равно на Треке я вкатываю подинамичнее, чем на ДжиТи. Как то так.
@@VeStran ездил и 3х7 и 3х8 и 2х9, сейчас стоит 1х11 пересчитанная по придаточным с 2х9.
🤣🤣🤣 У меня одна звезда спереди на 34, и одна сзади на 12. Ты на своём 3х7 мою пыль от задних колёс не почуешь в гору, потому что она уляжется пока за мной подоспеешь 🤣 А в это время на 1х12 я буду подниматься в гору сидя на седле с чашечкой кофе в одной руке, и другой рукой буду на телефоне писать тебе комментарий
Современная хорошая кантрийная геометрия, точно? Хорошая кантрийная геометрия это классическая с углом рулевой 70° и не очень заниженной кареткой. Чем меньше угол рулевой от значения 70°, тем хуже вел педалируется и рассчитан более для скоростного спуска. Особый маразм сейчас это острый угол рулевой 68-66° и низкая каретка, где ж на таком веле лететь, по асфальту, что ли?
Ну не знаю, при агрессивном xc с углом 70 будешь часто летать через руль, угол в 68 даёт большую стабильность на спуске заниженная каретка то-же придаёт велу лучшую устойчивость на скорости, имхо!
@@иванцарь-х3ф да понятно, но это вел для покатушек. Агрессивное кантри давно на карбоне все катают. У меня был вел с 68° , мне для покатух по грунтам такой не нужно.
Правильно ,это вел для обычных покатушек, он для этого и сделан но цена не адекват с такой навесной можно и дешевле взять)))
@@иванцарь-х3ф вот я и ищу для покатушек хороший Cube Analog 17-18 года , там геометрия классическая, не агрессивная.
Ну вобщем-то да .
Для меня дорого такой велосипед 😁
Мишаня, привет! как сам?
Лучше будет Китай карбон
Вы собирали кастом на Китай карбоне? Будет здорово, если сможете поделиться, что получилось в итоге и какая стоимость сборки!
Потратить одну минуту из семи минут обзора на описание покрышек, которые самоё на любителя и первый расходник. Автор уверен, что это была действительно важная информация?
Не все знакомы с этим производителем, поэтому посчитали нужным подробно проговорить, чтобы сложить представление)
Что-то не сразу правильно количество ноликов в цене подсчитал
Я бы Polygon Xstrada 7 взял навеска интереснее и дешевле.
Да, это тоже хороший вариант!
Пестеш и провокация на сайте тормоза тектро 275
Sx в мусорку сразу весь. втулки в мусорку, тормоза туда же. а так пойдет
зачем в мусорку, sx и тормоза сразу на авито пока новые. и заменить на gx и guide например.
В принципе неплохой суповой набор. Всё вроде на месте, кроме SRAM sx, сколько он проживет в руках обычного катальца х.з. Геометрию посмотрел, ну обычная геометрия кантрийного велосипеда примерно пятилетней давности, единственное высота стакана рулевого какая то странно большая для кантрийной рамы. Если правда смотреть на посадку руль выше седла, а не наоборот как положено то пойдёт. Замена популярному среди катальцев вокруг клумбы Кубу
знает кто где можно достать витториа барзо 27.5 с таким жк светлым кордос как на видео?
Фу на sram sx...
За 90к можно взять сильвербэк в байк центре с такой же вилкой, с более прикольной гео и от немецкого брэнда правда размеров уже мало, если интересно пишите в комментарии я подскажу
Да, тоже неплохой вариант, только на эксцентриках, а в остальном схож)
На Авито за эти деньги будет фул карбон на 2-3кг легче и с навеской на пару уровней выше.
Знаешь новая вещь она и в Африке новая!!!
Я не пользуюсь б/у лучше поднакоплю и куплю новую вещь !!
Тем более стока обмана карбон чинят рама сломалась на пополам ее починили и впарили друг купил аргон 18 там рама как оказалось восстановленная 400тр в помойку!!!
При покупке Китай карбона нужно очень хорошо разбираться в самом карбоне и уметь отличать оригинальные запчасти от копий. Иначе покупка, в итоге, может только расстроить.
Хороший добротный кросс-кантри ) Это по лесу спокойно с друзьями не расcлабоне или гонка? Как уже продавцы за долбали с термином "кросс-кантри". Если с друзьями на расслабоне так 110т это пу-ц. GT avalache Elite два года назад 56 000 стоил. Чем эта штука лучше не понятно. Крик души - 110т по лесу с друзьями, караул.
Он вполне подойдет для любительских гонок, отлично справится с такой задачей)
Велик за сотку🤣🤣🤣 ещё не идеален?) Идеальный велик, наверное стоит как 300 крузак?)
Идеальный велик тот, который подходит под вашу задачу)
Если в целом, взять, к примеру, гонщика - профессионала, его байк будет стоить около 1 млн, иногда и выше, в зависимости от дисциплины.
и его скомуниздят в первый же день, стоит только где нибудь оставить
жесть неужели в 21 веке еще кто то покупает этот хлам...
А что не хлам?)
Ерунда
Поменять перекидку , поменять втулки , систему , вилку и ездить можно 😂
так и поступил, только взял карбоновый титан двухподвес на sram sx, поменял на шимано кьюс и кайфую. велосипед годный реально, даже и на sx если не колбасить