Po co jest i jak działa sprzęgło w motocyklu
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- W tym filmie pokazuję i opowiadam jak działa sprzęgło w motocyklu.
Sprawami praktycznymi zajmę się w kolejnym odcinku, na który już teraz zapraszam.
W pewnym momencie filmu błędnie używam określenia grawitacja zamiast siła odśrodkowa. Jest to oczywisty błąd w tym przypadku.
To że wierzysz w byle co nie znaczy że możesz prześmiewac wiarę katolicką
do odcinki i bieg w dół :D tak rozwaliłem kiedyś silnik zawory były niezadowolone
😄🤣😂😅
Moje gratulacje! Świetny sposób na zniszczenie silnika ;) Pozdrawiam!
@@motomechability przypadkowo nawyk że do góry a biegi były w dół :D
Czasem nawyki są zgubne. Mi też się zdarzało pomylić jak wsiadałem na starszą Jawę czy jakiegoś angola. Ale na szczęście nigdy przy bardzo wysokich obrotach i nie tak radykalnie...
Dziękuję za koleją dawkę informacji. Mógłby Pan w następnym odcinku wspomnieć o regulacji sprzęgła na drodze ciegno- -lika-klamka. Pozdrawiam.
Niestety materiał na następny odcinek został nagrany zanim pojawił się Pański komentarz i w drugim odcinku o sprzęgle nie będzie o regulacji linki. Jednak w odcinku który nagrałem o linkach tłumaczę tą kwestię. Zapraszam więc do obejrzenia, a jeśli coś jeszcze będzie nie jasne - proszę pytać. Pozdrawiam
Dzięki za przypomnienie wiadomości o sprzęgle, komentarz dla.zasiegu :) czekam na projekt wózka bocznego i dalszy ciąg o sprzęgłach :)
Dzięki!
Co jeśli po naciśnięciu sprzęgła ciągnie, ciężko wbija się luz? A gdy już jest na luzie nie wciskając klamki sprzęgła słychać inny dźwięk a naciskając znika.
Zmieniający się odgłos nie zawsze świadczy o nieprawidłowościach. Natomiast jeśli sprzęgło ciągnie i ciężko wbić luz, to co najmniej jest źle wyregulowane. Ale może oczywiście być też tak, że kosz sprzęgłowy jest już na tyle zużyty że coś działa nieprawidłowo.
@@motomechability będę chciał wymienić płyn i zobaczę pompkę czy przypadkiem tam się coś nie dzieje.
@@whiskacz7106 W takim razie sprawdź również siłownik na drugim końcu przewodu.
Czyli ten "antykoping" to - tak dla łatwiejszego zrozumienia - takie koło wolnego biegu (jak w Syrence).
Tak, tak... Moja wiedza o motoryzacji pochodzi z tamtych lat i pozostawała w uśpieniu aż do ubiegłego roku, kiedy po 34 latach przerwy kupiłem sobie nowego Rometa. I okazało się, że to ani WSK-a ani SHL-ka. 😵
Serdeczności! 🍀
Antyhopping zdecydowanie nie ma to nic wspólnego z wolnym kołem z syrenki! "Rozpina" napęd tylko w momencie gdy występuje duża siła hamująca na tylne koło. Zabezpiecza przed uślizgiem tylnego koła podczas gwałtownej redukcji.
Na wieki wieków
Amen!
Piękne dzięki za ten materiał. Wstyd się przyznać, ale po 10-ciu latach jazdy na motocyklu dopiero teraz zrozumiałem jak dokładnie działa sprzęgło :) Dałem suba i oglądam dalej.
Dziękuję!
I na wieki wieków OOOOOOOOlej! ;-) Moczyć? Nie moczyć? Oto jest pytanie. A jaki wpływ ma Mos2 na nie???
Szacun i uznanie. Napracowałeś sie przy tym i innych materiałach.
Dzięki za uznanie! No i nie zaprzeczę że trochę pracy to kosztuje... A moczyć, moczyć. Koniecznie moczyć! Pozdrawiam!
Fajny odcinek. Przyjemnie się ogląda, dużo przydatnej wiedzy. Czekam na następny odcinek i mam nadzieję że dowiem się w nim dlaczego moje sprzęgło "ciągnie".
Dziękuję za miłe słówko. Przyczyn "ciągnięcia" sprzęgła może być kilka. Jeśli następny odcinek nie rozjaśni w pełni Twoich wątpliwości - napisz. Może razem do czegoś dojdziemy...
Wiadomości ciekawe i przekazane bardzo przystępnie. Dzięki, oglądam i słucham z chęcią.
Dziękuję!
Świetny materiał, bardzo fajnie wytłumaczone. Tak łopatologicznie co pomaga zrozumieć nie wtajemniczonym, bardzo fajny kanał z potencjałem bo robi Pan świetną robotę. Dzięki z tą wiedzę i czekam na kolejny odcinek 😀👍
Dziękuję za ciepłe słowa!
Odłączać.
Łączyć, odłączyć itd.
Rozumiem.
Super wytłumaczone 😀
Dziękuję! Staram się...
👍
Dzięki!
Prowadząc tego typu programy warto zadbać o poprawną polszczyznę. Nie można włanczać czy wyłanczać lecz się włącza lub wyłącza. Nie ma też takich urządzeń jak włanczniki-wyłanczniki a są włączniki-wyłączniki zatem włączamy sprzęgło i aby ruszyć, stopniowo je wyłączamy zwalniając ręczną (czasem nożną jak w starych modelach H-D, Indianach czy naszym Sokole 1000) dźwignię. Kolejna drobna uwaga to nazwa pewnej części która przenosi napęd z silnika na kosz sprzęgła a mianowicie koło zębate nazwane potocznie ,,zębatką". Myślę że w takiej ,,warsztatowej" nomenklaturze można na co dzień używać tego typu określeń ale kiedy prowadzi się takie programy edukacyjne oprócz znajomości anglojęzycznych nazw różnych systemów w które wyposażone są nowoczesne motocykle, trzeba wiedzieć kiedy mówimy tę a kiedy tą i że coś się włącza a nie włancza. Ogólnie fajny program z wiadomościami dla początkujących użytkowników motocykli tylko jeszcze dociągnąć szczegóły i będzie super. Pozdrawiam serdecznie.
Merytoryka się liczy anie pierdalanse z j.polskiego
@@marcingoos2112 Dokładnie ;)
@@marcingoos2112 Otóż jesteś w błędzie. Może być najbardziej merytoryczny program a jeżeli będzie byle jak poprowadzony, to znaczy bez dbałości o szczegóły to część widzów przestanie go oglądać a zostaną tylko ci dla których zamiast poprawnej mowy można wprowadzić pismo obrazkowe jak w przedszkolu i też będzie dobrze bo przecież liczy się tylko meritum.
Oczywiście biorę to na klatę! Pewnie że takie błędy nie powinny mieć miejsca. Dziękuję za zwrócenie uwagi i również pozdrawiam.
@Jacek Buszman Jedna uwaga. Sprzęgło jest włączone, kiedy podzespoły są sprzęgnięte i pracują razem. Więc WYŁĄCZAMY sprzęgło aby móc wrzucić lub zmienić bieg i WŁĄCZAMY żeby ruszyć. W swoim filmie kilkukrotnie staram się to podkreślić aby zwrócić uwagę na popularny błąd logiczny.